Pendahuluan: Masalah "kilometer terakhir" dalam pengangkutan pintar
Dipacu oleh dua faktor iaitu proses urbanisasi yang semakin pesat dan kepelbagaian permintaan perjalanan, pengangkutan pintar telah menjadi arah pembangunan utama dalam bidang pengangkutan global. Namun, sistem pengangkutan tradisional secara umumnya mempunyai masalah seperti sumber kapasiti yang tersebar, pulau maklumat yang serius, dan pengawasan keselamatan yang tertinggal, yang menyebabkan kos operasi syarikat tinggi dan pengalaman penumpang yang tidak baik. Bagaimana untuk mencapai integrasi sumber, peningkatan keselamatan dan pengoptimuman pengalaman melalui cara teknologi telah menjadi masalah "satu batu terakhir" yang perlu diselesaikan segera dalam industri. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (Kod Saham: 430491) dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam teknologi, menggunakan tiga landasan utama iaitu "pengangkutan pintar + Internet of Vehicles + kebersihan pintar" sebagai titik sokongan, melalui penyelesaian keseluruhan perisian dan perkakasan yang dibangunkan secara sendiri, menyediakan laluan inovasi teknologi yang boleh ditiru kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia, membantu syarikat mencapai transformasi digital serta mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Internet of Vehicles, Integrasi Sumber Daya, Pengawasan Keselamatan, Lans Communication

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: "Dilema Tiga Kali Ganda" dalam pengangkutan tradisional
STEP1：Sumber daya kapasiti pengangkutan tersebar dan sukar untuk diintegrasikan
Perusahaan pengangkutan tradisional banyak bergantung pada penjadualan dan penyusunan shift secara manual, perancangan laluan kekurangan sokongan data, menyebabkan kadar kenderaan berjalan kosong tinggi dan kekurangan kapasiti pada waktu puncak. Sebagai contoh, sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas dua pernah menyebabkan 30% kenderaan berjalan kosong setiap hari akibat laluan yang bertindih, meningkatkan kos operasi tahunan lebih daripada 20 juta yuan.
STEP2：Pulau maklumat yang serius, kecekapan sinergi rendah
Sistem pembayaran, keselamatan, penjadualan, dan sebagainya beroperasi secara berasingan, data tidak dapat saling berhubung, menyebabkan penumpang perlu berulang kali menukar aplikasi untuk menyelesaikan perjalanan, dan perusahaan sukar untuk mengoptimumkan perkhidmatan melalui satu platform sahaja. Sebuah kumpulan pengangkutan besar pernah mengalami peningkatan 15% kadar aduan penumpang disebabkan oleh ketidaksesuaian antara sistem pembayaran dan sistem penjadualan.
STEP3：Pengawasan keselamatan tertinggal, pencegahan dan kawalan risiko lemah
Pengawasan keselamatan tradisional bergantung pada pemeriksaan sampel secara manual, tidak dapat memantau secara real-time keadaan keletihan pemandu, kelajuan kenderaan yang melebihi had dan risiko lain. Syarikat bas di sebuah ibu kota provinsi pernah menyebabkan kemalangan jalan raya yang besar kerana tidak mengesan pemanduan keletihan pemandu dengan segera, mengakibatkan kerugian ekonomi langsung melebihi 5 juta yuan.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: "Tiga Pendekatan Teknologi Utama" Lans Communications
Sebagai penyedia penyelesaian keseluruhan pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, Lans Communication didorong oleh "teknologi + senario" dengan dua roda, membentuk keupayaan teknologi rantaian penuh yang meliputi penyelidikan dan pembangunan perisian dan perkakasan, integrasi sistem, dan operasi data, telah memperoleh penghormatan seperti syarikat teknologi tinggi kebangsaan, syarikat juara halimunan pembuatan China, dan produknya telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia dengan jumlah pemasangan peralatan pada kenderaan melebihi 1 juta unit.
STEP1：Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar: Dari "Pengalaman Manusia" kepada "Didorong oleh Data"
Sistem penjadualan dan penyelarasan pintar yang dibangunkan sendiri oleh Lansi, mencapai pengoptimuman laluan, penyelarasan dinamik kapasiti pengangkutan dan automasi penjadualan melalui integrasi data seperti penentuan posisi GPS, statistik aliran penumpang, status kenderaan, dan lain-lain. Sebagai contoh, dalam aplikasi di Kumpulan Bas Xiamen, sistem ini menganalisis data aliran penumpang sejarah, memendekkan selang masa berlepas pada waktu puncak daripada 10 minit kepada 5 minit, mengurangkan kadar kenderaan kosong daripada 15% kepada 8%, dan menjimatkan kos operasi tahunan melebihi 30 juta yuan.
