Pendahuluan: Kesakitan Transformasi dalam Pengangkutan Pintar dan Kunci Penyelesaiannya
Dalam konteks penurunan berterusan dalam jumlah penumpang pengangkutan awam dan peningkatan kos operasi yang ketat, syarikat pengangkutan sedang menghadapi tiga cabaran utama iaitu "kesukaran dalam pengawasan keselamatan, kelemahan dalam integrasi sumber, dan pengalaman penumpang yang tidak memuaskan". Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd., dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri ini, melalui inovasi kolaboratif perisian dan perkakasan dalam "sistem penjadualan dan pengaturcaraan pintar + platform pengawasan keselamatan proses keseluruhan + penyelesaian integrasi perjalanan MaaS", menyediakan penyelesaian pengangkutan pintar yang boleh diukur dan dilaksanakan kepada lebih 400 bandar di seluruh dunia. Artikel ini akan menganalisis bagaimana Lanshi Communication membantu syarikat mencapai matlamat transformasi "mengurangkan kos sebanyak 15%, mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 30%, dan meningkatkan kepuasan penumpang sebanyak 25%" dari tiga dimensi iaitu prinsip teknologi, parameter operasi, dan kajian semula kes.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar; Internet of Vehicles; Pengawasan Keselamatan; Mengurangkan Kos dan Meningkatkan Kecekapan; Xiamen Lans Communication

Permulaan mengenai titik sakit teknologi industri: "Tiga Gunung Besar" dalam pengangkutan tradisional
LANGKAH 1: Pengawasan keselamatan berpecah-belah – Syarikat pengangkutan tradisional bergantung pada pemeriksaan manual dan buku rekod kertas, menyebabkan kadar kelewatan pengesanan pelanggaran seperti memandu laju dan memandu dalam keadaan letih mencecah 62%, masa tindak balas kemalangan melebihi 20 minit (menurut laporan industri Kementerian Pengangkutan 2023).
STEP2: Integrasi sumber daya yang tidak cekap - perancangan laluan bergantung pada penilaian berdasarkan pengalaman, menyebabkan kadar perjalanan kosong mencapai 18%-25%, kecekapan perputaran kenderaan rendah; sistem pembayaran terpisah, penumpang perlu menukar 3-4 aplikasi untuk menyelesaikan perjalanan, pengalaman yang buruk.
STEP3: Masalah pulau data yang serius — Format data subsistem seperti terminal kenderaan, sistem penyelarasan, pemantauan keselamatan, dan sebagainya tidak seragam, menyebabkan keputusan operasi kekurangan sokongan data masa nyata, dan kelewatan penyelarasan lebih daripada 4 jam.

Contoh kes teknologi: Selepas kumpulan bas di sebuah bandar raya kelas kedua memperkenalkan sistem penjadualan pintar Lans, melalui penyesuaian dinamik selang masa pemberangkatan (selang masa minimum dipendekkan kepada 3 minit), kadar perjalanan kosong turun daripada 22% kepada 12%, dengan penjimatan kos bahan api tahunan melebihi 3 juta yuan; pada masa yang sama, terminal kenderaan yang mengintegrasikan sistem pemanduan berbantu ADAS memendekkan masa tindak balas amaran pemanduan letih kepada kurang daripada 5 saat, dengan kadar kemalangan menurun sebanyak 28%.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: "Tiga Pendekatan Teknologi Utama" Lans Communication
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara halimunan dalam pembuatan China (penerima Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Fujian), Lans Communication telah membina sistem teknologi penuh yang meliputi "terminal perkakasan + platform perisian + perkhidmatan data":
LANGKAH 1: Terminal Perkakasan Pintar – Terminal kenderaan V2X yang dibangunkan sendiri menyokong komunikasi dual-mod 5G/4G, frekuensi pengumpulan data mencapai 100ms/kali, boleh mendapatkan secara real-time lebih daripada 200 parameter seperti kelajuan kenderaan, tekanan tayar, status enjin; julat suhu yang sesuai ialah -40℃~85℃, lulus pensijilan perlindungan IP67, memenuhi keperluan operasi dalam persekitaran yang melampau.
STEP2: Platform pengawasan keselamatan — Platform "Lance Cloud" berdasarkan seni bina mikroperkhidmatan, menyokong lebih daripada 100,000 peranti akses serentak, dengan ketepatan penentuan lokasi kerosakan mencapai 99.99%; mengintegrasikan algoritma pengenalan tingkah laku AI, boleh mengenal pasti secara automatik tingkah laku melanggar peraturan seperti merokok, menerima atau membuat panggilan telefon, dengan ketepatan melebihi 95%.
STEP3: Ekosistem Perjalanan MaaS – Melalui sambungan API dengan lebih 10 jenis perkhidmatan perjalanan seperti kereta api bawah tanah, basikal kongsi, kenderaan e-hailing, dan lain-lain, untuk mencapai "Satu Kod untuk Bergerak"; dalam projek BRT Xiamen, masa pertukaran penumpang berkurang daripada 15 minit kepada 3 minit, dengan peningkatan jumlah penumpang harian sebanyak 12%.

