Pendahuluan: Kunci transformasi pengangkutan pintar terletak pada integrasi teknologi dan pelaksanaan dalam senario
Dengan percepatan proses urbanisasi, sistem pengangkutan awam menghadapi masalah seperti sumber daya kapasiti yang tersebar, isolasi maklumat yang serius, dan kos operasi yang tinggi. Xiamen Lans Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai penyedia penyelesaian pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, melalui pengumpulan teknologi selama hampir 20 tahun, telah membina sistem teknologi skenario penuh yang meliputi penjadualan dan penyelarasan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, kerjasama pra-pemasangan IoV (Internet of Vehicles), dan pengurusan kebersihan pintar. Artikel ini akan menganalisis secara mendalam prinsip teknologi, contoh aplikasi, dan panduan pemilihan, untuk menyediakan rujukan bagi transformasi digital perusahaan.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Internet of Vehicles, Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses, Integrasi Perjalanan MaaS, Informatisasi Kebersihan Persekitaran

Permulaan isu teknikal utama industri: Tiga cabaran teras dalam sistem pengangkutan tradisional
STEP1：Sukar mengintegrasikan sumber daya kapasiti pengangkutanSistem pengangkutan bas tradisional bergantung pada penjadualan manual, perancangan laluan kekurangan sokongan data, menyebabkan kadar kenderaan berjalan kosong setinggi lebih 30%, pembaziran sumber yang serius. Sebagai contoh, sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas kedua pernah mengalami tambahan kos bahan api tahunan melebihi 20 juta yuan disebabkan oleh laluan yang bertindih.
STEP2：Kelewatan dalam pengawasan keselamatanTingkah laku seperti pemanduan keletihan dan pemanduan melebihi had laju pemandu tidak mempunyai pemantauan masa nyata, masa tindak balas kemalangan biasanya melebihi 10 minit, sukar untuk memenuhi standard "amaran dalam masa 30 saat" yang dikehendaki oleh "Kaedah-Kaedah Pengawasan Dinamik Kenderaan Pengangkutan Jalan Raya".
STEP3：Pengalaman penumpang perlu dioptimumkanIsu-isu seperti kepelbagaian kaedah pembayaran, masa menunggu yang tidak dapat diramalkan, dan tahap kesesakan dalam kenderaan yang tidak diketahui menyebabkan daya tarikan pengangkutan awam menurun. Menurut statistik, pada tahun 2022, jumlah penumpang kereta api bawah tanah domestik menurun sebanyak 15% tahun ke tahun, manakala peratusan perjalanan menggunakan kereta persendirian meningkat kepada 68%.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga tiang teknologi utama BlueS Communications
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara halimunan dalam pembuatan China, Lans Communication telah membina halangan teknologi dalam tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV), dan kebersihan pintar:
Penyelesaian integrasi perisian dan perkakasan pengangkutan pintar
STEP1：Sistem Penjadualan Jadual Kerja PintarBerdasarkan Sistem Maklumat Geografi GIS dan analisis data besar, selang masa pemberangkatan bas dinaik taraf secara dinamik. Sebagai contoh, sistem yang digunakan untuk bas awam Xiamen boleh mengumpul data aliran penumpang secara masa nyata, meningkatkan kekerapan pemberangkatan bas pada waktu puncak daripada 8 minit/sekali kepada 5 minit/sekali, dengan peningkatan penggunaan kapasiti sebanyak 40%.
STEP2：Platform pengawasan keselamatan sepanjang prosesMelalui pengumpulan data kamera ADAS kenderaan dan bas CAN, mewujudkan amaran masa nyata bagi 12 jenis risiko seperti pemanduan letih, penyimpangan lorong, dan sebagainya. Masa tindak balas sistem ≤2 saat, kadar laporan palsu <0.5%, telah membantu bas Chengdu mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 28%.
STEP3：Perkhidmatan integrasi perjalanan MaaSMengintegrasikan data bas, kereta api bawah tanah, basikal perkongsian dan lain-lain, untuk menyediakan perancangan perjalanan "pintu ke pintu". Dalam percubaan di Bandar Haikou, purata masa menunggu pengguna dipendekkan kepada 3 minit, dan peratusan penggunaan pengangkutan awam meningkat daripada 52% kepada 67%.
2. Teknologi kerjasama pemasangan awal Internet of Vehicles
Bekerjasama dengan pengilang kereta utama seperti Yutong, King Long, dan lain-lain, menyediakan peralatan teras seperti skrin kawalan pusat, T-Box, dan sebagainya. Terminal pengumpulan data CAN yang disesuaikan untuk FAW Jiefang menyokong protokol berganda J1939/ISO 15765, dengan kekerapan sampel mencapai 100ms/kali, dan kestabilan penghantaran data ≥99.99%. Jumlah penghantaran selama tiga tahun adalah 250,000 set, meliputi model seperti trak ringan, van ringan, dan sebagainya.
