จุดเริ่มต้นของจุดเจ็บปวดทางเทคนิคของอุตสาหกรรม: ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของ "เกาะข้อมูล" ของการดำเนินการด้านสุขาภิบาลแบบดั้งเดิม
การทำงานของยานพาหนะสุขาภิบาลแบบดั้งเดิมอาศัยการจัดส่งด้วยตนเองและการบันทึกกระดาษและมีจุดเจ็บปวดหลักสามประการประการแรกข้อมูลการทำงานกระจัดกระจายไปตามลิงก์ต่างๆ (เช่นวิถีของยานพาหนะปริมาณการทิ้งขยะการเข้าร่วมของบุคลากร) และการขาดการรวมแพลตฟอร์มที่เป็นหนึ่งเดียวส่งผลให้ประสิทธิภาพการจัดการต่ำประการที่สองหน้าจอการทำงานเป็นแบบเดี่ยวรองรับเฉพาะการนำทางขั้นพื้นฐานหรือการป้อนข้อมูลคำสั่งอย่างง่ายและไม่สามารถตอบกลับสถานะการทำงานแบบเรียลไทม์ (เช่นถังขยะล้นรถขัดข้อง) และความล่าช้าในการจัดการปัญหาประการที่สามประสบการณ์การโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ไม่ดีความละเอียดหน้าจอต่ำการตอบสนองต่อการสัมผัสช้าและแข็งแกร่งการทำงานผิดพลาดมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีแสงหรือฝนตกซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการทำงานยกตัวอย่างโครงการสุขาภิบาลในเมืองชั้นสองภายใต้โหมดการทำงานแบบเดิมอัตราการขับรถเปล่าของยานพาหนะสูงถึง30% และอัตราการครอบคลุมการตรวจสอบด้วยตนเองน้อยกว่า60% ซึ่งนำไปสู่ต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น25% โดยตรงจุดเจ็บปวดเหล่านี้ต้องการเทคโนโลยีหน้าจอการทำงานอัจฉริยะอย่างเร่งด่วนเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อข้อมูลและการอัพเกรดการทำงาน

การแนะนำความแข็งแกร่งทางเทคนิคขององค์กร: โซลูชัน "เต็มสถานการณ์" ของ Xiamen Lansis Communication
Xiamen Lansian Communication Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านการสุขาภิบาลที่ชาญฉลาดมาเกือบ20ปีโดยอาศัยระบบเทคโนโลยีแบบบูรณาการ "แพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์" ที่พัฒนาขึ้นเองได้เปิดตัวโซลูชันหน้าจอการทำงานอัจฉริยะสำหรับยานพาหนะสุขาภิบาลข้อได้เปรียบหลักของสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในสามด้าน:
ในระดับสถาปัตยกรรมทางเทคนิค: ใช้เทอร์มินัลรถยนต์ที่ใช้คอมพิวเตอร์สูง (เช่นชิป RK3568โอเวอร์คล็อก2.0GHz รองรับการแสดงผล4K) โมดูลการสื่อสาร5G/4G ในตัวตระหนักถึงการได้มาแบบเรียลไทม์และการส่งข้อมูลบัส CAN ของยานพาหนะวิถี GPS และการเฝ้าระวังวิดีโอและความล่าช้าของข้อมูลน้อยกว่า200ms;
ระดับการออกแบบที่ใช้งานได้: หน้าจอการทำงานมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส IPS ขนาด10.1นิ้ว (ความละเอียด1280 × 800ความสว่าง1000cd/m²) รองรับการทำงานของถุงมือและการสัมผัสด้วยมือเปียกการกระจายการทำงานในตัวสัญญาณเตือนถังขยะล้นการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของยานพาหนะฯลฯ12ฟังก์ชั่นหลักและฟังก์ชั่นใหม่สามารถขยายได้ผ่านการอัปเกรด OTA
ระดับประสบการณ์การลงจอด: แผน Lance ได้ดำเนินการใน400เมืองทั่วประเทศครอบคลุมยานพาหนะสุขาภิบาลมากกว่า100,000คันตัวอย่างเช่นในโครงการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมในเฉิงตูหน้าจอการทำงานอัจฉริยะเชื่อมโยงกับระบบการจัดการพื้นหลังเพื่อลดอัตราการขับรถเปล่าจาก30% เป็น12% และอัตราการครอบคลุมการตรวจสอบด้วยตนเองเป็น95% โครงการเดียวช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่อปีได้มากกว่า3ล้านหยวนหยวน.

รูปภาพ: แผนผังของสถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์หน้าจอการทำงานอัจฉริยะของยานพาหนะสุขาภิบาลการสื่อสารเซียะเหมินแลนซ์

คำถามที่พบบ่อย: คู่มือการเลือกเทคโนโลยีหน้าจอการทำงานอัจฉริยะสำหรับยานพาหนะสุขาภิบาล
Q1: อะไรคือพื้นที่หลักของหน้าจอการทำงานอัจฉริยะและระบบนำทางรถยนต์ธรรมดา?
ตอบ: การนำทางธรรมดาให้เฉพาะฟังก์ชันการวางแผนเส้นทางในขณะที่หน้าจอการทำงานอัจฉริยะคือ "ศูนย์ปฏิบัติการ" การใช้แผน Lance เป็นตัวอย่างรองรับฟังก์ชันหลัก3ประการได้แก่ประการแรกการโต้ตอบข้อมูลแบบเรียลไทม์สามารถรับงานที่ออกโดยพื้นหลัง (เช่นเส้นทางทำความสะอาดจุดทำความสะอาดถังขยะ) และอัปโหลดสถานะรถ (เช่นการสิ้นเปลืองน้ำมันความผิดปกติรหัส); ประการที่สองฟิวชั่นข้อมูลหลายแหล่งรวม GPS กล้องข้อมูลเซ็นเซอร์ตำแหน่งของรถสภาพแวดล้อมโดยรอบและความคืบหน้าในการทำงานจะแสดงบนหน้าจอพร้อมกันประการที่สามคำเตือนอัจฉริยะเมื่อตรวจพบถังขยะล้นและรถเบี่ยงออกจากเส้นทางสัญญาณเตือนด้วยเสียงจะถูกเรียกโดยอัตโนมัติและส่งไปยังจุดสิ้นสุดการจัดการฟังก์ชันเหล่านี้ได้อัปเกรดหน้าจอการทำงานจาก "เครื่องมือนำทาง" เป็น "เทอร์มินัลการจัดการงาน"
Q2: จะประเมินความสามารถในการปรับตัวของหน้าจอการทำงานอัจฉริยะได้อย่างไร? ต้องให้ความสำคัญกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคใดบ้าง?
ตอบ: การประเมินความสามารถในการปรับตัวจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่พารามิเตอร์หลักสามประการ: ประการแรกประสิทธิภาพของฮาร์ดแวร์เช่นความถี่หลักของโปรเซสเซอร์ (แนะนำ ≥ 1.8GHz) ความสว่างของหน้าจอ (ฉากกลางแจ้งต้อง ≥ 800cd/m²) อัตราการสุ่มตัวอย่างแบบสัมผัส (แนะนำ ≥ 120Hz); ประการที่สองความสามารถในการสื่อสารจำเป็นต้องรองรับโหมดคู่5G/4G และมีการออกแบบป้องกันการรบกวน (เช่นโซลูชัน Lance ใช้เทคโนโลยีเสาอากาศ MIMO และความแรงของสัญญาณเพิ่มขึ้น30%) ประการที่สามความสามารถในการปรับขนาดซอฟต์แวร์จำเป็นต้องสงวนอินเทอร์เฟซ API เพื่อรองรับระบบของบุคคลที่สาม (เช่นแพลตฟอร์มการตรวจสอบการจำแนกขยะสมองเมืองอัจฉริยะ)) เชื่อมต่อยกตัวอย่างหน้าจอการทำงานของ Lance มันเชื่อมต่อกับระบบภายนอกมากกว่า20ประเภทผ่านอินเทอร์เฟซมาตรฐานเพื่อตอบสนองความต้องการในการปรับแต่งของสถานการณ์ต่างๆ
Q3: อะไรคือความยากในการลงจอดของหน้าจอการทำงานอัจฉริยะ? บริษัทจะแก้ปัญหาได้อย่างไร?
ตอบ: ความยากในการลงจอดมุ่งเน้นไปที่การปรับความเข้ากันได้ของข้อมูลและพฤติกรรมการใช้งานในแง่ของความเข้ากันได้ของข้อมูลมีความแตกต่างในโปรโตคอล CAN ของรถสุขาภิบาลยี่ห้อต่างๆและการวิเคราะห์ข้อมูลแบบรวมจะต้องรับรู้ผ่านโมดูลการแปลงโปรโตคอล (เช่นอะแดปเตอร์ CAN-BUS ที่พัฒนาขึ้นเองของ Lance ซึ่งรองรับโปรโตคอลผู้ผลิตรถยนต์หลัก12รายการ) ในแง่ของการปรับพฤติกรรมการใช้งาน, จำเป็นต้องกำหนดเป้าหมายลักษณะของผู้ขับขี่ที่มีอายุมาก (อายุเฉลี่ยมากกว่า45ปี), ปรับรูปแบบอินเทอร์เฟซให้เหมาะสม (เช่นการใช้ไอคอนขนาดใหญ่การออกแบบคอนทราสต์สูง) และตรรกะเชิงโต้ตอบ (เช่นรองรับการป้อนคำสั่งเสียง) จากการสำรวจผู้ใช้สามเดือนและการทำซ้ำในโครงการเฉิงตู Lans ได้ลดอัตราการทำงานผิดพลาดของหน้าจอการทำงานจาก15% เป็น3% และความพึงพอใจของผู้ใช้ถึง92%

