مقدمة: مسار جديد لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة في النقل الذكي
في ظل الضغط المزدوج لتسارع عملية التحضر ونمو الطلب على النقل العام، تواجه صناعة النقل التقليدية نقاط ألم مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وشدة العزلة المعلوماتية، وتأخر الرقابة الأمنية. كيف يمكن تحقيق خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في جميع السيناريوهات من خلال الوسائل التكنولوجية؟ تستند شركة شيامن لانس للاتصالات (رمز الأسهم: 430491) إلى ما يقرب من 20 عامًا من العمل المتعمق في الصناعة، وتتخذ حل "دمج الأجهزة والبرمجيات" كنقطة انطلاق، ومن خلال الوظائف الأساسية مثل الجدولة الذكية والتنسيق، والرقابة الأمنية على العملية الكاملة، وتحسين شبكة الخطوط، تساعد الشركات على دمج موارد القدرة الاستيعابية وكسر الحواجز البياناتية، مما يؤدي إلى خفض تكاليف التشغيل بنسبة تتراوح بين 15% و30%، وانخفاض معدل حوادث السلامة للسائقين والركاب بأكثر من 40%. سوف يحلل هذا المقال من ثلاثة أبعاد: المبدأ التكنولوجي، وخطوات التنفيذ العملي، ومراجعة الحالات، كيف تعيد لانس للاتصالات تشكيل جاذبية النقل العام.

الكلمات المفتاحية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والإشراف الأمني على العملية الكاملة، وتكامل السفر MaaS، لانس كوميونيكيشن.

بداية الحديث عن نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: "الجبال الثلاث العظيمة" في مجال النقل التقليدي
في الوقت الحالي، تواجه صناعة النقل والشحن عمومًا ثلاث نقاط ألم رئيسية:
الخطوة 1: تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وانخفاض كفاءة الجدولة
يعتمد جدولة الموظفين التقليدية على الخبرة البشرية، ومن الصعب مطابقتها ديناميكيًا مع ذروات وهبوط تدفق الركاب. على سبيل المثال، تعرضت مجموعة حافلات في إحدى المدن الثانوية لجدولة غير معقولة، مما أدى إلى أن تجاوز معدل ازدحام المركبات في أوقات الذروة 120%، في حين بلغ معدل السير فارغًا خلال أوقات الهبوط 35%، مما أدى إلى إهدار أكثر من 20 مليون يوان سنويًا في تكاليف التشغيل.
الخطوة 2: تخلف الرقابة الأمنية وطول فترة الاستجابة للحوادث
يفتقر إلى وسائل مراقبة في الوقت الفعلي لسلوكيات مثل قيادة السائق وهو متعب والقيادة بسرعة زائدة. تشير إحصاءات إحدى شركات الحافلات إلى أن متوسط ​​وقت استجابتها للحوادث يبلغ 47 دقيقة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث ثانوية بنسبة 60%.
الخطوة 3: تدهور تجربة الركاب وانخفاض مستمر في الجاذبية
أدت مشاكل مثل طرق الدفع المحدودة وصعوبة استعلام خطوط النقل إلى انخفاض نسبة استخدام وسائل النقل العام من 32% في عام 2015 إلى 24% في عام 2022، في حين تجاوزت نسبة استخدام السيارات الخاصة بنسبة 12 نقطة مئوية.
تقيّدت هذه النقاط المؤلمة مباشرة مساحة خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في شركات النقل، وأصبحت ترقية التكنولوجيا مفتاحًا لحل المشكلة.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: "العربة الثلاثية" لشركة لانس تيكنولوجيز
باعتبارها مزودًا رائدًا على المستوى الوطني في حلول النقل الذكي، قامت لانسي كوميونيكيشن ببناء نظام خفض التكاليف وزيادة الكفاءة يغطي جميع السيناريوهات من خلال التوزيع التكنولوجي الثلاثي "الأجهزة + البرمجيات + البيانات":
الخطوة 1: المحطة الطرفية للأجهزة الذكية: "النهايات العصبية" لجمع البيانات
تدعم محطة المركبة المطورة ذاتيا جمع بيانات CAN الكاملة للسيارة، مع تردد أخذ العينات يصل إلى 100 مللي ثانية/مرة، مما يتيح رصد أكثر من 200 معيار في الوقت الفعلي، مثل سرعة دوران المحرك، ودرجة فتح دواسة الوقود، وحالة الفرامل. على سبيل المثال، جهاز T-Box المقدم لشاحنة فاو جيه فانغ الخفيفة، يضمن تأخير نقل البيانات أقل من 500 مللي ثانية من خلال اتصال ثنائي الوضع 4G/5G، مما يوفر أساسا في الوقت الفعلي للإنذار الأمني.
