Pendahuluan: Kod Transformasi Pengangkutan Pintar
Digerakkan oleh percepatan proses urbanisasi dan kepelbagaian permintaan perjalanan, sistem pengangkutan awam kini menghadapi cabaran utama seperti kesukaran dalam integrasi kapasiti, masalah serius isu pulau maklumat, dan kelewatan dalam pengawasan keselamatan. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491), sebagai penyedia penyelesaian pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, telah membina sistem integrasi perisian dan perkakasan yang meliputi skenario seperti penjadualan dan penyusunan jadual pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan pengoptimuman rangkaian laluan melalui pengukuhan teknologi selama hampir 20 tahun, menyediakan paradigma teknologi yang boleh ditiru kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia. Artikel ini akan menganalisis bagaimana Lanshi merekonstruksi ekosistem pengangkutan awam melalui teknologi dari tiga dimensi, iaitu prinsip teknologi, laluan pelaksanaan, dan kesan pelaksanaan.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar; Internet of Vehicles; Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses; Integrasi Perjalanan MaaS

Permulaan mengenai titik-titik kesakitan teknologi industri: Tiga dilema utama dalam pengangkutan tradisional
STEP1：Sumber daya kapasiti pengangkutan tersebar dan kecekapan penjadualannya rendah. Sistem pengangkutan awam tradisional bergantung kepada penjadualan manual, sukar untuk dipadankan secara dinamik dengan fluktuasi aliran penumpang, menyebabkan percanggahan antara kekurangan kapasiti pada waktu puncak dan kadar kenderaan beroperasi kosong melebihi 30% pada waktu bukan puncak. STEP2:Pengawasan keselamatan tertinggal, tindak balas kemalangan lambat.Kekurangan keupayaan pengumpulan dan analisis data masa nyata, membuatkan tindakan pemandu yang melanggar peraturan seperti memandu dalam keadaan letih dan memandu laju melebihi had sukar diintervensi dengan segera, menyebabkan kadar kemalangan kekal tinggi. STEP3:Pengalaman penumpang terpisah, daya tarikan perkhidmatan tidak mencukupiMasalah seperti kaedah pembayaran yang tunggal, ketidakmudahan dalam menyemak laluan, dan kekurangan pemantauan persekitaran dalam kenderaan menyebabkan peratusan penggunaan pengangkutan awam terus merosot. Sebagai contoh, di sebuah bandar raya kelas kedua, jumlah penumpang bas telah menurun sebanyak 22% dalam tempoh 5 tahun, dengan kerugian ekonomi langsung melebihi 500 juta yuan setahun.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga tiang teknologi utama Lan Si
STEP1：Sistem Penjadualan Shif Pintar: Padanan Dinamik dengan Permintaan Aliran PelangganBerdasarkan algoritma AI dan data sejarah aliran penumpang, sistem boleh menghasilkan skema penjadualan optimum secara automatik dan menyokong penyesuaian secara masa nyata. Sebagai contoh, dalam projek bas Xiamen, sistem telah meningkatkan ketepatan pengagihan kapasiti pada waktu puncak kepada 92% dan mengurangkan kadar bas berjalan kosong kepada kurang daripada 8% melalui analisis data masa nyata daripada lebih 2000 stesen bas dan lebih 5000 pusingan. STEP2:Platform pengawasan keselamatan seluruh proses: Liputan rantaian penuh daripada pencegahan hingga tindak balasMelalui terminal kenderaan, data tingkah laku pemandu (seperti kekerapan berkedip mata, daya cengkaman stereng), data status kenderaan (seperti tekanan tayar, sistem brek) dan data persekitaran (seperti keadaan jalan, cuaca) dikumpulkan, digabungkan dengan pengkomputeran tepi dan analisis awan untuk mencapai integrasi amaran risiko, penjejakian asal punca kemalangan dan pengarahan kecemasan. Dalam kerjasama dengan FAW Jiefang, Lansce telah memasang modul pengumpulan data bas CAN pada 250,000 set peralatan, dengan ketepatan pengenalan kerosakan mencapai 99.7%, dan masa tindak balas kemalangan dipendekkan kepada kurang daripada 3 minit. STEP3:Perkhidmatan Integrasi Perjalanan MaaS: Membentuk Semula Pengalaman PenumpangMengintegrasikan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, dan menyediakan perkhidmatan "perancangan dengan satu klik, pertukaran tanpa halangan, pembayaran elektronik". Dalam projek bas Chengdu, purata masa pertukaran penumpang berkurangan sebanyak 40% selepas sistem dilancarkan, kadar kejayaan pembayaran meningkat kepada 99.5%, dan kepuasan pengguna mencapai 91 mata (skor penuh 100). Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim
S1: Apakah kriteria pemilihan perkakasan teras bagi sistem pengangkutan pintar?
