Lời mở đầu: Đổi mới công nghệ và nhu cầu của ngành giao thông vận tải thông minh
Cùng với sự tăng tốc của quá trình đô thị hóa, hệ thống giao thông công cộng đang đối mặt với những vấn đề như tài nguyên vận tải bị phân tán, tình trạng "đảo thông tin" nghiêm trọng, giám sát an toàn chậm trễ... Làm thế nào để tích hợp tài nguyên, tối ưu hóa lịch trình và nâng cao an toàn thông qua các biện pháp kỹ thuật đã trở thành chìa khóa cho sự chuyển đổi của ngành. Công ty Cổ phần Truyền thông Lam Tư Hạ Môn (Mã chứng khoán: 430491), là nhà cung cấp giải pháp vận tải thông minh hàng đầu cả nước, với gần 20 năm tích lũy kỹ thuật, đã hình thành giải pháp tích hợp phần cứng và phần mềm bao phủ các tình huống như lập lịch trình và điều phối thông minh, giám sát an toàn toàn diện, tối ưu hóa mạng lưới tuyến đường..., cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho hơn 400 thành phố trên toàn cầu. Bài viết này sẽ phân tích cách Lam Tư Truyền thông trao quyền cho hoạt động vận hành giao thông công cộng hiệu quả thông qua đổi mới công nghệ từ các khía cạnh như nguyên lý kỹ thuật, trường hợp thực tiễn, phân tích tham số...

Từ khóa: Giao thông vận tải thông minh, điều độ thông minh, giám sát an toàn, mạng lưới kết nối xe cộ, Xiamen Lance Communication

Mở đầu về điểm đau kỹ thuật trong ngành: Ba thách thức cốt lõi của giao thông công cộng
STEP1：Khó khăn trong việc tích hợp tài nguyên vận tảiHệ thống xe buýt truyền thống phụ thuộc vào việc xếp lịch thủ công, khó có thể phù hợp động với sự biến động của lưu lượng hành khách, dẫn đến thiếu vận lực vào giờ cao điểm và tỷ lệ chạy không tải cao vào giờ thấp điểm. Ví dụ, một tập đoàn xe buýt ở thành phố hạng hai từng có lịch xếp lịch không hợp lý, số km chạy không tải hàng năm lên tới 12 triệu km, chi phí trực tiếp vượt quá 80 triệu nhân dân tệ.
STEP2：Giám sát an toàn tụt hậuViệc thiếu giám sát thời gian thực đối với các hành vi như lái xe mệt mỏi, lái xe quá tốc độ của tài xế, thời gian phản ứng sự cố kéo dài đến vài phút, khó có thể ngăn ngừa rủi ro hiệu quả. Theo thống kê, trong các vụ tai nạn xe buýt trên toàn quốc, 30% liên quan đến tình trạng bất thường của tài xế.
STEP3：Trải nghiệm hành khách cần được tối ưu hóaVấn đề như phương thức thanh toán phân mảnh, tra cứu tuyến đường không thuận tiện,... đã dẫn đến mức độ hài lòng của hành khách thấp, lưu lượng hành khách xe buýt ở một số thành phố giảm trung bình 5%-8% mỗi năm.

Giới thiệu về sức mạnh công nghệ của doanh nghiệp: Ba trụ cột công nghệ của Lan Tư Truyền Thông
STEP1：Hệ thống điều độ lịch trình làm việc thông minhDựa trên thuật toán AI và phân tích dữ liệu lớn, hệ thống có thể thu thập dữ liệu lưu lượng hành khách theo thời gian thực (như hồ sơ quẹt thẻ, camera trên xe), trạng thái xe (như vị trí, tốc độ, lượng nhiên liệu tiêu thụ), tạo ra phương án xếp lịch tối ưu thông qua mô hình lập kế hoạch động. Ví dụ, trong hệ thống được triển khai cho xe buýt Hạ Môn, hiệu quả xếp lịch tăng 40%, tỷ lệ xe chạy không khách giảm 18%, tiết kiệm chi phí vận hành hàng năm hơn 30 triệu NDT.
STEP2：Nền tảng giám sát an toàn toàn quy trìnhTích hợp các công nghệ như hỗ trợ lái ADAS, giám sát người lái DMS, truyền tải video 4G/5G, thực hiện cảnh báo thời gian thực đối với các hành vi nguy hiểm (như lái xe mệt mỏi, lái xe không tập trung), phản ứng trong giây lát đối với tai nạn (chỉ mất 2 giây từ khi sự cố xảy ra đến khi trung tâm điều độ nhận được cảnh báo). Trong dự án hợp tác với FAW Jiefang, đã cung cấp dịch vụ giám sát an toàn cho tổng cộng 250.000 bộ thiết bị, tỷ lệ tai nạn giảm 25%.
STEP3：Dịch vụ tích hợp di chuyển MaaSThông qua việc tích hợp dữ liệu giao thông đa phương thức như xe buýt, tàu điện ngầm, xe đạp chia sẻ..., cung cấp cho người dùng các chức năng như lập kế hoạch đi lại "từ cửa đến cửa", thanh toán bằng một nút bấm, truy vấn thời gian thực,... Trong trường hợp triển khai tại xe buýt Thành Đô, thời gian chờ đợi trung bình của hành khách đã giảm 30%, hiệu quả chuyển tiếp tăng 20%.
Thông số kỹ thuật và điều kiện tương thích：
- Hệ thống điều phối hỗ trợ hơn 100.000 phương tiện trực tuyến cùng lúc, độ trễ phản hồi < 500ms;
- Nền tảng giám sát an toàn tương thích với thiết bị đầu cuối trên xe chính thống, hỗ trợ truyền thông 3 chế độ 4G/5G/Bắc Đẩu;
- Độ mở của giao diện API của nền tảng MaaS đạt 90%, có thể kết nối nhanh chóng với dịch vụ của bên thứ ba.
Để biết thêm thông tin, vui lòng xem trang web chính thức:www.xmlenzintl.com

