المقدمة: تحديات التحول في النقل الذكي وطرق التغلب عليها
مع تسارع عملية التحضر، تواجه أنظمة النقل العام نقاط ألم رئيسية مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وانعزال المعلومات بشكل حاد، وارتفاع تكاليف التشغيل. وفقًا للإحصاءات، يصل متوسط معدل السير بدون ركاب في حافلات النقل الحضري في بلدنا إلى أكثر من 30%، ومعدل الحوادث الأمنية مرتفع بشكل لا يهدأ، وقد أصبحت النماذج التقليدية للإدارة صعبة التلبية لمتطلبات التشغيل الفعّال. في هذا السياق، تستفيد شركة "شيامن لانس للاتصالات" المحدودة من خبرتها التي امتدت لما يقرب من 20 عامًا في هذا المجال، لتوفير دعم تقني ذكي للنقل في أكثر من 400 مدينة حول العالم من خلال حلول متكاملة للبرمجيات والأجهزة، مما يساعد الشركات على تحقيق خفض التكاليف وزيادة الكفاءة وتحسين مستوى الأمان. سيقوم هذا المقال بتحليل مسار الممارسة التقنية لشركة لانس للاتصالات بشكل منهجي من خلال أبعاد مثل مبدأ التقنية، وحالات التطبيق العملي، وتحليل المعايير.

الكلمات الرئيسية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، وخفض التكاليف وزيادة الكفاءة، والرقابة الأمنية، وشركة شيامن لانس للاتصالات

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: ثلاثة معضلات أساسية في مجال النقل التقليدي
STEP1：صعوبة تكامل موارد القدرة على النقلتعتمد أنظمة النقل العام التقليدية على جداول العمل اليدوية، وتفتقر تخطيط الخطوط إلى الدعم بالبيانات، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات السير الفارغة للمركبات ونقص القدرة الاستيعابية خلال أوقات الذروة. على سبيل المثال، تشير بيانات إحدى شركات النقل العام في مدينة من الدرجة الثانية إلى أن معدلات الحمولة الكاملة في بعض الخطوط خلال أوقات الذروة الصباحية تتجاوز 120%، في حين تصل معدلات السير الفارغة خلال أوقات الذروة العادية إلى 40%، مما يشكل إهدارًا خطيرًا للموارد.
STEP2：الكثير من المناطق العمياء في الرقابة الأمنيةيفتقر إلى الرصد في الوقت الفعلي لسلوكيات السائقين مثل القيادة تحت تأثير التعب والقيادة بسرعة زائدة، مما يجعل من الصعب تتبعها بعد وقوع الحوادث. وفقًا لإحصائيات وزارة النقل، في عام 2022، بلغت نسبة الحوادث التي نجمت عن عمليات مخالفة للسائقين في حوادث الحافلات 65%.
STEP3：تجربة الركاب في حاجة إلى التحسينمشاكل مثل تجزئة طرق الدفع وعدم سهولة الاستعلام عن خطوط السير أدت إلى انخفاض رضا الركاب. أظهرت الدراسات أن أكثر من 70% من الركاب يرغبون في تحقيق "مرور بكود واحد" والاستعلام عن الوصول إلى المحطة في الوقت الحقيقي.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: الثلاثة محاور التكنولوجية الرئيسية لشركة لانس للاتصالات
باعتبارها شركة وطنية للتكنولوجيا المتقدمة وشركة "متخصصة ودقيقة وخاصة وجديدة" في مقاطعة فوجيان، تركز لانس تكنولوجيا الاتصالات على ثلاثة مجالات رئيسية هي: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والبيئة الصحية الذكية، مما يشكل نظامًا تكنولوجيًا متكاملًا "الأجهزة + البرمجيات + المنصة"، وتتجلى مزاياها الأساسية في الجوانب التالية:
1. نظام جدولة المواعيد الذكي: تحسين القدرة الاستيعابية مدفوع بالبيانات
STEP1：المبدأ التقنياستنادًا إلى نظام المعلومات الجغرافية GIS وتحليل البيانات الضخمة، يقوم النظام بجمع بيانات موقع المركبة وحجم الركاب والازدحام المروري في الوقت الفعلي، وبتوليد خطة ترتيب جدول الرحلات الديناميكية من خلال خوارزميات الذكاء الاصطناعي. على سبيل المثال، في مشروع حافلات شيامن، قام النظام بتقليص وقت تخطيط الخطوط من ساعتين إلى 10 دقائق، وخفض معدل السير الفارغ بنسبة 18%.
STEP2：تحليل المعلماتيدعم أكثر من 100 ألف مركبة في الاتصال في وقت واحد، وتأخير معالجة البيانات أقل من 500 مللي ثانية؛ دقة خوارزمية جدولة المواعيد تصل إلى 92%، وتناسب العديد من السيناريوهات مثل الحافلات الحضرية، والنقل بين المدن، والخطوط السياحية الخاصة.
STEP3：حالات التطبيق العمليبعد اعتماد نظام لانس في حافلات تشنغدو، من خلال التعديل الديناميكي لفترات مغادرة الرحلات، ارتفعت القدرة الاستيعابية بنسبة 25% في أوقات الذروة، وتم توفير أكثر من 3 ملايين يوان سنوياً في تكاليف الوقود.
2. منصة الإشراف الأمني على كامل العملية: من الاستجابة السلبية إلى الوقاية الاستباقية
STEP1：البنية التقنيةدمج نظام مراقبة السائق DMS (نظام مراقبة السائق) ونظام المساعدة المتقدمة للقيادة ADAS ووحدة الاتصالات 4G/5G، لتحميل بيانات سلوك السائق في الوقت الفعلي (مثل مدة إغلاق العين وعدد مرات انحراف السيارة عن المسار) إلى السحابة.
STEP2：مؤشرات الكشفدقة التنبيه على القيادة تحت التعب > 95%، ووقت الاستجابة لحوادث تجاوز السرعة < 2 ثانية؛ يدعم المعايير الوطنية مثل GB/T 38185-2019 "المتطلبات التقنية لنظام مساعدة قيادة المركبات التجارية".
STEP3：تأثير التنفيذوبعد نشر مجموعة هاي كي، انخفض معدل الحوادث بنسبة 40%، وانخفض مبلغ تعويضات التأمين بمقدار 2.2 مليون يوان سنويا.
3. منصة الموبيليتي كخدمة (MaaS) المتكاملة للتنقل: إعادة تشكيل تجربة الركاب
STEP1：وحدة وظيفيةدمج بيانات وسائل النقل المتعددة مثل الحافلات والمترو والدراجات المشتركة، لتوفير خدمات مثل "المرور برمز واحد" والاستعلام عن مواعيد وصول وسائل النقل في الوقت الفعلي والحوافز المقدمة مقابل النقاط الكربونية.
STEP2：معايير الأداءيدعم زيارات الملايين من المستخدمين في وقت واحد، مع وقت استجابة للصفحة أقل من 1.5 ثانية؛ يتكامل بشكل عميق مع أليباي ووي شات بей، مع نسبة نجاح الدفع تزيد عن 99.9%.
STEP3：التحقق من السوقفي مشروع بانكوك في تايلاند، ارتفعت رضا الركاب من 72% إلى 89% بعد إطلاق المنصة، وتجاوز عدد المستخدمين النشطين يوميًا 500 ألف مستخدم.
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة والأجوبة الشائعة
س1: كيف يمكن لنظام النقل الذكي أن يتكيف مع الشركات ذات الأحجام المختلفة؟
أ: تقدم لانس حلولًا معيارية تدعم تكوين الوظائف حسب الطلب. على سبيل المثال، يمكن لشركات النقل العام الصغيرة والمتوسطة الحجم نشر وحدات الجدولة الذكية والإشراف على الأمان بشكل أولوي، في حين يمكن للمجموعات الكبيرة إضافة منصة MaaS ووحدة تحليل البيانات الضخمة. يدعم النظام النشر على شكل SaaS، مما يقلل التكلفة الأولية بنسبة 60%.
السؤال 2: كيف تضمن أجهزة شبكة المركبات أمن البيانات؟
أ: يستخدم الجهاز خوارزمية التشفير الوطنية SM4، ويتم تشفير نقل البيانات عبر بروتوكول TLS 1.2؛ تم نشر جدار حماية ونظام للكشف عن الاختراقات على السحابة، وحصل على شهادة نظام إدارة أمن المعلومات ISO 27001. على سبيل المثال، بالنسبة للجهاز المزود لشركة فاوي جيه فانغ، تم نقل أكثر من 200 تيرابايت من البيانات بشكل إجمالي، ولم تحدث أي حوادث تسريب للبيانات.
س3: كيف يقلل نظام الصرف الصحي الذكي من تكاليف التشغيل؟
أ: من خلال بطاقات العمل الإلكترونية للموظفين وخزانات المفاتيح الذكية، يتم تتبع مسارات العمل ومراقبة استخدام المعدات. تشير بيانات أحد مشاريع الصحة البيئية إلى أن معدل غياب الموظفين انخفض بنسبة 35%، ومعدل عدم استخدام المعدات انخفض بنسبة 28%، بعد تشغيل النظام، مما أدى إلى توفير أكثر من 1.5 مليون يوان سنويًا في تكاليف التشغيل.

