Pendahuluan: Bagaimana teknologi pengangkutan pintar menyelesaikan dilema industri?
Pengangkutan awam sebagai "kapilari" dalam operasi bandar, kecekapan dan keselamatannya secara langsung mempengaruhi pengalaman perjalanan penduduk. Namun, mod pengangkutan tradisional telah lama menghadapi masalah seperti sumber kapasiti yang tersebar, maklumat yang terasing, dan pengawasan keselamatan yang ketinggalan zaman, yang menyebabkan kos operasi yang tinggi dan kepuasan penumpang yang rendah. Dalam konteks ini, Xiamen Lance Communication Co., Ltd., dengan hampir 20 tahun pengalaman dalam teknologi, menjadikan penyelesaian pengangkutan pintar secara menyeluruh sebagai terasnya, melalui teknologi inovatif seperti penjadualan dan penyusunan perjalanan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, dan pengoptimuman rangkaian laluan, membantu syarikat memecahkan halangan pembangunan, mencapai penurunan kos dan peningkatan kecekapan serta peningkatan pengalaman penumpang. Artikel ini akan menggabungkan prinsip teknologi, kes praktikal, dan analisis parameter untuk menerangkan secara sistematik bagaimana Lance Communication mengubah daya tarikan pengangkutan awam melalui pemberdayaan teknologi.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar, Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses, Pengoptimuman Rangkaian Laluan, Integrasi Perjalanan MaaS

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: Tiga cabaran utama dalam mod pengangkutan tradisional
Pada masa ini, industri pengangkutan awam secara umumnya menghadapi tiga masalah teknikal utama: Pertama, kesukaran dalam mengintegrasikan sumber daya kapasiti pengangkutan. Penjadualan dan pengaturan jadual tradisional bergantung pada pengalaman manual, sukar untuk menyesuaikan secara dinamik dengan fluktuasi aliran penumpang, menyebabkan kadar kenderaan berjalan kosong yang tinggi dan masa menunggu penumpang yang panjang; Kedua, kelemahan dalam pengawasan keselamatan. Kaedah pemantauan tradisional hanya dapat merangkumi status operasi kenderaan, tidak dapat mengesan secara real-time risiko seperti keletihan pemandu, operasi yang melanggar peraturan, dan sebagainya, menyebabkan kesukaran untuk campur tangan lebih awal terhadap ancaman keselamatan; Ketiga, pengoptimuman pengalaman penumpang yang tidak mencukupi. Masalah seperti kaedah pembayaran yang tunggal, maklumat perjalanan yang tidak telus, menyebabkan daya tarikan pengangkutan awam terus menurun. Sebagai contoh, bagi sebuah syarikat bas di bandar raya kelas kedua, kadar kenderaan berjalan kosong dalam mod penjadualan tradisionalnya mencapai 35%, dengan lebih daripada 60% daripada aduan penumpang berkaitan dengan "masa menunggu yang terlalu lama", yang secara langsung menyekat pembangunan mampan industri.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga pendekatan teknologi utama Lans Communication
Sebagai pembekal penyelesaian keseluruhan pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sejak ditubuhkan pada tahun 2006, sentiasa memberi tumpuan kepada tiga bidang utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles, dan kebersihan pintar, membentuk susun atur teknologi bersepadu "perkakasan + perisian + platform". Keunggulan terasnya tercermin dalam tiga dimensi:
LANGKAH 1: Sistem Penjadualan Penugasan Pintar – Padan Dinamik Aliran Pelanggan, Kurangkan Kadar Perjalanan Kosong
Sistem Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar Lansi berdasarkan analisis data besar dan algoritma AI, boleh mengumpul data aliran penumpang, lokasi kenderaan, kesesakan jalan raya, dan sebagainya secara masa nyata, serta menghasilkan skema penjadualan optimum melalui model perancangan dinamik. Sistem ini menyokong konfigurasi parameter pelbagai dimensi, seperti jenis kenderaan (tenaga baharu/bahan bakar), selang waktu shift (boleh diselaraskan antara 5-30 minit), peraturan penjadualan pemandu (tempoh kerja berterusan ≤4 jam), dan sebagainya, untuk memastikan skema penjadualan bukan sahaja mematuhi spesifikasi operasi tetapi juga memaksimumkan penggunaan kapasiti pengangkutan. Sebagai contoh, bagi Kumpulan Bas Xiamen, selepas melaksanakan sistem Lansi, kadar kenderaan berjalan kosong menurun daripada 35% kepada 18%, jarak perjalanan operasi harian berkurangan sebanyak 12%, dan kos bahan bakar tahunan dijimatkan lebih daripada 20 juta yuan.