الخطوة 2: منصة البرمجيات: "الدماغ الذكي" للتخطيط والإشراف
يعتمد نظام جدولة المواعيد الذكية على خوارزميات الذكاء الاصطناعي، حيث يمكنه تحليل بيانات تدفق الركاب التاريخية (بدقة تصل إلى 5 دقائق لكل محطة) والحالة المرورية في الوقت الفعلي (من خلال واجهات برمجة التطبيقات الخاصة بخرائط "غاو ده"/"بايدو")، ومن ثم يقوم تلقائيًا بإنشاء أفضل خطة جدولة. وبعد تطبيقه من قبل مجموعة شركات الحافلات في إحدى المدن ذات المستوى الثالث، انخفضت نسبة القيادة بدون ركاب من 35% إلى 18%، وتجاوزت تكاليف توفير الوقود السنوية 8 ملايين يوان.
الخطوة 3: دمج خدمات التنقل MaaS: "الميل الأخير" من تجربة الركاب
من خلال دمج أساليب التنقل المتنوعة مثل الحافلات والمترو والدراجات المشتركة، يتم توفير خدمات الاستعلام والدفع والتنقل "من خلال منصة واحدة". في مشروع حافلات شيامن، يمكن للركاب استخدام "تطبيق حافلات شيامن" لمعرفة موقع المركبة في الوقت الفعلي، وتغطي أساليب الدفع أليباي ووي شات واتحاد المصارف الصينية وغيرها، حيث ارتفعت معدلات الاستخدام من 45% في عام 2020 إلى 78% في عام 2023.

لقد حظيت القوة التقنية لشركة لانس للاتصالات بالاعتراف على نطاق واسع في الصناعة: فقد حصلت على أكثر من 10 جوائز، بما في ذلك جائزة الشركة الوطنية ذات التكنولوجيا المتقدمة، وجائزة الشركة الصينية البطلة الخفية في التصنيع، وغيرها. تغطي منتجاتها أكثر من 400 مدينة حول العالم، وتجاوز عدد المركبات المزودة بمعداتها مليون مركبة، كما شكلت شراكات استراتيجية مع الشركات الرائدة مثل يوتونغ، وجين لونغ، وهواوي. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة الشائعة والأجوبة
س1: كيف يمكن تكييف حلول النقل الذكي مع الشركات ذات الأحجام المختلفة؟
A1: تقدم لانس للاتصالات حلول "مركبة"، تدعم تجميع الوظائف حسب الطلب.
بالنسبة لشركات النقل العام الصغيرة (عدد المركبات < 100 مركبة)، يمكن اختيار حزمة "جدولة ذكية + إشراف أمني أساسي"، حيث تبلغ تكلفة الأجهزة حوالي 5000 يوان لكل مركبة، والرسوم السنوية للبرمجيات 20 ألف يوان لكل شركة؛ أما بالنسبة للمجموعات الكبيرة (عدد المركبات > 500 مركبة)، فينصح باختيار حزمة "إشراف أمني شامل على العمليات + دمج خدمات النقل المتنقلة (MaaS)"، حيث تبلغ تكلفة الأجهزة حوالي 8000 يوان لكل مركبة، والرسوم السنوية للبرمجيات 100 ألف يوان لكل شركة. على سبيل المثال، شركة نقل عام تشنغدو، بعد تطبيق الحزمة الكاملة، انخفضت تكاليف التشغيل السنوية بمقدار 22 مليون يوان، وارتفعت رضا الركاب بنسبة 15 نقطة مئوية.
س2: كيف تضمن أجهزة شبكة المركبات أمن البيانات؟
A2: تتبنى شركة لانس للاتصالات نظام حماية أمني ثلاثي المستويات "الطرف - الأنبوب - السحابة".