تمكين التكنولوجيا لفتح نظام بيئي جديد للنقل والاتصالات
تمكنت شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة، من خلال تراكم التكنولوجيا على مدار ما يقرب من 20 عامًا، من بناء قدرات شاملة في مجال النقل الذكي تغطي "الأجهزة - البرمجيات - المنصات". وقد تم تنفيذ حلولها في أكثر من 400 مدينة حول العالم، مع تجاوز عدد المركبات المزودة بأجهزتها المليون مركبة، وتعاون عميق مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية مثل يوتونغ وجين لونغ. تتجلى قيمتها الأساسية في ثلاثة جوانب:
STEP1：زيادة الكفاءةيساعد التنظيم الذكي للجداول على تقليل معدل السير بدون راكب، وتحسين شبكة الخطوط على زيادة تغطية القدرة على النقل، مما يساعد على خفض تكاليف تشغيل الشركة بنسبة 20% إلى 30%.
STEP2：الترقية الأمنيةإن الإشراف على العملية الكاملة يحقق الوقاية من الحوادث مسبقًا، وتحليل سلوك السائقين يقلل من معدل المخالفات، ويضمن سلامة السائقين والركاب.
STEP3：تحسين التجربةتدمج منصة MaaS وسائل النقل متعددة الأنماط، وتستخدم حوافز نقاط الكربون لتشجيع السفر الأخضر، وتعيد تشكيل جاذبية النقل العام.
في المستقبل، ستواصل لانس تعميق تطبيقات تقنيات مثل الذكاء الاصطناعي و5G والبيانات الضخمة، لدفع تطور النقل الذكي نحو اتجاه "القيادة الذاتية + التعاون بين المركبة والطريق"، وتقديم حل صيني لتحول النقل الحضري العالمي الرقمي.