مقدمة: تحديات التحول في النقل الذكي وطرق الخروج من المأزق
مع تسارع عملية التحضر، تواجه أنظمة النقل العام تحديات مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وشدة العزلة المعلوماتية، وتأخر الرقابة الأمنية. فقد أصبح من الصعب على نماذج الإدارة التقليدية تلبية الاحتياجات المتعددة المتمثلة في خفض التكاليف وزيادة الكفاءة، وضمان سلامة السائقين والركاب، وتحسين تجربة الركاب. تعتبر شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة (رمز السهم: 430491) مزودًا رائدًا على المستوى الوطني لحلول النقل الذكي، وقد استطاعت، بفضل ما تملكه من خبرة تقنية تزيد عن 20 عامًا، تطوير حلول متكاملة من الأجهزة والبرمجيات تغطي مختلف السيناريوهات مثل الجدولة الذكية للنوبات، والرقابة الأمنية الشاملة على العملية، وتحسين شبكات الخطوط، وقد تم نشر هذه الحلول في أكثر من 400 مدينة حول العالم، مع تركيبها على أكثر من مليون مركبة. سيقوم هذا المقال بتحليل متعمق لكيفية قيام لانس للاتصالات بحل المشكلات الصناعية من خلال الابتكار التقني، وذلك من خلال منظورات مثل المبادئ التقنية، والحالات العملية، وتحليل المعايير.

الكلمات الرئيسية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والإشراف الأمني على العملية الكاملة، والتخطيط والجدولة الذكية للدوريات، لانس كوميونيكيشن

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: ثلاثة معضلات رئيسية في إدارة النقل التقليدية
STEP1：صعوبة تكامل موارد القدرة على النقلتعتمد مجموعات الحافلات التقليدية على الجدولة اليدوية، وتفتقر تخطيط الخطوط إلى الدعم بالبيانات، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات السير الفارغ للحافلات وطول فترات انتظار الركاب. على سبيل المثال، شهدت مجموعة حافلات في إحدى المدن من الدرجة الثانية تداخلًا في الخطوط، مما أدى إلى زيادة المسافة المقطوعة فارغة في يوم واحد إلى أكثر من 20 ألف كيلومتر، وزيادة تكاليف التشغيل بنسبة 15%.
STEP2：تأخر الرقابة الأمنيةتعتمد سلوكيات مثل قيادة السائقين وهم في حالة إرهاق والقيادة بسرعة زائدة على التفتيش العشوائي اليدوي، مما يجعل من الصعب تحقيق تغطية كاملة للعملية. تشير إحصاءات مجموعة النقل في إحدى المقاطعات إلى أن التفتيش العشوائي اليدوي لا يغطي سوى 30% من المركبات التشغيلية، ومعدل اكتشاف المخاطر الأمنية أقل من 50%.
STEP3：تجربة الركاب في حاجة إلى التحسينمشاكل مثل طرق الدفع المحدودة وغياب معلومات الوصول إلى المحطة في الوقت الفعلي أدت إلى تراجع جاذبية وسائل النقل العام. تشير البيانات إلى أن حجم ركاب الحافلات المحلية تراجع بنسبة 8% على أساس سنوي في عام 2022، في حين ارتفع حجم ركاب سيارات الأجرة عبر الإنترنت بنسبة 22%.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: المزايا الأساسية الثلاثة لشركة لانس للاتصالات
STEP1：القدرة على التكامل بين الأجهزة والبرمجيات في جميع السيناريوهاتطورت لانس للاتصالات بنفسها أنظمة التنظيم الذكي للجدول الزمني للنقل، ومنصة الإشراف الأمني الشامل للعملية، وحلول التكامل في وسائل النقل (MaaS) وغيرها من البرامج الأساسية، بالاقتران مع أجهزة مثل أجهزة الطرفية المثبتة في المركبات وخزانات المفاتيح الذكية، لتحقيق "النقل الذي يُحدد بواسطة البرمجيات". على سبيل المثال، يدعم نظام التنظيم الذكي للجدول الزمني للنقل التعديل الديناميكي لفترات مغادرة الحافلات، ويحسن الخطوط تلقائياً استناداً إلى بيانات تدفق الركاب في الوقت الفعلي، مما يقلل معدل السير بدون ركاب إلى أقل من 8%.
STEP2：خبرة التعاون في تركيب أنظمة إنترنت المركبات أثناء التصنيعباعتبارها شريكًا مدمجًا مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية مثل يوتونغ، وجين لونغ، وجين لف، قامت لانس تشنغنغ بتوريد 250 ألف جهاز لشركة فاو ليبيراتيون، وتوفير شاشات التحكم المركزية وأجهزة جمع البيانات وغيرها من الأجهزة الأساسية للشاحنات الخفيفة والحافلات الخفيفة. تدعم أجهزتها الطرفية المدمجة في المركبات جمع بيانات CAN من المركبة بأكملها، بتردد عينة يصل إلى 100 مللي ثانية/مرة، مما يمكّن من مراقبة معدل دوران المحرك ودرجة حرارة الزيت وغيرها من أكثر من 200 معيارًا في الوقت الفعلي، لضمان التشغيل الآمن للمركبة.
STEP3：محرك التحول الرقمي في مجال الصرف الصحيفي مجال الصرف الصحي الذكي، حققت لانس تكمنون إدارة شاملة للأشخاص والمركبات والمواد والأمور من خلال منصات برمجية مثل نظام الأعمال، ونظام التقييم، ونظام إدارة ERP، بالإضافة إلى استخدام معدات مثل أجهزة نهاية المركبة، وبطاقات العمل الإلكترونية للموظفين. على سبيل المثال، بعد تطبيق مشروع الصرف الصحي في إحدى المدن من المستوى الثالث، ارتفعت نسبة التأهل في تقييم جودة العمل من 75% إلى 92%، وانخفضت التكاليف التشغيلية بنسبة 18%.
تحليل المعايير التقنيةيدعم محطة نهاية المركبة من لانس للاتصالات العمل في درجة حرارة واسعة من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية، ومستوى الحماية يصل إلى IP67، ويتوافق مع نظام الطاقة للسيارات 12 فولت/24 فولت، وتأخير نقل البيانات ≤500 مللي ثانية، مما يلبي متطلبات التشغيل المستقر في البيئات المعقدة.

