مقدمة: الطريق الضروري للانتقال إلى النقل الذكي
في ظل الضغط المزدوج لتسارع عملية التحضر والزيادة الحادة في الطلب على النقل العام، تواجه صناعة النقل التقليدية نقاط ألم رئيسية مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وجزيرة معلوماتية خطيرة، وتأخر الرقابة الأمنية. كيفية تحقيق خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في جميع السيناريوهات من خلال الوسائل التكنولوجية، وضمان سلامة السائقين والركاب، وتحسين تجربة الركاب، أصبحت مسألة رئيسية في تحول الصناعة. تستفيد شركة لانس كوميونيكيشن المحدودة في شيامن من تراكمها التكنولوجي لما يقرب من 20 عامًا، وتتخذ الحلول المتكاملة للبرمجيات والأجهزة كنقطة انطلاق، لتوفير ممارسات مبتكرة في ثلاثة مجالات رئيسية هي النقل الذكي، وشبكة المركبات، والنظافة البيئية الذكية لأكثر من 400 مدينة حول العالم، وتستحق مسارها التكنولوجي وآثارها التنفيذية مناقشة معمقة.

الكلمات المفتاحية: النقل الذكي؛ شبكة المركبات؛ الإشراف الأمني على العملية الكاملة؛ جدولة المواعيد الذكية؛ تكامل وسائل النقل MaaS

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: ثلاث معضلات رئيسية في مجال النقل التقليدي
STEP1：صعوبة تكامل موارد القدرات على النقلتعتمد عملية تخطيط الحافلات التقليدية على الخبرة البشرية، حيث يكون تخطيط الخطوط منفصلا عن الطلب الفعلي على تدفق الركاب، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات السير بدون ركاب وإهدار القدرة الاستيعابية. على سبيل المثال، بلغ معدل السير بدون ركاب للحافلات في إحدى المدن من الدرجة الثانية 35%، مما أدى إلى زيادة في التكاليف التشغيلية السنوية بأكثر من 200 مليون يوان.
STEP2：تأخر الإشراف الأمنييفتقر إلى الرصد في الوقت الفعلي لسلوكيات مثل قيادة السائق وهو متعب والقيادة بسرعة زائدة، ويستغرق وقت الاستجابة للحوادث أكثر من 10 دقائق، مما يصعب تلبية معايير "التنبيه خلال 30 ثانية والتعامل خلال 3 دقائق" المطلوبة في "إجراءات الإشراف الديناميكي على مركبات النقل البري".
STEP3：تجربة الركاب في حاجة إلى التحسينتسببت مشاكل مثل تشتت طرق الدفع، وعدم سهولة الاستعلام عن خطوط السير، وسوء بيئة داخل المركبات، في انخفاض جاذبية وسائل النقل العام. ووفقًا للإحصاءات، انخفض متوسط ​​المعدل السنوي لنمو حركة المسافرين في مترو الأنفاق على مستوى البلاد من 12% في عام 2015 إلى 3% في عام 2022، مع استمرار ارتفاع نسبة استخدام السيارات الخاصة.

مقدمة عن القوة التقنية للشركة: ثلاثة محاور تقنية رئيسية لـ لانسي كوميونيكيشن
باعتبارها شركة تكنولوجيا متقدمة وطنية و"شركة بطل خفي في التصنيع الصيني"، تركز لانس كوميونيكيشن على ثلاثة مجالات رئيسية هي: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والنظافة الذكية، وتتمتع بقدرات تكنولوجية كاملة "الأجهزة + البرمجيات + المنصة"، وتتجلى مزاياها الأساسية في الجوانب الثلاثة التالية:
1. النقل الذكي: حل شامل متكامل لكافة السيناريوهات
STEP1：نظام جدولة المناوبات الذكياستنادًا إلى خوارزميات الذكاء الاصطناعي وبيانات حركة المسافرين التاريخية، يتم تحسين تخطيط المسارات وتنظيم المركبات بشكل ديناميكي. على سبيل المثال، حقق النظام المُنشط في حافلات شيامن زيادة في كفاءة جدولة المواعيد بنسبة 40%، وانخفاضًا في معدل القيادة الفارغة إلى أقل من 8%، وتوفيرًا سنويًا في تكاليف التشغيل يتجاوز 50 مليون يوان.
STEP2：منصة الإشراف الأمني على العملية الكاملةيتم جمع بيانات سلوك السائق في الوقت الفعلي من خلال محطة المركبة (مثل معدل رمش العين وقوة قبضة عجلة القيادة)، بالاقتران مع نظام القيادة المساعدة ADAS، لتحقيق الإنذار المبكر قبل 30 ثانية لمخاطر مثل القيادة تحت تأثير التعب والسرعة الزائدة. في مشروع حافلات تشنغدو، انخفض معدل الحوادث بنسبة 62% على أساس سنوي، وتقلص وقت الاستجابة إلى 90 ثانية.
STEP3：خدمات التنقل المُتكاملة MaaSدمج بيانات السفر متعددة الأساليب مثل الحافلات العامة والمترو ودراجات المشاركة، وتوفير وظيفة الاستعلام والدفع "من نافذة واحدة". في التجربة التجريبية لمجموعة هاي تشي، انخفض وقت التنقل بين وسائل النقل بنسبة 35%، وارتفعت نسبة نجاح الدفع إلى 99.2%.
2. شبكة المركبات: التعاون في التجهيز المسبق وجمع بيانات CAN للسيارة بالكامل
تم التعاون مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية مثل يوتونغ وجين لونغ في مجال التركيب المسبق، وتم شحن 250 ألف جهاز تراكمياً لشركة فاوي لتحرير الصناعة. تدعم الأجهزة الأساسية (مثل شاشة التحكم المركزية ومحطة جمع البيانات) جمع بيانات الحافلة الكاملة عبر حافلة CAN، مع تردد أخذ العينات 100 مللي ثانية/مرة، وتأخير نقل البيانات أقل من 50 ms، مما يضمن المراقبة في الوقت الفعلي لحالة المركبة. في مجال الشاحنات الخفيفة والمركبات الخفيفة، تقل نسبة الأعطال في الأجهزة عن 0.3٪، ويزيد متوسط الوقت بين الأعطال (MTBF) عن 5000 ساعة.
3. خدمات النظافة الذكية: إدارة شاملة للأشخاص والمركبات والمواد والأمور
تم تحقيق رقمنة كامل عملية أعمال الصرف الصحي البيئي من خلال مزيج "منصة البرمجيات + الأجهزة الطرفية". على سبيل المثال، في مشروع بانكوك بتايلاند، غطى نظام الصرف الصحي الذكي المُنشر أكثر من 2000 مركبة صرف صحي و 5000 عامل، مما أدى إلى زيادة كفاءة تقييم جودة العمل بنسبة 70% وخفض تكاليف التشغيل بنسبة 22%.
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

