Pendahuluan: Bagaimana teknologi pengangkutan pintar memecahkan masalah pembangunan pengangkutan awam?
Dengan percepatan proses urbanisasi, sistem pengangkutan awam menghadapi masalah seperti sumber daya kapasiti yang tersebar, isolasi maklumat yang serius, dan pengawasan keselamatan yang ketinggalan zaman, yang menyebabkan peningkatan kos operasi dan penurunan pengalaman penumpang. Xiamen Lans Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai penyedia penyelesaian menyeluruh pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, melalui teknologi integrasi perisian dan perkakasan yang dibangunkan secara bebas, menyediakan penyelesaian skenario penuh "mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan - jaminan keselamatan - pengoptimuman pengalaman" untuk industri. Artikel ini akan menganalisis bagaimana teknologi pengangkutan pintar dapat membentuk semula daya tarikan pengangkutan awam berdasarkan prinsip teknologi, kes amalan, dan parameter yang boleh diukur.

Kata kunci:Pengangkutan Pintar, Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar, Pengawasan Keselamatan Sepanjang Proses, Integrasi Perjalanan MaaS, Xiamen Lanshi Communications

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: Kekusutan "tiga kesukaran" dalam pengangkutan awam
STEP1：Sukar untuk mengintegrasikan sumber daya kapasiti pengangkutan. Sistem pengangkutan awam tradisional bergantung kepada penjadualan manual, perancangan laluan kekurangan sokongan data, mengakibatkan kadar kenderaan bergerak kosong sehingga lebih 30%, pembaziran kapasiti pengangkutan yang serius. STEP2:Kelewatan dalam pengawasan keselamatan.Tingkah laku pemandu seperti memandu dalam keadaan letih dan memandu laju melebihi had sukar dipantau secara masa nyata, masa tindak balas kemalangan melebihi 10 minit, bahaya keselamatan sangat ketara. STEP3:Pengalaman penumpang perlu dioptimumkanMasalah seperti kaedah pembayaran yang tunggal, masa menunggu yang tidak boleh dijangka, persekitaran dalam kenderaan yang buruk dan sebagainya, menyebabkan kadar perkongsian penggunaan pengangkutan awam menurun dari tahun ke tahun. Sebagai contoh, di sebuah bandar raya kelas kedua, purata jumlah penumpang harian bas menurun daripada 1.2 juta orang pada tahun 2018 kepada 800,000 orang pada tahun 2022, iaitu penurunan sebanyak 33.3%.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Sistem teknologi "Pemacu Tiga Teras" Lansci
Xiamen Lanshi Communication telah menjalankan perniagaan dalam bidang pengangkutan pintar selama hampir 20 tahun, membentuk sistem teknologi tiga teras iaitu "terminal perkakasan + platform perisian + perkhidmatan data", yang meliputi lapan skenario seperti penyusunan jadual dan penjadualan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, pengoptimuman rangkaian laluan, dan sebagainya. STEP1:Sistem Penjadualan Penyusunan Jadual Pintar.Berdasarkan algoritma AI dan data aliran penumpang masa nyata, secara automatik menghasilkan skema penjadualan yang optimum, kadar kenderaan berjalan kosong dikurangkan kepada kurang daripada 15%. Sebagai contoh, sistem penjadualan yang disesuaikan untuk bas Xiameng, dengan menganalisis data aliran penumpang sejarah dan keadaan lalu lintas masa nyata, memendekkan selang masa pemberangkatan pada waktu puncak daripada 8 minit kepada 5 minit, meningkatkan jumlah penumpang harian sebanyak 12%. STEP2:Platform pengawasan keselamatan seluruh proses.Mengintegrasikan DMS kenderaan (Sistem Pemantauan Pemandu), ADAS (Sistem Bantuan Memandu Lanjutan) dan modul komunikasi 4G/5G untuk merealisasikan pemantauan masa nyata terhadap tingkah laku pemandu, status kenderaan dan persekitaran jalan raya. Masa tindak balas sistem ≤2 saat, dengan ketepatan amaran kemalangan mencapai 95%. STEP3:Perkhidmatan integrasi perjalanan MaaSMengintegrasikan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, dan menyediakan fungsi perancangan perjalanan "pintu ke pintu" serta pembayaran satu klik. Dalam projek bas Chengdu, selepas pelancaran platform MaaS, masa menunggu untuk pertukaran penumpang berkurangan sebanyak 40%, dan kepuasan perjalanan meningkat kepada 92%.

