مقدمة: كيف يمكن تجاوز "الجبال الثلاث" التي تعترق التحول الذكي في مجال النقل؟
تواجه صناعة النقل العام ثلاثة تحديات رئيسية هي تشتت موارد القدرة، وتأخر الإشراف على السلامة، وتجربة الركاب البسيطة. وفقًا لبيانات وزارة النقل، انخفض متوسط حجم الركاب اليومي في حافلات النقل الحضري على مستوى البلاد بنسبة 12% في عام 2023، في حين ارتفعت تكاليف التشغيل بنسبة 15% بسبب ارتفاع أسعار القوى العاملة والوقود. في هذا السياق، طرحت شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة، بفضل تراكمها التقني على مدار 20 عامًا تقريبًا، حلولًا شاملة تغطي ثلاثة مجالات رئيسية هي النقل الذكي، وشبكة المركبات، والنظافة البيئية الذكية، وذلك من خلال تكنولوجيا التكامل بين الأجهزة والبرمجيات لتحقيق دمج الموارد، وتحسين السلامة، وتحسين تجربة الركاب، مما يوفر نموذجًا تقنيًا قابلًا للتكرار لتحول الصناعة إلى الرقمنة.

الكلمات الرئيسية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والرقابة الأمنية، والتنقل كخدمة (MaaS)، لانس كوميونيكيشن

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: صعوبة تكامل الموارد، وضعف الإشراف الأمني، وتجربة التوحيد
توجد حالياً ثلاث نقاط ألم تقنية في قطاع النقل العام: أولاً، تشتت موارد القدرة على النقل يؤدي إلى انخفاض كفاءة التنظيم، حيث تعتمد أنظمة الجدولة التقليدية على الخبرة البشرية، ولا يمكنها التكيف الديناميكي مع تقلبات تدفق الركاب، مع ارتفاع معدل التشغيل بدون ركاب بنسبة تصل إلى 30%؛ ثانياً، تأخر الرقابة الأمنية، حيث لا تزال الحلقات الرئيسية مثل الإنذار المبكر عن أعطال المركبات ورصد سلوك السائقين تعتمد على التفتيش اليدوي، مع زمن استجابة للحوادث يتجاوز 10 دقائق؛ ثالثاً، تجربة الركاب محدودة، حيث تؤدي تجزئة طرق الدفع وعدم شفافية معلومات السفر إلى ارتفاع معدل فقدان المستخدمين سنوياً. على سبيل المثال، في مجموعة شركات النقل العام في إحدى المدن الثانوية، بلغت الهدر في الوقود بسبب التنظيم غير المناسب 2 مليون يوان في عام 2023، في حين تجاوزت تعويضات الحوادث المرورية الناجمة عن قصور الرقابة الأمنية 5 ملايين يوان.

تحليل المبدأ التقني:جوهر النقل الذكي يكمن في تحقيق التنسيق رباعي الأبعاد بين "الإنسان - المركبة - الطريق - السحابة" من خلال إنترنت الأشياء والبيانات الضخمة وخوارزميات الذكاء الاصطناعي. على سبيل المثال، نظام التخطيط والجدولة الذكي من شركة لانس كوميونيكيشن، يجمع بيانات حية مثل موقع المركبة وسرعتها وحمولتها الركابية من خلال المحطات الطرفية المثبتة في المركبات، ويدمجها مع نماذج تدفق الركاب التاريخية والعوامل الخارجية مثل الطقس والعطلات، مستخدما خوارزميات التخطيط الديناميكي لتوليد أفضل خطة جدولة. أظهرت الاختبارات العملية أن هذا النظام يمكن أن يزيد معدل دوران المركبات بنسبة 25%، ويقلل معدل التسيير الفارغ إلى أقل من 10%.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: ثلاثة حلول أساسية تغطي جميع احتياجات السيناريوهات
باعتبارها شركة تكنولوجيا متقدمة وطنية وشركة "متخصصة ودقيقة وخاصة وجديدة" في مقاطعة فوجيان، قامت لانس كوميونيكيشن ببناء حواجز تكنولوجية حول ثلاثة مجالات رئيسية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والبيئة الذكية، وتشكيل حلول ثلاثية الأبعاد "منصة برمجيات + محطة أجهزة + خدمات بيانات":

