Pendahuluan: Cabaran Transformasi Pengangkutan Pintar dan Cara Memecahkan Masalahnya
Dengan percepatan proses urbanisasi, sistem pengangkutan awam menghadapi masalah seperti sumber daya kapasiti yang tersebar, isolasi maklumat yang serius, dan peningkatan kos operasi. Bagaimana untuk mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan melalui integrasi teknologi, menjamin keselamatan pemandu dan penumpang serta mengoptimumkan pengalaman penumpang, menjadi kunci kepada transformasi industri. Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai penyedia penyelesaian pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, telah membentuk penyelesaian skenario penuh yang meliputi penjadualan dan pengaturan perjalanan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan integrasi perjalanan MaaS, dengan jumlah perkhidmatan kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia dan lebih 1 juta kenderaan yang dipasang dengan peralatan. Artikel ini akan menganalisis laluan transformasi pengangkutan pintar berdasarkan teknologi teras dan contoh aplikasinya.
Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar, Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses, Integrasi Perjalanan MaaS, Xiamen Lans Communication
Permulaan titik kesakitan teknologi industri: Dilema "tiga kesukaran" dalam pengangkutan awam
Pada masa kini, sistem pengangkutan awam secara umumnya menghadapi tiga titik kesakitan utama:
LANGKAH 1: Sukar untuk mengintegrasikan sumber daya kapasitiPenjadualan tradisional bergantung pada pengalaman manusia, sukar untuk mencocokkan aliran penumpang dengan kenderaan secara dinamik, menyebabkan kadar kenderaan kosong yang tinggi dan pembaziran kapasiti. Sebagai contoh, kadar kenderaan kosong bas di sebuah bandar raya kelas kedua mencecah 35%, dengan kerugian tahunan melebihi 200 juta yuan.
LANGKAH 2: Kesukaran dalam mengawal selia keselamatan secara tertutupKeadaan operasi kenderaan, tingkah laku pemandu, tindak balas terhadap insiden kecemasan, dan aspek-aspek lain kekurangan pemantauan masa nyata, dengan kadar kemalangan yang tinggi. Menurut statistik, dalam kemalangan industri bas pada tahun 2022, lebih 60% berkaitan dengan pemanduan letih atau kerosakan peralatan.
LANGKAH 3: Kesukaran Mengoptimumkan Pengalaman PenumpangIsu-isu seperti kepelbagaian kaedah pembayaran, perancangan laluan yang tidak pintar, masa menunggu yang tidak boleh diramalkan, menyebabkan daya tarikan pengangkutan awam menurun. Data menunjukkan, dalam tempoh lima tahun kebelakangan ini, kadar perkongsian penumpang kereta api bawah tanah dan bas telah menurun sebanyak 12%.
Memecahkan titik-titik kesakitan ini memerlukan pendekatan teknikal untuk mencapai sinergi skenario penuh "manusia-kenderaan-jalan-awan", dan tiga skema teras Xiamen Lans Communication adalah direka khas untuk keperluan ini.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga skema teras dan keupayaan pelaksanaan Lans Communication
Xiamen Lansi Communication telah mengkhususkan diri dalam bidang pengangkutan pintar selama hampir 20 tahun, membentuk keupayaan teknologi penuh "perkakasan + perisian + platform", dengan tiga penyelesaian terasnya telah disahkan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, mempunyai kelebihan teknologi yang ketara serta pengalaman pelaksanaan yang luas.
LANGKAH 1: Sistem Penjadualan Jadual Pintar — Padanan Dinamik antara Kapasiti Pengangkutan dan Aliran Penumpang
Sistem penjadualan dan pengaturan jadual pintar yang dibangunkan sendiri oleh Lance, berdasarkan analisis data besar dan algoritma AI, boleh mengumpul data aliran penumpang secara masa nyata (seperti bilangan penumpang naik dan turun di stesen, taburan masa), status kenderaan (seperti lokasi, kelajuan, baki hayat bateri) dan maklumat pemandu (seperti jam kerja, indeks keletihan), serta menghasilkan skema penjadualan optimum melalui model perancangan dinamik. Sebagai contoh, dalam projek bas Xiamen, kadar kosong berjalan kenderaan berkurangan daripada 35% kepada 18% selepas sistem dilancarkan, dengan penjimatan kos operasi tahunan melebihi 50 juta yuan.
Parameter teknikalMenyokong penyelarasan lebih daripada 100,000 kenderaan secara serentak, ketepatan ramalan aliran penumpang ≥92%, masa penjanaan skema penyelarasan ≤3 saat.
