Lời mở đầu: Thách thức chuyển đổi và khắc phục bằng công nghệ trong vận tải thông minh
Cùng với sự tăng tốc của quá trình đô thị hóa, hệ thống giao thông công cộng phải đối mặt với những điểm đau như tài nguyên vận tải phân tán, tình trạng "hòn đảo thông tin" nghiêm trọng, giám sát an toàn tụt hậu,... Công ty Cổ phần Viễn thông Lan Tư Hạ Môn (mã chứng khoán: 430491) là nhà cung cấp giải pháp giao thông vận tải thông minh hàng đầu cả nước, thông qua gần 20 năm tích lũy công nghệ, đã xây dựng hệ thống tích hợp phần cứng và phần mềm bao phủ các kịch bản như lập lịch điều độ thông minh, giám sát an toàn toàn diện, tối ưu hóa mạng lưới tuyến đường,... Bài viết này sẽ phân tích từ ba chiều kích nguyên lý công nghệ, trường hợp thực tế, phân tích tham số, cách thức Lan Tư Viễn thông hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện giảm chi phí, tăng hiệu quả và nâng cấp an toàn.

Từ khóa: Giao thông vận tải thông minh, sắp xếp lịch trình thông minh, giám sát an toàn, mạng lưới kết nối xe cộ, Lan Tư Thông Tin

Mở đầu về điểm đau kỹ thuật trong ngành: Ba khó khăn lớn của hệ thống giao thông công cộng truyền thống
STEP1：Khó khăn trong việc tích hợp tài nguyênCác doanh nghiệp vận tải công cộng truyền thống phụ thuộc vào việc sắp xếp lịch trình thủ công, khó có thể phù hợp động lực với sự biến động của lưu lượng hành khách và tình trạng phương tiện, dẫn đến lãng phí hoặc thiếu hụt vận tải. Ví dụ, một tập đoàn vận tải công cộng tại một thành phố hạng hai từng có tỷ lệ xe chạy không tải lên tới 30% vào giờ cao điểm và thời gian chờ đợi của hành khách trong giờ bình thường vượt quá 15 phút do sắp xếp lịch trình không hợp lý.
STEP2：Giám sát an toàn tụt hậuThiếu cảnh báo thời gian thực đối với các hành vi như lái xe mệt mỏi, lái xe quá tốc độ của tài xế, khó truy tìm nguyên nhân sau khi xảy ra tai nạn. Theo thống kê, trong các vụ tai nạn xe buýt trên toàn quốc năm 2022, tỷ lệ do yếu tố con người gây ra lên tới 68%, trong đó hơn một nửa liên quan đến việc thiếu giám sát thời gian thực.
STEP3：Cô lập dữ liệu nghiêm trọngHệ thống thanh toán, hệ thống điều hành và hệ thống giám sát an ninh hoạt động độc lập, dữ liệu không thể kết nối với nhau, khó hình thành vòng kín tối ưu hóa hoạt động. Một tập đoàn giao thông vận tải cấp tỉnh đã từng thử nghiệm tích hợp dữ liệu, nhưng do vấn đề tương thích hệ thống, việc triển khai dự án đã mất hơn 2 năm.

Giới thiệu về sức mạnh công nghệ doanh nghiệp: Ba điểm tựa công nghệ chính của Lan Tư Truyền thông
STEP1：Hệ thống điều độ lịch trình thông minhMô hình sắp xếp lịch trình động dựa trên thuật toán AI có thể phân tích dữ liệu lưu lượng khách hàng lịch sử trong thời gian thực (độ chính xác đạt 15 phút/trạm), trạng thái xe (tỷ lệ hỏng hóc, quãng đường đi được), quy tắc sắp xếp lịch trình của tài xế (giờ làm việc, thời gian nghỉ ngơi), tạo ra phương án sắp xếp lịch trình tối ưu. Ví dụ, sau khi hệ thống được triển khai cho xe buýt Hạ Môn, tỷ lệ xe chạy không tải giảm xuống còn 8%, thời gian chờ đợi trung bình của hành khách rút ngắn xuống dưới 5 phút.
STEP2：Nền tảng giám sát an toàn toàn quy trìnhThông qua liên kết giữa DMS (Hệ thống giám sát người lái) trên xe và ADAS (Hệ thống hỗ trợ lái xe cao cấp), thực hiện cảnh báo thời gian thực đối với các hành vi như lái xe mệt mỏi (tỷ lệ nhận diện chính xác ≥ 95%), lái xe không tập trung (như nghe gọi điện thoại, hút thuốc), lái xe quá tốc độ. Hệ thống hỗ trợ truyền dữ liệu không dây 4G/5G, độ trễ dữ liệu ≤ 1 giây và có thể liên kết với trung tâm điều độ để ép buộc xe giảm tốc hoặc dừng xe bên đường.
STEP3：Kinh nghiệm hợp tác lắp đặt sẵn hệ thống Internet kết nối xeHợp tác lắp đặt sẵn với các nhà máy sản xuất ô tô chính như Yutong, King Long, cung cấp các thiết bị cốt lõi như màn hình điều khiển trung tâm, thiết bị thu thập dữ liệu. Trong đó, thiết bị thu thập dữ liệu CAN được đặt hàng riêng cho FAW Jiefang hỗ trợ các giao thức như J1939/ISO 15765, có thể thu thập hơn 200 thông số như tốc độ quay động cơ, tốc độ xe, mức tiêu hao nhiên liệu,... với tần suất lấy mẫu dữ liệu lên tới 10Hz, đảm bảo tình trạng vận hành của xe có thể được kiểm soát thời gian thực. Tính đến năm 2023, đã xuất xưởng hơn 250.000 bộ, bao phủ các dòng xe như xe tải hạng nhẹ, xe khách hạng nhẹ,...

