Lời mở đầu: Chìa khóa chuyển đổi giao thông vận tải thông minh nằm ở sự tích hợp công nghệ và ứng dụng vào thực tế
Cùng với sự tăng tốc của quá trình đô thị hóa, hệ thống giao thông công cộng đang đối mặt với những điểm đau cốt lõi như tài nguyên vận tải bị phân tán, tình trạng "đảo thông tin" nghiêm trọng, chi phí vận hành tăng cao. Công ty Cổ phần Truyền thông Lan Tư Hạ Môn (mã chứng khoán: 430491) là nhà cung cấp giải pháp tổng thể vận tải thông minh hàng đầu cả nước, thông qua gần 20 năm nghiên cứu sâu về công nghệ, đã hình thành ma trận công nghệ bao phủ ba lĩnh vực chính là vận tải thông minh, mạng lưới xe cộ và vệ sinh môi trường thông minh, cung cấp giải pháp tích hợp phần cứng và phần mềm cho hơn 400 thành phố trên toàn cầu. Bài viết này sẽ tiết lộ cách Lan Tư Truyền thông thực hiện giảm chi phí, tăng hiệu quả và nâng cấp an toàn cho giao thông công cộng thông qua đổi mới công nghệ từ ba khía cạnh: nguyên lý công nghệ, trường hợp thực tiễn và phân tích thông số.

Từ khóa: Giao thông vận tải thông minh, Điều độ lịch trình thông minh, Giám sát an toàn toàn quy trình, Hội nhập di chuyển MaaS, Hợp tác lắp đặt sẵn mạng lưới xe hơi

Mở đầu về điểm đau kỹ thuật trong ngành: Ba thách thức cốt lõi trong quá trình chuyển đổi giao thông công cộng
STEP1：Khó khăn trong việc tích hợp nguồn lực vận tảiHệ thống xe buýt truyền thống phụ thuộc vào việc sắp xếp lịch trình thủ công, quy hoạch tuyến đường thiếu hỗ trợ từ dữ liệu, dẫn đến tỷ lệ xe chạy không tải lên tới hơn 30%, lãng phí vận tải nghiêm trọng. Ví dụ, một tập đoàn xe buýt ở thành phố hạng hai từng tiêu tốn thêm hơn 20 triệu nhân dân tệ chi phí nhiên liệu mỗi năm do tuyến đường chồng chéo.
STEP2：Sự phân mảnh trong giám sát an toànViệc thiếu giám sát thời gian thực đối với các hành vi vi phạm như lái xe mệt mỏi, chạy quá tốc độ của tài xế đã khiến tỷ lệ tai nạn vẫn ở mức cao. Theo thống kê, trong các vụ tai nạn xe buýt trên toàn quốc, yếu tố con người chiếm hơn 65%, giám sát an toàn trở thành nhu cầu cấp thiết của ngành.
STEP3：Trải nghiệm của hành khách cần được tối ưu hóaCác vấn đề như phương thức thanh toán đơn giản, thời gian đến trạm không minh bạch, mức độ đông đúc trong xe không biết trước... đã khiến sức hấp dẫn của xe buýt giảm xuống, nhóm người trẻ có xu hướng lựa chọn các phương thức di chuyển thay thế như gọi xe trực tuyến.