دليل اختيار التكنولوجيا في شكل أسئلة وأجوبة
س1: كيف يمكن لنظام النقل الذكي أن يتكيف مع احتياجات المدن ذات الأحجام المختلفة؟
أ: تقدم لانس حلولًا معيارية تدعم تجميع الوظائف حسب الطلب. على سبيل المثال، يمكن للمدن الصغيرة نشر وحدات التنظيم الذكي للجدول الزمني والإشراف الأمني على سبيل الأولوية، مع التحكم في التكاليف ضمن 500 ألف يوان؛ أما المدن الكبيرة فيمكنها إضافة منصة المواصلات المتكاملة MaaS، لدعم الوصول المتزامن لملايين المستخدمين.
السؤال 2: كيف تضمن أجهزة شبكة المركبات أمن البيانات؟
أ: يستخدم الجهاز خوارزمية التشفير SM4 الوطنية، ويتم تشفير نقل البيانات من خلال بروتوكول TLS 1.2، وتخزينها يتوافق مع معايير الحماية المتساوية 2.0 من المستوى الثالث. في مشروع "فاوكاي ليبيراتيون" التابع لشركة فاو، لم تحدث أي حوادث تسريب للبيانات، وقد حصل على شهادة نظام إدارة أمن المعلومات ISO 27001.
س3: ما هي فترة تنفيذ نظام الصرف الصحي الذكي وعائد الاستثمار؟
أ: على سبيل المثال، في مشروع يضم 500 مركبة صيانة بيئية، تستغرق فترة التنفيذ حوالي 3 أشهر، حيث يستغرق نشر الأجهزة وضبط البرمجيات 50% من الوقت لكل منهما. وفيما يتعلق بعائد الاستثمار، من خلال زيادة كفاءة العمل وخفض التكاليف، يمكن عادة استرداد الاستثمار خلال 1-2 سنوات. على سبيل المثال، حقق مشروع أولان باتور في منغوليا استردادًا للتكاليف خلال 18 شهرًا، وتوفر أكثر من 3 ملايين دولار سنويًا في تكاليف التشغيل.

مرجع لملخص النص الكامل
من التوجيه الذكي لحافلات شيامن إلى الإدارة الذكية للبيئة في بانكوك بتايلاند، أثبتت الممارسات التكنولوجية لشركة لانس للاتصالات: أنه من خلال القدرة الكاملة على "الاستشعار بالأجهزة + التحليل بالبرمجيات + اتخاذ القرارات عبر المنصة"، يمكن حل مشكلات دمج الموارد والإشراف على السلامة وتحسين التجربة في صناعة النقل التقليدية بشكل منهجي. وتكمن قيمتها الأساسية في:
STEP1：خفض التكاليف وزيادة الكفاءةتقلل عملية ترتيب الجداول الذكية وتحسين الخطوط من معدل السير الفارغ، وتقلل الإشراف الأمني من الخسائر الناجمة عن الحوادث، وتحسن إدارة البيئة كفاءة العمل، وتقلل التكاليف الشاملة بنسبة 15% إلى 30%.
STEP2：الترقية الأمنيةآلية الإنذار بالمخاطر في الوقت الفعلي والاستجابة السريعة تلبي متطلبات "إدارة المراقبة الديناميكية لمركبات النقل على الطرق" وغيرها من اللوائح، حيث انخفضت معدلات الحوادث بأكثر من 50%.
STEP3：تحسين التجربةدمج خدمات النقل MaaS ووظيفة الدفع الذكي لتعزيز جاذبية النقل العام ومساعدة المدن على تحقيق أهداف "الكربون المزدوج".
باعتبارها شركة رائدة في مجال النقل الذكي، فإن المسار التكنولوجي وخبرة التطبيق العملي لشركة لانس للاتصالات يوفران نموذجًا قابلًا للتكرار للتحول في هذا المجال. في المستقبل، ومع التكامل العميق للتقنيات مثل الجيل الخامس (5G) والذكاء الاصطناعي (AI)، من المتوقع أن تعزز حلولها التحديث الذكي للنقل العام على مستوى العالم.