شيامن لانس للاتصالات المحدودة
خط خدمة 24 ساعة
كاميرا محاكاة فائقة الدقة داخل المركبة (النموذج: BLSC-200WH) التي أطلقتها شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة، هي حل مراقبة متعدد السيناريوهات مصمم خصيصًا للبيئة داخل المركبة. يتمحور هذا المنتج حول تصوير فائق الدقة بـ 2 مليون بكسل، ويتضمن بؤرة عريضة زاوية بـ 2.8 مليمتر ووظيفة الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء، مما يتيح تغطية المناطق الرئيسية داخل المركبة وخارجها، بما في ذلك أمام المركبة وحالة السائق وداخل المقصورة وحركة الأبواب وغيرها. يستخدم المنتج منفذًا رئيسيًا طائرًا من 4 أسلاك لضمان استقرار وموثوقية نقل الإشارة، كما يجمع بين المواد المركبة من البلاستيك والمعدن لتلبية متطلبات المتانة والخفة في الوزن، وهو مناسب لسيناريوهات المراقبة الأمنية في صناعات النقل العام واللوجستيات والنقل السياحي وغيرها.
1. القدرة على تغطية سيناريوهات متعددة
يدعم تخطيط مراقبة من 8 قنوات: قناة واحدة لمراقبة حالة الطريق أمام مقدمة السيارة، قناة واحدة لتركيز على سلوك السائق، قناتان لتحقيق المراقبة المقارنة بين مقدمة السيارة ومؤخرتها، قناتان متمركزتان في وسط المقصورة لتغطية كامل الحجرة، قناتان للمراقبة الموجهة لمنطقتي الباب الأمامي والخلفي. من خلال الجمع المرن، يمكن تلبية احتياجات المراقبة لمختلف أنواع المركبات، وتحقيق حماية أمنية بدون زوايا ميتة.
2. جودة صورة عالية الدقة كاملة ورؤية زاوية واسعة
مستشعر بكسل 2 ميجابكسل مع عدسة ببعد بؤري 2.8 مم، يوفر جودة صورة واضحة بمستوى 1080P، وفي الوقت نفسه يتميز برؤية زاوية عريضة 120 درجة، مما يقلل من المناطق العمياء. تدعم وظيفة الأشعة تحت الحمراء المراقبة الليلية في بيئة 0 لوكس، لضمان التسجيل المستمر على مدار 24 ساعة.
3. تصميم واجهة على مستوى صناعي
يستخدم واجهة رأس طائرة ذات 4 أسلاك، تتميز بخصائص منع التسريب ومقاومة الاهتزاز، وتتكيف مع بيئة التقلبات في السيارات. تدعم الواجهة نقل إشارة الفيديو ومصدر الطاقة بشكل متزامن، مما يبسط عملية توصيل الأسلاك ويزيد من كفاءة التركيب.
4. مادة متينة وهيكل مضغوط
يتم استخدام مادة مركبة من البلاستيك والمعدن في الغلاف، مما يجمع بين خفة الوزن ومقاومة الصدمات. تصنيف الحماية IP66 يمنع دخول الغبار والمياه، ويتكيف مع نطاق درجة حرارة العمل الواسع من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، مما يلبي احتياجات الاستخدام في البيئات القاسية.
| فئة المعلمات | المواصفات التفصيلية |
|---|---|
| العلامة التجارية | لانسي للاتصالات |
| نموذج المنتج | BLSC-200WH |
| منشأ | الصين |
| الدقة | 2 مليون بكسل (1920 × 1080) |
| بُعد بؤري | 2.8 مم (بعد بؤري ثابت) |
| نطاق المنظور | 120 درجة أفقية، 70 درجة رأسية |
| وظيفة الأشعة تحت الحمراء | دعم التبديل التلقائي بالاستشعار، مسافة الرؤية الليلية ≥ 5 أمتار |
| نوع الواجهة | 4 موصّلات طائرية (واجهة مركبة للفيديو + مصدر الطاقة) |
| طريقة التزويد بالكهرباء | DC12 فولت ±10٪، معدل استهلاك الطاقة الأقصى 5 واط |
| مواد وتقنيات التصنيع | الغلاف: بلاستيك + معدن؛ العدسة: زجاج مغلف |
| درجة الحماية | IP66 (مقاوم للغبار والماء) |
| درجة حرارة العمل | من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | من ٣٠ درجة مئوية تحت الصفر إلى ٧٠ درجة مئوية |
| الأبعاد | φ85 مم × 60 مم (بدون حامل تركيب) |
| الوزن | حوالي 280 غرام |
1. مجال النقل العام
ينطبق على الحافلات ومترو الأنفاق وحافلات المدارس وغيرها من السيناريوهات، لمراقبة معايير تشغيل السائقين وديناميكية الركاب وحالة فتح وإغلاق أبواب السيارة، ومنع القيادة تحت التعب وحوادث النزاع والسلوك غير القانوني عند الصعود إلى السيارة والنزول منها.