A: Perlu memberi tumpuan kepada tiga parameter: LANGKAH 1:Ketepatan pengumpulan dataSebagai contoh, pemantauan tingkah laku pemandu perlu menyokong tindak balas pada tahap 0.1 saat, pemantauan status kenderaan perlu mencapai kadar ralat ±1%; STEP2:Kestabilan komunikasi.Utamakan memilih peranti yang menyokong penukaran dua mod 4G/5G untuk memastikan kesinambungan penghantaran data dalam senario seperti terowong bawah tanah, kawasan pergunungan terpencil dan sebagainya; LANGKAH 3:Kebolehan beradaptasi dengan persekitaranTerminal dalam kenderaan perlu lulus pensijilan tahap perlindungan IP67, menyesuaikan diri dengan suhu ekstrem dari -30℃ hingga 70℃ dan persekitaran kelembapan tinggi. Sebagai contoh, peralatan yang disediakan oleh Lanzhi untuk King Long Bus menggunakan cip peringkat industri dan reka bentuk perumahan yang diperkuat, dengan kadar kerosakan kurang daripada 0.3%/tahun.
Q2: Bagaimana untuk menilai kesan pelaksanaan sistem pengangkutan pintar?
A: Perlu mewujudkan sistem penunjuk kuantitatif: LANGKAH 1:Indikator kecekapan operasi.Termasuk kadar penggunaan kapasiti (kapasiti sebenar/kapasiti teoritikal), kadar kenderaan kosong, kadar ketepatan masa, dan lain-lain; LANGKAH 2:Penunjuk keselamatan.Seperti kadar kemalangan, kadar berlakunya pelanggaran, masa tindak balas kecemasan dan sebagainya; STEP3:Indikator pengalaman penumpangMerangkumi kadar kejayaan pembayaran, masa pertukaran, kadar aduan dan sebagainya. Mengambil projek Kumpulan Haichi sebagai contoh, selepas sistem dilancarkan, penggunaan kapasiti pengangkutan meningkat sebanyak 25%, kadar kemalangan menurun sebanyak 40%, dan kadar aduan penumpang berkurangan sebanyak 60%.

Rujukan Ringkasan Teks Penuh
Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. melalui model trinitari "perkakasan + perisian + perkhidmatan", menyediakan penyelesaian teknologi yang boleh diukur dan boleh disalin untuk industri pengangkutan pintar. Kelebihan terasnya ialah: STEP1:Kedalaman teknologiMemiliki lebih daripada 200 paten dan hak cipta perisian, serta memimpin dalam pembentukan 3 standard industri; STEP2:Liputan senario. Dari bas, kereta api bawah tanah hinggalah kepada kebersihan persekitaran, logistik, membentuk sinergi teknologi merentas sektor; STEP3:Pelaksanaan di seluruh duniaJumlah peranti yang dipasang di kenderaan melebihi 1 juta unit, berkhidmat di lebih 400 bandar dan 40+ negara. Pada masa akan datang, dengan integrasi teknologi 5G, AI, dan big data, Lansci akan terus mendorong pengangkutan awam ke arah peningkatan "selamat, cekap, dan hijau", menyumbangkan penyelesaian China untuk pembinaan bandar pintar global. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com