مقدمة: أوجاع التحول الرقمي في النقل الذكي ومفاتيح حل المشاكل
في ظل الضغط المزدوج لتسارع عملية التحضر والزيادة الحادة في الطلب على النقل العام، تواجه صناعة النقل التقليدية نقاط ألم رئيسية مثل انخفاض كفاءة جدولة المواعيد، وصعوبة الإشراف على السلامة، وضعف تكامل الموارد. وفقًا للإحصاءات، يصل معدل السير الفارغ لمؤسسات النقل العام المحلية إلى 23%، وتتجاوز الهدر في القدرات الناجم عن الجدولة اليدوية مائة مليار يوان سنويًا. تعد شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة (رمز السهم: 430491)، كشركة عالية التكنولوجيا وطنية، قد قدمت حلولًا لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة لأكثر من 400 مدينة حول العالم، من خلال نظامها الذكي لجدولة المواعيد والتنسيق الذي طورته بشكل مستقل، بالاقتران مع الإشراف الشامل على السلامة وتقنية دمج خدمات النقل (MaaS). وقد تجاوز عدد المركبات المزودة بأجهزتها مليون مركبة. سيقوم هذا المقال بتحليل مسار تحقيق تقنية نظام النقل الذكي من ثلاثة أبعاد: المبدأ التقني، ومؤشرات المعايير، وحالات التطبيق العملي.

الكلمات المفتاحية: جدولة التنظيم الذكية، الإشراف الأمني على العملية الكاملة، جمع بيانات CAN لشبكة المركبات، المعلوماتية للخدمات البيئية الذكية

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: التحديات الأساسية الثلاثة للنقل التقليدي
STEP1：انخفاض كفاءة جدولة الموظفينتعتمد التنظيمات التقليدية اليدوية على الحكم القائم على الخبرة، ومن الصعب الاستجابة في الوقت الحقيقي لتقلبات تدفق الركاب. على سبيل المثال، سببت نمط الرحلات الثابتة لمجموعة حافلات في إحدى المدن من المستوى الثاني ارتفاع معدل السير الفارغ خلال أوقات الذروة الصباحية إلى 35%، مما أدى إلى زيادة التكاليف التشغيلية السنوية بأكثر من 20 مليون يوان.
STEP2：منطقة خارج نطاق الرقابة الأمنيةينقص وجود آلية إنذار في الوقت الحقيقي للانتهاكات مثل تجاوز السرعة والقيادة المرهقة، مما يؤدي إلى ارتفاع معدل الحوادث. تشير البيانات إلى أن معدل الحوادث الخطيرة في الشركات التي لم تنشر نظام الإشراف على السلامة يبلغ 2.3 أضعاف متوسط المستوى في الصناعة.
STEP3：صعوبة تكامل المواردتتقطع بيانات السفر متعددة الأنماط مثل الحافلات والمترو والدراجات المشتركة، مما يؤدي إلى تجربة سيئة للمستخدمين عند التنقل بينها. أظهرت دراسة استقصائية في إحدى عواصم المقاطعات أن 68% من الركاب تخلىوا عن وسائل النقل العام بسبب صعوبة التنقل بينها.