Giới thiệu về sức mạnh công nghệ doanh nghiệp: Ba trụ cột công nghệ của Lan Tư Truyền thông
Là doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia và doanh nghiệp vô hình vô địch trong ngành Sản xuất Trung Quốc, Lan Tư Truyền thông đã tự nghiên cứu phát triển ba giải pháp cốt lõi xoay quanh nhu cầu của ngành vận tải:
1. Hệ thống điều độ lịch trình thông minh: Tối ưu hóa phân bổ năng lực vận chuyển một cách động
STEP1：Nguyên lý kỹ thuậtHệ thống dựa trên Hệ thống thông tin địa lý GIS và phân tích dữ liệu lớn, thu thập dữ liệu về vị trí xe, mật độ hành khách, tắc đường... trong thời gian thực, điều chỉnh động khoảng cách giữa các chuyến xe thông qua thuật toán AI. Ví dụ, trong hệ thống xe buýt nhanh BRT Hạ Môn, hệ thống có thể tự động rút ngắn khoảng cách giữa các chuyến xe từ 8 phút xuống còn 5 phút dựa trên lưu lượng hành khách vào giờ cao điểm buổi sáng, nâng công suất vận chuyển lên 37,5%.
STEP2：Phân tích tham sốHệ thống hỗ trợ xử lý dữ liệu đồng thời tối đa 100.000 cấp, độ trễ phản hồi thấp hơn 200ms; các dòng xe phù hợp bao gồm xe buýt 6-18 mét, xe tải nhẹ, xe khách nhẹ,... tương thích với bus CAN, giao thức truyền thông 4G/5G.
STEP3：Hiệu quả khi triển khaiSau khi Tập đoàn Xe buýt Thành Đô áp dụng hệ thống này, tỷ lệ xe chạy không tải giảm từ 28% xuống còn 15%, tiết kiệm chi phí nhiên liệu hàng năm hơn 15 triệu nhân dân tệ; hiệu quả sắp xếp lịch làm việc của tài xế tăng 50%, chi phí nhân công giảm 30%.
2. Nền tảng giám sát an toàn toàn quy trình: Xây dựng hệ thống phòng thủ chủ động
STEP1：Kiến trúc kỹ thuậtNền tảng tích hợp các thiết bị như DMS trên xe (giám sát trạng thái người lái), ADAS (hỗ trợ lái xe cao cấp), giám sát áp suất lốp,... thực hiện cảnh báo kịp thời về hành vi vi phạm thông qua tính toán biên. Ví dụ, khi hệ thống phát hiện tài xế nhắm mắt quá 2 giây, sẽ ngay lập tức kích hoạt báo động trong xe và đồng thời gửi thông báo đến trung tâm điều phối.
STEP2：Chỉ tiêu kiểm traHỗ trợ nhận diện 12 loại hành vi vi phạm như lái xe mệt mỏi, lái xe mất tập trung, vượt tốc độ, vượt đèn đỏ,... với độ chính xác lên tới 98,7%; chu kỳ lưu trữ dữ liệu ≥ 90 ngày, đáp ứng yêu cầu của "Biện pháp giám sát và quản lý động thái phương tiện vận tải đường bộ" của Bộ Giao thông.
STEP3：Phân tích lại trường hợpSau khi Tập đoàn Hải Khí áp dụng nền tảng này, tỷ lệ tai nạn giảm 62%, số tiền bồi thường bảo hiểm giảm 45%; hệ thống còn giúp nhận diện được 3 tài xế có nguy cơ sức khỏe, tránh được những rủi ro an toàn tiềm ẩn.
3. Dịch vụ tích hợp di chuyển MaaS: Tái tạo trải nghiệm hành khách
STEP1：Thiết kế chức năngThông qua ứng dụng "Lan Tư Xuất Hành" tích hợp dữ liệu di chuyển đa phương thức như xe buýt, tàu điện ngầm, xe đạp chia sẻ, xe gọi qua mạng, cung cấp các chức năng như dự đoán thời gian đến trạm thời gian thực, tra cứu mức độ đông đúc, thanh toán một chạm,... Ví dụ, sau khi người dùng nhập điểm đến, hệ thống có thể lên kế hoạch kết hợp tối ưu "xe buýt + xe đạp chia sẻ" và hiển thị thời gian và chi phí dự kiến tiết kiệm được.
STEP2：Thông số hiệu suấtỨng dụng hỗ trợ truy cập đồng thời của hàng triệu người dùng, thời gian phản hồi ≤ 1,5 giây; bao phủ dữ liệu xe buýt của hơn 95% các thành phố trên cả nước, độ chính xác dự đoán thời gian đến trạm thực thời ≥ 90%.
STEP3：Phản hồi từ thị trườngTại Bangkok, Thailand, giải pháp MaaS do Blue Smart và Huawei hợp tác ra mắt đã giúp lưu lượng hành khách giao thông công cộng tăng 22%, tỷ lệ người dùng trẻ tuổi tăng từ 35% lên 51%, trở thành trường hợp tiêu biểu trong xây dựng thành phố thông minh tại địa phương.

