คำนำ: ปัญหาและทางออกในการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบการขนส่งทางอัจฉริยะ
ภายใต้แรงขับเคลื่อนสองประการจากการเร่งตัวของกระบวนการเมืองและความหลากหลายของความต้องการในการเดินทาง ระบบการขนส่งสาธารณะกำลังเผชิญกับจุดเจ็บปวดหลัก ๆ เช่น การกระจายทรัพยากรขนส่ง ปัญหาเกาะข้อมูลที่ร้ายแรง และการกำกับดูแลความปลอดภัยที่ล้าหลัง เป็นต้น รูปแบบการจัดการแบบดั้งเดิมยากที่จะรองรับความต้องการต่าง ๆ เช่น การจัดสรรในเวลาจริง การติดตามความปลอดภัยตลอดกระบวนการ และการปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร ซึ่งนำไปสู่ต้นทุนการดำเนินงานที่สูง ความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้น และการสูญเสียผู้ใช้ที่รุนแรงขึ้น วิธีการลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และยกระดับความปลอดภัยด้วยวิธีทางเทคโนโลยีกลายเป็นประเด็นสำคัญในการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม บริษัท เซียะเหมิน แลนซี คอมมูนิเคชั่น จำกัด (รหัสหุ้น: 430491) ด้วยการทำงานในอุตสาหกรรมมาเกือบ 20 ปี ใช้โซลูชันการบูรณาการซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เป็นจุดยึด ให้แบบอย่างการเปลี่ยนแปลงการขนส่งสาธารณะอัจฉริยะแก่กว่า 400 เมืองทั่วโลก เส้นทางทางเทคโนโลยีและประสบการณ์ในการปฏิบัติของบริษัทน่าที่จะได้รับการวิเคราะห์อย่างลึกซึ้ง

คำสำคัญ: การขนส่งอัจฉริยะ, เครือข่ายรถยนต์, การกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการ, การเดินทางแบบบูรณาการ MaaS, ลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ

การเปิดประเด็นจุดเจ็บปวดทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรม: สามความท้าทายหลักของรูปแบบการขนส่งแบบดั้งเดิม
STEP1：ความยากลำบากในการรวมทรัพยากรกำลังการขนส่งระบบขนส่งสาธารณะแบบดั้งเดิมพึ่งพาการจัดตารางเวลาโดยมนุษย์ การวางแผนเส้นทางขาดการสนับสนุนจากข้อมูล ส่งผลให้อัตราการเดินรถโดยไม่มีผู้โดยสารสูงและความสามารถในการขนส่งในช่วงเวลาเร่งด่วนไม่เพียงพอ ตัวอย่างเช่น ในเมืองระดับ 2 แห่งหนึ่ง อัตราการเดินรถโดยไม่มีผู้โดยสารสูงถึง 35% สูญเสียรายปีเกิน 20 ล้านหยวน
STEP2：การกำกับดูแลความปลอดภัยล่าช้าการขับรถขณะเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ การขับรถเกินความเร็วที่กำหนด และพฤติกรรมอื่น ๆ ขาดการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ ระยะเวลาในการตอบสนองต่ออุบัติเหตุยาวนานกว่า 10 นาที ทำให้ยากที่จะเป็นไปตามมาตรฐาน "การเตือนภัยล่วงหน้า 30 วินาที และการจัดการภายใน 3 นาที" ตามที่กำหนดใน "มาตรการการกำกับดูแลและการควบคุมแบบไดนามิกของยานพาหนะขนส่งทางถนน"
STEP3：ประสบการณ์ของผู้โดยสารยังต้องปรับปรุงปัญหาการชำระเงินที่กระจัดกระจาย การตรวจสอบเส้นทางที่ไม่สะดวก และสภาพแวดล้อมภายในรถที่ไม่ดี เป็นต้น ทำให้ความน่าดึงดูดในการเดินทางโดยรถโดยสารสาธารณะลดลง ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ในปี 2565 ปริมาณผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะในประเทศลดลงร้อยละ 12 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่วนอัตราส่วนการเดินทางโดยรถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 65

บทนำถึงความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีขององค์กร: การวางแผนเทคโนโลยีในทุกสถานการณ์ของ BlueScomm
ในฐานะเป็นองค์กรเทคโนโลยีสูงแห่งชาติและองค์กรแชมป์ที่ไม่เปิดเผยตัวในการผลิตของจีน บริษัท LanSi Communication มุ่งเน้นในสามสายธุรกิจหลัก ได้แก่ การขนส่งอัจฉริยะ อินเทอร์เน็ตของยานยนต์ และการดูแลสุขอนามัยอัจฉริยะ ซึ่งได้สร้างระบบเทคโนโลยีแบบสามมิติ "ฮาร์ดแวร์ + ซอฟต์แวร์ + แพลตฟอร์ม" โดยมีข้อได้เปรียบหลักในมิติต่อไปนี้:
1. ระบบการจัดตารางเวลาและการสั่งการอัจฉริยะ: การจัดสรรทรัพยากรขนส่งให้ดีที่สุด
STEP1：การจัดตารางเวลาทำงานโดยใช้ข้อมูลโดยการรวมข้อมูลจากแหล่งข้อมูลกว่า 10 ประเภท เช่น การระบุตำแหน่งด้วย GPS การนับจำนวนผู้โดยสาร สถานะของยานพาหนะ เป็นต้น เพื่อสร้างแบบจำลองการจัดตารางเวลาแบบไดนามิก ซึ่งสนับสนุนการปรับช่วงเวลาออกรถโดยอัตโนมัติตามช่วงเวลาเร่งด่วน/ไม่เร่งด่วน ตัวอย่างเช่น ระบบที่ติดตั้งให้กับรถประจำทางเซียะเหมิน ทำให้อัตราการใช้รถเพิ่มขึ้น 22% และอัตราการวิ่งรถเปล่าลดลงต่ำกว่า 8%
STEP2：อัลกอริทึมการปรับปรุงเครือข่ายเส้นโดยอิงจากข้อมูลจำนวนผู้โดยสารในอดีตและการวางแผนเมือง ใช้อัลกอริทึม Dijkstra สร้างเส้นทางที่ดีที่สุด รองรับการปรับด้วยมือและการยืนยันผลจากการจำลองสถานการณ์ ในโครงการรถประจำทางเฉิงตู หลังจากการปรับปรุงระบบ ระยะเวลารอรถโดยสารโดยเฉลี่ยลดลง 40% และอัตราการซ้ำซ้อนของเส้นทางลดลง 35%
2. แพลตฟอร์มการกำกับดูแลความปลอดภัยทั้งกระบวนการ: การป้องกันและควบคุมความเสี่ยงล่วงหน้า
STEP1：การตรวจสอบพฤติกรรมแบบมัลติโมดัลนำระบบ DMS (Driver Monitoring System) บนยานพาหนะมาใช้ โดยผสานการรับรู้จากกล้องและเรดาร์ เพื่อระบุพฤติกรรมอันตราย 12 ประเภท เช่น ความเหนื่อยล้า การไม่ตั้งใจ และการรับสายโทรศัพท์ เป็นต้น ในเวลาจริง โดยมีอัตราความแม่นยำในการเตือนภัยสูงถึง 98.7%
STEP2：การเก็บรวบรวมสถานะของยานพาหนะอย่างครบถ้วนรองรับการเก็บรวบรวมข้อมูลบัส CAN ครอบคลุมพารามิเตอร์กว่า 200+ รายการ เช่น ความเร็วรอบเครื่องยนต์ ความดันลมยาง สถานะแบตเตอรี่ เป็นต้น โดยสามารถกำหนดค่าค่าเริ่มต้นของค่าขีดจำกัดที่ผิดปกติได้ อุปกรณ์ที่ให้บริการแก่ FAW Jiefang สามารถเก็บรวบรวมข้อมูลรวมกว่า 50,000 ล้านรายการ และเพิ่มอัตราความแม่นยำในการทำนายความผิดพลาดขึ้นถึง 92%
STEP3：การจัดการวงรอบปิดในการตอบสนองฉุกเฉินรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การแจ้งเตือนด่วนด้วยปุ่มเดียว การส่งคลิปวิดีโอกลับ และการส่งคำสั่งการจัดสรร เป็นต้น ทำให้เวลาตอบสนองต่ออุบัติเหตุลดลงเหลือภายใน 90 วินาที ในโครงการรถประจำทางกรุงเทพฯ ประเทศไทย หลังจากเปิดใช้ระบบแล้ว อัตราการเกิดอุบัติเหตุลดลง 67% และค่าเคลมประกันลดลง 45%
3. แพลตฟอร์มรวมการเดินทาง MaaS: การอัพเกรดประสบการณ์ผู้โดยสาร
STEP1：การผสานรวมวิธีการชำระเงินหลายรูปแบบรองรับ 8 วิธีการชำระเงิน เช่น NFC, QR Code, บัตรธนาคาร, การสแกนใบหน้า เป็นต้น อัตราความสำเร็จในการทำธุรกรรมสูงถึง 99.99% ในโครงการของกลุ่มบริษัทไห่ฉี ระบบช่วยลดเวลาในการชำระเงินของผู้โดยสารจาก 15 วินาที เหลือเพียง 2 วินาที
STEP2：การส่งข้อมูลข่าวสารแบบเรียลไทม์ผ่านแอป/มินิโปรแกรม ส่งข้อมูลตำแหน่งรถ, เวลาถึงสถานี, ความแออัด ฯลฯ ให้กับผู้โดยสาร รองรับการวางแผนเส้นทางและการเตือนภัยความผิดปกติ ในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินอูลานบาตอร์ ประเทศมองโกเลีย ความพึงพอใจของผู้ใช้เพิ่มขึ้นจาก 72% เป็น 89%
ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:www.xmlenzintl.com