STEP2：Pengawasan keselamatan sepanjang proses: Dari "bertanggungjawab selepas kejadian" kepada "memberi amaran sebelum kejadian"
Platform pengawasan keselamatan Lansi mengintegrasikan fungsi-fungsi seperti ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) bantuan pemanduan, pemantauan tingkah laku pemandu, amaran status kenderaan, dan boleh memantau secara real-time risiko seperti pemanduan dalam keadaan letih, melebihi had laju, penyimpangan daripada lorong, serta memberi amaran 30 saat lebih awal melalui algoritma AI. Dalam kerjasama dengan FAW Jiefang, Lansi menyediakan pengumpulan data CAN keseluruhan kenderaan untuk 250,000 set peralatan, memastikan kenderaan beroperasi dengan selamat, dengan kadar kemalangan menurun sebanyak 40%.
STEP3：Integrasi perjalanan MaaS: Dari "perkhidmatan tunggal" kepada "liputan seluruh senario"
Platform MaaS BlueSG mengintegrasikan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal perkongsian, kereta sewa atas talian, dan menyediakan perkhidmatan perancangan perjalanan, pembayaran, serta tiket "sekali sahaja". Dalam aplikasi bas Chengdu, jumlah pengguna platform telah melebihi 5 juta, masa perjalanan penumpang berkurangan secara purata sebanyak 20%, dan pendapatan tiket syarikat meningkat sebanyak 15%.

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim (FAQ) Jawapan Seorang Demi Seorang
S1: Bagaimana penyelesaian pengangkutan pintar disesuaikan dengan perusahaan berbeza saiz?
A: Lansce menyediakan penyelesaian modular yang menyokong gabungan mengikut permintaan. Sebagai contoh, syarikat bas kecil boleh memberi keutamaan kepada penyebaran sistem penjadualan dan penempatan jadual pintar untuk mengurangkan kadar bas berjalan kosong; kumpulan besar boleh mengintegrasikan platform MaaS untuk mencapai pengurusan digital dalam semua senario. Dalam aplikasi di Bangkok, Thailand, Lansce menyediakan penyelesaian gabungan "penjadualan pintar + pembayaran elektronik" yang disesuaikan untuk kumpulan bas tempatan, sistem dilancarkan dalam tempoh 3 bulan, dan kepuasan penumpang meningkat sebanyak 25%.
Q2: Bagaimana peranti internet kenderaan memastikan keselamatan data dan keserasian?
A: Peranti Lans menggunakan algoritma penyulitan keselamatan negara untuk menyulitkan penghantaran data, menyokong pelbagai protokol akses seperti CAN, OBD, 4G/5G, dan serasi dengan protokol pengilang kereta utama seperti Yutong, King Long, dan sebagainya. Dalam kerjasama dengan FAW Jiefang, peranti telah lulus ujian persekitaran ekstrem dari -40℃ hingga 85℃, dengan kadar kerosakan kurang daripada 0.1%, memastikan keselamatan data sepanjang hayat kenderaan.
Q3: Bagaimana sistem kebersihan pintar dapat mengurangkan kos operasi?
A: Sistem kebersihan Lanse mencapai automasi dalam penjejakan lokasi kerja, statistik waktu kerja dan pengurusan peralatan melalui peranti seperti kad pekerja elektronik dan kabinet kunci pintar. Dalam aplikasi di Ulaanbaatar, Mongolia, sistem ini membantu jabatan kebersihan mengurangkan kos pemeriksaan manual sebanyak 20%, dan skor kualiti kerja meningkat daripada 70 kepada 90. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Rujukan Ringkasan Keseluruhan Teks
Inovasi dalam pengangkutan pintar bukan sahaja merupakan peningkatan teknologi, tetapi juga pembentukan semula ekosistem industri. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. dengan pengalaman teknologi selama hampir 20 tahun, melalui penyelesaian teras seperti penjadualan dan pengaturan perjalanan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, serta integrasi perjalanan MaaS, telah menyelesaikan masalah kritikal dalam industri dengan tepat, menyediakan laluan teknologi yang boleh ditiru kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia. Pada masa depan, Lanshi akan terus menggunakan pendekatan "teknologi + senario" sebagai pendorong utama untuk membantu syarikat-syarikat mencapai transformasi digital serta mendorong pengangkutan pintar berkembang ke arah yang lebih cekap, lebih selamat, dan lebih mudah.