المقدمة: الابتكار التكنولوجي في النقل الذكي والحاجة إلى خفض التكاليف وزيادة الكفاءة
مع تسارع عملية التحضر، تواجه أنظمة النقل العام تحديات مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وشدة العزلة المعلوماتية، وارتفاع تكاليف التشغيل. يصعب على نماذج الإدارة التقليدية تلبية المتطلبات المركبة للتنسيق الديناميكي، والإشراف على السلامة، وتحسين تجربة الركاب، في حين أصبح النقل الذكي من خلال التكامل العميق بين تكنولوجيا إنترنت الأشياء والبيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي، الطريق الرئيسي لحل المشكلات المزمنة في القطاع. تعتبر شركة "شامن لانس للاتصالات" المحدودة (رمز السهم: 430491) كمزود رائد على المستوى الوطني لحلول النقل الذكي، وقد قامت، من خلال ما يقرب من 20 عامًا من العمل المتعمق في القطاع، بتطوير نظام تكنولوجي شامل يغطي جميع السيناريوهات مثل الجدولة الذكية، والإشراف على السلامة، وتحسين شبكة الخطوط، وتوفر حلولًا قابلة للقياس لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة لأكثر من 400 مدينة حول العالم. سيقوم هذا المقال بتحليل كيفية إعادة تشكيل "لانس للاتصالات" لجاذبية النقل العام من خلال التكامل التكنولوجي، وذلك من ثلاثة أبعاد: المبدأ التكنولوجي، والحالات العملية، وتحليل المعايير.

الكلمات المفتاحية: النقل الذكي؛ خفض التكاليف وزيادة الكفاءة؛ إدارة السيناريوهات الكاملة؛ لانس للاتصالات؛ شبكة المركبات

بداية حديث عن نقطة الألم التكنولوجية في الصناعة: معضلة "الصعوبات الثلاث" في النقل العام
STEP1：صعوبة تكامل موارد القدرة على النقلتعتمد أنظمة النقل العام التقليدية على جداول مدروسة يدويا، مما يجعل من الصعب تعديل نشر المركبات وفقا لتدفق الركاب في الوقت الحقيقي. على سبيل المثال، في إحدى المدن من الدرجة الثانية، تظهر في خطوط التنقل خلال فترة الذروة الصباحية ظاهرة "توقف الحافلات بانتظار الركاب" و"انتظار الركاب للحافلات" في آن واحد، مما يؤدي إلى أن يكون معدل حمل الركاب في رحلة واحدة أقل من 60%، ومعدل القيادة بدون ركاب يصل إلى 25%.
STEP2：صعوبة تغطية الإشراف الأمنييفتقر السائقون إلى آلية إنذار في الوقت الفعلي بشأن سلوكيات مخالفة مثل القيادة تحت تأثير الإرهاق والقيادة بسرعة زائدة، ففي حوادث الحافلات التي وقعت في عام 2022 في إحدى المدن العاصمة للإقليم، كان 32% منها مرتبطًا بحالة غير طبيعية للسائقين، لكن الرقابة التقليدية لا تسمح إلا بتتبع الحوادث بعد وقوعها، ولا تستطيع التدخل بشكل استباقي.
STEP3：صعوبة تحسين تجربة الركابتسببت مشاكل مثل تجزئة طرق الدفع (الوجود المشترك للنقد وبطاقات النقل العام والدفع عبر الهاتف المحمول) وعدم دقة استعلامات خطوط النقل في بقاء رضا الركاب أقل من 70% على المدى الطويل. أظهرت دراسة استقصائية في إحدى المدن الساحلية الشرقية أن 43% من الركاب اختاروا استخدام سيارات الأجرة عبر الإنترنت بسبب "عدم تحديد وقت انتظار الحافلة"، مما زاد من تراجع جاذبية وسائل النقل العام.