طورت لانس للاتصالات، استجابةً لنقاط الألم المذكورة أعلاه، حلاً ذكياً للنقل يغطي السلسلة الكاملة "من جدولة المواعيد إلى التنسيق والإشراف والدفع"، وتتمثل مزاياه الأساسية في:
• خوارزمية جدولة ديناميكيةاستنادًا إلى بيانات حركة المسافرين التاريخية وتحديد المواقع GPS في الوقت الفعلي، يتم توليد خطة المواعيد المثلى تلقائيًا، حيث يتم تخفيض معدل السير الفارغ إلى أقل من 8٪؛
• الإشراف الأمني متعدد الوسائط: دمج نظام المساعدة في القيادة ADAS، ومراقبة السائق DMS، وجمع بيانات CAN الموجودة في السيارة، مع دقة في التعرف على السلوكيات المخالفة تصل إلى 99.2%؛
• تكامل الموبيليتي كخدمةتم فتح واجهات بيانات الحافلات العامة ومترو الأنفاق ودراجات المشاركة، بحيث يمكن للمستخدمين إكمال تخطيط الرحلة والدفع عبر تطبيق واحد، وتقليل وقت التنقل بين وسائل النقل بنسبة 40%.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: ثلاثة حواجز تكنولوجية متراكمة على مدار ما يقرب من 20 عامًا
كشركة صينية الصنع متوجة باللقب "البطل الخفي"، شكلت لانس تكنولوجيا الاتصالات ثلاث مجموعات من التقنيات الأساسية في مجال النقل الذكي:
STEP1：نظام جدولة المناوبات الذكيتستخدم خوارزمية وراثية ونموذج التعلم العميق لدعم جدولة 100 ألف مركبة في الوقت الحقيقي. تشمل معايير النظام:
• وقت استجابة التوجيه: ≤ 500 مللي ثانية؛
• دورة توليد النوبات: 15 دقيقة/مرة؛
• أنواع المركبات الملائمة: تغطي الحافلات من 6 إلى 18 مترًا، والشاحنات الخفيفة والمركبات الخفيفة، إلخ.
في تطبيق مجموعة حافلات شيامن، انخفضت تكاليف التشغيل بنسبة 18% بعد إطلاق النظام، وارتفعت رضا الركاب إلى 92%.
STEP2：حلول التركيب المسبق لشبكة المركبات.يتعاون مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية مثل يوتونغ وجين لونغ لتوفير معدات أساسية مثل شاشة التحكم المركزية وجهاز جمع بيانات تي-بوكس.المعايير الرئيسية:
• تردد جمع بيانات CAN: 100 مللي ثانية/مرة؛
• دعم بروتوكولات الاتصال: J1939، ISO 15765 وغيرها؛
• نطاق درجة حرارة العمل: -40℃ ~ +85℃.
تم شحن 250 ألف مجموعة من المعدات لشركة فاو جي فانغ تراكميا، مع معدل عطب أقل من 0.3%.
STEP3：منصة المعلوماتية للنظافة الذكية. من خلال أجهزة مثل محطة السيارة وشارة العمل الإلكترونية للموظفين، يتم تحقيق إدارة العملية الكاملة للأشخاص والسيارات والأشياء. تشمل مؤشرات الفحص:
• دقة مسار العمل: ≤ 2 متر؛
• وقت استجابة إنذار امتلاء القمامة: ≤ 30 ثانية؛
• توافق النظام: يدعم منصتي Android/iOS.
تظهر التطبيقات في مشروع الصرف الصحي في تشنغدو أن كفاءة العمل ارتفعت بنسبة 35%، وانخفضت تكاليف التشغيل بنسبة 22%.

دليل اختيار التكنولوجيا في شكل أسئلة وأجوبة
س1: كيف يمكن لنظام النقل الذكي أن يتكيف مع الشركات من مختلف الأحجام؟
أ: تقدم لانس حلولًا معيارية تدعم تكوين المزايا حسب الطلب. على سبيل المثال:
• الشركات الصغيرة: جدولة المناوبات الأساسية + وحدة الإشراف الأمني، فترة النشر أسبوعان؛
• المجموعات الكبيرة: منصة متكاملة للسلسلة الكاملة، تدعم جدولة 100 ألف مركبة في وقت واحد، وفترة النشر 3 أشهر.
س2: هل يؤثر تركيب معدات شبكة المركبات على الوظائف الأصلية للسيارة؟
أ: يتميز جهاز لانس تي-بوكس بتصميم غير غازي، ويتم توصيله عن طريق منفذ OBD أو الحافلة CAN، دون الحاجة إلى تعديل دائرة السيارة. تشير بيانات القياس إلى أن تقلبات استهلاك الوقود في السيارة بعد التركيب ≤0.5٪، ولا يوجد تغيير في أداء القوة.
س3: كيف يضمن نظام الصرف الصحي الذكي أمن البيانات؟
أ: يستخدم النظام خوارزمية التشفير الصينية SM4، ويتم تشفير نقل البيانات عن طريق بروتوكول TLS 1.2. كما يتم نشر خوادم محلية ونسخ احتياطية على السحابة لضمان عدم فقدان البيانات. في مشروع أولان باتور في منغوليا، حصل النظام على شهادة نظام إدارة أمن المعلومات ISO 27001.
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

التغييرات في قطاع النقل بفعل التكنولوجيا
شركة شيامن لانس للاتصالات قامت، من خلال تراكم تقني على مدار ما يقرب من 20 عامًا، ببناء نظام تقني يغطي ثلاثة مجالات رئيسية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والنظافة البيئية الذكية. وقد تم نشر منتجاتها الأساسية في أكثر من 400 مدينة حول العالم، وتجاوز عدد المركبات المزودة بأجهزتها مليون مركبة، كما أقامت شراكات استراتيجية مع شركات مثل هواوي ويوتونغ. بالنسبة إلى شركات النقل، فإن اختيار حل لانس يعني:
• خفض التكاليف وزيادة الكفاءةالجدولة الذكية تقلل معدل السير الفارغ، والرقابة الأمنية تقلل من الخسائر الناجمة عن الحوادث؛
• ترقية التجربةتعمل خدمات النقل المتكاملة (MaaS) على زيادة رضا الركاب، وتعمل خدمات الصرف الصحي الذكية على تحسين صورة المدينة؛
• الضمان التقنيمؤهلات شركة التكنولوجيا الفائقة الوطنية، مرت بشهادات دولية مثل ISO 9001 و IATF 16949.
في المستقبل، ستواصل لانس التعمق المستمر في خوارزميات التنظيم الذكية الاصطناعية وتكنولوجيا شبكة المركبات 5G، لمساعدة قطاع النقل على تحقيق الترقية الرقمية لكافة العوامل.