บทนำ: จุดเจ็บปวดในการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งอัจฉริยะและกุญแจสำคัญในการแก้ปัญหา
ภายใต้แรงขับเคลื่อนจากการเร่งรัดของกระบวนการเมืองและความหลากหลายของความต้องการในการเดินทาง ระบบขนส่งสาธารณะกำลังเผชิญกับความท้าทายหลัก ๆ เช่น การกระจายของทรัพยากรขนส่ง ปัญหาเกาะข้อมูลที่ร้ายแรง และต้นทุนการดำเนินงานที่สูง เป็นต้น จากข้อมูลของกระทรวงคมนาคมขนส่ง พบว่าในปี 2566 ต้นทุนการดำเนินงานประจำปีของระบบขนส่งสาธารณะในเมืองทั่วประเทศมีมูลค่าเกินหนึ่งล้านล้านหยวน โดยมากกว่า 30% เกิดจากการจัดสรรที่ไม่มีประสิทธิภาพและช่องโหว่ด้านความปลอดภัย วิธีการบูรณาการทรัพยากร ปรับปรุงกระบวนการ และลดความเสี่ยงด้วยวิธีทางเทคโนโลยีกลายเป็นประเด็นสำคัญในการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม บริษัท เซียะเหมิน แลนซี คอมมูนิเคชั่น จำกัด (รหัสหุ้น: 430491) ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมาเกือบ 20 ปี ใช้สามแนวทางหลัก ได้แก่ การขนส่งอัจฉริยะ อินเทอร์เน็ตในยานยนต์ และการดูแลสุขอนามัยอัจฉริยะเป็นจุดยืน ผ่านโซลูชันการบูรณาการซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ เพื่อให้เส้นทางการเปลี่ยนแปลงที่สามารถวัดผลได้และสามารถจำลองแบบได้แก่มากกว่า 400 เมืองทั่วโลก บทความนี้จะเปิดเผยว่าโซลูชันหลักของบริษัทสามารถลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และยกระดับความปลอดภัยได้อย่างไร จากมิติของหลักการทางเทคโนโลยี กรณีศึกษาจริง และการวิเคราะห์พารามิเตอร์

คำสำคัญ: การขนส่งทางอัจฉริยะ, การจัดตารางเวลาและการส่งกำลังอัจฉริยะ, การกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการ, การเดินทางแบบบูรณาการ MaaS, Xiamen Lans Communication

การเปิดประเด็นจุดอ่อนทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรม: สามกับดักประสิทธิภาพของการขนส่งแบบดั้งเดิม
ระบบขนส่งสาธารณะแบบดั้งเดิมมักมีกับดักประสิทธิภาพสามประการ: ประการแรก การจัดตารางเวลาขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของมนุษย์ การวางแผนเส้นทางและการจัดสรรยานพาหนะขาดการสนับสนุนจากข้อมูล ส่งผลให้อัตราการวิ่งเปล่าสูงถึง 15%-20%; ประการที่สอง การกำกับดูแลความปลอดภัยขึ้นอยู่กับการสืบสวนย้อนหลัง การกระทำที่ฝ่าฝืนกฎหมายของผู้ขับขี่ เช่น การขับขี่เมื่อเหนื่อยล้า การขับรถเร็วเกินกำหนด เป็นต้น ยากที่จะแทรกแซงในเวลาจริง อัตราการเกิดอุบัติเหตุยังคงสูง; ประการที่สาม การชำระเงินและบริการการเดินทางแยกจากกัน ผู้โดยสารต้องสลับไปมาหลายแพลตฟอร์มเพื่อซื้อตั๋ว ตรวจสอบข้อมูล เป็นต้น ประสบการณ์ไม่ต่อเนื่องกัน ยกตัวอย่างกลุ่มบริษัทรถโดยสารประจำทางในเมืองระดับ 2 แห่งหนึ่ง ปี 2565 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากการจัดตารางเวลาที่ไม่สมเหตุสมผลเกิน 5 ล้านบาท ค่าชดเชยจากอุบัติเหตุที่เกิดจากช่องโหว่ด้านความปลอดภัยสูงถึง 2 ล้านบาท ความพึงพอใจของผู้โดยสารเพียง 65% ปัญหาเหล่านี้จำกัดความน่าดึงดูดและความสามารถในการพัฒนาอย่างยั่งยืนของระบบขนส่งสาธารณะโดยตรง