Hướng dẫn lựa chọn công nghệ dạng câu hỏi - câu trả lời thường gặp
Q1: Các thông số cốt lõi của hệ thống sắp xếp lịch trình thông minh là gì?
A1: Cần tập trung vào ba thông số chính:
- Thời gian đáp ứng của thuật toán: Hệ thống Blue S (Lan斯) áp dụng kiến trúc tính toán phân tán, thời gian tính toán một lần sắp xếp lịch trình ≤ 3 giây, hỗ trợ điều độ đồng thời hơn 1000 xe;
- Tương thích dữ liệuHỗ trợ kết nối với các hệ thống thanh toán chủ đạo (như Alipay, WeChat), hệ thống ERP (như Yongyou, Kingdee), mức độ mở cửa của giao diện dữ liệu đạt trên 90%;
- Khả năng mở rộngThiết kế mô-đun hóa, có thể叠加 theo nhu cầu các kịch bản như tích hợp di chuyển MaaS, bãi đỗ xe thông minh..., tránh việc xây dựng hệ thống trùng lặp.
Q2: Làm thế nào để nền tảng giám sát an toàn cân bằng giữa tính thời gian thực và chi phí?
A2: Lance áp dụng kiến trúc hỗn hợp "tính toán biên + phân tích trên đám mây":
- Mép cạnh: Thiết bị đầu cuối trên xe được tích hợp chip AI (công suất tính toán ≥4TOPS), thực hiện nhận diện hành vi tại chỗ, giảm lượng dữ liệu truyền tải;
- Đám mâyThông qua mô hình phân tích dữ liệu lớn, khai thác dữ liệu lịch sử để tối ưu hóa quy tắc cảnh báo (ví dụ như điều chỉnh ngưỡng vượt tốc độ dựa trên đặc điểm tuyến đường).
Kiến trúc này làm giảm 30% chi phí cho một thiết bị, đồng thời đảm bảo 99,9% tính kịp thời của cảnh báo sớm.
Q3: Các chỉ tiêu then chốt trong việc lựa chọn thiết bị IoV là gì?
A3: Cần tập trung khảo sát:
- Tương thích giao thức: Đầu cuối BlueS hỗ trợ các giao thức chủ đạo như J1939, ISO 15765, OBD-II, bao phủ trên 90% các dòng xe;
- Khả năng thích ứng môi trường: Phạm vi nhiệt độ làm việc -40℃ ~ +85℃, cấp bảo vệ IP67, thích ứng với điều kiện khí hậu khắc nghiệt như Ả Rập Xê Út, Mông Cổ;
- Sự ổn định: MTBF (Thời gian trung bình không hỏng hóc) ≥ 50.000 giờ, tỷ lệ hỏng hóc hàng năm ≤ 0,5%.

Tóm tắt toàn văn tham khảo: Được thúc đẩy bởi công nghệ, định hình lại giá trị giao thông công cộng
Công ty Cổ phần Truyền thông Lam Tư Hạ Môn, sau gần 20 năm nghiên cứu sâu về công nghệ, đã hình thành hệ thống công nghệ bao phủ ba lĩnh vực chính là giao thông vận tải thông minh, mạng lưới kết nối xe cộ và vệ sinh môi trường thông minh. Ưu thế cốt lõi của công ty là:
- Giải pháp theo từng tình huống: Đối với những điểm đau như sắp xếp lịch làm việc, giám sát an toàn..., cung cấp năng lực toàn stack từ phần cứng đến phần mềm;
- Kinh nghiệm triển khai quy mô lớnSản phẩm đã được triển khai tại hơn 400 thành phố trên toàn cầu, trên hơn 1 triệu xe, bao phủ hơn 40 quốc gia như Thái Lan, Nam Phi;
- Khả năng hợp tác sinh thái: Hình thành quan hệ hợp tác chiến lược với các doanh nghiệp như Huawei, Yutong, và các phương án liên kết đã thông qua chứng nhận quốc tế (như CE, FCC).
Trong tương lai, Lance sẽ tiếp tục tập trung vào các hướng như tối ưu hóa thuật toán AI, mạng lưới xe hơi 5G+, hỗ trợ giao thông công cộng nâng cấp về mặt thông minh hóa, an toàn hóa và hiệu quả hóa. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com