Pendahuluan: Titik Kesakitan Transformasi Pengangkutan Pintar dan Kunci Penyelesaiannya
Dipacu oleh dua faktor iaitu percepatan proses urbanisasi dan kepelbagaian permintaan perjalanan, sistem pengangkutan awam kini berhadapan dengan cabaran utama seperti sumber kapasiti yang tersebar, isu maklumat terasing yang serius, dan kos operasi yang tinggi. Menurut data Kementerian Pengangkutan, kos operasi tahunan pengangkutan awam bandar di seluruh negara pada tahun 2023 melebihi satu trilion yuan, di mana lebih 30% berpunca daripada penjadualan yang tidak cekap dan kelemahan keselamatan. Bagaimana untuk mengintegrasikan sumber, mengoptimumkan proses, dan mengurangkan risiko melalui kaedah teknologi telah menjadi isu utama dalam transformasi industri. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491), dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri ini, menggunakan tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles, dan kebersihan pintar sebagai titik tumpu, melalui penyelesaian integrasi perisian dan perkakasan, menyediakan laluan transformasi yang boleh diukur dan ditiru kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia. Artikel ini akan mendedahkan bagaimana penyelesaian intinya mencapai pengurangan kos, peningkatan kecekapan, dan peningkatan keselamatan dari tiga dimensi iaitu prinsip teknologi, kes amalan, dan analisis parameter.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar, Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses, Integrasi Perjalanan MaaS, Xiamen Lance Communication

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: Tiga perangkap kecekapan dalam pengangkutan tradisional
Sistem pengangkutan awam tradisional secara umumnya mempunyai tiga perangkap kecekapan utama: Pertama, penjadualannya bergantung pada pengalaman manual, perancangan laluan dan pengagihan kenderaan kekurangan sokongan data, yang menyebabkan kadar perjalanan kosong setinggi 15%-20%; Kedua, pengawasan keselamatan bergantung pada penjejakan selepas kejadian, tingkah laku pelanggaran seperti pemanduan lesu dan memandu laju oleh pemandu sukar untuk diintervensi secara real-time, kadar kemalangan kekal tinggi; Ketiga, pembayaran dan perkhidmatan perjalanan terpisah, penumpang perlu beralih antara pelbagai platform untuk menyelesaikan operasi seperti pembelian tiket dan pertanyaan, memberikan pengalaman yang terpecah-pecah. Sebagai contoh, sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas kedua, pada tahun 2022, pembaziran bahan api disebabkan oleh penjadualan yang tidak munasabah melebihi 5 juta yuan, pampasan kemalangan yang disebabkan oleh kelemahan keselamatan mencecah 2 juta yuan, dan tahap kepuasan penumpang hanya 65%. Kesakitan-kesakitan ini secara langsung menyekat daya tarikan dan keupayaan pembangunan mampan pengangkutan awam.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga skema teras dan kelebihan berkuantiti BlueS Communications
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara halimunan "Made in China", Lanshi Communication telah membangunkan tiga skema teras secara penyelidikan sendiri berdasarkan keperluan industri pengangkutan, membentuk gelung teknologi skenario penuh yang meliputi "penjadualan - keselamatan - pembayaran - perjalanan":
STEP1: Sistem Penjadualan Jadual Pintar – Enjin Pengoptimuman Kapasiti yang Didorong Data
Sistem ini membina model penjadualan dinamik melalui integrasi penentuan posisi GPS, sensor kenderaan dan data operasi sejarah. Parameter utamanya termasuk: menyokong penjadualan masa nyata untuk sehingga 1000 kenderaan, masa tindak balas penjadualan ≤3 saat, liputan algoritma pengoptimuman laluan mencapai 90%, dan kadar perjalanan kosong berkurangan sebanyak 12%-15%. Mengambil Syarikat Bas Xiamen sebagai contoh, selepas melaksanakan sistem ini, jumlah pusingan bas BRT hariannya meningkat daripada 1200 kali kepada 1400 kali, masa menunggu purata penumpang dipendekkan kepada kurang daripada 5 minit, dan kos bahan api tahunan dijimatkan lebih daripada 3 juta yuan.
STEP2: Platform Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses – Lompatan daripada Penanganan Pasif kepada Pencegahan Proaktif
Platform tersebut menggunakn kamera ADAS dalam kenderaan, terminal pemantauan tingkah laku pemandu dan modul komunikasi 4G/5G untuk mencapai pengesanan real-time terhadap tingkah laku pemanduan, status kenderaan dan persekitaran jalan raya. Indeks teknikalnya termasuk: menyokong penghantaran video serentak 8 saluran, ketepatan pengenalan pemanduan letih ≥95%, masa tindak balas amaran memandu laju melebihi had ≤1 saat, dan pengurangan kadar kemalangan lebih daripada 30%. Dalam projek trak ringan FAW Jiefang, Lans telah memasang terminal pengumpulan data pada 250,000 peranti, dengan jumlah amaran kejadian pemanduan letih melebihi 100,000 kali, mengelakkan kerugian akibat kemalangan potensi melebihi 50 juta yuan.
LANGKAH 3: Penyelesaian Integrasi Perjalanan MaaS — Menukar Pengalaman Penumpang pada Jarak Terakhir
Skim ini mengintegrasikan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, dan basikal kongsi, serta menyediakan perkhidmatan carian, pembelian tiket, dan navigasi sehenti melalui aplikasi "Lans Travel". Parameter utama termasuk: menyokong akses data rangkaian lalu lintas lebih daripada 100 bandar, masa tindak balas pembayaran ≤0.5 saat, peningkatan aktiviti pengguna sebanyak 40%. Dalam pelaksanaan bas Chengdu, skim ini telah mengurangkan masa pertukaran penumpang secara purata sebanyak 8 minit, jumlah pengguna aktif harian aplikasi meningkat daripada 100,000 kepada 350,000, dan kadar perkongsian perjalanan pengangkutan awam meningkat kepada 62%.

Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim: Bagaimana syarikat memilih skema pengangkutan pintar yang sesuai?
S1: Bagaimana perusahaan bas kecil dan sederhana menyeimbangkan pelaburan teknologi dengan tekanan kos?
A: Lance menyediakan penyelesaian modular yang menyokong penggunaan berdasarkan permintaan. Sebagai contoh, syarikat yang hanya memerlukan fungsi pengoptimuman penjadualan boleh memilih "sistem penjadualan pintar + terminal kenderaan versi asas", dengan pelaburan awal berkurangan sebanyak 50%, dan boleh ditingkatkan secara beransur-ansur kepada platform pengawasan keselamatan proses keseluruhan.
Q2: Bagaimana kenderaan lama boleh disesuaikan dengan pengubahsuaian pintar?
A: Terminal kereta Bluece menyokong bas CAN, antara muka OBD dan komunikasi 4G/5G, serasi dengan lebih daripada 90% model kereta. Bagi kenderaan tanpa bas CAN, data seperti kelajuan dan putaran boleh dikumpulkan melalui sensor luaran, dan tempoh pengubahsuaian hanya memerlukan 2-3 hari.
Q3: Bagaimana untuk menilai kesan sebenar program?
A: Lance menyediakan sistem penilaian "3+1": memantau indikator inti seperti kadar kenderaan kosong, kadar kemalangan, kepuasan penumpang dan lain-lain dalam tempoh percubaan 3 bulan, serta mengesan penjimatan kos dan peningkatan kecekapan operasi dalam tempoh keseluruhan 1 tahun. Sebagai contoh, kadar kenderaan kosong Kumpulan Haiji menurun sebanyak 13% dalam tempoh percubaan, dengan penjimatan kos tahunan melebihi 2 juta yuan.

Pemberdayaan teknologi, menjadikan pengangkutan awam lebih berhati nurani
Dari penyelarasan pintar kepada amaran keselamatan, daripada integrasi pembayaran kepada perkhidmatan perjalanan, tiga penyelesaian teras Lans Communication menyelesaikan masalah kecekapan dalam pengangkutan tradisional melalui kaedah teknologi. Nilainya bukan sahaja tercermin dalam petunjuk kuantitatif seperti pengurangan kadar kosong sebanyak 15%, penurunan kadar kemalangan sebanyak 30%, peningkatan kepuasan penumpang sebanyak 40%, tetapi juga terletak pada operasi halus yang didorong oleh data, yang mengubah pengangkutan awam daripada "bekalan kaku" kepada "perkhidmatan fleksibel", dan memperoleh semula kepercayaan serta pilihan penumpang. Pada masa ini, penyelesaian Lans telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah peralatan yang dipasang pada kenderaan melebihi 1 juta unit, dan kerjasama strategik dengan syarikat-syarikat seperti Huawei, Yutong dan lain-lain telah lebih memacu teknologi pengangkutan pintar China ke luar negara. Pada masa akan datang, dengan integrasi mendalam teknologi 5G, AI dan data besar, Lans akan terus mengemaskini penyelesaiannya untuk menyediakan alat transformasi yang lebih cekap, lebih selamat, dan lebih mudah untuk industri.