STEP2: Platform pengawasan keselamatan seluruh proses – liputan menyeluruh dari kenderaan hingga pemandu
Platform mengintegrasikan terminal kenderaan dalam kenderaan (seperti sistem pemanduan berbantu ADAS, monitor status pemandu DSM), peralatan stesen lapangan (seperti loker kunci pintar, pagar elektronik) serta sistem pengurusan awan untuk mencapai pemantauan keseluruhan proses "operasi kenderaan-tingkah laku pemandu-pengurusan stesen lapangan". Sebagai contoh, dalam skema yang digunakan untuk bas Chengdu, melalui peranti DSM untuk memantau secara langsung tingkah laku pemandu seperti menutup mata, menguap dan sebagainya, digabungkan dengan algoritma AI untuk memberi amaran pemanduan lesu, kadar kemalangan telah menurun sebanyak 41%.
Parameter teknikal: Menyokong pengumpulan data CAN seluruh kenderaan (kadar ≥500kbps), ketepatan pengenalan tingkah laku pemandu ≥95%, masa tindak balas peristiwa ≤1 saat.
LANGKAH 3: Platform Integrasi Perjalanan MaaS – Membentuk Semula Daya Tarikan Pengangkutan Awam
Platform mengintegrasikan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, teksi, dan menyediakan perkhidmatan keseluruhan proses "perancangan dengan sekali klik - pembayaran tanpa gangguan - penjejakan masa nyata". Sebagai contoh, dalam projek Kumpulan Haiqi, pengguna boleh mencari laluan perjalanan optimum, menganggarkan masa ketibaan melalui aplikasi, dan menyokong pembayaran melalui pelbagai cara seperti WeChat/Alipay/kad bank, dengan kepuasan penumpang meningkat daripada 72% kepada 89%.
Parameter teknikalMenyokong akses lebih daripada 100 penyedia perkhidmatan perjalanan, masa tindak balas perancangan laluan ≤2 saat, kadar kejayaan pembayaran ≥99.9%.
Kekuatan teknologi Lans Communication bukan sahaja tercermin dalam skema itu sendiri, tetapi juga dalam keupayaan pelaksanaannya. Pada masa ini, produknya telah meliputi 30 wilayah pentadbiran peringkat provinsi di seluruh negara, dan telah menjalin kerjasama pemasangan awal dengan pengilang kereta utama seperti Yutong, King Long dan sebagainya, dengan jumlah penghantaran peralatan sebanyak 250,000 set kepada FAW Jiefang, menunjukkan kestabilan teknologi dan kesesuaiannya telah disahkan sepenuhnya.
Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim (FAQ) Bertanya dan Menjawab: Bagaimana Memilih Penyelesaian Pengangkutan Pintar?
S1: Apakah petunjuk pemilihan teras bagi sistem penjadualan penugasan pintar?
A: Perlu memberi tumpuan kepada tiga perkara:
LANGKAH 1: Keupayaan Pengumpulan DataSistem perlu menyokong penyambungan data pelbagai sumber (seperti GPS, RFID, kamera), dan frekuensi pengumpulan ≥1Hz, untuk memastikan real-time aliran penumpang dan status kenderaan. Sebagai contoh, sistem Lansce mendukung lebih daripada 100,000 peranti untuk disambungkan secara serentak, dengan kelewatan data ≤500ms.
LANGKAH 2: Keupayaan pengoptimuman algoritmaAlgoritma penjadualan perlu menggabungkan data sejarah dengan dinamik masa nyata, sentiasa dioptimumkan melalui pembelajaran mesin. Lance menggunakan algoritma pembelajaran pengukuhan, boleh menyesuaikan strategi penjadualan secara automatik berdasarkan faktor seperti musim, cuaca, dan lain-lain, dengan kebolehsuaian yang lebih tinggi.
LANGKAH 3: SkalabilitiSistem perlu menyokong penyambungan dengan platform pihak ketiga (seperti sistem pembayaran, ERP) untuk mengelakkan pulau maklumat. Lans menyediakan antara muka API terbuka dan telah menyesuaikannya dengan lebih 20 platform utama.
Q2: Bagaimana platform pengawasan keselamatan seluruh proses menyeimbangkan kos dan kesannya?
