Pendahuluan: Kesakitan Transformasi Pengangkutan Pintar dan Kunci Penyelesaiannya
Dalam bidang pengangkutan awam, masalah seperti sumber daya kapasiti pengangkutan yang tersebar, isolasi maklumat yang serius, pengawasan keselamatan yang ketinggalan zaman, dan pengalaman penumpang yang perlu dioptimumkan telah lama menghalang perkembangan industri. Menurut data Kementerian Pengangkutan, jumlah penumpang harian bas bandar seluruh negara pada tahun 2023 menurun sebanyak 8.3% berbanding tahun sebelumnya, tetapi kos operasi meningkat sebanyak 12% disebabkan oleh peningkatan perbelanjaan tenaga kerja dan bahan api. Bagaimana untuk mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan melalui integrasi teknologi telah menjadi isu utama dalam transformasi digital industri. Xiamen Lansitech Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) telah membentuk matriks penyelesaian yang meliputi tiga sektor utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV), dan kebersihan pintar berdasarkan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun. Produknya telah digunakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah kenderaan yang dipasang peralatan melebihi 1 juta unit, menyediakan contoh teknologi yang boleh ditiru untuk industri.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar; Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar; Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses; Integrasi Perjalanan MaaS; Xiamen Lanshi Communication

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: Tiga halangan utama dalam sistem pengangkutan awam tradisional
STEP1：Kecekapan integrasi sumber rendahPenjadualan bas tradisional bergantung pada penjadualan manual, dengan kitaran pengoptimuman laluan sehingga 3-6 bulan, menyebabkan kadar perjalanan kosong setinggi 25%-30%. Sebagai contoh, sebuah syarikat bas di bandar raya kelas kedua pernah mengalami kelewatan dalam perancangan laluan, menyebabkan jarak perjalanan kosong harian melebihi 12,000 kilometer, dengan kerugian tahunan dalam kos bahan api melebihi 20 juta yuan.
STEP2：Kelewatan dalam pengawasan keselamatanTingkah laku pelanggaran seperti pemanduan letih dan memandu melebihi had laju oleh pemandu sukar untuk dipantau secara masa nyata, menyebabkan kadar kemalangan kekal tinggi. Menurut statistik, dalam kemalangan bas seluruh negara pada tahun 2022, 68% disebabkan oleh faktor manusia, di mana 35% berkaitan secara langsung dengan kekurangan pengawasan masa nyata.
STEP3：Pengalaman penumpang perlu dioptimumkanMasalah seperti pecahan kaedah pembayaran, maklumat ketibaan yang tidak telus, dan tahap kesesakan yang tidak diketahui menyebabkan kepuasan penumpang berada di bawah 60% untuk jangka masa panjang. Satu kajian menunjukkan, lebih 40% penumpang memilih untuk tidak menggunakan pengangkutan awam bas kerana "masa menunggu yang tidak pasti".

