คำนำ: จะก้าวข้าม "ภูเขาใหญ่สามลูก" ในการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งอัจฉริยะได้อย่างไร?
อุตสาหกรรมการขนส่งสาธารณะกําลังเผชิญกับความท้าทายหลักสามประการ ได้แก่ การกระจายทรัพยากรความสามารถในการขนส่ง ความล้าหลังในการกำกับดูแลความปลอดภัย และประสบการณ์ของผู้โดยสารที่จํากัด จากข้อมูลของกระทรวงคมนาคม พบว่า ในปี 2023 ปริมาณผู้โดยสารรถโดยสารประจำทางในเมืองทั่วประเทศลดลงเฉลี่ยรายวันถึง 12% ในขณะที่ต้นทุนการดําเนินงานเพิ่มขึ้น 15% เนื่องจากราคาแรงงานและน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ในบริบทนี้ บริษัท เซียะเหมิน Lanse Communication จำกัด ได้ใช้ประสบการณ์ทางเทคโนโลยีที่สั่งสมมาเกือบ 20 ปี เพื่อเปิดตัวโซลูชันแบบครบวงจรที่ครอบคลุมสามสาขา ได้แก่ การขนส่งอัจฉริยะ อินเทอร์เน็ตในยานยนต์ และการจัดการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมอัจฉริยะ โดยใช้เทคโนโลยีบูรณาการฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เพื่อบรรลุการรวมทรัพยากร การอัพเกรดความปลอดภัย และการปรับปรุงประสบการณ์ เพื่อเป็นแบบอย่างทางเทคโนโลยีที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้ในการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลของอุตสาหกรรม
คำสำคัญ: การขนส่งอัจฉริยะ, อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ, การกำกับดูแลความปลอดภัย, การเดินทางแบบ MaaS, Lans Communication
จุดอ่อนทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรม: ยากต่อการรวมทรัพยากร, การกำกับดูแลด้านความปลอดภัยอ่อนแอ, ประสบการณ์ที่เป็นเอกรูป
ปัจจุบันอุตสาหกรรมการขนส่งสาธารณะมีจุดอ่อนทางเทคโนโลยีสำคัญสามประการ: ประการแรก การกระจายทรัพยากรขนส่งทำให้ประสิทธิภาพการจัดสรรต่ำ ระบบจัดตารางเดินรถแบบดั้งเดิมพึ่งพาประสบการณ์ของบุคลากร ไม่สามารถปรับตัวให้เข้ากับความผันผวนของจำนวนผู้โดยสารได้ อัตราการวิ่งรถเปล่าสูงถึง 30%; ประการที่สอง การกำกับดูแลความปลอดภัยล้าหลัง การเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับความผิดปกติของรถ และการตรวจสอบพฤติกรรมของผู้ขับขี่ เป็นต้น ยังคงพึ่งพาการตรวจสอบด้วยตนเอง ระยะเวลาในการตอบสนองต่ออุบัติเหตุเกิน 10 นาที; ประการที่สาม ประสบการณ์ของผู้โดยสารมีความจำเจ วิธีการชำระเงินที่ไม่เป็นระบบและข้อมูลการเดินทางที่ไม่โปร่งใส ส่งผลให้อัตราการสูญเสียผู้ใช้เพิ่มขึ้นทุกปี ยกตัวอย่างกลุ่มบริษัทรถโดยสารสาธารณะในเมืองระดับ 2 แห่งหนึ่ง พบว่าในปี 2023 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากการจัดสรรที่ไม่สมเหตุสมผลสูงถึง 2 ล้านหยวน ในขณะที่ค่าชดเชยจากอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากการกำกับดูแลความปลอดภัยที่ไม่เพียงพอเกิน 5 ล้านหยวน
