Pendahuluan: Mengapa pemilihan jenis sistem pengangkutan pintar menjadi tumpuan industri?
Dengan permintaan pengangkutan awam bandar yang terus meningkat, model penyeliaan dan pengaturcaraan tradisional menghadapi masalah seperti kecekapan yang rendah dan kesunyian maklumat yang serius. Menurut statistik, masa respons pengaturcaraan purata syarikat bas domestik melebihi 15 minit, kadar kemalangan kekal tinggi, manakala sistem pengangkutan pintar melalui integrasi teknologi seperti penyusunan jadual pintar, penyeliaan keselamatan sepanjang proses, dan pengoptimuman rangkaian laluan, boleh meningkatkan kecekapan pengaturcaraan sebanyak lebih 40% dan mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 30%. Artikel ini akan menggunakan skema teknologi daripada Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai contoh untuk menganalisis elemen teras dalam pemilihan sistem pengangkutan pintar, menyediakan panduan teknologi yang boleh dilaksanakan untuk syarikat.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Penjadualan Pintar, Pengawasan Keselamatan, Xiamen Lance Communication, Internet of Vehicles

Kesakitan teknologi dalam industri: Tiga halangan utama dalam sistem pengangkutan tradisional
LANGKAH 1: Kecekapan penyelarasan yang rendah. Penjadualan manual tradisional bergantung pada pengalaman, sukar untuk menangani arus penumpang yang tiba-tiba atau kerosakan kenderaan, menyebabkan pembaziran kapasiti atau masa menunggu penumpang yang terlalu lama. Sebagai contoh, sebuah syarikat bas di bandar raya kelas dua pernah mengalami peningkatan aduan penumpang sebanyak 200% dalam satu hari akibat kelewatan tindak balas penyelarasan.
LANGKAH 2: Kekurangan pengawasan keselamatan. Data penting seperti status operasi kenderaan, tingkah laku pemandu, dan sebagainya, tidak dapat dikumpulkan secara masa nyata, menjadikannya sukar untuk mengesan punca kejadian kemalangan. Menurut data Kementerian Pengangkutan, pada tahun 2022, 60% daripada kemalangan bas berkaitan dengan keletihan atau operasi yang melanggar peraturan oleh pemandu.
LANGKAH 3: Isolasi maklumat adalah serius. Sistem penjadualan, sistem pembayaran, sistem pengawasan keselamatan beroperasi secara berasingan, dan data tidak dapat saling berhubung, menyebabkan kos operasi kekal tinggi. Satu kumpulan pengangkutan besar pernah membuat statistik bahawa 35% daripada kos penyelenggaraan IT tahunannya digunakan untuk penyambungan data antara sistem.