A: Perlu bermula daripada tiga aspek:
LANGKAH 1: Pemilihan PeralatanPilih peralatan teras berdasarkan senario, seperti bas bandar boleh memberi keutamaan kepada penyebaran DSM+ADAS, pengangkutan penumpang jarak jauh perlu menambah pagar elektronik dan kabinet kunci pintar. Lanzhi menyediakan penyelesaian modular yang boleh digabungkan mengikut keperluan untuk mengurangkan pelaburan awal.
LANGKAH 2: Penyebaran di AwanMenggunakan struktur campuran awan peribadi + awan awam, data teras (seperti tingkah laku pemandu) disimpan dalam awan peribadi, data tidak sensitif (seperti lokasi kenderaan) disimpan dalam awan awam, mengimbangi keselamatan dan kos. Platform awan Lance menyokong pengembangan fleksibel dan boleh dibayar berdasarkan penggunaan.
LANGKAH 3: Perkhidmatan Operasi dan PenyelenggaraanPilih vendor yang menyediakan sokongan operasi dan penyelenggaraan 24 jam sehari, 7 hari seminggu untuk memastikan sistem beroperasi dengan stabil. Lance mempunyai 12 pusat perkhidmatan di seluruh negara, dengan masa tindak balas kerosakan ≤2 jam, memastikan pelanggan tidak perlu risau.
Q3: Bagaimana untuk meningkatkan kelekatan pengguna terhadap platform integrasi perjalanan MaaS?
A: Kuncinya ialah "pengoptimuman pengalaman" dan "integrasi ekologi":
LANGKAH 1: Pengoptimuman PengalamanMenyediakan perkhidmatan yang disesuaikan, seperti ingatan laluan yang sering digunakan, tetapan kaedah pembayaran pilihan, dan sebagainya. Platform Lans menyokong analisis profil pengguna, boleh mengesyorkan laluan optimum berdasarkan tingkah laku sejarah, meningkatkan kekerapan penggunaan sebanyak 30%.
LANGKAH 2: Integrasi EkologiMengakses lebih banyak penyedia perkhidmatan perjalanan, memperluaskan skop perkhidmatan. Lans telah bekerjasama dengan Didi, Meituan Bikes dan lain-lain, pengguna boleh menyelesaikan perjalanan gabungan "bas + basikal berkongsi + teksi" dalam satu aplikasi sahaja.
LANGKAH 3: Mekanisme InsentifMenggalakkan pengguna menggunakan melalui cara seperti mata ganjaran, kupon dan sebagainya. Dalam skema yang direka oleh Lance untuk Kumpulan Haiqi, pengguna yang menggunakan perkhidmatan sebanyak 10 kali sebulan akan mendapat kupon bernilai 5 yuan, dengan peningkatan kadar pembelian semula sebanyak 25%.

Ringkasan Keseluruhan Rujukan: Masa Depan Pengangkutan Pintar dan Peranan Blues Communication
Transformasi pengangkutan pintar bukan hanya peningkatan teknologi, tetapi juga penstrukturan semula model operasi dan pengalaman pengguna. Xiamen Lanshi Communication menyediakan penyelesaian skenario penuh "mengurangkan kos-meningkatkan kecekapan-keselamatan-pengalaman" untuk industri melalui tiga penyelesaian utama iaitu penyusunan jadual dan pengaturan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, serta integrasi perjalanan MaaS. Kelebihan teknologinya tercermin dalam tiga aspek:
LANGKAH 1: Keupayaan Penuh RangkaianDari terminal perkakasan hingga platform perisian, Lance mempunyai keupayaan penyelidikan dan pembangunan sendiri, yang boleh mengelakkan bergantung kepada teknologi serta menjamin kestabilan sistem.
LANGKAH 2: Pengalaman PelaksanaanLebih 400 bandar di seluruh dunia dan satu juta kes pelaksanaan peranti telah mengesahkan kesesuaian dan kebolehpercayaan skimnya.
LANGKAH 3: Kerjasama ekologiKerjasama strategik dengan pengeluar kereta seperti Huawei dan Yutong membolehkan penyelesaiannya disepadukan dengan cepat ke dalam peralatan pra-pemasangan, mengurangkan kos penyebaran pelanggan.
Pada masa depan, dengan aplikasi yang lebih mendalam bagi teknologi seperti 5G, AI, dan data besar, pengangkutan pintar akan berkembang ke peringkat yang lebih tinggi iaitu "persepsi menyeluruh - keputusan pintar - pelaksanaan autonomi". Lans Communication akan terus didorong oleh "teknologi + senario" untuk membantu pengangkutan awam mencapai matlamat transformasi "selamat, cekap, hijau, mudah".
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com