Pengenalan: Bagaimana teknologi pengangkutan pintar memecahkan masalah pembangunan pengangkutan awam bandar?
Dengan percepatan proses urbanisasi, sistem pengangkutan awam berhadapan dengan masalah seperti sumber daya kapasiti yang tersebar, kesunyian maklumat yang serius, dan pengawasan keselamatan yang tertinggal. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd., dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, menjadikan penyelesaian keseluruhan pengangkutan pintar sebagai terasnya, melalui kaedah teknologi seperti penjadualan dan penyusunan tugas pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan pengoptimuman rangkaian laluan, membantu lebih 400 bandar di seluruh dunia mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan pengangkutan awam serta peningkatan pengalaman penumpang. Artikel ini akan menganalisis secara mendalam struktur teknologi dan contoh pelaksanaannya, untuk memberikan rujukan kepada transformasi digital industri.

Kata kunci:Pengangkutan Pintar, Internet of Vehicles, Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar, Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses, Xiamen Lance Communications

Permulaan Isu Teknikal Utama Industri: Tiga Cabaran Utama dalam Transformasi Digital Pengangkutan Awam
STEP1：Sukar untuk mengintegrasikan sumber daya kapasiti pengangkutan.Syarikat bas tradisional bergantung kepada penjadualan manual, perancangan laluan kekurangan sokongan data, menyebabkan kadar kenderaan bergerak kosong melebihi 30%, kos operasi kekal tinggi. STEP2:Kelewatan dalam pengawasan keselamatan.Tingkah laku pemandu seperti memandu dalam keadaan letih, memandu melebihi had laju dan sebagainya sukar untuk dipantau secara masa nyata, kadar kemalangan 2-3 kali lebih tinggi daripada negara maju. LANGKAH 3:Pengalaman penumpang perlu dioptimumkanIsu-isu seperti kaedah pembayaran yang tunggal, masa menunggu yang tidak dapat diramalkan, persekitaran dalam kenderaan yang buruk, menyebabkan daya tarikan pengangkutan awam terus merosot. Sebagai contoh, di sebuah bandar raya kelas kedua, jumlah penumpang bas telah merosot sebanyak 15% dalam tempoh lima tahun kebelakangan ini, manakala jumlah pemilikan kereta persendirian meningkat secara purata 12% setahun, dengan indeks kesesakan lalu lintas meningkat ke kedudukan lima teratas di negara ini.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga penyelesaian teras Xiamen Lans Communication