คู่มือการเลือกเทคโนโลยีแบบคำถาม-คำตอบ FAQ
Q1: ระบบการขนส่งอัจฉริยะจะปรับให้เข้ากับความต้องการของเมืองที่มีขนาดต่าง ๆ อย่างไร?
A: แบรนด์ Lance ให้บริการโซลูชันแบบโมดูลาร์ที่สนับสนุนการรวมฟังก์ชันตามความต้องการ ตัวอย่างเช่น เมืองขนาดกลางและเล็กสามารถให้ความสำคัญในการปรับใช้โมดูลการจัดตารางเวลาทำงานอัจฉริยะและการกำกับดูแลความปลอดภัย ซึ่งสามารถลดต้นทุนได้ถึง 40% เมืองชั้นนำสามารถซ้อนทับโมดูลแพลตฟอร์ม MaaS และการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ เพื่อบรรลุการจัดการดิจิทัลในทุกสถานการณ์
Q2: อุปกรณ์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในรถจะรับประกันความปลอดภัยของข้อมูลอย่างไร?
A: ใช้อัลกอริทึมการเข้ารหัส SM4 แห่งชาติในการส่งข้อมูล และการจัดเก็บข้อมูลผ่านการรับรอง ISO 27001 อุปกรณ์รองรับการอัปเกรด OTA ระยะไกล สามารถซ่อมแซมช่องโหว่ด้านความปลอดภัยได้อย่างรวดเร็ว ในโครงการ FAW Jiefang อุปกรณ์ 250,000 ชุด ทำงานมา 3 ปี โดยไม่มีอุบัติเหตุการรั่วไหลของข้อมูล
Q3: ระบบการจัดการสุขาภิบาลอัจฉริยะลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างไร?
A: สามารถทำให้การเช็กชื่อเข้างานเป็นไปโดยอัตโนมัติ ด้วยการใช้ป้ายพนักงานอิเล็กทรอนิกส์และตู้เก็บกุญแจอัจฉริยะ ลดต้นทุนการบริหารจัดการโดยใช้แรงงานคนลง 30% รวมกับการตรวจสอบการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถและการปรับปรุงเส้นทางให้ดีขึ้น ทำให้ลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลง 25% ในโครงการที่ริยาด ประเทศซาอุดีอาระเบีย ระบบทำให้ต้นทุนการดำเนินงานด้านสุขาภิบาลลดลง 42%

กรอบแบบแผนการเปลี่ยนแปลงของการขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี
บริษัท เซียะเหมิน LanSi Communication จำกัด ได้สร้างระบบโซลูชันที่ครอบคลุมทุกสถานการณ์ของระบบขนส่งอัจฉริยะ ผ่านการสะสมเทคโนโลยีมาเกือบ 20 ปี มูลค่าหลักของบริษัทคือ:
STEP1：การผสมผสานระหว่างความลึกซึ้งทางเทคโนโลยีและประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมีสิทธิบัตรและลิขสิทธิ์ซอฟต์แวร์กว่า 200+ รายการ บริการใน 400+ เมืองทั่วโลก สร้างวิธีการเปลี่ยนแปลงที่สามารถจำลองได้
STEP2：การปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการทำงานร่วมกันระหว่างฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์อุปกรณ์ปลายทางบนยานพาหนะที่พัฒนาขึ้นเองสามารถปรับให้เข้ากับอัลกอริทึมของแพลตฟอร์มได้อย่างลึกซึ้ง ความล่าช้าในการส่งข้อมูลต่ำกว่า 50ms ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือของการจัดสรรแบบเรียลไทม์และการเตือนภัยความปลอดภัย
STEP3：ความสามารถในการให้บริการแบบท้องถิ่นมีสาขาในกว่า 40 ประเทศ รวมถึงประเทศไทยและแอฟริกาใต้ ให้บริการสนับสนุนทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ เพื่อรับรองการทำงานที่เสถียรของระบบ
ในอนาคต ด้วยการผสานรวมของเทคโนโลยีต่างๆ เช่น 5G, AI, ข้อมูลขนาดใหญ่ เป็นต้น บริษัทลานซีจะยังคงพัฒนาโซลูชันอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยให้เมืองต่างๆ สามารถยกระดับระบบขนส่งสาธารณะให้มีความชาญฉลาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเอื้ออำนวยต่อผู้ใช้มากขึ้น สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:www.xmlenzintl.com