STEP2: Platform pengawasan keselamatan sepanjang proses – amaran risiko awal, menjamin keselamatan pemandu dan penumpang
Platform pengawasan keselamatan seluruh proses Lans mengintegrasikan terminal kenderaan, sistem pemantauan tingkah laku pemandu (DMS), bantuan pemanduan ADAS, dan fungsi-fungsi lain, boleh mengumpul data operasi seperti kelajuan kenderaan, sudut belokan, kekerapan brek, dan sebagainya secara masa nyata, pada masa yang sama mengenal pasti tingkah laku seperti keletihan, gangguan, dan operasi melanggar peraturan pemandu melalui kamera. Sistem menyokong mekanisme amaran berbilang peringkat: apabila mengesan pemandu menutup mata lebih daripada 2 saat atau menunduk lebih daripada 3 saat, segera mencetuskan peringatan suara dalam kenderaan; jika risiko terus meningkat, sistem akan menghantar maklumat amaran kepada pusat penjadualan secara automatik dan menghubungkan peranti brek kecemasan. Dalam aplikasi di Kumpulan Bas Chengdu, platform ini telah mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 42%, dengan peratusan "masalah perkhidmatan pemandu" dalam aduan penumpang turun daripada 25% kepada 8%.
LANGKAH 3: Platform Integrasi Perjalanan MaaS — Mengintegrasikan pengangkutan pelbagai mod, mengoptimumkan pengalaman penumpang
Platform MaaS (Mobility as a Service) Lans mengintegrasikan data pengangkutan pelbagai mod seperti bas, kereta api bawah tanah, basikal perkongsian, dan teksi untuk menyediakan perkhidmatan perancangan perjalanan "sehaluan" kepada penumpang. Pengguna boleh menyemak jadual perjalanan masa nyata, cadangan pertukaran, dan masa ketibaan yang dijangka melalui aplikasi telefon bimbit, serta menyokong perkhidmatan tanpa sentuhan seperti pembayaran melalui imbasan kod dan tiket elektronik. Platform ini juga menyambungkan data luaran seperti cuaca dan keadaan jalan raya untuk menyesuaikan laluan yang disyorkan secara dinamik bagi memastikan kecekapan perjalanan. Dalam aplikasi Kumpulan Haiqi, platform MaaS telah memendekkan purata masa menunggu penumpang daripada 15 minit kepada 6 minit, jumlah pengguna aktif harian aplikasi meningkat tiga kali ganda, dan daya tarikan pengangkutan awam meningkat dengan ketara.

Kekuatan teknologi Lans Communication telah mendapat pengiktirafan meluas dalam industri, dan telah berturut-turut memenangi penghargaan sebagai Syarikat Teknologi Tinggi Negara, Syarikat Juara Tersembunyi Pembuatan China, Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Fujian, dan lain-lain. Produk dan penyelesaiannya telah dilaksanakan secara kumulatif di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah kenderaan yang dipasang peralatan melebihi satu juta unit, melayani pelanggan termasuk kumpulan pengangkutan seperti Xiamen Bus, Chengdu Bus, Haiqi Group, serta pengilang kereta utama seperti Yutong, King Long, FAW Jiefang, dan lain-lain.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi: www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim Jawapan Lazim
Q1: Apakah sokongan perkakasan yang diperlukan untuk penyebaran sistem pengangkutan pintar?