การแนะนำความสามารถด้านเทคโนโลยีขององค์กร: สามโซลูชันหลักและข้อได้เปรียบเชิงปริมาณของ Lanxi Communication
ในฐานะที่เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูงแห่งชาติและบริษัทแชมป์ที่ไม่โดดเด่นของการผลิตในประเทศจีน LanSi Communication ได้พัฒนาสามโซลูชันหลักขึ้นด้วยตนเองโดยมุ่งเน้นไปที่ความต้องการของอุตสาหกรรมการขนส่ง ซึ่งสร้างวงจรเทคโนโลยีที่ครอบคลุมทุกสถานการณ์ของ "การจัดการ-ความปลอดภัย-การชำระเงิน-การเดินทาง":
STEP1: ระบบการจัดตารางเวลาทำงานอัจฉริยะ - เครื่องยนต์เพิ่มประสิทธิภาพกำลังการขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล
ระบบนี้สร้างแบบจำลองการจัดสรรแบบไดนามิก ด้วยการรวมระบบกำหนดตำแหน่ง GPS, เซ็นเซอร์บนรถ และข้อมูลการดำเนินงานในอดีต ตัวแปรหลักของระบบรวมถึง: รองรับการจัดสรรรถในเวลาจริงได้สูงสุด 1,000 คัน, เวลาตอบสนองในการจัดสรร ≤ 3 วินาที, อัตราการครอบคลุมของอัลกอริทึมการปรับปรุงเส้นทางถึง 90%, ลดอัตราการวิ่งเปล่า 12%-15% ยกตัวอย่างเช่น บริษัทรถโดยสารเซียะเหมิน หลังจากนำระบบนี้มาใช้แล้ว จำนวนเที่ยวรถโดยสาร BRT รายวันเพิ่มขึ้นจาก 1,200 เที่ยว เป็น 1,400 เที่ยว เวลารอรถโดยสารโดยเฉลี่ยของผู้โดยสารลดลงเหลือน้อยกว่า 5 นาที และประหยัดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต่อปีได้มากกว่า 3 ล้านหยวน
STEP2: แพลตฟอร์มการกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการ - การก้าวจากการจัดการแบบตอบสนองเป็นการป้องกันแบบรุกคืบ
แพลตฟอร์มนี้สามารถรับรู้พฤติกรรมการขับขี่ สถานะของยานพาหนะ และสภาพแวดล้อมบนถนนในเวลาจริง ผ่านกล้อง ADAS ในรถยนต์ เทอร์มินัลตรวจจับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ และโมดูลสื่อสาร 4G/5G ตัวชี้วัดทางเทคนิคของมันรวมถึง: รองรับการส่งวิดีโอ 8 ช่องพร้อมกัน ความแม่นยำในการระบุการขับขี่เมื่อเหนื่อยล้า ≥95% เวลาตอบสนองในการแจ้งเตือนเมื่อขับเร็วเกินกฎหมายกำหนด ≤1 วินาที ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุมากกว่า 30% ในโครงการรถบรรทุกขนาดเบาของ FAW Jiefang บริษัท Lans ได้ติดตั้งเทอร์มินัลเก็บข้อมูลให้กับอุปกรณ์จำนวน 250,000 คัน รวมแล้วมีการแจ้งเตือนเหตุการณ์การขับขี่เมื่อเหนื่อยล้ามากกว่า 100,000 ครั้ง หลีกเลี่ยงความสูญเสียจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้มากกว่า 50 ล้านหยวน
STEP3: แผนการบูรณาการการเดินทาง MaaS -- สร้างประสบการณ์ใหม่ให้กับผู้โดยสารในระยะสุดท้ายของการเดินทาง
แผนการนี้รวมข้อมูลการเดินทางหลายรูปแบบ เช่น รถโดยสารประจำทาง รถไฟใต้ดิน จักรยานสาธารณะ เป็นต้น และให้บริการค้นหา ซื้อตั๋ว และนำทางแบบครบวงจรผ่านแอปพลิเคชัน "蓝斯出行" ปัจจัยสำคัญของมันรวมถึง: รองรับการเข้าถึงข้อมูลเครือข่ายเส้นทางในกว่า 100 เมือง เวลาตอบสนองการชำระเงิน ≤0.5 วินาที และเพิ่มความคล่องแคล่วของผู้ใช้ขึ้น 40% ในการปฏิบัติกับรถโดยสารประจำทางในเฉิงตู แผนการนี้ทำให้เวลาเปลี่ยนรถของผู้โดยสารลดลงโดยเฉลี่ย 8 นาที จำนวนผู้ใช้แอปพลิเคชันต่อวันเพิ่มขึ้นจาก 100,000 คน เป็น 350,000 คน และอัตราส่วนการใช้บริการขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้นเป็น 62%

