Logo

Pilih Bahasa

English العربية ไทย Bahasa Melayu Tiếng Việt

Pusat Berita

Laman Utama / Artikel Teknikal / Bagaimana teknologi pengangkutan pintar menyelesaikan masalah perjalanan di bandar? Analisis tiga penyelesaian inovatif daripada Lans Communication

Bagaimana teknologi pengangkutan pintar menyelesaikan masalah perjalanan di bandar? Analisis tiga penyelesaian inovatif daripada Lans Communication

Masa Kemaskini: 2026-10-11
Jumlah Klik: 487
https://www.xmlenzintl.com

Pendahuluan: Titik Pecahan Teknologi dalam Situasi Kesukaran Perjalanan di Bandar
Dengan percepatan proses urbanisasi, sistem pengangkutan awam bandar menghadapi masalah utama seperti sumber daya kapasiti yang tersebar, silo maklumat yang serius, dan pengawasan keselamatan yang tertinggal. Menurut statistik Kementerian Pengangkutan, jumlah penumpang harian bas bandar di seluruh negara pada tahun 2023 menurun sebanyak 12% berbanding tahun sebelumnya, tetapi kos operasi terus meningkat disebabkan oleh penggunaan tenaga kerja dan tenaga. Dalam konteks ini, teknologi pengangkutan pintar menjadi kunci utama untuk menyelesaikan kesukaran industri. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai penyedia penyelesaian pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, melalui pengumpulan teknologi selama hampir 20 tahun, telah membentuk tiga penyelesaian teras yang meliputi penjadualan dan penyelarasan jadual pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan integrasi perjalanan MaaS, dengan jumlah perkhidmatan kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia dan jumlah pemasangan peralatan pada kenderaan melebihi 1 juta unit. Artikel ini akan menganalisis bagaimana Lanshi Communication mengubah daya tarikan pengangkutan awam melalui inovasi teknologi dari tiga dimensi, iaitu prinsip teknologi, laluan praktikal dan kes pelaksanaan.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Penjadualan dan Pengaturan Jadual Pintar, Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses, Integrasi Perjalanan MaaS, Lans Communication

Permulaan isu teknikal utama dalam industri: Tiga kontradiksi teras dalam sistem pengangkutan awam tradisional
STEP1:Konflik integrasi sumber daya kapasiti pengangkutanPenjadualan bas tradisional bergantung pada pengalaman manual, perancangan laluan tidak seiring dengan permintaan aliran penumpang, menyebabkan dilema ganda iaitu kekurangan kapasiti pada waktu puncak dan kadar bas beroperasi tanpa penumpang yang tinggi pada waktu bukan puncak. Sebagai contoh, di sebuah bandar raya kelas dua, kadar bas beroperasi tanpa penumpang telah lama kekal di atas 35%, dengan kerugian tahunan melebihi 200 juta yuan.
STEP2:Kelembapan dalam pengawasan keselamatanPemantauan dinamik kenderaan, pemantauan tingkah laku pemandu dan mekanisme tindak balas kecemasan terpisah, masa tindak balas amaran kemalangan biasanya melebihi 5 minit, sukar untuk memenuhi keperluan campur tangan secara masa nyata. Menurut kajian industri, 70% kemalangan bas berkaitan secara langsung dengan pemandu yang mengantuk atau melakukan operasi yang melanggar peraturan.
STEP3:Halangan dalam pengoptimuman pengalaman penumpangKepelbagaian kaedah pembayaran, kebergantungan pada platform pihak ketiga untuk semakan laluan, dan kekurangan maklum balas masa nyata tentang persekitaran dalam kenderaan, menyebabkan kepuasan penumpang berada di bawah 60% untuk jangka masa yang lama, menghalang peningkatan daya tarikan pengangkutan awam.
智慧交运技术架构图

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga teknologi penghalang persaingan utama Lansci Communication
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara tersembunyi dalam pembuatan China, Lanshi Communication telah mengukuhkan diri dalam bidang pengangkutan pintar selama hampir 20 tahun, membentuk susun atur teknologi "perkakasan + perisian + platform" yang bersepadu, dengan kelebihan terasnya tercermin dalam tiga aspek:
STEP1:Sistem Penjadualan Jadual Kerja PintarModel penjadualan dinamik berdasarkan algoritma AI mengintegrasikan pelbagai dimensi maklumat seperti penentuan posisi GPS, pengira aliran penumpang, data operasi sejarah, dan lain-lain untuk mencapai keputusan automatik dalam perancangan laluan, selang masa berlepas, dan pengagihan kenderaan. Sebagai contoh, dalam projek bas Xiamen, sistem meningkatkan kesesuaian laluan kepada 92% melalui analisis data aliran penumpang secara real-time daripada lebih 2000 stesen bas, mengurangkan kadar perjalanan kosong kepada 18%, dan menjimatkan kos operasi tahunan melebihi 50 juta yuan.
STEP2:Platform pengawasan selamat keseluruhan prosesMengintegrasikan pemanduan berbantu ADAS, pemantauan tingkah laku pemandu (DMS), kesedaran keadaan kenderaan (T-BOX) dan sistem komando kecemasan, membina kitaran keselamatan penuh "pencegahan-pemantauan-intervensi-ulasan semula". Platform menyokong tindak balas peristiwa dalam milisaat, dalam kes pelaksanaan di bas Chengdu, ketepatan amaran pemanduan letih mencapai 99.2%, kadar kemalangan menurun 41% tahun ke tahun.
STEP3:Platform Integrasi Perjalanan MaaSDengan mengumpulkan data perjalanan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, dan kereta sewa atas talian, menyediakan perkhidmatan pintar "perancangan dengan satu klik, perjalanan dengan satu kod, dan pemantauan dengan satu skrin". Dalam projek Kumpulan Haiji, platform tersebut mengakses data daripada lebih 10 pengendali pengangkutan, masa perancangan perjalanan pengguna berkurangan sebanyak 70%, kecekapan pembayaran meningkat 3 kali ganda, dan kepuasan penumpang meningkat daripada 58% kepada 82%.
Dari segi parameter teknikal, peralatan perkakasan Lans Communication menyokong operasi suhu lebar -40℃~85℃, tahap perlindungan IP67, platform perisian serasi dengan sistem dual Linux/Windows, kelewatan pemprosesan data kurang daripada 200ms, dan boleh menyesuaikan lebih daripada 100,000 akses terminal serentak.
蓝斯通信MaaS平台界面