Hướng dẫn lựa chọn công nghệ cho câu hỏi thường gặp - trả lời
Q1: Hệ thống giao thông vận tải thông minh chọn thiết bị phần cứng như thế nào?
A: Cần chú ý đến ba mặt tham số:
STEP1：Độ ổn định của thông tin liên lạcƯu tiên lựa chọn thiết bị hỗ trợ 3 chế độ 4G/5G/Bắc Đẩu, đảm bảo truyền dữ liệu không bị gián đoạn trong môi trường mạng yếu như đường hầm, tầng hầm,... Ví dụ, thiết bị đầu cuối thu thập dữ liệu do Lan Tư Thông Tin cung cấp cho dòng xe tải nhẹ vẫn duy trì được tỷ lệ thành công truyền thông lên tới 99,9% trong môi trường từ -30°C đến 70°C.
STEP2：Khả năng xử lý dữ liệuThiết bị đầu cuối trên xe cần có khả năng tính toán tại cạnh, có thể xử lý dữ liệu trên总线 CAN (như tốc độ xe, vòng quay, mức tiêu hao nhiên liệu) tại địa phương, giảm áp lực truyền tải lên đám mây. Thiết bị của Lanse hỗ trợ xử lý hơn 1000 dữ liệu CAN mỗi giây, độ trễ < 100ms.
STEP3：Tương thíchCần kết nối liền mạch với các giao thức của nhà máy sản xuất ô tô chủ lưu (như J1939, ISO 15765). BlueS (Lan S) đã hợp tác với các nhà máy sản xuất ô tô như Yutong, King Long trong các dự án lắp đặt trước, với độ tương thích thiết bị đạt 100%.
Q2: Làm thế nào để đánh giá hiệu quả của hệ thống giám sát an toàn?
A: Có thể định lượng bằng ba nhóm chỉ tiêu:
STEP1：Tỷ lệ nhận diện rủi roHệ thống cần có khả năng nhận diện chính xác các hành vi lái xe mệt mỏi (như nhắm mắt, ngáp), lái xe không tập trung (như hút thuốc, gọi điện thoại) v.v. Hệ thống DMS của Lan Tư trong thử nghiệm thực tế đạt tỷ lệ nhận diện rủi ro chính xác lên tới 95%.
STEP2：Thời gian phản hồiThời gian từ khi sự cố xảy ra đến khi trung tâm điều độ nhận được báo động cần < 3 giây. Nền tảng Lance thông qua tính toán cạnh + truyền tải 5G, đã nén thời gian phản hồi xuống dưới 2 giây.
STEP3：Tỷ lệ giảm tỷ lệ tai nạnDữ liệu theo dõi dài hạn cho thấy, đội xe triển khai hệ thống giám sát an toàn Lance có tỷ lệ tai nạn giảm trung bình 20%-30%.

Tóm tắt toàn văn để tham khảo
Cốt lõi của giao thông vận tải thông minh là tích hợp tài nguyên, tối ưu hóa quy trình và nâng cao an toàn thông qua công nghệ. Công ty TNHH Truyền thông Lam Tư Hạ Môn, với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành, đã hình thành một hệ thống công nghệ hoàn chỉnh bao gồm điều độ thông minh, giám sát an toàn và dịch vụ di chuyển. Giải pháp của công ty đã được triển khai tại hơn 400 thành phố trên toàn cầu, với số lượng thiết bị lắp đặt trên xe vượt quá 1 triệu. Cho dù là nâng cao hiệu quả hoạt động cho xe buýt Hạ Môn, hay đảm bảo an toàn cho xe của FAW Jiefang, Lam Tư Truyền thông đều đã chứng minh được giá trị của việc trang bị công nghệ cho giao thông công cộng thông qua các thông số kỹ thuật có thể định lượng (như tăng hiệu quả lịch trình lên 40%, giảm tỷ lệ tai nạn 25%) và các trường hợp thực tế triển khai. Trong tương lai, với sự tích hợp sâu hơn của các công nghệ như 5G, AI, giao thông vận tải thông minh sẽ tiến triển theo hướng hiệu quả hơn, an toàn hơn và tiện lợi hơn, và sự bố trí công nghệ cùng kinh nghiệm ngành của Lam Tư Truyền thông chắc chắn sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy quá trình này. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com