STEP4：ضرورة التكامل التكنولوجيإن جوهر هذه المشاكل هو التأثير التراكمي لـ"جزر البيانات" و"تأخر الاستجابة". يتطلب النقل الذكي اعتماد حلول متكاملة للبرمجيات والأجهزة لتحقيق جمع بيانات حركة الركاب وحالة المركبات ومعلومات الدفع وتحليلها بشكل متزامن في الوقت الفعلي، ومن ثم دعم التوجيه الديناميكي والإنذار المبكر بالمخاطر وتحسين الخدمات.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: حلول لانس للاتصالات الشاملة لجميع السيناريوهات
STEP1：التخطيط التكنولوجي والمزايا الأساسيةتركز لانس كوميونيكيشن على ثلاثة مجالات رئيسية هي: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والخدمات البيئية الذكية، مما يشكل سلسلة تكنولوجية كاملة "منصة برمجية + أجهزة طرفية + خدمات بيانات". وتشمل حلولها للنقل الذكي خمسة وحدات رئيسية:
- جدولة المناوبات الذكية: استنادًا إلى بيانات تدفق الركاب التاريخية وتحديد المواقع GPS في الوقت الفعلي، يتم إنشاء خطة جدولة ديناميكية من خلال خوارزميات الذكاء الاصطناعي. على سبيل المثال، النظام الذي تم تطويره لحافلات شيامن يمكن أن يحقق معدل دقة مواعيد خطوط بنسبة 98٪، وارتفع معدل حمل الركاب في كل رحلة إلى 82٪، وانخفض معدل السير بدون ركاب إلى 12٪.
- الإشراف على الأمان في العملية الكاملةدمج نظام مراقبة السائق (DMS) مع نظام المساعدة المتقدمة في القيادة (ADAS) لمراقبة السلوكيات مثل التعب والانشغال في الوقت الفعلي. بعد تطبيقه في إحدى المدن الغربية، انخفض معدل الحوادث بنسبة 41%، وتقلص وقت الاستجابة للتنبيهات بشأن السلوكيات المخالفة إلى أقل من 3 ثوان.
- تحليل تحسين شبكة الخطوطمن خلال استخراج قوانين التوزيع الزماني والمكاني لتدفق الركاب من خلال البيانات الضخمة، لمساعدة في تعديل الخطوط. بعد استخدام وحدة النظام هذه في حافلات تشنغدو، انخفضت الخطوط المتكررة بنسبة 15%، وانخفضت المناطق غير المغطاة بنسبة 23%، وتقلص متوسط وقت انتظار الركاب إلى 8 دقائق.
- تكامل الدفع الذكييدعم أنظمة الدفع المتنوعة مثل NFC، والرمز المربع ثنائي الأبعاد، والتعرف على الخصائص الحيوية، ويتم ربطها بنظام جدولة الموظفين لتحقيق تجربة "الدفع عند وصول الحافلة". بعد إطلاق مجموعة هاي تشي، ارتفعت كفاءة الدفع بنسبة 60%، وانخفضت معدلات شكاوى الركاب بنسبة 75%.
- تكامل وسائل النقل MaaSدمج بيانات الحافلات والقطارات والمشاركة في ركوب الدراجات، وتوفير تخطيط للسفر "من الباب إلى الباب". في المشروع التجريبي في بانكوك بتايلند، انخفض وقت تخطيط السفر للمستخدمين بنسبة 55%، وارتفع معدل التنقل بين وسائل النقل المختلفة بنسبة 32%.
STEP2：المعايير التقنية وشروط التوافقيدعم حل لانس الاتصال المتزامن لملايين الأجهزة، مع تأخير بيانات أقل من 200 مللي ثانية، ويتكيف مع بيئات تتراوح درجة حرارتها من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، مما يلبي احتياجات المناطق الباردة جدا والساخنة جدا. وقد حصلت الأجهزة الطرفية الأساسية (مثل وحدة السيارة الرئيسية والشارة الإلكترونية) على شهادة الحماية IP67، مع معدل أعطال أقل من 0.3٪ سنويا.
STEP3：خبرة في التطبيق العملي والاعتراف الصناعيقدمت لانس للاتصالات الخدمات لأكثر من 400 مدينة حول العالم، وتجاوزت كمية المركبات المزودة بمعداتها مليون مركبة. حصلت على اعترافات شرفية كشركة تكنولوجية وطنية متقدمة، وشركة صناعية صينية متخصصة في مجال معين بلا منافس، وأقامت تعاونًا في التجهيز المسبق للسيارات مع شركات تصنيع سيارات رئيسية مثل يوتونغ وجين لونغ، وشحنت 250 ألف جهازًا تراكميًا إلى فاوي للسيارات خلال ثلاث سنوات.

لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة الشائعة والأجوبة
السؤال 1: كيف يمكن اختيار الأجهزة الطرفية المناسبة لحلول النقل الذكية؟
STEP1：توضيح سيناريوهات الاحتياجاتإذا كان هناك حاجة لرصد حالة السائق في الوقت الفعلي، يجب اختيار جهاز رئيسي مدمج في السيارة يدعم وظيفة DMS (مثل سلسلة لانس LZ-V7، التي تتضمن مستشعرًا بـ 9 محاور وكاميرا بالأشعة تحت الحمراء)؛ إذا كان هناك حاجة لجمع بيانات CAN من السيارة بأكملها، يجب اختيار محطة طرفية تدعم تحليل بروتوكولات متعددة (مثل LZ-C3، متوافقة مع معايير J1939 و ISO 15765 وغيرها).
STEP2：الاهتمام بالتكيف مع البيئةفي المناطق الباردة والشاقة، يجب اختيار معدات تعمل في نطاق درجة حرارة من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية (مثل سلسلة LZ-X5)، وفي المناطق الرطبة والحارة، يجب اختيار أجهزة طرفية ذات درجة حماية IP68 لمنع حدوث التماس كهربائي.
STEP3：التحقق من استقرار البياناتيُطلب من المورد تقديم تقرير MTBF (متوسط الوقت بين الأعطال)، حيث يصل MTBF لمحطة لانس إلى أكثر من 50,000 ساعة، ومعدل فقدان البيانات أقل من 0.1%.
السؤال 2: كيف يتم تقييم فعالية خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في حلول النقل الذكي؟
STEP1：مؤشرات التشغيل الكميةيركز بشكل خاص على معايير مثل معدل نقل الركاب في رحلة واحدة، ومعدل السير فارغًا، ومعدل الحوادث، وكفاءة الدفع. على سبيل المثال، في مشروع لانس في إحدى المدن من الدرجة الثالثة، تم رفع معدل نقل الركاب في رحلة واحدة من 58% إلى 79%، وخفض معدل السير فارغًا من 28% إلى 15% من خلال الجدولة الذكية.
STEP2：تقدير العائد على المدى الطويلأخذ في الاعتبار تكاليف صيانة المعدات وتكاليف ترقية النظام وتوفير القوى العاملة. يمكن لخطة لانس أن تخفض متوسط تكاليف القوى العاملة المخصصة للتنسيق بنسبة 30%، وتبلغ التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) خلال دورة حياة المعدات أقل بنسبة 20% من المتوسط في الصناعة.
STEP3：الرجوع إلى حالات الصناعة.اختيار حالات مماثلة من حيث الحجم وخصائص تدفق الركاب للمقارنة. على سبيل المثال، بعد تطبيق مجموعة هاي تشي لمشروع لانس، انخفضت التكاليف التشغيلية السنوية بمقدار 12 مليون يوان، وارتفعت رضا الركاب إلى 89%.

مرجع ملخص النص الكامل
إن خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في النقل الذكي يجب أن يكون "القيادة من خلال البيانات" في صميمه، من خلال حلول التكامل بين البرمجيات والأجهزة لكسر عزلة المعلومات وتحقيق التحسين التعاوني للقدرة على النقل والسلامة والتجربة. استطاعت شركة شيامن لانس للاتصالات، بفضل ما تراكمت لديها من خبرة في هذا المجال على مدار ما يقرب من 20 عامًا، تكوين منظومة تكنولوجية شاملة لجميع السيناريوهات، بما في ذلك الجدولة الذكية والإشراف على السلامة وتحسين شبكة الخطوط. وقد تم تنفيذ حلولها في أكثر من 400 مدينة حول العالم، مع أكثر من مليون جهاز مثبت على المركبات، كما حصلت على شهادات منها شركة التكنولوجيا العالية الوطنية، وشركة البطل الخفي في التصنيع الصيني، وحصلت على اعتراف واسع من الصناعة بقوتها التكنولوجية وخبرتها التنفيذية. بالنسبة لمشغلي النقل العام، عند اختيار حلول النقل الذكي، يجب التركيز بشكل خاص على توافق الأجهزة واستقرار البيانات والعائد على المدى الطويل. من خلال الرجوع إلى حالات نجاح شركة لانس للاتصالات في شيامن وتشنجدو وتايلاند وغيرها، يمكن تحقيق أهداف التحول الرقمي بكفاءة أكبر. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com