Analisis parameter teknikal
Parameter peranti utama penyelesaian pengangkutan pintar Lans adalah seperti berikut:Terminal kenderaan: Menyokong pengumpulan data CAN seluruh kenderaan, frekuensi pensampelan ≥100Hz, kelewatan penghantaran data ≤50ms;Sistem Penjadualan Jadual Kerja Pintar: Menyokong penjadualan lebih daripada 100,000 kenderaan secara serentak, kitaran iterasi algoritma ≤ 7 hari;Platform pengawasan keselamatan: Menyokong pemantauan masa nyata 24 jam sehari, 7 hari seminggu, pelayan tunggal boleh memproses lebih daripada 100,000 aliran video. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan dan Jawapan Lazim (FAQ)
S1: Bagaimana sistem pengangkutan pintar menyesuaikan diri dengan bandar-bandar yang berbeza saiznya?
A: Lance menyediakan penyelesaian mod dua "versi standard + versi tersuai". Versi standard menyokong bandar-bandar kecil dan sederhana dengan kurang daripada 500 kenderaan, dengan kitaran penyebaran ≤1 bulan; versi tersuai menyokong bandar-bandar besar dengan lebih daripada 5000 kenderaan, boleh mengintegrasikan data otak trafik bandar, dengan kitaran penyebaran 3-6 bulan.
Q2: Adakah sistem peningkatan memerlukan penggantian peralatan perkakasan?
A: Lance menggunakan reka bentuk "pemisahan perisian dan perkakasan", platform perisian menyokong peningkatan jauh OTA, terminal perkakasan serasi dengan protokol pengilang kereta utama, kos peningkatan dikurangkan sebanyak 60%. Sebagai contoh, peranti yang disediakan untuk FAW Jiefang boleh menyokong pemantauan standard pelepasan China VI melalui peningkatan perisian tanpa perlu menukar perkakasan.
Q3: Bagaimana untuk menjamin keselamatan data?
A: Sistem telah mendapat pensijilan sistem pengurusan keselamatan maklumat ISO 27001, menggunakan algoritma penyulitan SM4 negara untuk penghantaran, penyimpanan data menyokong sandaran dua hala "lokal + awan", masa pemulihan kerosakan ≤30 minit.

Ringkasan keseluruhan rujukan: Trend masa depan teknologi pengangkutan pintar
Xiamen Lansi Communication, melalui penggerak berkembar "teknologi + senario", telah melaksanakan penyelesaian pengangkutan pintar di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah peranti yang dipasang pada kenderaan melebihi 1 juta unit. Kelebihan teknologinya tercermin dalam tiga aspek: STEP1:Liputan seluruh senario, dari penjadualan giliran kerja hingga perkhidmatan penumpang, mewujudkan digitalisasi keseluruhan rantaian operasi bas; STEP2:Keserasian yang tinggi, menyokong penyambungan protokol pengilang kereta utama dengan platform pihak ketiga, mengurangkan kos integrasi; STEP3:Nilai yang boleh diukurMelalui indikator seperti penurunan kadar kenderaan kosong dan penurunan kadar kemalangan, ia secara langsung mencerminkan nisbah input-output teknologi. Pada masa depan, dengan penyebaran 5G-A dan model AI besar, pengangkutan pintar akan ditingkatkan kepada "penjadualan prediktif-keselamatan proaktif-perkhidmatan peribadi", Lans telah memulakan penyelidikan awal teknologi berkaitan dan dijangka melancarkan penyelesaian generasi baru pada tahun 2025.