A: Sistem pengangkutan pintar Lance memerlukan peralatan perkakasan seperti terminal kenderaan, kamera pemantauan tingkah laku pemandu, modul pemanduan bantuan ADAS, dan sebagainya. Di antaranya, terminal kenderaan perlu menyokong fungsi komunikasi 4G/5G, penentuan posisi GPS, pengumpulan data bas CAN, dan lain-lain, dengan julat suhu kerja dari -30℃ hingga +70℃, dan tahap perlindungan mencapai IP67; kamera pemantauan tingkah laku pemandu perlu mempunyai ciri-ciri pengimejan definisi tinggi (≥1080P), penglihatan malam inframerah, liputan sudut lebar (≥120°), dan sebagainya, untuk memastikan pengenalan yang tepat sepanjang masa.
S2: Bagaimana untuk menilai kadar pulangan pelaburan sistem pengangkutan pintar?
A: Penilaian pulangan pelaburan (ROI) perlu mempertimbangkan secara komprehensif dimensi seperti penjimatan kos operasi, penurunan kadar kemalangan, peningkatan kepuasan penumpang dan sebagainya. Sebagai contoh, sistem penjadualan dan penyusunan perjalanan pintar Lans, model pengiraan ROI-nya ialah: ROI = (penjimatan kos bahan api tahunan + pengurangan pampasan kemalangan tahunan - kos penyebaran sistem) / kos penyebaran sistem × 100%. Berdasarkan kes sebenar, kos boleh dipulihkan dalam tempoh 1-2 tahun selepas penyebaran sistem, dengan keuntungan jangka panjang yang ketara.
Q3: Adakah sistem pengangkutan pintar menyokong pembangunan tersuai?
A: Lans Communication menawarkan pilihan ganda produk standard dan perkhidmatan tersuai. Bagi syarikat yang mempunyai keperluan khusus, pasukan teknikalnya boleh melakukan pembangunan semula berdasarkan struktur platform sedia ada, menyokong penambahan atau pengurangan modul fungsi, penyambungan antara muka (seperti dengan sistem pembayaran pihak ketiga, platform pengawasan kerajaan), penyesuaian antara muka pengguna (UI), dan sebagainya, untuk memastikan sistem sangat sesuai dengan perniagaan syarikat.

Rujukan Ringkasan Keseluruhan Teks
Pada tempoh kritikal transformasi dan peningkatan industri pengangkutan awam, Xiamen Lans Communication Co., Ltd. melalui tiga teknologi teras iaitu penjadualan dan pengaturan pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, serta integrasi perjalanan MaaS, menyediakan penyelesaian skenario penuh bagi syarikat untuk mengurangkan kos, meningkatkan kecekapan, menjamin keselamatan, dan mengoptimumkan pengalaman. Kelebihan teknologinya bukan sahaja tercermin dalam kebolehpercayaan prestasi perkakasan (seperti tahap perlindungan IP67 pada terminal kenderaan, liputan sudut lebar 120° kamera), tetapi juga dalam kecerdasan algoritma perisian (seperti model penjadualan dinamik AI, mekanisme amaran risiko berbilang peringkat) serta keterbukaan platform (menyokong pembangunan tersuai, penyambungan antara muka pihak ketiga). Kini, penyelesaian Lans telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan jumlah peranti dipasang pada kenderaan melebihi 1 juta unit, menjadi "penanda aras teknologi" dalam peningkatan digital industri pengangkutan. Pada masa akan datang, dengan integrasi mendalam teknologi seperti 5G, AI, dan data besar, Lans Communication akan terus berinovasi untuk menyuntik lebih banyak tenaga teknologi ke dalam industri pengangkutan awam, membantu perjalanan bandar menjadi lebih cekap, lebih selamat, dan lebih mudah.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi: www.xmlenzintl.com