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan dan Jawapan FAQ
Q1: Apakah petunjuk pemilihan teras bagi sistem pengangkutan pintar?
A: Perlu memberi tumpuan kepada empat jenis penunjuk:
- Keserasian dataMenyokong penyambungan pelbagai protokol seperti GPS, Beidou, 4G/5G, bas CAN, untuk memastikan penyambungan lancar antara peralatan lama dan baru;
- Skalabiliti algoritma: Menyediakan antara muka latihan model AI, menyokong iterasi berterusan bagi senario seperti ramalan aliran pelanggan, pengoptimuman laluan, dan lain-lain;
- Tahap keselamatanMelalui pensijilan keselamatan fungsi ISO 26262 dan penilaian tahap tiga keselamatan siber, menjamin keselamatan data dan sistem;
- Fleksibiliti penyebaranMenyokong penyebaran awan persendirian, awan awam dan awan hibrid, sesuai dengan seni bina IT perusahaan berbeza skala.
Q2: Bagaimana untuk menilai keupayaan pelaksanaan pembekal teknologi?
A: Boleh disahkan daripada tiga aspek:
- Skala kes: Memberi keutamaan kepada pembekal yang menyediakan perkhidmatan di lebih daripada 100 bandar dan jumlah kenderaan yang dipasang peralatan melebihi 500,000 buah;
- Tahap kerjasama dengan kilang keretaPengalaman kerjasama dalam pemasangan awal (seperti pembangunan bersama dengan pengilang kereta utama seperti Yutong, King Long, dan lain-lain) merupakan pengesahan penting terhadap kebolehpercayaan teknologi;
- Perkhidmatan penyetempatanMenyiasat saiz cawangan dan pasukan sokongan teknikal pembekal di kawasan sasaran untuk memastikan tindak balas cepat terhadap keperluan.
Q3: Bagaimanakah cara mengira kitaran pulangan pelaburan teknologi pengangkutan pintar?
A: Mengambil Sistem Penjadualan dan Penyusunan Shift Pintar Lansce Communication sebagai contoh, tempoh pulangan pelaburannya biasanya 2-3 tahun, logik pengiraannya adalah seperti berikut:
- Sisi kos: Termasuk pembelian perkakasan (kira-kira RMB 5,000/kenderaan), lesen perisian (kira-kira RMB 100,000/bandar) dan yuran perkhidmatan penyebaran (kira-kira RMB 50,000/bandar);
- Sisi pendapatanMencapai keuntungan melalui pengurangan kadar kenderaan kosong (menjimatkan kos bahan api), pengoptimuman pengagihan tenaga kerja (mengurangkan bilangan pengatur jadual) dan peningkatan kepuasan penumpang (meningkatkan jumlah penumpang), keuntungan tahunan projek tipikal boleh mencapai 1.5-2 kali ganda daripada jumlah pelaburan.
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Rujukan ringkasan keseluruhan teks
Transformasi pintar dalam pengangkutan awam bandar, pada dasarnya ialah melalui penstrukturan semula yang tepat terhadap sumber kapasiti pengangkutan, pengawasan keselamatan dan pengalaman penumpang, untuk mencapai kitaran tertutup "mengurangkan kos-meningkatkan kecekapan-meningkatkan kualiti". Dengan hampir 20 tahun pengalaman teknologi dan pengalaman pelaksanaan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. telah membentuk penyelesaian lengkap yang meliputi penjadualan bas pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses dan integrasi perjalanan MaaS, dengan nilai terasnya ialah:
- Kedalaman teknikal: Keupayaan penyelidikan dan pembangunan penuh stak daripada terminal perkakasan kepada platform perisian, memastikan keserasian sistem dan keselamatan data;
- Keluasan senario: Sesuai dengan keperluan pelbagai bidang seperti pengangkutan awam, kereta api bawah tanah, kebersihan dan sebagainya, menyokong penggunaan semula teknologi merentas industri;
- Suhu perkhidmatanPada masa akan datang, dengan integrasi berterusan teknologi 5G, AI, dan big data, pengangkutan pintar akan berkembang ke peringkat yang lebih tinggi iaitu "persepsi semua elemen - interaksi semua senario - pengoptimuman seluruh rantaian". Lanz Communication akan terus didorong oleh inovasi teknologi untuk membantu bandar-bandar global membina sistem pengangkutan awam yang lebih cekap, lebih selamat, dan lebih selesa.

Kualiti Utama, Perkhidmatan Terbaik
Rakan Kongsi yang Anda Percayai