Pendahuluan: Bagaimana untuk mengatasi "tiga rintangan besar" dalam transformasi pengangkutan pintar?
Industri pengangkutan awam kini berhadapan dengan tiga cabaran utama iaitu sumber kapasiti yang tersebar, pengawasan keselamatan yang ketinggalan zaman, serta pengalaman penumpang yang monoton. Menurut data Kementerian Pengangkutan, purata aliran penumpang harian bas bandar seluruh negara pada tahun 2023 menurun sebanyak 12% berbanding tahun sebelumnya, manakala kos operasi meningkat sebanyak 15% disebabkan oleh kenaikan harga tenaga kerja dan bahan api. Dalam konteks ini, Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, telah melancarkan penyelesaian menyeluruh yang meliputi tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV), dan kebersihan pintar, melalui teknologi integrasi perisian dan perkakasan untuk mencapai integrasi sumber, peningkatan keselamatan, serta pengoptimuman pengalaman, seterusnya menyediakan paradigma teknologi yang boleh ditiru untuk transformasi digital industri.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Internet of Vehicles, Pengawasan Keselamatan, Perjalanan MaaS, Lans Communication

Permulaan titik kesakitan teknologi industri: Kesukaran dalam pengintegrasian sumber, pengawasan keselamatan yang lemah, pengalaman yang bersifat tunggal
Terdapat tiga titik kesakitan teknologi utama dalam industri pengangkutan awam pada masa ini: Pertama, sumber daya kapasiti pengangkutan yang tersebar menyebabkan kecekapan penjadualan yang rendah, sistem penjadualan tradisional bergantung pada pengalaman manual, tidak dapat memadankan secara dinamik dengan turun naik aliran penumpang, dengan kadar perjalanan kosong mencapai 30%; Kedua, pengawasan keselamatan yang tertinggal, amaran kerosakan kenderaan, pemantauan tingkah laku pemandu dan lain-lain aspek penting masih bergantung pada pemeriksaan manual, masa tindak balas kemalangan melebihi 10 minit; Ketiga, pengalaman penumpang yang monoton, kaedah pembayaran yang berpecah-belah, maklumat perjalanan yang tidak telus menyebabkan kadar kehilangan pengguna meningkat setiap tahun. Sebagai contoh, sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas kedua, pada tahun 2023, pembaziran bahan api akibat penjadualan yang tidak munasabah mencapai 2 juta yuan, manakala pampasan kemalangan lalu lintas yang disebabkan oleh kekurangan pengawasan keselamatan melebihi 5 juta yuan.

Analisis prinsip teknologi:Inti pengangkutan pintar terletak pada pencapaian sinergi empat dimensi "manusia-kenderaan-jalan-awan" melalui Internet of Things (IoT), data besar, dan algoritma AI. Sebagai contoh, sistem penjadualan dan penyusunan jadual pintar Lanscomm mengumpul data real-time seperti lokasi kenderaan, kelajuan, dan jumlah penumpang melalui terminal kenderaan, digabungkan dengan model aliran penumpang sejarah serta faktor luaran seperti cuaca dan cuti umum, menggunakan algoritma perancangan dinamik untuk menghasilkan skema penjadualan optimum. Berdasarkan ujian, sistem ini dapat meningkatkan kadar penggunaan kenderaan sebanyak 25% dan mengurangkan kadar kenderaan kosong kepada kurang daripada 10%.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga penyelesaian teras meliputi keperluan semua senario
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat "khusus, canggih, unik dan baru" di Fujian, Lans Communication membina halangan teknologi dalam tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV) dan kebersihan pintar, membentuk penyelesaian "platform perisian + terminal perkakasan + perkhidmatan data" yang bersepadu:

LANGKAH 1: Penyelesaian Pengangkutan Pintar
Meliputi lima modul utama iaitu penjadualan giliran pintar, pengawasan keselamatan proses penuh, pengoptimuman rangkaian, pembayaran pintar, dan integrasi perjalanan MaaS. Di antaranya, sistem penjadualan giliran pintar menyokong penjadualan masa nyata untuk lebih 100,000 kenderaan, dengan masa tindak balas penjadualan ≤3 saat; sistem pengawasan keselamatan proses penuh mengintegrasikan fungsi seperti pemanduan berbantu ADAS, pemantauan tingkah laku pemandu, amaran awal kerosakan kenderaan, dengan ketepatan amaran awal kemalangan mencapai 98%; platform integrasi perjalanan MaaS mengintegrasikan lebih 10 mod perjalanan seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, dan pengguna boleh merancang perjalanan, membuat pembayaran tiket, serta melakukan semakan masa nyata melalui satu aplikasi sahaja.

Analisis parameter teknikal:Terminal kenderaan menggunakan reka bentuk peringkat industri, julat suhu kerja -40℃~+85℃, tahap perlindungan IP67; menyokong komunikasi tiga mod 4G/5G/BeiDou, kelewatan penghantaran data ≤500ms; kuasa pengiraan cip AI terbina dalam mencapai 4TOPS, boleh memproses 16 aliran video secara masa nyata.

