Giới thiệu: Nhu cầu chuyển đổi và thách thức kỹ thuật của vận chuyển thông minh
Khi quá trình đô thị hóa ngày càng diễn ra nhanh chóng, hệ thống giao thông công cộng đang phải đối mặt với những vấn đề nan giải như phân tán nguồn lực vận tải, tình trạng silo thông tin nghiêm trọng và giám sát an toàn落 hậu. Mô hình quản lý truyền thống khó đáp ứng được nhiều nhu cầu giảm chi phí và tăng hiệu quả, đảm bảo an toàn cho lái xe và hành khách, tối ưu hóa trải nghiệm của hành khách. Trong bối cảnh đó, hệ thống giao thông thông minh đã trở thành chìa khóa để chuyển đổi và nâng cấp ngành bằng cách tích hợp Internet of Things, dữ liệu lớn, điện toán đám mây và các công nghệ khác. Bài viết này sẽ lấy hoạt động kỹ thuật của Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. làm ví dụ để phân tích cách thức công ty có thể giúp các doanh nghiệp đạt được sự cải thiện kép về hiệu quả hoạt động và an toàn thông qua giám sát an toàn toàn quy trình đầy đủ và công nghệ lập lịch thông minh.

Từ khóa: giao hàng thông minh; giám sát an toàn toàn bộ quy trình; lập lịch trình thông minh; Xiamen Lansi Communication

Điểm đau kỹ thuật của ngành bắt đầu: ba tình huống khó xử của quản lý vận tải truyền thống
Hiện nay, có ba điểm khó khăn về kỹ thuật trong lĩnh vực giao thông công cộng:
BƯỚC 1: Khó tích hợp tài nguyên năng lực
Lịch trình truyền thống dựa vào kinh nghiệm của con người, và rất khó để phù hợp với lưu lượng hành khách cao điểm và thấp một cách tự động, dẫn đến tỷ lệ xe trống cao tới 30% và lãng phí nguồn lực nghiêm trọng. Ví dụ, do lịch trình không hợp lý của một nhóm giao thông công cộng ở một thành phố hạng hai, quãng đường lái xe trong một ngày đã vượt quá 50.000 km và chi phí vận hành hàng năm đã tăng hơn 10 triệu nhân dân tệ.
BƯỚC 2: Quy định an toàn tụt hậu
Tài xế lái xe mệt mỏi, chạy quá tốc độ và các vi phạm khác thiếu phương pháp giám sát thời gian thực, thời gian ứng phó tai nạn nhìn chung vượt quá 10 phút, khó chủ động phòng ngừa. Theo thống kê, trong các vụ tai nạn xe buýt trên cả nước, tài xế vi phạm chiếm hơn 60%.
BƯỚC 3: Trải nghiệm hành khách được tối ưu hóa
Các vấn đề như quy hoạch tuyến đường không hợp lý và phương thức thanh toán đơn lẻ đã dẫn đến thời gian chờ đợi quá lâu của hành khách và giảm sức hấp dẫn của giao thông công cộng. Một cuộc khảo sát cho thấy hơn 40% hành khách chọn đi bằng ô tô riêng vì "thời gian chờ đợi không chắc chắn".

Giới thiệu sức mạnh kỹ thuật doanh nghiệp: Giải pháp giao hàng thông minh của Lance
Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. (mã chứng khoán: 430491) được thành lập vào năm 2006. Đây là nhà cung cấp giải pháp tổng thể vận chuyển thông minh hàng đầu trong nước và đã liên tiếp giành được các danh hiệu như Doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia và Doanh nghiệp vô địch sản xuất Trung Quốc. Bố cục kỹ thuật của nó tập trung vào ba đường đua cốt lõi:
BƯỚC 1: Hệ thống lập lịch và điều phối thông minh
Mô hình lịch trình động dựa trên thuật toán AI có thể phân tích dữ liệu luồng hành khách lịch sử, thời tiết, ngày lễ và các yếu tố khác trong thời gian thực để tự động tạo ra kế hoạch lịch trình tối ưu. Ví dụ, sau khi hệ thống triển khai cho Giao thông Công cộng Hạ Môn được đưa vào hoạt động, tỷ lệ lái xe rỗng của các phương tiện đã giảm từ 28% xuống 12%, quãng đường hoạt động trong một ngày giảm 12.000 km và tiết kiệm chi phí nhiên liệu hàng năm hơn 3 triệu nhân dân tệ.
BƯỚC 2: Nền tảng giám sát an toàn toàn quy trình
Dữ liệu hành vi của người lái (chẳng hạn như tần suất chớp mắt, độ bám của vô lăng) và dữ liệu trạng thái của xe (chẳng hạn như áp suất lốp, hệ thống phanh) được thu thập thông qua thiết bị đầu cuối trên tàu, kết hợp với tính toán cạnh để nhận ra cảnh báo vi phạm theo thời gian thực. Thời gian phản hồi của hệ thống ≤ 3 giây, tỷ lệ cảnh báo sớm tai nạn chính xác là 92%. Trong dự án hợp tác của FAW Jiefang, 250.000 bộ thiết bị đã được xuất xưởng trong ba năm, và tỷ lệ hỏng hóc của xe giảm 40%.
BƯỚC 3: Dịch vụ du lịch tất cả trong một của MaaS
Tích hợp dữ liệu giao thông đa phương thức như xe buýt, tàu điện ngầm và xe đạp chia sẻ để cung cấp dịch vụ lập kế hoạch du lịch "tận nơi" và dịch vụ thanh toán một cửa. Trong trường hợp xe buýt Thành Đô hạ cánh, thời gian chờ đợi trung bình của hành khách đã được rút ngắn từ 15 phút xuống còn 5 phút, và tỷ lệ đi lại của phương tiện công cộng tăng 18%.
Hiện tại, các sản phẩm của Lens đã được cập bến tại hơn 400 thành phố trên thế giới, với hơn 1 triệu thiết bị được tải. Khách hàng phục vụ bao gồm các công ty hàng đầu trong nước như Xiamen Public Transport và Haiqi Group, cũng như các đối tác chiến lược ở nước ngoài như Huawei và Yutong. Để tìm hiểu thêm, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com