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة والأجوبة الشائعة
س1: كيف يمكن اختيار نظام جدولة ملائم للمناوبات الذكية؟
أ: يجب الاهتمام بثلاثة معايير رئيسية:
1. سرعة استجابة الخوارزمية: يستخدم نظام الاتصالات لانس خوارزمية التخطيط الديناميكي، التي يمكنها إكمال تحسين جدولة أكثر من 1000 مركبة في غضون 10 ثوان، مع زيادة سرعة الاستجابة بمقدار 5 أضعاف مقارنة بالنظام التقليدي؛
2. توافق البيانات: يدعم الربط مع بيانات متعددة المصادر مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وبطاقات IC، والدفع عبر الهاتف المحمول، لتحقيق دقة تنبؤ حركة الركاب بنسبة ≥ 90٪؛
3. قابلية التوسعيدعم التصميم النمطي تراكم وظائف مثل تحسين شبكة الخطوط والتنقل عبر MaaS حسب الحاجة، مما يقلل تكاليف الترقية في المرحلة اللاحقة.
س2: ما هي المؤشرات الرئيسية لاختيار معدات شبكة المركبات؟
أ: التركيز على التفتيش:
1. دعم قدرات حافلة CAN: تدعم محطة اتصالات لانس بروتوكولات رئيسية مثل J1939 و ISO 15765، ويمكنها جمع بيانات المكونات الأساسية مثل المحرك وعلبة التروس؛
2. سعة تخزين البياناتتتميز بتخزين قياسي سعة 32 غيغابايت، وتدعم التسجيل المستمر على مدار 7×24 ساعة، وفترة الاحتفاظ بالبيانات ≥ 90 يومًا؛
3. شهادة الأمانتم الحصول على شهادة السلامة الوظيفية ISO 26262 ASIL-B لضمان موثوقية نقل البيانات.
السؤال 3: كيف يحقق نظام الصرف الصحي الذكي خفض التكاليف وزيادة الكفاءة؟
أ: من خلال ثلاثة مسارات رئيسية:
1. تصور عملية إنجاز الواجباتتحديد موقع البطاقات الإلكترونية للموظفين في الوقت الفعلي، والقضاء على ظاهرة "التكاسل"، حيث ارتفعت كفاءة العمالة بنسبة 25% بعد تطبيقه في أحد المشاريع؛
2. الإدارة والسيطرة الدقيقتان على استهلاك الموادخزانة المفاتيح الذكية تسجل حالة استلام المعدات، معدل دقة الإنذار المبكر للاستهلاك غير الطبيعي للوقود ≥ 95٪؛
3. أتمتة التقييمينشئ نظام التقييم الشامل التقارير تلقائيا، وقد تم تقصير دورة التقييم من 7 أيام إلى يوم واحد، وانخفضت تكاليف الإدارة بنسبة 40%.
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

الإعادة تشكيل مستقبل وسائل النقل العام مدفوعة بالتكنولوجيا
شركة شيامن لانس للاتصالات قامت، من خلال تراكم تقني على مدار ما يقرب من 20 عامًا، ببناء نظام حلول يغطي ثلاثة مجالات رئيسية هي: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والخدمات البيئية الذكية. وتكمن ميزتها الأساسية في:
1. العمق التقنيتمتلك أكثر من 200 من حقوق الملكية الفكرية للبرمجيات، وشاركت في وضع 3 معايير صناعية، وحصلت على شهادات من شركة التكنولوجيا المتقدمة الوطنية وجائزة التقدم العلمي والتكنولوجي في مقاطعة فوجيان وغيرها؛
2. اتساع السيناريوالحل مناسب لسيناريوهات متعددة مثل الحافلات والتاكسيات والخدمات الصحية، وقد قدم خدماته إلى أكثر من 400 مدينة حول العالم، وتم تركيب المعدات على أكثر من مليون مركبة؛
3. نظام إيكولوجي تعاونيتشكلت شراكات استراتيجية مع شركات مثل هواوي ويوتونغ وجين لونغ، حيث تم تصدير الحلول المشتركة إلى أكثر من 40 دولة، وبنينا نظامًا بيئيًا تكنولوجيًا مفتوحًا.
في المستقبل، ستواصل لانس للاتصالات التركيز على دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي و5G وغيرها، لدفع النقل العام نحو التطور في اتجاهات الذكاء والاستدامة البيئية والإنسانية، وتقديم "الحل الصيني" لإدارة النقل في المدن العالمية.