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:www.xmlenzintl.com

คู่มือการเลือกเทคโนโลยีแบบคำถาม-คำตอบ FAQ: องค์กรจะเลือกโซลูชันการขนส่งอัจฉริยะที่เหมาะสมอย่างไร?
Q1: บริษัทขนส่งสาธารณะขนาดกลางและเล็กจะสร้างความสมดุลระหว่างการลงทุนด้านเทคโนโลยีและแรงกดดันด้านต้นทุนได้อย่างไร?
A: แลนซ์ให้บริการโซลูชันแบบโมดูลาร์ที่สนับสนุนการปรับใช้ตามความต้องการ ตัวอย่างเช่น องค์กรที่ต้องการเพียงฟังก์ชันการปรับปรุงการจัดตารางงาน สามารถเลือก "ระบบการจัดตารางงานอัจฉริยะ + เทอร์มินัลบนยานพาหนะเวอร์ชันพื้นฐาน" ซึ่งช่วยลดการลงทุนเบื้องต้นลง 50% และสามารถอัปเกรดเป็นแพลตฟอร์มการกำกับดูแลความปลอดภัยแบบครบวงจรได้ในภายหลัง
Q2: รถยนต์รุ่นเก่าจะปรับให้เข้ากับการปรับปรุงให้ชาญฉลาดได้อย่างไร?
A: เทอร์มินัลติดตั้งในรถของ Lanse รองรับ CAN bus, ช่องต่อ OBD และการสื่อสาร 4G/5G สามารถเข้ากันได้กับรถยนต์กว่า 90% สำหรับรถยนต์ที่ไม่มี CAN bus สามารถเก็บข้อมูลความเร็ว ความเร็วรอบ และอื่นๆ ผ่านเซ็นเซอร์ภายนอก ระยะเวลาในการดัดแปลงใช้เวลาเพียง 2-3 วัน
Q3: จะประเมินผลการปฏิบัติจริงของแผนอย่างไร?
A: ลานซีนำเสนอระบบประเมิน "3+1": ตรวจสอบตัวชี้วัดหลัก เช่น อัตราการวิ่งโดยไม่มีผู้โดยสาร อัตราการเกิดอุบัติเหตุ ความพึงพอใจของผู้โดยสาร เป็นเวลา 3 เดือนในช่วงทดลองใช้งาน และติดตามการประหยัดต้นทุนและการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานตลอดรอบ 1 ปี ตัวอย่างเช่น อัตราการวิ่งโดยไม่มีผู้โดยสารของกลุ่มบริษัทไห่ชีลดลง 13% และประหยัดต้นทุนได้มากกว่า 2 ล้านหยวนต่อปี

สรุปโดยรวม: เทคโนโลยีให้พลัง ทำให้ระบบขนส่งสาธารณะอบอุ่นยิ่งขึ้น
ตั้งแต่การจัดสรรอัจฉริยะไปจนถึงการเตือนภัยด้านความปลอดภัย จากการรวมระบบการชำระเงินไปจนถึงบริการการเดินทาง 3 โซลูชันหลักของ Lanse Communication ได้แก้ไขจุดอ่อนด้านประสิทธิภาพของระบบขนส่งแบบดั้งเดิมด้วยวิธีทางเทคโนโลยี คุณค่าของมันไม่เพียงแสดงออกในตัวชี้วัดเชิงปริมาณ เช่น อัตราการวิ่งโดยไม่มีผู้โดยสารลดลง 15% อัตราการเกิดอุบัติเหตุลดลง 30% ความพึงพอใจของผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 40% เป็นต้น แต่ยังรวมถึงการเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะจาก "การจัดหาแบบแข็งกระด้าง" ไปเป็น "บริการแบบยืดหยุ่น" ด้วยการดำเนินงานที่ละเอียดถี่ถ้วนผ่านข้อมูล ซึ่งช่วยให้ได้รับความไว้วางใจและการเลือกใช้ของผู้โดยสารอีกครั้ง ปัจจุบัน โซลูชันของ Lanse ได้ถูกนำไปใช้แล้วในกว่า 400 เมืองทั่วโลก มีจำนวนอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนยานพาหนะมากกว่า 1 ล้านคัน ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทต่าง ๆ เช่น Huawei และ Yutong ยังได้ส่งเสริมให้เทคโนโลยีระบบขนส่งอัจฉริยะของจีนไปสู่ต่างประเทศ ในอนาคต เมื่อ 5G, AI และเทคโนโลยีข้อมูลขนาดใหญ่ผสานรวมกันอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น Lanse จะพัฒนาโซลูชันอย่างต่อเนื่องเพื่อมอบเครื่องมือการเปลี่ยนแปลงที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และสะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับอุตสาหกรรม