จุดเริ่มต้นของจุดเจ็บปวดทางเทคนิคของอุตสาหกรรม: ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของ "เกาะข้อมูล" ของที่พักพิงรถบัสแบบดั้งเดิม
ในการสร้างการขนส่งอัจฉริยะป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์ของที่พักพิงรถบัสเป็นจุดสำคัญสำหรับผู้โดยสารในการรับข้อมูลแบบเรียลไทม์แต่โดยทั่วไปมีจุดเจ็บปวดสามประการในอุปกรณ์แบบเดิม: ประการแรกความล่าช้าในการซิงโครไนซ์ข้อมูลเป็นเรื่องร้ายแรงและถูกจำกัดด้วยแบนด์วิดท์เครือข่าย2G/3G การปรับสายความล่าช้าในการอัปเดตข้อมูลเช่นเวลามาถึงของรถทำให้ผู้โดยสารวิตกกังวลในการรอประการที่สองความเสถียรของอุปกรณ์ไม่ดีอุณหภูมิสูงความชื้นรังสีอัลตราไวโอเลตที่รุนแรงและปัจจัยอื่นๆในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งอาจทำให้หน้าจอเป็นสีดำและเมนบอร์ดเสียหายได้ง่ายและอัตราความล้มเหลวสูงถึง15%-20% ประการที่สามค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและการบำรุงรักษาสูงและไซต์ที่ใช้งานแบบกระจายอำนาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบด้วยตนเองการตรวจสอบการบำรุงรักษาเพียงครั้งเดียวใช้เวลา2-3ชั่วโมงและขาดความสามารถในการวินิจฉัยระยะไกลตัวอย่างเช่นในเมืองชั้นสองเนื่องจากความล่าช้าของข้อมูลป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์ผู้โดยสาร30% พลาดรถบัสเนื่องจากการตัดสินเวลามาถึงผิดซึ่งช่วยลดความน่าสนใจของรถบัสโดยตรงวิธีการตระหนักถึงบริการข้อมูล "แบบเรียลไทม์เสถียรและชาญฉลาด" ผ่านการอัพเกรดทางเทคโนโลยีได้กลายเป็นปัญหาคอขวดที่อุตสาหกรรมต้องฝ่าฟัน

การแนะนำความแข็งแกร่งทางเทคนิคขององค์กร: โซลูชัน "การจัดส่งอัจฉริยะแบบเต็มสถานการณ์" ของ Xiamen Lansis
ในฐานะบริษัทชั้นนำในด้านการขนส่งอัจฉริยะ Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. (รหัสหุ้น: 430491) ได้สร้างระบบทางเทคนิคที่สมบูรณ์ซึ่งครอบคลุมฮาร์ดแวร์ซอฟต์แวร์และแพลตฟอร์มคลาวด์โดยอาศัยการสะสมเทคโนโลยีเกือบ20ปีสำหรับฉากป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์ข้อดีหลักจะสะท้อนให้เห็นในสามด้าน:
1.ด้านฮาร์ดแวร์: การออกแบบอุตสาหกรรมที่มีความน่าเชื่อถือสูง: ใช้เปลือกระดับการป้องกัน IP65รองรับการทำงานที่อุณหภูมิกว้าง-30 ° C ถึง60 ° C โมดูลการสื่อสารสองโหมด4G/5G ในตัวความล่าช้าในการรับส่งข้อมูล <1วินาทีหน้าจอใช้กระจก AG ป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตความสว่างสูงถึง1000cd/㎡และการมองเห็นในแสงแดดเพิ่มความสามารถในการมองเห็น40%
2.ด้านซอฟต์แวร์: ระบบปฏิบัติการและบำรุงรักษาอัจฉริยะ: ตระหนักถึงการตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ผ่านโหนดคอมพิวเตอร์ขอบอัตราความแม่นยำของคำเตือนข้อผิดพลาดคือ92% รองรับการอัปเกรดเฟิร์มแวร์ระยะไกลและเวลาในการบำรุงรักษาไซต์เดียวสั้นลงจาก2ชั่วโมงเหลือ10นาที
3.แพลตฟอร์มคลาวด์: ฟิวชั่นข้อมูลหลายแหล่ง: เชื่อมต่อแหล่งข้อมูล10แห่งเช่นระบบจัดส่งรถบัส GPS บนเครื่องบินและตัวนับการไหลของผู้โดยสารเพื่อให้เกิดการซิงโครไนซ์ข้อมูลในระดับมิลลิวินาทีเช่นการปรับสายความแออัดของรถและเวลามาถึงปัจจุบันแผน Lance ได้เปิดตัวใน400เมืองทั่วประเทศโดยมีอุปกรณ์มากกว่า1ล้านคันตัวอย่างเช่นระบบป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์ที่สร้างขึ้นสำหรับระบบขนส่งสาธารณะเซียะเหมินได้ลดอัตราการร้องเรียนของผู้โดยสารลง65% และลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาลง40%