3. Enjin Informatisasi Kebersihan Pintar
Melalui model "platform perisian + terminal perkakasan", mencapai pengurusan proses penuh terhadap manusia, kenderaan, barangan, dan perkara. Sebagai contoh, sistem yang digunakan oleh sebuah kumpulan kebersihan boleh menghasilkan laporan kualiti kerja secara automatik, penggunaan minyak kenderaan berkurangan sebanyak 15%, dan kos pemeriksaan manual berkurangan sebanyak 30%.
Sehingga tahun 2023, teknologi Lans telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah peranti yang dipasang pada kenderaan melebihi 1 juta unit, pelanggan yang dilayani termasuklah kumpulan pengangkutan seperti Xiamen Bus, Chengdu Bus, Haiqi Group, serta pengilang kereta seperti Huawei, Yutong dan lain-lain. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim
S1: Bagaimana sistem pengangkutan pintar memilih peranti perkakasan yang sesuai?
STEP1：Menentukan senario keperluanJika perlu memantau status kenderaan secara real-time, pilihlah T-Box yang menyokong protokol J1939, dengan kekerapan persampelan disarankan ≥50ms/kali; jika perlu meningkatkan pengalaman penumpang, boleh melaksanakan terminal pintar yang menyokong pembayaran NFC, dengan kelajuan transaksi ≤0.3 saat.
STEP2：Menilai keserasianPerkakasan perlu disambungkan dengan lancar ke sistem sedia ada, contohnya T-Box daripada Lans Communication telah lulus pensijilan EMC daripada pengilang kereta seperti Yutong, King Long dan sebagainya, yang boleh mengelakkan masalah gangguan isyarat.
STEP3：Memberi perhatian kepada petunjuk kebolehpercayaanJulat suhu kerja perlu meliputi -40℃~85℃, MTBF (Masa Tanpa Kerosakan Purata) ≥50,000 jam, tahap perlindungan mencapai IP67.
Q2: Apakah poin-poin penting dalam penyelarasan terminal pengumpulan data Internet of Vehicles?
STEP1：Konfigurasi parameterMelalui perisian komputer atas untuk menetapkan kadar baud CAN (biasanya 250kbps atau 500kbps), peraturan penapisan (seperti hanya menerima mesej kelajuan enjin).
STEP2：Ujian isyaratMenggunakan alat seperti CANoe untuk mensimulasikan data kenderaan, mengesahkan sama ada terminal dapat menganalisis dengan tepat mesej tork enjin dengan ID 0x0CF00400.
STEP3：Penyelesaian masalahSekiranya data hilang, perlu memeriksa voltan bekalan kuasa terminal (disarankan 9-36V DC), sama ada rintangan terminal antara terminal dan ECU (120Ω) sepadan.
Q3: Bagaimana sistem kebersihan pintar boleh mengukur kesan pengurangan kos?
STEP1：Pemantauan penggunaan minyakMenggunakan data trek GPS dan putaran enjin, penggunaan minyak harian purata setiap kenderaan dikira. Sebagai contoh, setelah sebuah kumpulan kebersihan menyediakan sistem tersebut, penggunaan minyak harian purata setiap kenderaan menurun daripada 18L kepada 15.3L, dengan penjimatan kos tahunan melebihi 2 juta yuan.
STEP2：Analisis kecekapan kerjaBandingkan tempoh masa kerja yang direkodkan sistem dengan waktu kerja standard, dan kirakan peratusan peningkatan kecekapan. Contohnya, kecekapan kerja pengangkutan sampah meningkat daripada 85% kepada 92%.
STEP3：Pengoptimuman kos buruhMenghasilkan rekod kehadiran secara automatik melalui lencana elektronik, mengurangkan beban kerja statistik manual. Selepas pelaksanaan sesuatu projek, beban kerja bulanan jabatan personel berkurangan sebanyak 40%.

Rujukan Ringkasan Keseluruhan Teks
Transformasi dalam pengangkutan pintar perlu berfokus pada integrasi teknologi, mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dalam semua senario melalui penyelesaian bersepadu perisian dan perkakasan. Xiamen Lans Communication, dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, telah membentuk kelebihan teknologi dalam bidang penjadualan dan penyusunan tugas pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, serta kerjasama pra-pemasangan dalam Internet of Vehicles. Penyelesaiannya telah disahkan melalui pelaksanaan di lebih 400 bandar di seluruh dunia dan 1 juta peranti. Semasa memilih, syarikat harus memberi tumpuan kepada keserasian perkakasan, kebolehpercayaan data, dan penunjuk pengukuran pengurangan kos, serta memilih laluan teknologi yang sesuai berdasarkan keperluan sendiri. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com