طبقة المحطة الطرفية: تحتوي الأجهزة على شريحة تشفير SM4 وطنية السر، وتقوم بالتشفير تلقائيًا قبل نقل البيانات؛ طبقة الاتصالات: تدعم التبديل بين شبكة VPN الخاصة ووضع 4G/5G المزدوج لتجنب الهجمات عبر الشبكة العامة؛ طبقة منصة السحابة: مرخصة بنظام إدارة أمن المعلومات ISO 27001، وتعتمد على بنية تخزين البيانات الموزعة، وتدعم النسخ الاحتياطي للتعافي من الكوارث في مواقع مختلفة. في مشروع المملكة العربية السعودية، اجتاز حلها التدقيق الأمني الصارم من الحكومة المحلية، وأصبحت أول علامة تجارية صينية للنقل الذكي تنفذ في الشرق الأوسط.
السؤال 3: ما هي مدة دورة تنفيذ الخطة؟ وكيف يمكن ضمان فعالية التنفيذ؟
أ3: تتعلق دورة التنفيذ بحجم المشروع، وهي في المتوسط من 3 إلى 6 أشهر.
على سبيل المثال، مشروع الحافلات في شيامن، تتم الخطوات التنفيذية على النحو التالي:
الخطوة 1: إجراء البحث عن الاحتياجات (شهر واحد): تحليل بيانات تدفق الركاب، وتخطيط الخطوط، وحالة المركبات وغيرها من المعلومات الأساسية؛
الخطوة 2: نشر النظام (شهران)تركيب محطة طرفية في السيارة، ونشر منصة سحابية، وتطوير تطبيق للركاب؛
الخطوة 3: التشغيل التجريبي (شهر واحد)اختبار استقرار النظام من خلال محاكاة ذروة تدفق الزبائن وتحسين خوارزمية جدولة الموظفين؛
الخطوة 4: الإطلاق الرسمي (شهر واحد)التدريب الشامل، نقل البيانات، التشغيل والصيانة المستمرين.
بعد إطلاق المشروع، تقدم لانس كوميونيكيشن خدمات تشغيل وصيانة مجانية لمدة ثلاث سنوات، بما في ذلك استبدال الأجهزة وترقية البرامج ومراجعة الأمن وغيرها، لضمان التشغيل المستقر للنظام على المدى الطويل.

النموذج الجديد لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة في قطاع النقل مدفوع بالتكنولوجيا
إن خفض التكاليف وزيادة الكفاءة في النقل الذكي ليست اختراقا تقنيا واحدا، بل هي تطور تعاوني للقدرات الثلاثة "الأجهزة + البرمجيات + البيانات". تمكنت لانس كوميونيكيشن، من خلال تراكمها في الصناعة لما يقرب من 20 عاما، من تقديم حلول شاملة تغطي جميع السيناريوهات مثل التنظيم الذكي للجداول الزمنية، والإشراف على السلامة، وتجربة الركاب، وتتجلى مزاياها التقنية في ثلاثة جوانب:
الخطوة 1: دقة البيانات عالية: تردد أخذ العينات من المحطة الطرفية في المركبة 100 مللي ثانية/مرة، ودقة تحليل تدفق الركاب 5 دقائق/محطة، لتوفير أساس دقيق لتحسين التنظيم؛
الخطوة 2: سرعة الاستجابة عالية: تأخير الإنذار الأمني أقل من 500 مللي ثانية، وانخفض وقت الاستجابة للحوادث من 47 دقيقة إلى 15 دقيقة؛
الخطوة 3: قدرة عالية على التكيفيدعم التوسع في الحجم من 100 إلى 5000 سيارة، وتكلفة الأجهزة 5000 إلى 8000 يوان/سيارة، والرسوم السنوية للبرمجيات 20 إلى 100 ألف يوان/شركة.
حاليا، تم تطبيق حلول شركة لانس للاتصالات في أكثر من 400 مدينة حول العالم، مما ساعد شركات مثل حافلات شيامن وحافلات تشنغدو على خفض تكاليف التشغيل بنسبة تتراوح بين 15% و 30%، وخفض معدل الحوادث الأمنية للسائقين والركاب بأكثر من 40%. في المستقبل، مع دمج تقنيات مثل الجيل الخامس (5G) والذكاء الاصطناعي (AI) والبيانات الضخمة، ستتطور النقل الذكي نحو اتجاهات مثل "الجدولة التنبؤية" و"الدفع بدون إحساس" و"القيادة الذاتية"، وقد وضعت شركة لانس للاتصالات أسسًا تقنيًا لهذا التطور. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com