Kekuatan teknologi syarikat: Tiga kelebihan teras Xiamen Lans Communication
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara tersembunyi dalam pembuatan China, Xiamen Lanshi Communication telah menjalankan perniagaan dalam bidang pengangkutan pintar selama hampir 20 tahun, membentuk penyelesaian bersepadu "perkakasan + perisian + platform", dengan kelebihan teknologi yang ditunjukkan dalam:
LANGKAH 1: Keupayaan liputan seluruh senario. Produk merangkumi sistem penjadualan giliran pintar, platform pengawasan keselamatan proses keseluruhan, alat pengoptimuman rangkaian jalan, terminal pembayaran pintar, dan lain-lain, menyokong aplikasi dalam pelbagai senario seperti bas, kereta api bawah tanah, teksi, dan sebagainya. Sebagai contoh, platform integrasi perjalanan MaaS yang dibangunkan untuk bas Xiamen mengintegrasikan data bas, kereta api bawah tanah, basikal kongsi, dan sebagainya, penumpang boleh merancang perjalanan rentas mod melalui satu aplikasi sahaja, dengan kadar penggunaan mencapai 85%.
STEP2: Pengumpulan Data Berketepatan Tinggi. Terminal kenderaan yang dibangunkan sendiri menyokong pengumpulan data CAN seluruh kenderaan, dengan kekerapan persampelan mencapai 100ms/kali, boleh memantau secara masa nyata lebih daripada 50 parameter seperti putaran enjin, bukaan pedal minyak, status brek, dan lain-lain, dengan kadar ralat kurang daripada 0.5%. Dalam projek kerjasama dengan FAW Jiefang, teknologi ini membantu pelanggan memberi amaran awal kerosakan kenderaan 30 minit lebih awal, mengurangkan masa hentian tidak dirancang sebanyak 40%.
STEP3: Pengalaman pelaksanaan globalisasi. Penyelesaian telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah kenderaan yang dipasang peralatan melebihi 1 juta unit. Di luar negara, penyelesaian gabungan dengan pengeluar kereta seperti Huawei, Yutong dan lain-lain telah dieksport ke lebih 40 negara termasuk Thailand, Afrika Selatan, mampu beradaptasi dengan persekitaran ekstrem -40℃~70℃, dan telah lulus pensijilan antarabangsa seperti CE Kesatuan Eropah, FCC Amerika Syarikat.
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Soalan Lazim dalam Bentuk Soal Jawab: Panduan Pemilihan Sistem Pengangkutan Pintar
S1: Bagaimana untuk menilai ketepatan masa sistem penjadualan?
A: Petunjuk utama termasuk kelewatan penghantaran arahan penjadualan, kekerapan kemas kini lokasi kenderaan, ketepatan ramalan aliran penumpang. Sistem BlueS厦门 (Sistem BlueS Xiamen, disesuaikan nama asal jika perlu) menggunakan struktur 5G + pengkomputeran pinggir, kelewatan penghantaran arahan ≤500ms, kekerapan kemas kini lokasi kenderaan 1 saat/kali, kadar ralat model ramalan aliran penumpang <8%, boleh menyokong pemprosesan lebih daripada 500 arahan penjadualan setiap minit pada waktu puncak.
Q2: Data apa yang perlu dikumpulkan oleh sistem pengawasan keselamatan?
A: Data teras termasuk status kenderaan (enjin, tayar, bateri dan sebagainya), tingkah laku pemandu (keletihan, gangguan, operasi melanggar peraturan), data persekitaran (keadaan jalan, cuaca). Platform pengawasan keselamatan Lans menyokong pengumpulan 200+ titik data, mengenal pasti lebih daripada 10 jenis tingkah laku berbahaya melalui algoritma AI, dengan ketepatan amaran kemalangan mencapai 92%.
Q3: Bagaimana memilih peranti terminal yang sesuai untuk pelbagai jenis kenderaan?
A: Perlu mempertimbangkan parameter seperti saiz peralatan, cara pemasangan, protokol antara muka, penggunaan kuasa, dan sebagainya. Sebagai contoh, skrin kawalan pusat yang direka oleh Lansce untuk trak ringan mempunyai saiz 10.1 inci, menyokong protokol CAN/LIN/K-line, penggunaan kuasa ≤15W, boleh beroperasi dengan stabil dalam persekitaran -30℃~60℃, dan telah menghantar sebanyak 250,000 set kepada pelanggan seperti FAW Jiefang.
Q4: Bagaimana untuk menilai tahap kesukaran integrasi sistem?
A: Memberi perhatian kepada bilangan antara muka API, tahap standardisasi format data, dan kelengkapan dokumen pembangunan. Platform Lance menyediakan lebih 100 antara muka API standard, menyokong format data JSON/XML, dan liputan dokumen pembangunan mencapai 95%, yang boleh mengurangkan kos integrasi dengan ketara. Sebuah kumpulan pengangkutan pernah membuat statistik bahawa, selepas menggunakan skema Lance, kitaran integrasi sistem dipendekkan daripada 6 bulan kepada 2 bulan.

Ringkasan Keseluruhan: Tiga rujukan utama dalam pemilihan jenis sistem pengangkutan pintar
LANGKAH 1: Kesesuaian teknologi. Pilih sistem yang sesuai dengan fungsi berdasarkan saiz syarikat, model kenderaan, dan senario untuk mengelakkan "konfigurasi berlebihan" atau "kekurangan fungsi". Sebagai contoh, syarikat bas kecil dan sederhana boleh memberikan keutamaan kepada sistem penjadualan versi standard BlueS, yang menyokong pengurusan sehingga 500 kenderaan; kumpulan besar pula memerlukan pembangunan tersuai untuk menyokong pengurusan lebih 5000 kenderaan serta kerjasama pelbagai mod.
STEP2: Keselamatan Data. Pastikan sistem melalui pensijilan perlindungan keselamatan maklumat tahap tiga, menyokong penghantaran data yang disulitkan dan penyimpanan tempatan. Platform Lans menggunakan algoritma SM4 rahsia negara, dengan kekuatan penyulitan penghantaran data mencapai 256 bit, dan telah lulus pensijilan perlindungan keselamatan maklumat tahap tiga oleh Kementerian Keselamatan Awam.
LANGKAH 3: Kelestarian Perkhidmatan. Beri keutamaan kepada pembekal yang mempunyai keupayaan perkhidmatan global untuk memastikan peningkatan dan penyelenggaraan sistem jangka panjang. Lance telah menubuhkan lebih 10 pusat perkhidmatan di seluruh dunia, menyediakan sokongan teknikal 24×7, masa tindak balas kerosakan ≤2 jam, dan kitaran peningkatan perisian ≤3 bulan.
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com