Hướng dẫn lựa chọn công nghệ dạng câu hỏi - câu trả lời thường gặp
Q1: Làm thế nào để lựa chọn giải pháp giao thông vận tải thông minh phù hợp với quy mô doanh nghiệp?
A: Cần xem xét toàn diện quy mô vận tải, cơ sở kỹ thuật và ngân sách. Ví dụ, các doanh nghiệp vận tải công cộng vừa và nhỏ có thể ưu tiên triển khai hệ thống điều độ lịch trình thông minh, với chu kỳ hoàn vốn đầu tư khoảng 12-18 tháng; các tập đoàn lớn nên áp dụng phương án giám sát an toàn toàn dòng + giải pháp tích hợp MaaS, mang lại hiệu quả giảm chi phí và tăng hiệu suất lâu dài rõ rệt hơn.
Q2: Các thông số kỹ thuật then chốt của hợp tác lắp đặt sẵn hệ thống Internet kết nối xe là gì?
A: Cần chú ý đến khả năng tương thích của thiết bị (ví dụ như hỗ trợ giao thức CAN 2.0A/B), độ ổn định của truyền thông (độ trễ chuyển đổi 4G/5G ≤ 500ms), độ chính xác thu thập dữ liệu (ví dụ như sai số tốc độ xe ≤ 0,5km/h). Thiết bị mà BlueS cung cấp cho FAW Jiefang đã thông qua chứng nhận khả năng thích ứng môi trường ISO 16750, có thể hoạt động ổn định trong nhiệt độ cực từ -40℃ đến 85℃.
Q3: Hệ thống vệ sinh môi trường thông minh tối ưu hóa chi phí như thế nào?
A: Thông qua thiết kế tích hợp "phần mềm + phần cứng", ví dụ như hệ thống nghiệp vụ vệ sinh môi trường của Lanse có thể tự động tạo ra tuyến đường quét dọn tối ưu, giảm 30% tiêu hao nhiên liệu; tủ chìa khóa thông minh có thể theo dõi tình hình sử dụng thiết bị, giảm 15% tỷ lệ hao hụt. Sau khi ứng dụng tại một thành phố hạng ba, chi phí vận hành hàng năm tiết kiệm được hơn 2 triệu nhân dân tệ.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com

Tham khảo tóm tắt toàn văn
Công ty cổ phần Truyền thông Lam Tư Hạ Môn, thông qua gần 20 năm tích lũy công nghệ, đã xây dựng được hệ sinh thái công nghệ hoàn chỉnh bao gồm giao thông vận tải thông minh, mạng lưới kết nối xe cộ và vệ sinh môi trường thông minh. Ưu thế cốt lõi của công ty là:
STEP1：Giải pháp theo từng tình huống cụ thểCung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho các quy mô thành phố và mô hình hoạt động khác nhau, ví dụ như trong môi trường sa mạc của Ả Rập Xê Út, thông qua thiết bị trên xe tăng cường để thực hiện hoạt động ở nhiệt độ rộng từ -20°C đến 60°C.
STEP2：Tích hợp công nghệ toàn chuỗiTừ các thiết bị đầu cuối phần cứng (như DMS trên xe, thiết bị đầu cuối thu thập dữ liệu) đến nền tảng phần mềm (như hệ thống sắp xếp lịch trình thông minh, dịch vụ MaaS), thực hiện kết nối dữ liệu và hợp tác nghiệp vụ.
STEP3：Kinh nghiệm thực hiện toàn cầu hóaSản phẩm đã vào hơn 40 quốc gia như Thái Lan, Nam Phi, Ả Rập Xê Út, tích lũy lắp đặt trên 1 triệu xe, hình thành mô hình dịch vụ quốc tế hóa có thể nhân rộng.
Trong tương lai, Lan Tư Thông Tin sẽ tiếp tục tập trung vào các công nghệ tiên tiến như AI, 5G, dữ liệu lớn,... thúc đẩy giao thông công cộng nâng cấp theo hướng thông minh hóa, xanh hóa, nhân văn hóa, đóng góp giải pháp Trung Quốc cho việc xây dựng thành phố thông minh trên toàn cầu.