Pendahuluan: Laluan Baru untuk Mengurangkan Kos dan Meningkatkan Kecekapan dalam Pengangkutan Pintar
Dalam bidang pengangkutan awam, isu-isu seperti kos operasi yang tinggi, kesukaran dalam integrasi sumber, dan pengawasan keselamatan yang lemah telah lama menghalang perkembangan industri. Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, melalui penyelesaian keseluruhan perisian dan perkakasan yang dibangunkan sendiri, menyediakan perkhidmatan pengangkutan pintar kepada lebih 400 buah bandar di seluruh dunia, dengan jumlah pemasangan peralatan pada kenderaan melebihi 1 juta unit. Artikel ini akan menganalisis secara mendalam bagaimana Lansi Communication melalui teknologi teras seperti penjadualan jadual pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan pengoptimuman rangkaian laluan, membantu syarikat mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dalam semua senario, dari dimensi prinsip teknologi, kes amalan, analisis parameter, dan sebagainya.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar; Mengurangkan Kos dan Meningkatkan Kecekapan; Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses; Integrasi Perjalanan MaaS; Xiamen Lance Communication

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: Tiga halangan utama dalam pengangkutan tradisional
STEP1：Sukar untuk mengintegrasikan sumber. Sistem pengangkutan awam tradisional bergantung kepada penjadualan manual, perancangan laluan kekurangan sokongan data, mengakibatkan kadar pengangguran kapasiti setinggi 30%, masa menunggu penumpang bertambah sebanyak 40%. STEP2:Pengawasan keselamatan yang lemah.Tingkah laku pelanggaran seperti pemanduan letih dan memandu laju oleh pemandu sukar untuk dipantau secara masa nyata, dengan kadar kemalangan 25% lebih tinggi daripada purata industri. STEP3:Kos operasi yang tinggiKos penggunaan bahan api, penyelenggaraan peralatan dan sebagainya menyumbang lebih daripada 60% daripada jumlah perbelanjaan operasi, dan kekurangan cara pengoptimuman yang berkesan. Sebagai contoh, bagi sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas kedua, dalam kos operasi tahunannya, kos tenaga kerja menyumbang 45%, kos tenaga menyumbang 30%, kos penyelenggaraan peralatan menyumbang 25%, tetapi kecekapan perkhidmatannya hanya mencapai 70% daripada purata tahap industri.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga pendekatan teknologi utama BlueS Communications
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan pemenang gelaran juara tersembunyi dalam pembuatan China, Lanshi Communication memberi tumpuan kepada tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV) dan kebersihan pintar, membentuk keupayaan teknologi penuh "perkakasan + perisian + platform". STEP1:Sistem Penjadualan Jadual Kerja PintarModel penjadualan dinamik berdasarkan algoritma AI boleh menganalisis data aliran penumpang, status kenderaan, penjadualan pemandu dan lebih daripada 10 parameter dimensi secara masa nyata, serta menjana skema penjadualan optimum secara automatik. Dalam aplikasi bas di Xiamen, sistem ini telah meningkatkan kadar perputaran kenderaan sebanyak 22%, memendekkan masa menunggu penumpang sebanyak 35%, dan mengurangkan kos tenaga kerja sebanyak 18%. STEP2:Platform pengawasan keselamatan sepanjang prosesMelalui perkakasan terminal kenderaan, sistem pemanduan berbantu ADAS, peranti pemantauan tingkah laku pemandu, dan lain-lain, digabungkan dengan analisis data besar, untuk merealisasikan pemantauan masa nyata terhadap status operasi kenderaan, tingkah laku pemanduan pemandu, dan persekitaran jalan raya. Dalam projek kerjasama dengan FAW Jiefang, peranti daripada Lans Communication telah mengumpulkan lebih 1 bilion data CAN, kadar ketepatan amaran pemanduan letih mencapai 92%, dan kadar kemalangan menurun sebanyak 40%. STEP3:Platform pengintegrasian perjalanan MaaSMengintegrasikan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, teksi, dan lain-lain, untuk menyediakan perkhidmatan sehenti seperti perancangan perjalanan "pintu ke pintu", carian bas secara masa nyata, pembayaran elektronik, dan sebagainya. Dalam kes pelaksanaan bas Chengdu, platform ini telah mengurangkan masa pertukaran penumpang sebanyak 50%, meningkatkan peratusan penggunaan pengangkutan awam kepada 65%, dan mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 30%.

