Pendahuluan: Kesakitan Peralihan dan Kunci Penyelesaian untuk Pengangkutan Pintar
Dalam konteks percepatan proses urbanisasi dan lonjakan permintaan pengangkutan awam, industri pengangkutan tradisional menghadapi masalah utama seperti sumber daya kapasiti yang tersebar, silo maklumat yang serius, dan pengawasan keselamatan yang ketinggalan zaman. Menurut statistik, kadar kenderaan kosong syarikat bas domestik secara purata mencapai 23%, kadar kemalangan kekal tinggi, manakala kepuasan penumpang kurang daripada 60%. Bagaimana untuk mengintegrasikan sumber daya, mengoptimumkan proses, dan meningkatkan keselamatan melalui cara teknologi telah menjadi proposisi utama dalam transformasi industri. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd., dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, melalui penjadualan perjalanan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan penyelesaian integrasi perjalanan MaaS, menyediakan penyelesaian pengangkutan pintar sepanjang senario untuk lebih 400 bandar di seluruh dunia, membantu syarikat mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan serta peningkatan keselamatan.
Kata kunci: Pengangkutan Pintar; Internet of Vehicles; Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses; Xiamen Lans; Mengurangkan Kos dan Meningkatkan Kecekapan
Permulaan isu teknikal industri: Tiga cabaran utama dalam pengangkutan tradisional
STEP1:Sumber daya kapasiti pengangkutan berselerak, kecekapan penyelarasan rendahPerusahaan bas tradisional bergantung pada penjadualan manual, perancangan laluan kekurangan sokongan data, menyebabkan kadar kenderaan berjalan kosong tinggi dan kekurangan kapasiti pada waktu puncak. Sebagai contoh, sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas kedua pernah mengalami penjadualan yang tidak munasabah, dengan jarak tempuh berjalan kosong harian mencapai 120,000 kilometer, kerugian tahunan melebihi 30 juta yuan.
STEP2:Pengawasan keselamatan tertinggal, risiko kemalangan berlaku secara tinggiTingkah laku pelanggaran seperti pemanduan letih dan memandu laju oleh pemandu sukar dipantau secara masa nyata, masa tindak balas kemalangan boleh mencecah lebih 15 minit, keselamatan penumpang tidak terjamin.
STEP3:Pulau maklumat yang serius, pengalaman penumpang burukSistem pembayaran, penyelarasan, keselamatan, dan lain-lain beroperasi secara berasingan, penumpang perlu melengkapkan perjalanan melalui pelbagai aplikasi, menyebabkan kepuasan kurang daripada 60%.
Kesakitan-kesakitan ini secara langsung menghalang pembangunan mampan industri pengangkutan, manakala integrasi teknologi dan didorong oleh data menjadi jalan utama untuk menyelesaikan masalah.
Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga pendekatan teknologi utama Xiamen Lansi
Sebagai penyedia penyelesaian pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, Xiamen Lansci (kod saham: 430491) telah mengorak langkah dalam industri ini selama hampir 20 tahun, membentuk sistem teknologi "perkakasan + perisian + platform" yang bersepadu, meliputi tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV), dan kebersihan pintar, serta telah memberi perkhidmatan kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia dengan lebih 1 juta kenderaan dilengkapi peralatan.
Susun atur teknologi 1: Sistem Penjadualan Penugasan Pintar
STEP1:Penjadualan dinamik yang didorong oleh dataDengan mengintegrasikan peranti seperti GPS, sensor kenderaan, pengira aliran penumpang, dan sebagainya, data seperti lokasi kenderaan, kelajuan, kapasiti penumpang, dan sebagainya dikumpulkan secara masa nyata, digabungkan dengan algoritma AI untuk menyesuaikan selang masa berlepas kenderaan secara dinamik. Sebagai contoh, dalam projek bas Xiamen, sistem meningkatkan kekerapan berlepas kenderaan pada waktu puncak daripada 8 minit/pusingan kepada 5 minit/pusingan, kadar kenderaan kosong menurun daripada 23% kepada 12%, dan menjimatkan kos operasi tahunan melebihi 20 juta yuan.
STEP2:Pengoptimuman dengan kekangan pelbagai dimensiMenyokong lebih daripada 10 parameter seperti panjang laluan, waktu kerja pemandu, jarak tempuh kenderaan, untuk memastikan skema penjadualan mematuhi syarat operasi sebenar. Sistem boleh menghasilkan 3 set skema alternatif secara automatik untuk pilihan cepat oleh penjadual.
Susun atur teknologi kedua: Platform pengawasan keselamatan seluruh proses
STEP1:Amaran risiko masa nyataMelalui DMS kenderaan (Sistem Pemantauan Pemandu) dan ADAS (Sistem Bantuan Memandu Lanjutan), memantau secara langsung tingkah laku keletihan, gangguan, memandu laju dan sebagainya oleh pemandu, masa tindak balas amaran dipendekkan kepada kurang daripada 3 saat. Dalam projek bas Chengdu, kadar kemalangan akibat memandu dalam keadaan letih menurun sebanyak 76% selepas sistem dilancarkan.