LANGKAH 2: Pengalaman Kerjasama Pemasangan Awal Internet Kenderaan
Bekerjasama dalam pemasangan awal dengan pengilang kereta utama seperti Yutong, Jinlong, Jinlv, dan telah menghantar sejumlah 250,000 set peralatan kepada FAW Jiefang. Produk teras termasuk skrin pusat kawalan, terminal pengumpulan data, dan lain-lain, di mana terminal pengumpulan data menyokong pengumpulan data CAN seluruh kenderaan dengan kekerapan persampelan sehingga 100ms/kali, dapat memantau secara langsung lebih 50 parameter seperti putaran enjin, kelajuan kenderaan, suhu minyak, untuk memastikan kenderaan beroperasi dengan selamat.

LANGKAH 3: Pengurusan Proses Penuh Kebersihan Pintar
Melalui platform perisian seperti sistem perniagaan kebersihan pintar, sistem penilaian komprehensif, sistem pengurusan ERP, digabungkan dengan peranti perkakasan seperti terminal kenderaan, lencana kerja elektronik pekerja, dan kabinet kunci pintar, untuk mencapai pengurusan proses keseluruhan "manusia-kenderaan-barang-perkara" dalam operasi kebersihan. Sebagai contoh, lencana kerja elektronik pekerja mengintegrasikan fungsi penentuan posisi GPS dan statistik waktu kerja, boleh merekodkan dengan tepat lokasi dan waktu kerja pekerja kebersihan, meningkatkan kecekapan pengurusan sebanyak 40%.

Contoh kes teknologi sebenar:Dalam projek Kumpulan Bas Xiamen, Lans Communication telah melaksanakan sistem penjadualan dan penyelarasan bas pintar serta sistem pengawasan keselamatan proses keseluruhan. Selepas projek tersebut dilancarkan, jumlah bas harian yang beroperasi di Xiamen meningkat sebanyak 15%, kadar penggunaan semula kenderaan meningkat sebanyak 22%, kadar kemalangan menurun sebanyak 35%; pada masa yang sama, melalui platform integrasi perjalanan MaaS, kepuasan penumpang meningkat daripada 78% kepada 92%, kadar perkongsian perjalanan bas meningkat sebanyak 8 peratus.

Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan dan Jawapan Lazim (FAQ)
S1: Bagaimana penyelesaian pengangkutan pintar disesuaikan dengan bandar bersaiz berbeza?
A: Blue Lance Communications menyediakan penyelesaian modular yang menyokong gabungan mengikut permintaan. Bagi bandar-bandar kecil dan sederhana, modul penjadualan giliran pintar dan pembayaran pintar boleh digunakan dengan keutamaan untuk mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dengan cepat; bagi bandar-bandar besar, disarankan untuk menambah modul pengawasan keselamatan proses penuh dan integrasi perjalanan MaaS untuk membina sistem pengangkutan pintar dalam semua senario. Sebagai contoh, dalam projek bas Chengdu, kami telah mencapai peningkatan secara berperingkat daripada pengoptimuman laluan tunggal kepada penyelarasan rangkaian bas seluruh bandar melalui penyebaran secara berfasa.

Q2: Bagaimanakah peranti Internet of Vehicles memastikan keselamatan data?
A: Keselamatan data merupakan tuntutan teras Internet of Vehicles. Lans Communication menggunakan sistem perlindungan keselamatan tiga peringkat "hujung-saluran-awan": terminal kenderaan dilengkapi cip penyulitan SM4 negara, penghantaran data menggunakan protokol TLS 1.3, dan sistem firewall serta pengesanan pencerobohan dilaksanakan di awan. Pada masa yang sama, kami telah memperoleh pensijilan sistem pengurusan keselamatan maklumat ISO 27001 untuk memastikan keselamatan data sepanjang hayat.

Q3: Bagaimana sistem kebersihan pintar dapat mengurangkan kos operasi?
A: Mencapai pengoptimuman kos melalui "Kaedah Penurunan Kos Tiga Langkah": Langkah pertama, menggunakan algoritma penjadualan pintar untuk mengurangkan 30% tenaga kerja berlebihan; Langkah kedua, mengurangkan 25% kos penyelenggaraan melalui amaran kerosakan kenderaan; Langkah ketiga, mengurangkan 15% pembaziran bahan melalui sistem penilaian kualiti kerja. Contohnya, dalam projek kebersihan bandar raya kelas tiga, kos operasi tahunan berkurangan sebanyak 1.2 juta yuan selepas sistem dilancarkan.

Ringkasan Keseluruhan Rujukan: Didorong oleh teknologi, membentuk semula daya tarikan pengangkutan awam
Pada tempoh kritikal transformasi digital dalam industri pengangkutan awam, Lans Communication didorong oleh "teknologi + senario", melalui tiga penyelesaian teras iaitu penyusunan jadual dan penjadualan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, serta integrasi perjalanan MaaS, untuk menyelesaikan tiga masalah utama iaitu integrasi sumber, pengawasan keselamatan, dan pengoptimuman pengalaman. Kini, penyelesaiannya telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah peralatan yang dipasang pada kenderaan melebihi 1 juta unit, serta telah membentuk kerjasama strategik dengan syarikat-syarikat seperti Huawei, Yutong, King Long, dan penyelesaian gabungannya telah dieksport ke lebih 40 negara. Pada masa akan datang, Lans Communication akan terus mengukuhkan bidang pengangkutan pintar, memanfaatkan inovasi teknologi untuk membantu industri mengurangkan kos, meningkatkan kecekapan, menaik taraf keselamatan, dan mengoptimumkan pengalaman, serta menyediakan "Penyelesaian China" untuk transformasi digital pengangkutan awam global.