การวิเคราะห์หลักการทางเทคโนโลยี:แก่นของระบบการขนส่งอัจฉริยะคือการบรรลุการประสานงานสี่มิติ "คน-รถ-ถนน-คลาวด์" ผ่านอินเทอร์เน็ตออฟธิงส์ (IoT) ข้อมูลขนาดใหญ่ และอัลกอริทึม AI ยกตัวอย่างเช่น ระบบการจัดตารางและการจัดสรรรถบัสอัจฉริยะของ Lanse Communication ซึ่งเก็บรวบรวมข้อมูลเรียลไทม์ เช่น ตำแหน่งรถ ความเร็ว จำนวนผู้โดยสาร ฯลฯ ผ่านทางอุปกรณ์ติดตั้งบนรถ รวมกับแบบจำลองการเดินทางของผู้โดยสารในอดีตและปัจจัยภายนอก เช่น สภาพอากาศ วันหยุดนักขัตฤกษ์ ฯลฯ โดยใช้อัลกอริทึมการวางแผนแบบไดนามิกสร้างแผนการจัดสรรที่ดีที่สุด จากการทดสอบจริงระบบนี้สามารถเพิ่มอัตราการหมุนเวียนของรถได้ถึง 25% และลดอัตราการเดินรถเปล่าให้ต่ำกว่า 10%
การแนะนำความสามารถด้านเทคโนโลยีขององค์กร: สามโซลูชันหลักครอบคลุมความต้องการในทุกสถานการณ์
ในฐานะเป็นองค์กรเทคโนโลยีระดับชาติและองค์กร "มุ่งเฉพาะทาง ชำนาญ มีเอกลักษณ์ และนวัตกรรม" ของฝูเจี้ยน ลานสือคอมมูนิเคชั่นสร้างอุปสรรคทางเทคโนโลยีโดยมุ่งเน้นไปที่สามแขนงหลัก ได้แก่ การขนส่งอัจฉริยะ อินเทอร์เน็ตในยานยนต์ และการดูแลสุขอนามัยอัจฉริยะ และสร้างโซลูชันแบบสามมิติ ได้แก่ "แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ + อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ + บริการข้อมูล":
STEP1: โซลูชันการขนส่งอัจฉริยะ
ครอบคลุม 5 โมดูลหลัก ได้แก่ การจัดตารางเวลาและการสั่งการอัจฉริยะ การกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการ การปรับปรุงเครือข่ายเส้นทาง การชำระเงินอัจฉริยะ และการบูรณาการการเดินทาง MaaS โดยระบบการจัดตารางเวลาและการสั่งการอัจฉริยะสามารถสนับสนุนการสั่งการรถยนต์กว่า 100,000 คันในเวลาจริง โดยเวลาตอบสนองการสั่งการไม่เกิน 3 วินาที ระบบการกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการรวมฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น ระบบช่วยขับ ADAS การตรวจสอบพฤติกรรมของผู้ขับขี่ การเตือนล่วงหน้าเมื่อรถยนต์มีปัญหา เป็นต้น โดยมีอัตราความแม่นยำในการเตือนล่วงหน้าอุบัติเหตุถึง 98% แพลตฟอร์มการบูรณาการการเดินทาง MaaS รวมวิธีการเดินทางกว่า 10 ประเภท เช่น รถโดยสารประจำทาง รถไฟใต้ดิน จักรยานสาธารณะ เป็นต้น ผู้ใช้สามารถวางแผนการเดินทาง ชำระค่าตั๋ว และสอบถามข้อมูลในเวลาจริงผ่านแอปเดียว
การวิเคราะห์พารามิเตอร์ทางเทคนิค:อุปกรณ์ปลายทางในรถยนต์ใช้การออกแบบระดับอุตสาหกรรม มีช่วงอุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -40℃ ถึง +85℃ และระดับการป้องกัน IP67 รองรับการสื่อสารแบบสามโหมด 4G/5G/Beidou ความล่าช้าในการส่งข้อมูล ≤500ms มีชิป AI ในตัวที่มีความสามารถในการคำนวณถึง 4TOPS สามารถประมวลผลสตรีมวิดีโอ 16 ช่องแบบเรียลไทม์
STEP2: ประสบการณ์ในการร่วมมือด้านการติดตั้งระบบ Internet of Vehicles ในโรงงาน
ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์หลักอย่าง Yutong, King Long, Golden Dragon ในการติดตั้งอุปกรณ์ล่วงหน้า และจัดส่งอุปกรณ์ให้กับ FAW Jiefang รวม 250,000 ชุด ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ จอแสดงผลกลาง, เทอร์มินัลเก็บข้อมูล เป็นต้น โดยเทอร์มินัลเก็บข้อมูลรองรับการเก็บข้อมูล CAN ของรถทั้งคัน ด้วยความถี่ในการเก็บตัวอย่าง 100ms/ครั้ง สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์ต่าง ๆ ได้แบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ความเร็วรถ อุณหภูมิน้ำมัน ฯลฯ กว่า 50 รายการ เพื่อรับประกันความปลอดภัยในการใช้งานของรถ