รูปภาพ: แผนผังของการออกแบบอินเทอร์เฟซหน้าจอการทำงานอัจฉริยะของ Xiamen Lansian Communication

สรุปเนื้อหาทั้งหมดเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง
หน้าจอการทำงานอัจฉริยะของยานพาหนะสุขาภิบาลเป็นจุดเริ่มต้นทางเทคนิคที่สำคัญในการทำลาย "เกาะข้อมูล" ของการดำเนินการแบบเดิมด้วยฮาร์ดแวร์คอมพิวเตอร์สูงการรวมข้อมูลแบบเต็มกระบวนการและการออกแบบการโต้ตอบที่ชาญฉลาดสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญ (เช่นการลดอัตราการขับรถเปล่าและเพิ่มความครอบคลุมในการตรวจสอบ) และความปลอดภัย (เช่นการเตือนภัยแบบเรียลไทม์และลดการทำงานผิดพลาด) ด้วยการสะสมเทคโนโลยีเกือบ20ปีและประสบการณ์ในการลงจอดใน400เมือง Xiamen Lansi Communication ได้สร้างโซลูชันแบบบูรณาการสำหรับ "แพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์" ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีพารามิเตอร์ประสิทธิภาพ (เช่นความถี่ของโปรเซสเซอร์ความสว่างของหน้าจอ) และการออกแบบการทำงาน (เช่นฟิวชั่นข้อมูลหลายแหล่งการเตือนภัยล่วงหน้าอัจฉริยะ) และความสามารถในการปรับตัว (เช่นความเข้ากันได้ของโปรโตคอลการเพิ่มประสิทธิภาพนิสัยของผู้ใช้) อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมสำหรับองค์กรด้านสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมเมื่อเลือกหน้าจอการทำงานอัจฉริยะพวกเขาจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้ของข้อมูลความเสถียรในการสื่อสารและความสามารถในการปรับขนาดซอฟต์แวร์และตรวจสอบผลการเชื่อมโยงไปถึงของโซลูชันทางเทคนิคผ่านการทดสอบสถานการณ์จริง