2. قطاع النقل اللوجستي
يتم تركيبها في مقصورة القيادة وحجرة البضائع في مركبات الشحن لتسجيل مسار القيادة وحالة البضائع وعملية التحميل والتفريغ في الوقت الفعلي، وتوفر أساسًا لتحديد مسؤولية الحوادث وتتبع سلامة البضائع.
3. إدارة المركبات الخاصة
بالنسبة لسيارات الإسعاف وسيارات الإطفاء وغيرها من مركبات الطوارئ، يتم مراقبة استخدام معدات داخل المركبة وإجراءات تشغيل الأفراد لتحسين كفاءة الاستجابة للطوارئ.
4. خدمات سيارات الأجرة عبر الإنترنت/سيارات الأجرة
من خلال المراقبة متعددة الزوايا داخل السيارة، يتم حماية حقوق ومصالح السائق والركاب، وتقليل النزاعات، وتعزيز شفافية الخدمة.
س1: هل الكاميرا تدعم وظيفة التخزين؟
أ: هذا المنتج كاميرا محاكاة، يجب استخدامها مع جهاز تسجيل فيديو بالقرص الصلب (DVR) أو جهاز تسجيل فيديو شبكي (NVR)، يتم تخزين بيانات الفيديو في الجهاز الخلفي، ويدعم وظيفتي التغطية الدورية وقفل الأحداث.
السؤال 2: هل يمكن إيقاف تشغيل الوظيفة بالأشعة تحت الحمراء يدويًا؟
أ: يستخدم مصباح الأشعة تحت الحمراء التحكم التلقائي الحساس للضوء، حيث يتم تشغيله تلقائيًا عندما يكون الضوء المحيط أقل من 10 لوكس، وإيقافه عندما يكون الضوء المحيط أكثر من 30 لوكس، ولا يدعم مؤقتًا التشغيل والإيقاف الإجباري اليدوي.
السؤال 3: كيف يمكن حل مشكلة التعرض المفرط للصور الليلية؟
أ: يمكن تعديل معايير الكاميرا من خلال الجهاز الخلفي، وخفض قيمة المكسب أو تفعيل وظيفة النطاق الديناميكي العريض (WDR) لتحسين جودة الصورة في البيئات ذات التباين العالي.
س4: هل يدعم المنتج التزويد بالطاقة مباشرة من مصدر الطاقة في السيارة؟
أ: يدعم التزويد بالطاقة من مصدر كهرباء سيارة DC12V، ويجب ضمان استقرار مصدر الطاقة. إذا تجاوز تذبذب الجهد ±10٪، يُنصح بتركيب وحدة تنظيم الجهد.
س5: هل يمكن استبدال العدسة بعدسة أخرى ذات بُعد بؤري مختلف؟
أ: يتميز بتصميم عدسة ذات بؤرة ثابتة، حيث يكون البعد البؤري ثابتًا عند 2.8 مم. إذا لزم تعديل نطاق المراقبة، يمكن تحقيق ذلك عن طريق تغيير طراز الكاميرا أو تعديل زاوية التركيب.
س6: هل تغطي ميزة مقاومة الماء الكاميرا بالكامل؟
أ: مستوى الحماية IP66 ينطبق على جسم الكاميرا، ويجب التأكد من إدخال أجزاء الواجهة بالكامل وتثبيتها بشكل محكم لتجنب تسرب المياه عبر الكابلات.
س7: كيف يمكن مزامنة الوقت بين كاميرات متعددة؟
أ: يجب أن يتم التوقيت الموحد من خلال الجهاز الخلفي، ويدعم التوقيت عبر شبكة NTP أو إعداد معايير الوقت يدويًا.
س8: ما هي مدة الضمان على المنتج؟
أ: نقدم خدمة ضمان لمدة 12 شهرا، يمكن استبدال أو إصلاح الأعطال التي لا تنتج عن التلف من قبل الإنسان مجانا.