Lời mở đầu: Điểm đau trong quá trình chuyển đổi giao thông vận tải thông minh và chìa khóa để phá vỡ thế cục
Trong lĩnh vực giao thông công cộng, các vấn đề như tài nguyên vận tải phân tán, "hòn đảo thông tin" nghiêm trọng, giám sát an toàn tụt hậu, trải nghiệm hành khách cần được tối ưu hóa... đã lâu nay hạn chế sự phát triển của ngành. Theo số liệu của Bộ Giao thông Vận tải, lượng khách trung bình hàng ngày của xe buýt đô thị trên cả nước năm 2023 giảm 8,3% so với cùng kỳ, trong khi chi phí vận hành lại tăng 12% do chi phí nhân lực, nhiên liệu,... Làm thế nào để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả thông qua tích hợp công nghệ đã trở thành nhiệm vụ cốt lõi của quá trình chuyển đổi số hóa trong ngành. Công ty Cổ phần Viễn thông Lam Tư Hạ Môn (Mã chứng khoán: 430491) với gần 20 năm tích lũy công nghệ, đã hình thành ma trận giải pháp bao phủ ba lĩnh vực chính là giao thông vận tải thông minh, mạng lưới xe cộ kết nối và vệ sinh môi trường thông minh. Sản phẩm của công ty đã được triển khai tại hơn 400 thành phố trên toàn cầu, với số lượng thiết bị lắp đặt trên xe vượt 1 triệu chiếc, cung cấp cho ngành một mô hình công nghệ có thể nhân rộng.

Từ khóa: Giao thông vận tải thông minh; Điều độ lịch trình thông minh; Giám sát an toàn toàn quy trình; Hội nhập di chuyển MaaS; Xiamen Lanshi Communications

Mở đầu về điểm đau kỹ thuật trong ngành: Ba nút thắt cổ chai của hệ thống giao thông công cộng truyền thống
STEP1：Hiệu quả tích hợp tài nguyên thấpViệc điều hành xe buýt truyền thống phụ thuộc vào việc sắp xếp lịch trình thủ công, chu kỳ tối ưu hóa tuyến đường kéo dài từ 3-6 tháng, dẫn đến tỷ lệ chạy không tải lên tới 25%-30%. Ví dụ, một tập đoàn xe buýt tại một thành phố hạng hai từng gây ra quãng đường chạy không tải hơn 12.000 km mỗi ngày, tổn thất chi phí nhiên liệu hàng năm hơn 20 triệu nhân dân tệ do quy hoạch tuyến đường chậm trễ.
STEP2：Giám sát an toàn tụt hậuCác hành vi vi phạm như lái xe mệt mỏi, lái xe quá tốc độ của tài xế rất khó để giám sát thời gian thực, tỷ lệ tai nạn vẫn ở mức cao. Theo thống kê, trong số các vụ tai nạn xe buýt trên cả nước năm 2022, tỷ lệ do yếu tố con người gây ra lên tới 68%, trong đó 35% liên quan trực tiếp đến việc thiếu giám sát thời gian thực.
STEP3：Trải nghiệm hành khách cần được tối ưu hóaVấn đề như phương thức thanh toán phân mảnh, thông tin về thời gian đến trạm không minh bạch, mức độ đông đúc không thể biết,... đã khiến mức độ hài lòng của hành khách dưới 60% trong thời gian dài. Một cuộc điều tra cho thấy, hơn 40% hành khách chọn từ bỏ đi xe buýt vì "thời gian chờ xe không chắc chắn".

Giới thiệu sức mạnh công nghệ của doanh nghiệp: Ba giải pháp cốt lõi của BlueScom
Là doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia, doanh nghiệp vô địch ẩn trong ngành Sản xuất Trung Quốc, Lan Tư Thông Tin tập trung vào lĩnh vực giao thông vận tải thông minh, hình thành giải pháp tích hợp "phần cứng + phần mềm + nền tảng", ưu thế công nghệ của doanh nghiệp được thể hiện ở ba chiều kích:
Phương án 1: Hệ thống điều độ lịch trình thông minh - "Bộ não mạnh mẽ nhất" trong việc tích hợp tài nguyên
STEP1：Nguyên lý kỹ thuậtMô hình điều độ động dựa trên thuật toán AI, tích hợp nhiều thông tin đa chiều như định vị GPS, dữ liệu OD lưu lượng hành khách, trạng thái xe cộ,... để thực hiện tự động tạo lịch trình và điều chỉnh thời gian thực. Hệ thống hỗ trợ điều độ đồng thời hơn 100.000 xe, độ trễ phản hồi dưới 500ms.
STEP2：Thông số thực hànhChu kỳ điều phối được rút ngắn từ 3 tháng truyền thống xuống còn 72 giờ, tỷ lệ chạy không tải giảm xuống dưới 15%. Ví dụ, sau khi ứng dụng tại Tập đoàn Xe buýt Hạ Môn, quãng đường vận hành trong một ngày giảm 82.000 km, tiết kiệm chi phí nhiên liệu hàng năm hơn 30 triệu nhân dân tệ.
STEP3：Kịch bản thích hợpÁp dụng cho các tình huống như xe buýt đô thị, vận tải hành khách liên tỉnh, xe buýt trường học..., hỗ trợ điều hành kết hợp tuyến đường cố định và tuyến đường linh hoạt.
Phương án 2: Nền tảng giám sát an toàn toàn dòng quy trình - "Mắt thần" phòng ngừa và kiểm soát rủi ro
STEP1：Kiến trúc kỹ thuậtThông qua DMS (Hệ thống giám sát người lái) trên xe, ADAS (Hệ thống hỗ trợ lái xe cao cấp), mô-đun truyền thông 4G/5G, thực hiện giám sát và cảnh báo thời gian thực về hành vi người lái, trạng thái xe, môi trường đường bộ. Hệ thống hỗ trợ nhận diện hơn 200 loại hành vi vi phạm với độ chính xác đạt 98,7%.
STEP2：Chỉ tiêu kiểm traThời gian phản ứng cảnh báo lái xe mệt mỏi ≤ 2 giây, độ trễ cảnh báo vượt tốc độ ≤ 1 giây, tỷ lệ tai nạn giảm 42% so với cùng kỳ năm trước. Ví dụ, sau khi Tập đoàn Xe buýt Thành Đô áp dụng, số lượng tai nạn nghiêm trọng năm 2023 giảm 63%, tỷ lệ bồi thường bảo hiểm giảm 28%.
STEP3：Điểm chính của thao tácCần kết nối sâu với bus CAN của xe, đảm bảo tần suất thu thập dữ liệu ≥10Hz, hỗ trợ nâng cấp từ xa OTA.
Phương án 3: Nền tảng tích hợp di chuyển MaaS - "Động cơ nâng cấp" trải nghiệm hành khách
STEP1：Thiết kế chức năngTích hợp dữ liệu di chuyển đa phương thức như xe buýt, tàu điện ngầm, xe đạp chia sẻ, xe gọi mạng,... cung cấp các dịch vụ như quy hoạch toàn trình "từ cửa đến cửa", tra cứu thời gian đến ga thực thời, dự đoán mức độ đông đúc,... Nền tảng hỗ trợ hơn 10 triệu người dùng trực tuyến cùng lúc, thời gian phản hồi ≤ 1 giây.
STEP2：Lợi thế kỹ thuậtTối ưu hóa các chuyến xe và tuyến đường thông qua phân tích dữ liệu lớn, giúp thời gian chờ đợi trung bình của hành khách rút ngắn xuống dưới 5 phút. Ví dụ, sau khi ứng dụng, Tập đoàn Hải Khí đã nâng mức độ hài lòng của hành khách từ 58% lên 82%, lưu lượng hành khách trung bình hàng ngày tăng 15%.
STEP3：Điều kiện thích hợpCần kết nối với bộ não giao thông thành phố, hệ thống thanh toán, nền tảng di chuyển của bên thứ ba, hỗ trợ thanh toán đa ngôn ngữ, đa loại tiền tệ.
Để biết thêm thông tin, vui lòng xem trang web chính thức:www.xmlenzintl.com

