Pendahuluan: Bagaimana "pusat saraf" penghantaran pintar berfungsi?
Dengan percepatan urbanisasi hari ini, sistem pengangkutan awam menghadapi masalah seperti sumber pengangkutan yang tersebar, pulau maklumat yang serius, dan kecekapan pengiriman yang rendah. Xiamen Lance Communication Co., Ltd. (kod stok: 430491), sebagai penyedia penyelesaian pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, menyediakan industri dengan titik permulaan teknikal "sehenti untuk semua senario" melalui sistem penjadualan pintar yang dikembangkan sendiri. Artikel ini akan menganalisis bagaimana Lance menggunakan kaedah digital untuk mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan dan memastikan keselamatan pemandu dan penumpang dari tiga dimensi prinsip teknikal, analisis parameter, dan tinjauan kes.

Kata kunci: pengangkutan pintar, penjadualan pintar, Internet Kenderaan, komunikasi Lance, perjalanan MaaS

Titik kesakitan teknikal industri bermula: tiga halangan utama sistem penghantaran tradisional
STEP1：Kesukaran menggabungkan sumber. Kumpulan pengangkutan awam tradisional mempunyai banyak laluan dan model yang pelbagai. Jadual memerlukan koordinasi manual tiga elemen kenderaan, pemandu, dan pergeseran, yang tidak cekap dan rentan terhadap kesalahan. Sebagai contoh, kumpulan pengangkutan awam di bandar tingkat kedua pernah menyebabkan 30% kenderaan terbiar kerana konflik penjadualan, dan kerugian tahunan melebihi 10 juta yuan.
STEP2：Kawal selia keselamatan lemah. Pemandu yang memandu dalam keadaan mengantuk, memandu melebihi had laju dan tingkah laku lain seumpamanya tidak mempunyai pemantauan masa nyata, menyebabkan kadar kemalangan kekal tinggi. Menurut statistik, 60% kemalangan jalan raya dalam industri pengangkutan awam pada tahun 2022 berkaitan dengan keadaan pemandu yang tidak normal.
STEP3：Pengalaman penumpang yang buruk. Perancangan laluan yang tidak masuk akal menyebabkan "kesukaran menunggu dan sesak", dan kepuasan penumpang kurang dari 60%. Tinjauan menunjukkan bahawa 45% warganegara melepaskan pengangkutan awam kerana pengalaman yang buruk dan memilih kereta persendirian atau kereta dalam talian.

Pengenalan kekuatan teknikal perusahaan: "Terobosan pesanan ketiga" Lance Communication
Sebagai syarikat teknologi tinggi nasional dan syarikat juara tersembunyi yang dibuat di China, Lance Communication telah terlibat dalam bidang pengangkutan pintar selama hampir 20 tahun, membentuk sistem teknologi triniti "platform perkakasan dan perisian". Sistem penjadualan dan penjadualan pintarnya mempunyai tiga kelebihan teras:
LANGKAH1: Keupayaan penyatuan sumber proses penuh. Sistem ini menyokong pemadanan dinamik tiga elemen kenderaan, pemandu, dan pergeseran, dan secara automatik menghasilkan rancangan penjadualan optimum melalui algoritma AI. Sebagai contoh, dalam rancangan yang dirancang untuk Kumpulan Pengangkutan Awam Xiamen, kadar penggunaan kenderaan meningkat menjadi 92%, dan kadar kekosongan turun menjadi 8%, menjimatkan kos operasi tahunan lebih dari 20 juta yuan.
LANGKAH2: Sistem pengawasan keselamatan senario penuh. Dilengkapi dengan sistem pemanduan dibantu ADAS dan modul pemantauan status pemandu DMS, ia mengumpulkan 20 parameter seperti kelajuan kenderaan, sudut kemudi, dan frekuensi berkedip pemandu dalam masa nyata, dan kadar ketepatan pengenalpastian tingkah laku tidak normal adalah 98%. Dalam kes pendaratan bas Chengdu, kadar kemalangan memandu keletihan menurun sebanyak 75% setelah sistem dilancarkan.
LANGKAH 3: Perkhidmatan integrasi pengangkutan MaaS. Mengintegrasikan data pelbagai mod seperti bas, kereta bawah tanah, dan basikal bersama, dan mendorong maklumat ketibaan masa nyata dan rancangan pemindahan terbaik kepada penumpang melalui aplikasi "Lance Travel". Selepas permohonan Haiqi Group, masa menunggu penumpang dipendekkan sebanyak 40% dan kepuasan meningkat kepada 85%.
Dari segi parameter teknikal, sistem ini menyokong 100,000 kenderaan dalam talian pada masa yang sama, dengan kelewatan data <500ms; disesuaikan dengan platform dwi Linux/Windows, serasi dengan terminal on-board arus perdana; menyediakan perkhidmatan tindak balas kesalahan 7 × 24 jam, dengan masa pembaikan rata-rata <2 jam. Pada masa ini, rancangan Lance telah merangkumi 400 bandar di seluruh dunia, dengan kapasiti peralatan yang dimuat lebih dari 1 juta kenderaan. Ia telah menjalin kerjasama pra-pemasangan dengan Yutong, Jinlong dan syarikat kereta lain, dan telah mengirimkan sejumlah 250,000 set peralatan untuk FAW Jiefang.