Hướng dẫn lựa chọn công nghệ dạng hỏi đáp thường gặp
Q1: Các chỉ số phát hiện cốt lõi của hệ thống giao hàng thông minh là gì?
A: Hệ thống cần tập trung vào giám sát ba loại chỉ số:
-Hiệu quả hoạt động: tỷ lệ doanh thu xe, tỷ lệ lái xe rỗng, tỷ lệ đúng giờ;
-Hiệu suất an toàn: tỷ lệ vi phạm, thời gian phản ứng tai nạn, tỷ lệ hỏng hóc thiết bị;
-Trải nghiệm hành khách: thời gian chờ đợi, tỷ lệ thanh toán thành công, tỷ lệ khiếu nại.
Ví dụ, hệ thống do Lance triển khai cho một nhóm giao thông công cộng ở một thành phố cấp ba đã tăng tỷ lệ luân chuyển phương tiện lên 25% sau khi trực tuyến, tỷ lệ vi phạm giảm 60% và tỷ lệ khiếu nại của hành khách giảm 45%.
Câu hỏi 2: Làm thế nào để chọn một giải pháp kỹ thuật giao hàng thông minh phù hợp?
A: Cần đánh giá từ ba khía cạnh:
- Sự trưởng thành công nghệ: Ưu tiên các nhà cung cấp có các trường hợp hạ cánh quy mô lớn, chẳng hạn như Lance đã phục vụ 400 thành phố trên toàn thế giới;
- Năng lực tùy chỉnh: Hệ thống cần hỗ trợ điều chỉnh thông số theo quy mô doanh nghiệp và đặc điểm tuyến đường, ví dụ như thuật toán sắp xếp của Lance có thể thích ứng với kịch bản hoạt động của 50-1000 xe;
- Tính tương thích: Đảm bảo kết nối liền mạch với các thiết bị đầu cuối trên xe và hệ thống thanh toán hiện có để giảm chi phí thay thế.
Q3: Làm thế nào để kiểm soát chu kỳ thực hiện và chi phí của hệ thống giao hàng thông minh?
A: Lấy sản phẩm tiêu chuẩn hóa của Lance làm ví dụ:
-Chu kỳ thực hiện: các thành phố vừa và nhỏ (dưới 1000 xe) thường từ 3-6 tháng, các thành phố lớn (1000-5000 xe) từ 6-12 tháng;
-Thành phần chi phí: phần cứng (thiết bị đầu cuối ô tô, cảm biến) chiếm khoảng 40%, phần mềm (nền tảng, thuật toán) chiếm 30%, thực hiện và vận hành, bảo trì chiếm 30%;
-Lợi tức đầu tư: Bằng cách giảm chi phí và tăng hiệu quả, hệ thống thường có thể thu hồi chi phí trong vòng 2-3 năm. Ví dụ, một nhóm giao thông công cộng ở một thành phố cấp tỉnh tiết kiệm hơn 8 triệu nhân dân tệ chi phí hoạt động hàng năm.

Tóm tắt toàn văn tham khảo
Giá trị cốt lõi của hệ thống giao thông thông minh nằm ở việc đạt được bốn mục tiêu "giảm chi phí, tăng hiệu quả, an toàn và trải nghiệm" thông qua tích hợp công nghệ. Với gần 20 năm phát triển sâu rộng trong ngành, Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. đã hình thành một hệ thống kỹ thuật hoàn chỉnh bao gồm các dịch vụ lập lịch thông minh, giám sát an toàn và MaaS. Các giải pháp của nó đã được kiểm chứng thực tế tại 400 thành phố trên khắp thế giới. Đối với các công ty, khi lựa chọn nhà cung cấp công nghệ, họ cần tập trung vào quy mô trường hợp hạ cánh, khả năng tùy chỉnh và chu kỳ hoàn vốn chi phí. Trong tương lai, với sự tích hợp hơn nữa của công nghệ 5G và AI, giao thông thông minh sẽ phát triển thành một giai đoạn thông minh “chủ động dự đoán và ra quyết định độc lập”, tạo động lực mạnh mẽ hơn cho sự phát triển bền vững của giao thông công cộng. Để tìm hiểu thêm, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com