คำถามที่พบบ่อย: คู่มือการเลือกทางเทคนิคของป้ายหยุดรถบัสอิเล็กทรอนิกส์
Q1: ป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์แก้ปัญหาหน้าจอสีดำที่เกิดจากอุณหภูมิสูงกลางแจ้งได้อย่างไร?
ตอบ: Lance ใช้การออกแบบการป้องกันสามชั้น: ประการแรกใช้หน้าจอ LCD เกรดอุตสาหกรรมและช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ-30 ° C ถึง85 ° C ซึ่งเกิน0-50 ° C ของหน้าจอเชิงพาณิชย์ประการที่สองโมดูลควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะในตัวเมื่ออุณหภูมิโดยรอบ> เริ่มพัดลมระบายความร้อนโดยอัตโนมัติที่45 ℃> เปลี่ยนเป็นโหมดใช้พลังงานต่ำที่60 ℃ ประการที่สามมีการติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมฉนวนกันความร้อนที่ด้านหลังของหน้าจอเพื่อลดการสะสมความร้อนที่เกิดจากแสงแดดโดยตรงข้อมูลที่วัดได้แสดงให้เห็นว่าในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง40 ° C อุปกรณ์จะทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา72ชั่วโมงโดยไม่มีข้อผิดพลาด
Q2: การสลับเครือข่ายแบบหลายผู้ให้บริการจะมั่นใจได้อย่างไรว่าข้อมูลจะไม่ถูกขัดจังหวะ?
ตอบ: อุปกรณ์ Lansi รองรับการ์ดแบบคู่4G/5G การ์ดหลักคือผู้ให้บริการ China Mobile/Unicom/Telecom ใดๆและการ์ดรองคือผู้ให้บริการรายอื่นเมื่อความแรงของสัญญาณของการ์ดหลัก <-100dBm จะเปลี่ยนเป็นการ์ดรองโดยอัตโนมัติ, เวลาในการเปลี่ยน <500ms ในขณะเดียวกันแพลตฟอร์มคลาวด์จะตรวจสอบสถานะเครือข่ายของแต่ละไซต์แบบเรียลไทม์หากผู้ให้บริการล้มเหลวในระดับภูมิภาคลำดับความสำคัญของการ์ดหลักและการ์ดรองสามารถปรับได้จากระยะไกลเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งข้อมูลสำคัญก่อน
Q3: จะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างไร?
ตอบ: Lance ลดการใช้ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์จากสองมิติ: ด้านฮาร์ดแวร์ใช้เมนบอร์ดสถาปัตยกรรม ARM ที่ใช้พลังงานต่ำการใช้พลังงานสแตนด์บายน้อยกว่า5W และหน้าจอรองรับการลดแสงอัจฉริยะ (ปรับความสว่างแบบไดนามิกตามความสว่างโดยรอบประหยัดพลังงาน30%) ด้านซอฟต์แวร์ผ่านการประมวลผลแบบขอบปรับความถี่ในการส่งข้อมูลให้เหมาะสมข้อมูลจะอัปเดตทุกๆ30วินาทีในช่วงนอกเวลาเร่งด่วนและทุกๆ10วินาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนการใช้พลังงานโดยรวมจะลดลง45% เมื่อเทียบกับอุปกรณ์แบบเดิม

สรุปข้อความฉบับเต็ม: เทคโนโลยีขับเคลื่อนการอัพเกรดบริการขนส่งสาธารณะ
สาระสำคัญของการอัพเกรดทางเทคนิคของป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์ของที่พักพิงรถบัสคือการแก้ปัญหาหลักสามประการของ "ความตรงต่อเวลาของข้อมูลความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์และความประหยัดในการดำเนินงานและการบำรุงรักษา" Xiamen Lansi ได้สร้างโซลูชัน "แบบเรียลไทม์เสถียรและต้นทุนต่ำ" ผ่านการออกแบบฮาร์ดแวร์ระดับอุตสาหกรรมซอฟต์แวร์การดำเนินการและการบำรุงรักษาอัจฉริยะและแพลตฟอร์มฟิวชั่นข้อมูลหลายแหล่งซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสารเท่านั้นแต่ยังช่วยให้บริษัทขนส่งสาธารณะตระหนักถึงการดำเนินงานแบบดิจิทัลในอนาคตด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี5G และ AI ในเชิงลึกป้ายหยุดอิเล็กทรอนิกส์จะพัฒนาไปสู่ "บริการเชิงคาดการณ์" (เช่นการทำนายปริมาณผู้โดยสารสูงสุดตามข้อมูลในอดีต) และ "การโต้ตอบส่วนบุคคล" (เช่นการแจ้งเตือนด้วยเสียงสำหรับกลุ่มพิเศษ) และการสะสมเทคโนโลยีของ Lance และประสบการณ์การลงจอดในฉากจะยังคงให้กรณีการเปรียบเทียบที่ทำซ้ำได้สำหรับอุตสาหกรรม