STEP2:Analisis penjejakan asal usul kemalanganMenggabungkan data kotak hitam kenderaan dengan rakaman video, secara automatik memulihkan adegan kemalangan dan menentukan entiti bertanggungjawab. Kumpulan bas di suatu tempat menggunakan fungsi ini untuk memendekkan kitaran penanganan kemalangan daripada 7 hari kepada 2 hari, dengan kecekapan tuntutan insurans meningkat sebanyak 60%.
Susun atur teknologi ketiga: Platform Integrasi Perjalanan MaaS
STEP1:Integrasi perjalanan multimodalMengintegrasikan data bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, teksi dan lain-lain, untuk menyediakan perancangan perjalanan "pintu ke pintu". Dalam projek Bangkok, Thailand, purata bilangan perjalanan harian pengguna platform meningkat daripada 1.2 kali kepada 2.1 kali, dengan peningkatan kadar penggunaan pengangkutan awam sebanyak 18%.
STEP2:Pembayaran Pintar dan Pengurusan TiketMenyokong lapan kaedah pembayaran seperti NFC, kod QR, pengenalan wajah, dan lain-lain, kitaran penyelesaian tiket dipendekkan daripada T+3 kepada T+1, dengan peningkatan kecekapan aliran tunai sebanyak 50%.
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com
Panduan Pemilihan Teknologi Soalan dan Jawapan FAQ
S1: Bagaimana sistem pengangkutan pintar menyesuaikan diri dengan perusahaan bersaiz berbeza?
A: Xiamen Lans公司提供 penyelesaian modular yang menyokong kombinasi mengikut keperluan. Sebagai contoh, syarikat bas kecil boleh memberi keutamaan kepada penyusunan jadual dan pengaturan serta modul pengawasan keselamatan pintar, dengan kos terkawal dalam RM500,000; kumpulan besar boleh memperluaskan platform MaaS dan peralatan pra-pemasangan Internet of Vehicles, dengan jumlah pelaburan kira-kira RM2 juta. Sistem menyokong penyambungan dengan ERP pihak ketiga dan sistem kewangan, mengurangkan kos integrasi.
Q2: Apakah parameter teknikal dan syarat kesesuaian peranti internet kenderaan?
A: Terminal IoV Bluecomm menyokong pengumpulan data CAN keseluruhan kenderaan, sesuai dengan bekalan kuasa kenderaan 12V/24V, julat suhu operasi -40℃~+85℃, tahap perlindungan IP67. Mengambil projek FAW Jiefang sebagai contoh, jumlah peralatan yang telah dihantar ialah 250,000 set, kadar kerosakan kurang daripada 0.3%, masa purata bebas kerosakan (MTBF) mencapai 50,000 jam.
Q3: Bagaimana untuk mengukur kesan pengurangan kos sistem kebersihan pintar?
A: Melalui kad pekerja elektronik dan kabinet kunci pintar, mewujudkan digitalisasi keseluruhan proses bagi kehadiran pekerja operasi, penugasan tugas, dan penggunaan peralatan. Selepas projek kebersihan awam dilancarkan, kos buruh berkurangan sebanyak 22%, kadar peralatan tidak digunakan berkurangan daripada 15% kepada 5%, dan penjimatan kos operasi tahunan melebihi 3 juta yuan.
Perkara yang perlu diambil perhatian dalam pemilihan teknologi:
1. Utamakan memilih sistem yang menyokong penyambungan pelbagai protokol untuk mengelakkan kesukaran integrasi pada masa akan datang;
2. Memberi perhatian kepada tahap perlindungan peralatan dan julat suhu kerja, untuk memastikan ia sesuai dengan persekitaran yang kompleks;
3. Meminta pembekal untuk menyediakan data kes untuk mengesahkan kesan pengurangan kos dan peningkatan kecekapan.
Didorong oleh teknologi, membentuk semula masa depan pengangkutan awam
Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. telah membina penyelesaian skenario penuh yang meliputi pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV), dan kebersihan pintar melalui pengumpulan teknologi selama hampir 20 tahun. Kelebihan terasnya ialah:
STEP1:Keupayaan gelung dataDari pengumpulan data, analisis hingga keputusan, membentuk gelung tertutup yang lengkap, memastikan pelan boleh dilaksanakan dan boleh diukur;
STEP2:Kesesuaian industriReka bentuk modular menyokong kombinasi mengikut keperluan, sesuai untuk perusahaan berlainan saiz dan senario yang kompleks;
STEP3:Pengalaman globalisasiProduk telah masuk ke lebih 40 negara, akrab dengan peraturan dan mod operasi di pelbagai kawasan.
Pada masa akan datang, dengan aplikasi yang lebih mendalam bagi teknologi seperti 5G, AI, dan big data, pengangkutan pintar akan berkembang ke arah "penjadualan prediktif", "operasi tanpa kemalangan", "perjalanan tanpa rasa", dan sebagainya. Xiamen Lanshi akan terus didorong oleh inovasi teknologi untuk membantu industri pengangkutan awam global mencapai transformasi dan peningkatan yang cekap, selamat, dan mampan.