STEP3: การจัดการกระบวนการทั้งหมดของสุขาภิบาลอัจฉริยะ
ผ่านระบบธุรกิจสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมอัจฉริยะ ระบบประเมินผลแบบครอบคลุม ระบบบริหารจัดการ ERP และแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์อื่น ๆ ร่วมกับอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ เช่น เทอร์มินัลบนยานพาหนะ แท็กพนักงานอิเล็กทรอนิกส์ ตู้กุญแจอัจฉริยะ เป็นต้น เพื่อบรรลุการบริหารจัดการกระบวนการทั้งหมดของ "บุคคล-ยานพาหนะ-วัสดุ-กิจกรรม" ในการทำงานสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม ตัวอย่างเช่น แท็กพนักงานอิเล็กทรอนิกส์รวมฟังก์ชันการระบุตำแหน่ง GPS และการสถิติเวลาทำงาน สามารถบันทึกเส้นทางการทำงานและเวลาทำงานของพนักงานสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมได้อย่างแม่นยำ ปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการขึ้น 40%
กรณีศึกษาทางเทคโนโลยีที่แท้จริง:ในโครงการของกลุ่มบริษัทรถโดยสารเซียะเหมิน บริษัท Lanshi Communication ได้ติดตั้งระบบการจัดตารางเวลารถและการสั่งการที่ชาญฉลาด และระบบการกำกับดูแลความปลอดภัยแบบครบวงจร หลังจากโครงการเปิดใช้งานแล้ว จำนวนรอบการออกรถโดยสารประจำวันของเซียะเหมินเพิ่มขึ้น 15% อัตราการหมุนเวียนของรถเพิ่มขึ้น 22% อัตราการเกิดอุบัติเหตุลดลง 35% ในขณะเดียวกัน ผ่านแพลตฟอร์มการเดินทางแบบบูรณาการ MaaS ความพึงพอใจของผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 78% เป็น 92% อัตราส่วนการใช้รถโดยสารสาธารณะเพิ่มขึ้น 8 จุดเปอร์เซ็นต์
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่เว็บไซต์ทางการ:www.xmlenzintl.com
คู่มือการเลือกเทคโนโลยีแบบคำถาม-คำตอบ FAQ
Q1: วิธีการที่โซลูชันการขนส่งอัจฉริยะปรับให้เข้ากับเมืองที่มีขนาดต่าง ๆ ได้อย่างไร
A: บริษัท LanSi Communication ให้บริการโซลูชันแบบโมดูลาร์ที่สนับสนุนการรวมกลุ่มตามความต้องการ สำหรับเมืองขนาดกลางและเล็ก สามารถให้ความสำคัญกับการปรับใช้โมดูลการจัดตารางเวลาและการจัดสรรพนักงานอัจฉริยะ และโมดูลการชำระเงินอัจฉริยะ เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพอย่างรวดเร็ว สำหรับเมืองขนาดใหญ่ แนะนำให้ใช้โมดูลการกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการและโมดูลการเดินทางแบบ MaaS เพื่อสร้างระบบคมนาคมอัจฉริยะในทุกสถานการณ์ ตัวอย่างเช่น ในโครงการรถประจำทางเมืองเฉิงตู เราได้ค่อย ๆ ยกระดับจากการปรับปรุงเส้นทางเดียวไปสู่การประสานงานเครือข่ายรถประจำทางทั้งเมือง ผ่านการปรับใช้เป็นระยะ
Q2: อุปกรณ์ระบบ Internet of Vehicles รับประกันความปลอดภัยของข้อมูลได้อย่างไร?
A: ความปลอดภัยของข้อมูลเป็นความต้องการหลักของระบบอินเทอร์เน็ตในยานยนต์ บริษัท Lanse Communication ใช้ระบบป้องกันความปลอดภัยสามระดับ "อุปกรณ์ปลายทาง-ท่อส่ง-คลาวด์": อุปกรณ์ปลายทางในรถติดตั้งชิปเข้ารหัส SM4 แห่งชาติ การส่งข้อมูลใช้โปรโตคอล TLS 1.3 และมีการติดตั้งไฟร์วอลล์และระบบตรวจจับการบุกรุกบนคลาวด์ นอกจากนี้ เรายังผ่านการรับรองระบบการจัดการความปลอดภัยข้อมูล ISO 27001 เพื่อรับประกันความปลอดภัยของข้อมูลตลอดอายุการใช้งาน
Q3: ระบบการจัดการสุขาภิบาลอัจฉริยะลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างไร?
A: การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนด้วย "วิธีลดต้นทุนสามขั้นตอน": ขั้นตอนแรก ใช้อัลกอริทึมการจัดตารางงานอัจฉริยะลดแรงงานที่เกินความจำเป็น 30%; ขั้นตอนที่สอง ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม 25% ด้วยระบบเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับความผิดพลาดของยานพาหนะ; ขั้นตอนที่สาม ลดการสูญเปล่าวัสดุ 15% ด้วยระบบประเมินคุณภาพงาน โดยใช้โครงการสุขาภิบาลในเมืองระดับสามเป็นตัวอย่าง หลังจากเปิดระบบแล้ว ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำปีลดลง 1.2 ล้านหยวน
สรุปข้อมูลทั้งหมด: ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี ปรับโฉมความน่าดึงดูดของระบบขนส่งสาธารณะ
ในช่วงเวลาสำคัญของการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในอุตสาหกรรมขนส่งสาธารณะ บริษัท Lanxi Communication ใช้ "เทคโนโลยี + สถานการณ์" เป็นแรงผลักดันสองด้าน ผ่านโซลูชันหลักสามประการ ได้แก่ การจัดตารางเวลาและการจัดสรรอัจฉริยะ การกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการ และการบูรณาการการเดินทางแบบ MaaS เพื่อแก้ปัญหาสำคัญสามประการ คือ การบูรณาการทรัพยากร การกำกับดูแลความปลอดภัย และการปรับปรุงประสบการณ์ ปัจจุบัน โซลูชันของบริษัทได้ถูกนำไปใช้แล้วในกว่า 400 เมืองทั่วโลก มีจำนวนอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรถยนต์มากกว่า 1 ล้านคัน และได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทต่าง ๆ เช่น Huawei, Yutong, King Long เป็นต้น โดยโซลูชันร่วมได้ถูกส่งออกไปยังกว่า 40 ประเทศ ในอนาคต บริษัท Lanxi Communication จะยังคงมุ่งมั่นพัฒนาในด้านการขนส่งอัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง ใช้การสร้างสรรค์นวัตกรรมเทคโนโลยีเพื่อช่วยอุตสาหกรรมลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ ยกระดับความปลอดภัย และปรับปรุงประสบการณ์ เพื่อนำเสนอ "โซลูชันของจีน" สำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในอุตสาหกรรมขนส่งสาธารณะทั่วโลก