الخطوة 1: حلول النقل الذكي
تغطي خمس وحدات رئيسية هي: الجدولة الذكية للنوبات، والإشراف الأمني على العمليات الكاملة، وتحسين شبكة الخطوط، والدفع الذكي، وتكامل أنظمة النقل الموحد (MaaS). من بينها، يدعم نظام الجدولة الذكية للنوبات جدولة أكثر من 100 ألف مركبة في الوقت الفعلي، مع وقت استجابة للجدولة لا يتجاوز 3 ثوانٍ؛ يدمج نظام الإشراف الأمني على العمليات الكاملة وظائف مثل القيادة المساعدة ADAS، ومراقبة سلوك السائق، والتنبيه المبكر لأعطال المركبات، مع دقة تنبيه الحوادث تصل إلى 98٪؛ تدمج منصة تكامل أنظمة النقل الموحد (MaaS) أكثر من 10 وسائل نقل مثل الحافلات والقطارات والدراجات المشتركة، حيث يمكن للمستخدمين إكمال تخطيط الرحلة ودفع التذاكر والاستعلام في الوقت الفعلي من خلال تطبيق واحد.

تحليل المعايير التقنية:يستخدم المحطة الطرفية المثبتة في المركبة تصميمًا صناعيًا، مع نطاق درجة حرارة عمل من -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية، ومستوى حماية IP67؛ وتدعم الاتصالات الثلاثية القياسية 4G/5G/بيدو، مع تأخير نقل البيانات ≤500 مللي ثانية؛ وتتميز بقدرة حوسبة لشريحة الذكاء الاصطناعي المدمجة تصل إلى 4TOPS، قادرة على معالجة 16 تدفق فيديو في الوقت الفعلي.

الخطوة 2: خبرة في التعاون على تركيب تقنيات إنترنت السيارات أثناء التصنيع
تم التعاون مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية مثل يوتونغ، وجين لونغ، وجين لوي، في مجال التجهيز المسبق، حيث تم شحن 250 ألف جهاز بشكل إجمالي إلى شركة فاو ليبيراتيون. وتشمل المنتجات الأساسية شاشات التحكم المركزي، وأجهزة جمع البيانات، حيث تدعم أجهزة جمع البيانات جمع بيانات CAN من السيارة بأكملها، وتصل تردد العينة إلى 100 مللي ثانية/مرة، ويمكنها مراقبة أكثر من 50 معيارًا مثل سرعة دوران المحرك، وسرعة السيارة، ودرجة حرارة الزيت في الوقت الفعلي، لضمان التشغيل الآمن للسيارة.

الخطوة 3: إدارة العملية الكاملة للنظافة الذكية
من خلال منصات برمجية مثل نظام الأعمال الذكي للصرف الصحي البيئي، ونظام التقييم الشامل، ونظام إدارة ERP، بالإضافة إلى أجهزة مثل محطات المركبات، وبطاقات العمل الإلكترونية للموظفين، وخزانات المفاتيح الذكية، يتم تحقيق إدارة شاملة لعمليات الصرف الصحي البيئي تتعلق بـ "الأشخاص-المركبات-الأشياء-الأمور". على سبيل المثال، تتضمن بطاقات العمل الإلكترونية للموظفين وظائف تحديد المواقع عبر GPS وإحصاء ساعات العمل، مما يتيح تسجيل دقيق لمسارات عمل عمال الصرف الصحي البيئي وساعات عملهم، مع زيادة كفاءة الإدارة بنسبة 40%.

حالة فنية حقيقية:في مشروع مجموعة حافلات شيامن، نشرت لانس كوميونيكيشن نظامًا ذكيًا للجدولة والتنسيق ونظامًا شاملًا للإشراف على السلامة. بعد تنفيذ المشروع، زاد متوسط عدد الرحلات اليومية للحافلات في شيامن بنسبة 15%، وارتفع معدل دوران المركبات بنسبة 22%، وانخفض معدل الحوادث بنسبة 35%؛ في الوقت نفسه، من خلال منصة MaaS المتكاملة للتنقل، ارتفعت رضا المسافرين من 78% إلى 92%، وازدادت نسبة مشاركة الحافلات في التنقل بمقدار 8 نقاط مئوية.

لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة والأجوبة الشائعة
س1: كيف يمكن لحلول النقل الذكي أن تتكيف مع المدن ذات الأحجام المختلفة؟
أ: تقدم لانس كوميونيكيشن حلولاً نمطية قابلة للتجميع حسب الطلب. بالنسبة للمدن الصغيرة والمتوسطة، يمكن نشر وحدة التنظيم الذكي للجدول الزمني ووحدة الدفع الذكي على سبيل الأولوية لتحقيق خفض التكاليف وزيادة الكفاءة بسرعة؛ أما بالنسبة للمدن الكبيرة، فمن المستحسن إضافة وحدة الإشراف الأمني على العمليات الكاملة ووحدة التكامل مع خدمات النقل المتكاملة (MaaS) لبناء نظام نقل ذكي شامل. على سبيل المثال، في مشروع حافلات تشنغدو، قمنا بالنشر على مراحل لتحقيق الترقية التدريجية من تحسين خط واحد إلى التنسيق بين شبكة حافلات المدينة بأكملها.

س2: كيف تضمن أجهزة شبكة المركبات أمن البيانات؟
أ: أمن البيانات هو المطلب الأساسي لشبكة المركبات. تستخدم لانس كوميونيكيشن نظام حماية أمنية ثلاثي المستويات "الجهاز - القناة - السحابة": يحتوي الجهاز الطرفي في المركبة على شريحة تشفير SM4 الوطنية، ويتم نقل البيانات باستخدام بروتوكول TLS 1.3، ويتم نشر جدار حماية ونظام كشف التسلل في السحابة. في الوقت نفسه، حصلنا على شهادة نظام إدارة أمن المعلومات ISO 27001 لضمان أمن البيانات طوال دورة حياتها.

س3: كيف يقلل نظام الصرف الصحي الذكي من تكاليف التشغيل؟
أ: تحقيق تحسين التكاليف من خلال "طريقة التخفيض بثلاث خطوات": الخطوة الأولى، الاستفادة من خوارزمية جدولة الموظفين الذكية لتقليل 30% من القوى العاملة الزائدة؛ الخطوة الثانية، تقليل تكاليف الصيانة بنسبة 25% من خلال الإنذار المبكر بأعطال المركبات؛ الخطوة الثالثة، تقليل 15% من هدر المواد من خلال نظام تقييم جودة العمل. على سبيل المثال، في مشروع للنظافة العامة في إحدى المدن الثالثية، انخفضت التكاليف التشغيلية السنوية بمقدار 1.2 مليون يوان بعد تشغيل النظام.

الإعادة تشكيل جاذبية وسائل النقل العام بدعم من التكنولوجيا
في الفترة الحاسمة من التحول الرقمي في قطاع النقل العام، تدفع شركة لانس للاتصالات القطاع من خلال "التكنولوجيا + السيناريوهات"، من خلال ثلاثة حلول أساسية هي: الجدولة الذكية للنوبات، والإشراف الأمني على العملية بأكملها، وتكامل نظام المواصلات المتنقلة (MaaS)، لحل ثلاثة تحديات رئيسية هي: تكامل الموارد، والإشراف الأمني، وتحسين تجربة المستخدم. حالياً، تم تطبيق حلولها في أكثر من 400 مدينة حول العالم، وتجاوز عدد المركبات المزودة بمعداتها مليون مركبة، وشكلت شراكات استراتيجية مع شركات مثل هواوي ويوتونغ وجين لونغ، وتم تصدير الحلول المشتركة إلى أكثر من 40 دولة. في المستقبل، ستواصل شركة لانس للاتصالات التعمق في مجال النقل الذكي، وتساهم من خلال الابتكار التكنولوجي في خفض التكاليف وزيادة الكفاءة وتحسين الأمان وتجربة المستخدم في القطاع، وتقديم "الحل الصيني" للتحول الرقمي في النقل العام حول العالم.