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga skema teras BlueS Communications
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara tersembunyi dalam pembuatan China, Lans Communication memberi tumpuan kepada bidang pengangkutan pintar, membentuk penyelesaian bersepadu "perkakasan + perisian + platform", dengan kelebihan teknologinya tercermin dalam tiga dimensi:
Skim Satu: Sistem Penjadualan Shif Pintar — "Otak Terkuat" dalam Integrasi Sumber
STEP1：Prinsip teknologiModel penjadualan dinamik berdasarkan algoritma AI, mengintegrasikan pelbagai dimensi maklumat seperti penentuan posisi GPS, data OD aliran penumpang, status kenderaan, untuk mencapai penjanaan jadual kerja secara automatik dan penyesuaian masa nyata. Sistem menyokong penjadualan serentak lebih daripada 100,000 kenderaan dengan kelewatan respons kurang daripada 500ms.
STEP2：Parameter operasi praktikalKitaran penyelarasan telah dipendekkan daripada 3 bulan tradisional kepada 72 jam, dan kadar kenderaan kosong telah dikurangkan kepada kurang daripada 15%. Sebagai contoh, selepas aplikasi oleh Xiamen Bus Group, jarak operasi harian berkurangan sebanyak 82,000 kilometer, dengan penjimatan kos bahan api tahunan melebihi 30 juta yuan.
STEP3：Sesuai untuk senarioSesuai untuk skenario bas bandar, pengangkutan penumpang antara bandar, bas kampus, dan lain-lain, menyokong penjadualan campuran laluan tetap dan laluan fleksibel.
Skim Kedua: Platform Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses – "Mata Elang" bagi Pencegahan dan Kawalan Risiko
STEP1：Seni bina teknologiMelalui DMS kenderaan (Sistem Pemantauan Pemandu), ADAS (Sistem Bantuan Pemanduan Lanjutan), modul komunikasi 4G/5G, mencapai pemantauan dan amaran masa nyata terhadap tingkah laku pemandu, status kenderaan, dan persekitaran jalan raya. Sistem ini menyokong pengenalan lebih daripada 200 jenis tingkah laku pelanggaran dengan ketepatan mencapai 98.7%.
STEP2：Indeks pengesananMasa tindak balas amaran pemanduan letih ≤ 2 saat, kelewatan amaran kelajuan berlebihan ≤ 1 saat, kadar kemalangan menurun sebanyak 42% tahun ke tahun. Sebagai contoh, selepas penggunaan oleh Kumpulan Bas Chengdu, jumlah kemalangan besar pada tahun 2023 berkurangan sebanyak 63%, kadar pampasan insurans menurun sebanyak 28%.
STEP3：Titik-titik penting operasiPerlu berintegrasi secara mendalam dengan bas CAN kenderaan untuk memastikan kekerapan pengumpulan data ≥10Hz, menyokong peningkatan jarak jauh OTA.
Skenario Tiga: Platform Integrasi Perjalanan MaaS – "Enjin Peningkatan" bagi Pengalaman Penumpang
STEP1：Reka bentuk fungsiMengintegrasikan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, kereta sewa atas talian, dan menyediakan perkhidmatan seperti perancangan perjalanan "pintu ke pintu", pertanyaan masa ketibaan secara langsung, ramalan tahap kesesakan, dan sebagainya. Platform ini menyokong lebih daripada 10 juta pengguna dalam talian serentak dengan masa respons ≤ 1 saat.
STEP2：Kelebihan teknologiMengoptimumkan jadual perjalanan melalui analisis data besar, menjadikan purata masa menunggu penumpang dipendekkan kepada kurang daripada 5 minit. Sebagai contoh, selepas aplikasi oleh Kumpulan Haiji, kepuasan penumpang meningkat daripada 58% kepada 82%, dengan peningkatan purata harian jumlah penumpang sebanyak 15%.
STEP3：Syarat kesesuaianPerlu disambungkan dengan otak pengangkutan bandar, sistem pembayaran, platform perjalanan pihak ketiga, serta menyokong penyelesaian pelbagai bahasa dan pelbagai mata wang.
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim
S1: Bagaimana memilih skema pengangkutan pintar yang sesuai untuk syarikat?
A: Perlu dinilai daripada tiga dimensi:
STEP1：Skala perniagaan.Perusahaan dengan purata jumlah penumpang harian <100,000 orang, memberikan keutamaan kepada sistem penjadualan shift pintar; perusahaan dengan >500,000 orang, perlu melaksanakan platform MaaS + penyelesaian pengawasan keselamatan penuh.
STEP2：Asas teknologiJika kendaraan sudah dilengkapi dengan bas CAN, boleh terus disambungkan dengan platform pengawasan keselamatan; jika sistem baru perlu dibina, disarankan memilih skema yang menyokong pengembangan modular.
STEP3：Anggaran kosKos penyebaran sistem penjadualan giliran pintar di satu bandar adalah kira-kira 500,000-1 juta yuan, manakala platform MaaS, kerana melibatkan penyambungan pelbagai mod, kosnya kira-kira 2-5 juta yuan.
Q2: Bagaimana untuk mengesahkan kebolehpercayaan teknologi penyelesaian Lans?
A: Boleh disahkan melalui tiga aspek:
STEP1：Kajian kesLance telah menyediakan perkhidmatan kepada lebih 400+ bandar di seluruh dunia, dengan jumlah peralatan yang dipasang pada kenderaan melebihi satu juta unit, di mana FAW Jiefang telah menghantar sebanyak 250,000 set peralatan dalam tempoh tiga tahun, dengan kadar kerosakan <0.3%.
STEP2：Kelayakan PensijilanSyarikat ini telah menerima penghargaan sebagai Perusahaan Teknologi Tinggi Negara, Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Fujian, dan lain-lain, serta produknya telah lulus pensijilan antarabangsa seperti ISO 9001, IATF 16949.
STEP3：Parameter teknikalSistem penjadualan dan penyusunan giliran pintar menyokong penjadualan lebih daripada 100,000 kenderaan, kadar ketepatan pengenalan platform pengawasan keselamatan ialah 98.7%, masa tindak balas platform MaaS ≤ 1 saat, kesemuanya mencapai tahap terkemuka dalam industri.

Rujukan ringkasan keseluruhan teks
Transformasi pengangkutan pintar perlu berfokus pada integrasi teknologi, melalui tiga penyelesaian iaitu penjadualan dan pengaturan jadual pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan integrasi perjalanan MaaS, untuk mencapai peningkatan menyeluruh dalam kecekapan sumber, tahap keselamatan, dan pengalaman penumpang. Xiamen Lans Communication, dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, telah membentuk keupayaan penuh yang meliputi perkakasan, perisian, dan platform. Produknya telah disahkan melalui praktik di lebih 400 bandar di seluruh dunia dan pemasangan peralatan pada jutaan kenderaan, menyediakan laluan teknologi yang boleh ditiru untuk industri. Pada masa akan datang, dengan penerapan teknologi yang lebih mendalam seperti 5G, AI, dan data besar, pengangkutan pintar akan berkembang ke arah "persepsi sepanjang senario, kerjasama sepanjang rantaian, dan liputan sepanjang pengguna," dan pelan teknologi serta pengalaman pelaksanaan Lans Communication tidak diragukan lagi menetapkan piawaian untuk industri. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com