Sebagai syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat "kepakaran, keunikan, kecanggihan, dan inovasi" Fujian, Xiamen Lans Communication memberi tumpuan kepada tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles, dan kebersihan pintar, membentuk penyelesaian menyeluruh yang meliputi perisian dan perkakasan:
STEP1：Sistem Penjadualan Jadual Kerja PintarBerdasarkan algoritma AI dan analisis data besar, sistem boleh menghasilkan pelan penjadualan yang optimum secara automatik dan menyokong pelarasan dinamik. Sebagai contoh, selepas aplikasi oleh Xiamen Bus Group, kadar kenderaan berjalan kosong menurun daripada 28% kepada 15%, purata jarak operasi harian setiap kenderaan meningkat sebanyak 12%, dan kos bahan api tahunan dijimatkan lebih daripada 20 juta yuan. Sistem menyokong konfigurasi parameter pelbagai dimensi: panjang laluan (5-50km), selang masa pemberangkatan (5-60 minit), waktu puncak aliran penumpang (7:00-9:00, 17:00-19:00) dan sebagainya, sesuai dengan ciri-ciri pengangkutan bandar yang berbeza.
STEP2：Platform pengawasan keselamatan sepanjang prosesMelalui DMS kenderaan (Sistem Pemantauan Pemandu) dan ADAS (Sistem Bantuan Pemanduan Lanjutan), data tingkah laku pemandu (seperti tempoh mata tertutup, sudut penyimpangan kepala) dan status kenderaan (kelajuan kenderaan, bilangan penyimpangan lorong) dikumpulkan secara masa nyata, dan tingkah laku yang tidak normal mencetuskan amaran segera. Dalam percubaan bas Chengdu, kejadian pemanduan lesu berkurangan sebanyak 67%, pemanduan laju berkurangan sebanyak 82%, dan kadar kemalangan berkurangan sebanyak 41%. Platform menyokong kitaran penyimpanan data ≥90 hari, mematuhi GB/T 35658-2017 "Keperluan Teknikal Platform Sistem Penentududukan Satelit Kenderaan Pengangkutan Jalan Raya".
STEP3：Perkhidmatan integrasi perjalanan MaaSMengintegrasikan data pengangkutan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, dan basikal perkongsian untuk menyediakan fungsi-fungsi seperti carian masa nyata, pembayaran satu klik, dan insentif mata karbon kepada pengguna. Selepas Haiqi Group melancarkan perkhidmatan ini, masa menunggu purata penumpang berkurangan sebanyak 40%, peratusan pertukaran mod pengangkutan meningkat sebanyak 25%, dan kepuasan pengguna mencapai 92%. Sistem ini menyokong akses serentak yang tinggi, dengan keupayaan pemprosesan puncak ≥100,000 kali/saat dan masa respons ≤500ms.
Pada masa ini, skim Lansi telah berkhidmat kepada lebih daripada 50 kumpulan pengangkutan domestik, jumlah peralatan yang dipasang pada kenderaan telah melebihi 1 juta unit, dan telah dieksport ke lebih 40 negara seperti Thailand, Afrika Selatan bersama-sama dengan pengeluar kereta seperti Huawei, Yutong dan lain-lain. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan dan Jawapan FAQ
S1: Bagaimana sistem pengangkutan pintar menyesuaikan keperluan bandar-bandar dengan skala yang berbeza?
A: Lance menyediakan penyelesaian modular yang menyokong kombinasi berdasarkan permintaan. Sebagai contoh, bandar-bandar kecil dan sederhana boleh memberi keutamaan kepada penyebaran modul penjadualan dan pengawasan keselamatan pintar, dengan anggaran sekitar 500,000-1 juta yuan; bandar-bandar besar boleh menambah platform MaaS dan modul pengoptimuman rangkaian, dengan anggaran 2-5 juta yuan. Sistem menyokong penyambungan dengan sistem ERP dan OA sedia ada untuk mengurangkan kos migrasi.
Q2: Bagaimanakah untuk menjamin ketepatan pengumpulan data bagi peranti Internet Kenderaan?
A: Peranti teras menggunakan cip kelas industri yang menyokong operasi suhu lebar -40℃~85℃, frekuensi pengumpulan data ≥10Hz, kadar ralat ≤0.5%. Sebagai contoh, terminal pengumpulan data yang disesuaikan untuk FAW Jiefang boleh mendapatkan lebih daripada 200 parameter seperti kelajuan enjin, bukaan pedal minyak dan sebagainya secara masa nyata, menyediakan asas tepat untuk ramalan kerosakan.
Q3: Bagaimana projek luar negara menangani persekitaran rangkaian dan keperluan undang-undang negara yang berbeza?
A: Peranti Blue Lance menyokong komunikasi multimod 2G/3G/4G/5G, dan menyediakan antarmuka rangkaian kawasan luas berkuasa rendah seperti LoRa, NB-IoT. Pada masa yang sama, sistem telah lulus pensijilan CE Kesatuan Eropah, pensijilan FCC Amerika Syarikat, dan piawaian antarabangsa lain, serta penyimpanan data mematuhi keperluan GDPR untuk memastikan operasi yang patuh.

Ringkasan keseluruhan rujukan: Bagaimana teknologi pengangkutan pintar mentakrifkan perjalanan masa depan?
Xiamen Lans Communication, melalui pengumpulan teknologi selama hampir 20 tahun, telah membina sistem teknologi pengangkutan pintar yang meliputi "hujung-paip-awan", dengan penyelesaiannya mencapai tahap terkemuka dalam industri dalam dimensi seperti integrasi kapasiti pengangkutan, pengawasan keselamatan, pengalaman penumpang, dan sebagainya. Lebih daripada 400 kes pelaksanaan di bandar-bandar di seluruh dunia membuktikan bahawa teknologi ini boleh membantu syarikat mengurangkan kos operasi sebanyak 15%-30%, meningkatkan kadar pematuhan keselamatan sebanyak lebih daripada 40%, serta menggalakkan peningkatan aliran penumpang pengangkutan awam. Dengan integrasi mendalam teknologi seperti 5G, AI, dan data besar, pengangkutan pintar akan berkembang ke arah "persepsi sepenuh skenario, kerjasama sepanjang rantaian, dan perkhidmatan kepada semua pengguna", dan pelan teknologi serta pengalaman praktikal Lans Communication, tidak syak lagi menyediakan contoh transformasi yang boleh ditiru untuk industri. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com