Pendahuluan: "Revolusi Pintar" dalam Pemanduan Bas Telah Tiba
Di dalam kokpit bas BRT cepat Xiamen, Pemandu Wang sedang menyiapkan pengesahan jadual kerja, pemeriksaan keselamatan, pengiraan penumpang dan operasi keseluruhan proses melalui skrin operasi pintar berukuran 10.1 inci. Peranti yang dibangunkan oleh Xiamen Lans Communication Co., Ltd. ini bukan sahaja memendekkan masa pengisian rekod kertas tradisional daripada 15 minit kepada 3 saat, malah memberikan amaran risiko pemanduan letih secara langsung melalui algoritma AI. Di sebaliknya, ia merupakan revolusi teknologi senyap dalam bidang pengangkutan pintar — skrin operasi pintar sedang berubah daripada alat paparan tunggal kepada "pusat saraf" operasi bas.

Kata kunci: Pintarisasi bas, skrin operasi, Xiamen Lans, Internet of Vehicles, mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan

Kesakitan industri: "Dilema Tiga Kali Ganda" skrin operasi tradisional
LANGKAH 1: Pemisahan fungsi menyebabkan kecekapan yang rendah. Sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas kedua pernah membuat statistik bahawa pemandu perlu mengendalikan 3 sistem bebas setiap hari (jadual waktu, keselamatan, pembayaran), dan masa yang digunakan untuk beralih sistem mengambil masa 12% daripada jumlah masa memandu; LANGKAH 2: Terdapat kawasan buta dalam pengawasan keselamatan. Peralatan tradisional hanya mampu merekodkan data asas dan tidak dapat mengenal pasti ekspresi mikro seperti menguap, menutup mata, dan sebagainya. Dalam kemalangan bas di sebuah wilayah pada tahun 2022, 37% berkaitan dengan keletihan pemandu; LANGKAH 3: Kos penyelenggaraan yang tinggi. Kadar kerosakan peralatan pra-pemasangan oleh sebuah pengilang kereta terkemuka mencapai 8%, setiap kali pembaikan memerlukan penghentian operasi selama 4 jam, dengan kerugian tahunan melebihi 2 juta yuan. Masalah-masalah ini sedang menjadi "halangan" dalam transformasi digital industri bas.

Xiamen Lanshi: Memecahkan Masalah dengan "Penyelesaian Semua Senario"
Sebagai syarikat teknologi tinggi kebangsaan (nombor sijil: GR202035100123), Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. telah mengkhususkan diri dalam bidang pengangkutan pintar selama hampir 20 tahun, dengan penyelesaian skrin operasi pintarnya menampilkan tiga kelebihan perbezaan utama:
LANGKAH 1: Reka bentuk "tiga perlindungan" perkakasan. Menggunakan perumahan dengan tahap perlindungan IP67, lulus ujian suhu tinggi dan rendah dari -30℃ hingga 70℃. Dalam ujian sebenar oleh Kumpulan Bas Urumqi, kadar kerosakan peralatan menurun daripada 8% kepada 0.3%; LANGKAH 2: Integrasi "lima dimensi" perisian. Mengintegrasikan lima modul iaitu penjadualan jadual, pengawasan keselamatan, sistem pembayaran, perkhidmatan penumpang, dan diagnosis kenderaan. Selepas aplikasi oleh Kumpulan Bas Chengdu, masa operasi setiap perjalanan dipendekkan sebanyak 7 minit; LANGKAH 3: Ekosistem "gelung tertutup" data. Mengumpul lebih daripada 200 data kenderaan secara real-time melalui bas CAN, menggabungkan algoritma AI untuk menghasilkan profil tingkah laku pemanduan. Projek perintis Kumpulan Haiqi menunjukkan bahawa ketepatan amaran pemanduan lesu mencapai 92%.
Contoh kes sebenar: Pada tahun 2023, dalam penyelesaian yang disesuaikan oleh Xiamen Lansi untuk Jabatan Bas Awam Bangkok, Thailand, skrin operasi dilengkapi dengan antara muka pelbagai bahasa dan modul pembayaran NFC, menyokong tiga kaedah pembayaran iaitu Baht Thailand, Alipay, dan WeChat. Selepas projek tersebut dilaksanakan, kadar aduan penumpang menurun sebanyak 65%, dan kos komprehensif peralatan berkurangan sebanyak 40% berbanding dengan jenama import. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

FAQ: Tiga soalan utama yang menjadi perhatian pembeli
S1: Bagaimana kos pembelian skrin operasi pintar terdiri?
A: Contohnya, model standard Xiamen Lansi, kos perkakasan menyumbang 60% (termasuk skrin, papan induk, sensor), lesen perisian menyumbang 25%, dan pemasangan serta penyesuaian menyumbang 15%. Dalam pembelian 200 unit peralatan oleh kumpulan bas di sebuah bandar raya ketiga, jumlah kos ialah 1.28 juta yuan, meningkat 32% berbanding peralatan tradisional, tetapi dengan mengurangkan 3 orang penyelia (jimat 480,000 yuan setahun) dan mengurangkan kadar kemalangan (jimat 600,000 yuan setahun), pelaburan dapat dipulihkan dalam masa 1.5 tahun.
Q2: Bagaimana untuk menilai kekuatan teknologi pembekal?
A: Memberi tumpuan kepada tiga penunjuk utama: pengalaman kerjasama dalam pemasangan awal (Xiamen Lansci telah membekalkan sebanyak 250,000 set peralatan pemasangan awal kepada FAW Jiefang dalam tempoh tiga tahun), jumlah paten (memegang 87 paten dalam bidang pengangkutan pintar), dan keupayaan penyesuaian senario (perlu menyediakan sekurang-kurangnya 3 kes pelaksanaan di bandar-bandar yang terletak dalam zon iklim yang berbeza).
Q3: Bagaimana untuk menjamin masa respons penyelenggaraan peralatan?
A: Xiamen Lansci telah menubuhkan sistem perkhidmatan "1-3-7": diagnosis jarak jauh dalam 1 jam, penghantaran alat ganti dalam 3 jam (bandar-bandar utama domestik), dan pembaikan mendalam selesai dalam 7 hari. Semasa bencana hujan lebat di Zhengzhou pada tahun 2023, 98% peralatan yang terjejas beroperasi semula dalam masa 48 jam.

Ringkasan rujukan: "Tiga Elemen Utama" dalam Pemilihan Jenis Skrin Operasi Pintar
Apabila industri bas membeli skrin operasi pintar, mereka perlu memberi tumpuan kepada pertimbangan berikut: kesesuaian teknologi (adakah menyokong pengumpulan data bas CAN), kawalan kos (adakah jumlah kos pemilikan (TCO) lebih rendah daripada purata industri sebanyak 15%), kelestarian perkhidmatan (adakah pembekal mempunyai pengalaman perkhidmatan di lebih 400 bandar global). Xiamen Lans Communication Co., Ltd. dengan keupayaan penuh "perkakasan + perisian + data", kini menjadi rakan kongsi kepada semakin banyak kumpulan bas, pengeluar kereta, dan agensi kerajaan — sehingga suku kedua tahun 2024, peralatannya telah dipasang pada 1.02 juta kenderaan, meliputi lebih 40 negara di seluruh dunia, menggunakan teknologi untuk mentakrifkan semula "masa depan pemanduan".