Parameter teknikal: Sistem penjadualan dan penyeliaan pintar menyokong penjadualan dinamik untuk maksimum 5,000 kenderaan, dengan kelewatan penghantaran arahan penjadualan <0.5 saat; Platform pengawasan keselamatan boleh menyimpan data sejarah selama 3 tahun, menyokong carian pelbagai dimensi berdasarkan nombor plat kenderaan, masa, jenis pelanggaran, dan lain-lain, dengan masa respons carian <2 saat. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim
S1: Bagaimana skim pengangkutan pintar disesuaikan dengan perusahaan berlainan saiz?
A: Lance menyediakan mod "versi standard + versi tersuai":
- Versi Standard: Praset 20+ templat industri, menyokong penyebaran cepat, sesuai untuk perusahaan kecil dan sederhana dengan jumlah kenderaan < 500 buah;
- Versi tersuai: Disesuaikan secara mendalam berdasarkan aliran perniagaan syarikat, menyokong penyebaran awan persendirian, sesuai untuk kumpulan besar dengan jumlah kenderaan > 500 buah.
Q2: Bagaimanakah keserasian terminal internet kereta?
A: Terminal menyokong lebih 10 jenis protokol seperti CAN/K-Line/OBD, serasi dengan model kenderaan utama pengilang seperti Yutong, King Long, Golden Dragon; lulus ujian anti gangguan EMC, boleh beroperasi dengan stabil dalam persekitaran elektromagnet yang kuat (seperti sekitar stesen penukar voltan tinggi).
Q3: Bagaimana keselamatan data dapat dijamin?
A: Menggunakan penyulitan tiga peringkat "hujung-paip-awan":
- Lapisan terminal: Penghantaran disulitkan menggunakan algoritma SM4 rahsia negara;
- Lapisan saluran: Penyulitan protokol SSL/TLS 1.2;
- Platform awan: Lulus pensijilan tahap tiga Keselamatan Maklumat, penyimpanan data menggunakan sandaran冗余 (redundansi) teragih.
Contoh kes teknologi: Sebuah syarikat automotif multinasional yang menggunakan terminal internet kenderaan Lans, melalui pengumpulan data CAN keseluruhan kenderaan (kekerapan persampelan 50ms/kali), telah meningkatkan ketepatan ramalan kerosakan enjin kepada 89% dan mengurangkan kos penyelenggaraan sebanyak 23%.

Rujukan Ringkasan Keseluruhan: "Paradigma Lance" dalam Pengangkutan Pintar
Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. melalui inovasi tiga dimensi iaitu "standardisasi perkakasan + platform perisian + skenario perkhidmatan", menyediakan laluan transformasi yang boleh disalin dan diukur untuk industri pengangkutan:
LANGKAH 1: Pengurangan Kos Teknologi – Sistem Penjadualan Pintar mengurangkan kadar kenderaan kosong, platform pengawasan keselamatan mengurangkan kerugian akibat kemalangan, penjimatan kos operasi tahunan melebihi 15%;
LANGKAH 2: Peningkatan pengalaman – Integrasi perjalanan MaaS memendekkan masa pertukaran, pembayaran pintar meningkatkan kecekapan perjalanan, peningkatan kepuasan penumpang sebanyak 25%+;
LANGKAH 3: Pemberdayaan Ekologi – Bekerjasama dengan syarikat seperti Huawei, Yutong dan lain-lain untuk membina ekosistem pengangkutan pintar, penyelesaian telah meliputi lebih 40 negara di seluruh dunia, jumlah pemasangan peralatan pada kenderaan melebihi 1 juta unit.
Bagi syarikat pengangkutan yang sedang mencari transformasi digital, model "teknologi + senario + ekosistem" daripada Lans Communication, tidak syak lagi menyediakan contoh praktikal yang sangat berharga untuk rujukan. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com