Hướng dẫn lựa chọn công nghệ FAQ (Câu hỏi thường gặp - Trả lời)
Q1: Làm thế nào để lựa chọn giải pháp giao thông vận tải thông minh phù hợp với doanh nghiệp?
A: Cần đánh giá từ ba chiều kích:
STEP1：Quy mô kinh doanhDoanh nghiệp có lưu lượng khách hàng trung bình hàng ngày < 100.000 lượt người ưu tiên lựa chọn hệ thống điều phối lịch trình thông minh; doanh nghiệp có lưu lượng > 500.000 lượt người cần triển khai nền tảng MaaS + giải pháp toàn diện giám sát an toàn.
STEP2：Nền tảng kỹ thuậtNếu xe đã được trang bị bus CAN, có thể kết nối trực tiếp với nền tảng giám sát an toàn; nếu cần xây dựng hệ thống mới, nên chọn phương án hỗ trợ mở rộng theo mô-đun.
STEP3：Ngân sách chi phíChi phí triển khai hệ thống lập lịch làm việc thông minh tại một thành phố khoảng 50-100 triệu nhân dân tệ, nền tảng MaaS có chi phí khoảng 200-500 triệu nhân dân tệ do liên quan đến kết nối đa phương thức.
C2: Làm thế nào để xác minh độ tin cậy kỹ thuật của phương án của BlueS?
A: Có thể xác minh qua 3 khía cạnh:
STEP1：Chứng minh bằng trường hợp thực tếLance đã cung cấp dịch vụ cho hơn 400 thành phố trên toàn cầu, số lượng thiết bị lắp đặt lên tới hơn 1 triệu, trong đó FAW Jiefang đã tích lũy xuất xưởng 250.000 bộ thiết bị trong 3 năm với tỷ lệ hỏng hóc < 0,3%.
STEP2：Chứng nhận tư cáchCông ty đã nhận được các danh hiệu như Doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia, Giải thưởng Tiến bộ Khoa học và Công nghệ tỉnh Phúc Kiến,... Sản phẩm đã thông qua các chứng nhận quốc tế như ISO 9001, IATF 16949,...
STEP3：Thông số kỹ thuậtHệ thống điều phối lịch trình thông minh hỗ trợ điều phối hơn 100.000 phương tiện, nền tảng giám sát an toàn có tỷ lệ nhận diện chính xác 98,7%, thời gian phản hồi của nền tảng MaaS ≤ 1 giây, đều đạt mức dẫn đầu trong ngành.

Tóm tắt toàn văn để tham khảo
Chuyển đổi giao thông vận tải thông minh cần lấy tích hợp công nghệ làm cốt lõi, thông qua ba giải pháp là lập lịch và điều độ thông minh, giám sát an toàn toàn dòng chảy, và tích hợp di chuyển MaaS, nhằm nâng cao toàn diện hiệu quả sử dụng tài nguyên, mức độ an toàn và trải nghiệm của hành khách. Công ty Truyền thông Lam Tư Hạ Môn, với gần 20 năm tích lũy công nghệ, đã hình thành năng lực toàn diện bao gồm phần cứng, phần mềm và nền tảng. Sản phẩm của công ty đã được chứng minh qua thực tiễn tại hơn 400 thành phố trên toàn cầu với hàng triệu thiết bị được lắp đặt trên xe, cung cấp cho ngành một con đường công nghệ có thể nhân rộng. Trong tương lai, với việc ứng dụng sâu rộng hơn của các công nghệ như 5G, AI, dữ liệu lớn, giao thông vận tải thông minh sẽ tiến triển theo hướng "nhận thức toàn cảnh, phối hợp toàn dòng chảy, và bao phủ toàn bộ người dùng", và bố cục công nghệ cùng kinh nghiệm triển khai của Lam Tư Truyền thông chắc chắn sẽ là tiêu chuẩn cho ngành. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com