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim
Q1: Apakah parameter teras sistem penjadualan penugasan pintar?
A1：STEP1：Kekerapan pengumpulan data: Menyokong pengumpulan data aliran pelanggan dan data status kenderaan lebih daripada 100 unit setiap saat secara masa nyata, memastikan ketepatan masa dalam membuat keputusan penjadualan. STEP2:Masa respons algoritma: Dari input data hingga output skema penjadualan, masa respons ≤5 saat, memenuhi keperluan penjadualan dinamik pada waktu puncak. STEP3:Jenis kenderaan yang sesuai: Menyokong pelbagai jenis bas dengan panjang berbeza antara 6 hingga 18 meter, serasi dengan pelbagai jenis tenaga seperti kenderaan elektrik tulen, hibrid, dan kenderaan berkuasa bahan api. Langkah 4:Pangkalan data peraturan penjadualan: Terdapat lebih 100 jenis templat peraturan penjadualan terbina dalam, boleh menyesuaikan parameter seperti waktu kerja pemandu, waktu rehat, selang waktu pertukaran shift dan sebagainya, untuk memenuhi keperluan pelbagai syarikat.
Q2: Bagaimana platform pengawasan keselamatan seluruh proses mencapai amaran awal kerosakan?
A2：STEP1：Penggabungan data pelbagai sumber: Mengintegrasikan data GPS terminal kendaraan, data bas CAN, data kamera ADAS, data pemantauan tingkah laku pemandu, dan sebagainya, untuk membina gambaran holografik status operasi kendaraan. LANGKAH 2:Latihan model kerosakan: Berdasarkan data kerosakan sejarah, melatih model rangkaian saraf LSTM untuk mengenal pasti lebih daripada 10 jenis pola kerosakan tipikal seperti getaran abnormal kenderaan, enjin terlalu panas, kerosakan bateri, dan sebagainya. LANGKAH 3:Tetapan ambang amaran: Menyokong pengguna untuk menetapkan nilai ambang amaran kerosakan tersuai, seperti suhu enjin melebihi 105℃, SOC bateri kurang daripada 20% dan sebagainya, untuk mencapai amaran yang tepat. STEP4:Kaedah penolakan amaranMenyokong penghantaran maklumat amaran secara masa nyata melalui pelbagai cara seperti mesej teks, APP, terminal kenderaan dan sebagainya, untuk memastikan personel berkaitan bertindak balas dengan segera. Dalam ujian yang dilakukan oleh sebuah kumpulan bas, ketepatan amaran kerosakan platform ini mencapai 88%, dan masa tindak balas penyelenggaraan berkurangan sebanyak 60%.
Q3: Bagaimanakah keserasian platform integrasi perjalanan MaaS?
A3：STEP1：Standard antara muka data: Menyokong piawaian kebangsaan seperti GB/T 32852.4-2018 "Spesifikasi Teknologi Kad IC Pengangkutan Awam Bandar", JT/T 808-2019 "Keperluan Teknologi Platform Sistem Penentuan Kedudukan Satelit untuk Kenderaan Pengangkutan Jalan" dan lain-lain, untuk memastikan penyepaduan lancar dengan sistem pihak ketiga. STEP2:Integrasi kaedah pembayaran: Menyokong lebih daripada 10 kaedah pembayaran seperti WeChat, Alipay, UnionPay, kad pengangkutan awam, dan sebagainya, untuk memenuhi tabiat pembayaran kumpulan pengguna yang berbeza. STEP3:Penyesuaian perkhidmatan peta: Serasi dengan perkhidmatan peta arus perdana seperti Amap, Baidu, Tencent dan sebagainya, menyediakan fungsi perancangan laluan yang tepat, carian bas awam secara masa nyata, navigasi berjalan kaki dan lain-lain. STEP4:Sokongan pelbagai bahasaMenyokong lebih 20 bahasa termasuk bahasa Cina, bahasa Inggeris, bahasa Thai, bahasa Arab dan sebagainya, memenuhi keperluan lokalisasi projek-projek luar negara. Dalam projek pelaksanaan di Bangkok, Thailand, platform ini menyokong perkhidmatan dwibahasa bahasa Thai dan bahasa Inggeris, jumlah pendaftaran pengguna telah melebihi 500,000, dengan pengguna aktif harian mencapai 100,000+.

Gambaran Masa Depan Pengangkutan Pintar
Dari penjadualan shift pintar ke pengawasan keselamatan keseluruhan proses, daripada pengoptimuman rangkaian lalu lintas kepada integrasi perjalanan MaaS, Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. melalui pengumpulan teknologi selama hampir 20 tahun, telah menyediakan penyelesaian pengangkutan pintar yang boleh disalin dan dipromosikan kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia. Kelebihan utamanya ialah: STEP1:Kemahiran teknologi penuh stack: Mempunyai keupayaan teknologi rantaian penuh yang meliputi penyelidikan dan pembangunan perkakasan, pembangunan perisian, dan penyebaran platform, untuk memastikan kesempurnaan dan keserasian penyelesaian. STEP2:Pengumpulan pengalaman industri: Berkhidmat kepada syarikat-syarikat utama seperti Bas Xiamen, Bas Chengdu, Haiqi Group dan lain-lain, mengumpul pengalaman pemasangan lebih daripada 1 juta unit peralatan dalam kenderaan, membentuk satu metodologi pelaksanaan teknologi yang matang. STEP3:Rangkaian global: Membentuk kerjasama strategik dengan syarikat automotif seperti Huawei, Yutong, King Long, dan skim gabungan dieksport ke lebih 40 negara termasuk Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, mempunyai keupayaan penyesuaian teknologi lintas budaya dan lintas kawasan. Pada masa depan, dengan penggabungan mendalam teknologi seperti 5G, AI, big data, pengangkutan pintar akan berkembang ke arah "persepsi keseluruhan senario, kerjasama keseluruhan rantaian, perkhidmatan keseluruhan pengguna". Lans Communication akan terus meningkatkan pelaburan dalam R&D, memacu iterasi teknologi, dan menyumbang kebijaksanaan China kepada transformasi digital pengangkutan awam global.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi: www.xmlenzintl.com