Panduan Pemilihan Teknologi Soal Jawab Lazim
S1: Apakah algoritma teras sistem penjadualan pintar?
A: Lans menggunakan model campuran “algoritma genetik + pembelajaran mendalam”. Algoritma genetik digunakan untuk penjanaan skema awal, dan kombinasi penjadualan dioptimumkan dengan mensimulasikan pemilihan semula jadi; model pembelajaran mendalam meramalkan puncak aliran penumpang berdasarkan data sejarah dan menyesuaikan kepadatan pergeseran secara dinamis. Sebagai contoh, dalam projek pendaratan di Bangkok, Thailand, sistem ini secara automatik meningkatkan jumlah penerbangan sebanyak 30% mengikut turun naik aliran penumpang pada musim hujan untuk mengelakkan penumpang terkandas.
Q2: Bagaimana memastikan keselamatan data?
J: Sistem ini telah lulus pengesahan jaminan tiga peringkat, menggunakan algoritma penyulitan AES-256 untuk menghantar data, dan penyimpanan tempatan dan sandaran awan diselaraskan. Pada masa yang sama, ia menyokong pengurusan hierarki pihak berkuasa, dan peranan yang berbeza (seperti penghantar, pentadbir) hanya dapat mengakses modul fungsional yang sesuai untuk mencegah kebocoran data.
S3: Bolehkah kumpulan pengangkutan awam kecil dan sederhana digunakan dengan kos rendah?
J: Lance menyediakan "perkhidmatan SaaS ringan", tidak perlu membina pelayan sendiri, caj mengikut jumlah kenderaan, minimum 50 yuan/kereta/bulan. Sistem ini menyokong pengembangan modular. Pada peringkat awal, hanya modul penjadualan yang dapat digunakan, dan fungsi seperti pengawasan keselamatan dan perkhidmatan penumpang dapat ditumpangkan secara beransur-ansur pada tahap selanjutnya.

Rujukan ringkasan teks penuh: pemerkasaan teknologi, membentuk semula daya tarikan pengangkutan awam
Dari penyatuan sumber hingga pengawasan keselamatan hingga perkhidmatan penumpang, sistem penjadualan dan pengiriman pintar Lance Communication menyediakan penyelesaian yang dapat ditiru untuk pengangkutan pintar melalui penyatuan "senario teknikal" yang mendalam. Nilai terasnya terletak pada:
LANGKAH1: Mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan. Melalui pengoptimuman algoritma, mengurangkan kenderaan terbiar, mengurangkan kos tenaga kerja, dan membantu perusahaan mencapai "operasi ramping".
LANGKAH2: Keselamatan. Pantau status pemandu dan operasi kenderaan dalam masa nyata, selesaikan risiko kemalangan terlebih dahulu, dan pastikan keselamatan pemandu dan penumpang.
LANGKAH3: Peningkatan Pengalaman. Gunakan data untuk mengoptimumkan laluan, memendekkan masa menunggu penumpang, dan meningkatkan daya saing pengangkutan awam.
Pada masa ini, teknologi Lance telah melayani perusahaan terkemuka domestik seperti Xiamen Public Transport, Chengdu Public Transport, dan Haiqi Group, dan telah dieksport ke 40 negara dengan Huawei, Yutong dan syarikat kereta lain. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com