مقدمة: شفرة "خفض التكاليف وزيادة الكفاءة" في النقل الذكي
في ظل الضغط المزدوج المتمثل في ارتفاع تكاليف تشغيل النقل العام وتحديث متطلبات تجربة الركاب، أصبحت مسألة تحقيق "خفض التكاليف وزيادة الكفاءة" عن طريق الوسائل التكنولوجية محورًا أساسيًا في هذا القطاع. استندت شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة (رمز السهم: 430491) إلى ما يقرب من 20 عامًا من التراكم التكنولوجي، لبناء نظام حلول يغطي ثلاثة مجالات رئيسية هي: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والنظافة البيئية الذكية. وقد تم نشر حلولها المتكاملة للأجهزة والبرمجيات التي طورتها بشكل مستقل في أكثر من 400 مدينة حول العالم، وتجاوز عدد المركبات المزودة بأجهزتها مليون مركبة. ستقوم هذه المقالة بتحليل متعمق لكيفية إعادة تشكيل لانس للاتصالات لجاذبية النقل العام من خلال الابتكار التكنولوجي، وذلك من أبعاد مبادئ التكنولوجيا، وحالات التطبيق العملي، وتحليل المعايير.

الكلمات المفتاحية: النقل الذكي، شبكة المركبات، الإشراف الأمني على العملية الكاملة، تكامل أنظمة التنقل MaaS، خفض التكاليف وزيادة الكفاءة

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: "المعضلات الثلاثية" في مجال النقل التقليدي
تواجه صناعة النقل العام حاليا ثلاثة أوجه ألم أساسية:
الخطوة 1: صعوبة تكامل موارد القدرة الاستيعابيةتعتمد أنظمة الجدولة التقليدية على جدولة العمل اليدوية، ولا تستطيع المواءمة الديناميكية بين ذروات وهبوط تدفق الركاب، مما يؤدي إلى ارتفاع معدل السير الفارغ للسيارات بنسبة تزيد عن 30%، وإهدار شديد للموارد.
الخطوة 2: انخفاض كفاءة الإشراف الأمنيتعتمد سلوكيات المخالفة مثل قيادة السائق وهو متعب أو القيادة بسرعة زائدة على عمليات التفتيش العشوائي اليدوية، ويتجاوز وقت الاستجابة للحوادث 10 دقائق، مما يجعل من الصعب تحقيق المراقبة في الوقت الحقيقي للعملية برمتها.
الخطوة 3: تجربة الركاب بحاجة إلى التحسينانخفضت جاذبية وسائل النقل العام بسبب مشاكل مثل تشتت طرق الدفع، وعدم سهولة الاستعلام عن خطوط السير، وسوء البيئة داخل المركبات، مما أدى إلى ارتفاع نسبة استخدام السيارات الخاصة باستمرار.
خذ مجموعة حافلات في مدينة من المدن ذات المستوى الثاني كمثال، ففي تكاليف تشغيلها لعام 2022، بلغت نسبة تكاليف القوى العاملة 45%، وتكاليف صيانة المركبات 30%، في حين أن الإيرادات لم تغط سوى 78% من التكاليف، مما أدى إلى الوقوع في حلقة مفرغة من "الاستثمار المرتفع - العائد المنخفض". كيف يمكن التغلب على هذا المأزق من خلال الوسائل التكنولوجية؟

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: "الثلاثة محاور التكنولوجية الرئيسية" لشركة لانس للاتصالات
باعتبارها شركة التكنولوجيا الفائقة الوطنية وشركة البطل الخفي في التصنيع الصيني، تستطيع لانسي كوميونيكيشن حل التحديات التي تواجه الصناعة من خلال ثلاثة أنظمة تكنولوجية أساسية:
الخطوة 1: نظام جدولة المناوبات الذكي
- مبدأ التقنية: يعتمد نموذج التنظيم الديناميكي للجدول الزمني على خوارزميات الذكاء الاصطناعي، ويمكنه تحليل بيانات تدفق الركاب التاريخية في الوقت الفعلي (مثل أيام العمل/عطلة نهاية الأسبوع، وفترات الذروة الصباحية والمسائية)، وحالة المركبات (مثل البقية من المدى المتبقي، وسجلات الصيانة)، وتفضيلات تنظيم الجدول الزمني للسائقين (مثل ساعات العمل، وأيام الراحة) وغيرها من المعايير متعددة الأبعاد، لإنتاج أفضل خطة تنظيم الجدول الزمني.
- تحليل المعلمات: يدعم النظام توجيه أكثر من 1000 مركبة في وقت واحد، ووقت حساب الجدولة ≤ 5 ثوان، ودقة الجدولة ≥ 95%، مع زيادة في كفاءة الجدولة بنسبة 80% مقارنة بالجدولة اليدوية التقليدية.
- تنفيذ الحالة: بعد النشر في مجموعة حافلات شيامن، انخفضت نسبة السير الفارغ للسيارات من 28% إلى 12%، وانخفضت المسافة التشغيلية اليومية بنسبة 15%، وتجاوزت توفير تكاليف الوقود السنوي 20 مليون يوان.

الخطوة 2: منصة الإشراف الأمني على العملية الكاملة
- الهيكل التقني: يتبنى هيكلاً ثلاثي المستويات "الجهاز الطرفي في المركبة + التحليل السحابي + الإنذار المبكر على الجهاز المحمول"، من خلال تحميل بيانات CAN المركبة (مثل سرعة المركبة، وسرعة الدوران، وفتح دواسة البنزين) وبيانات سلوك السائق (مثل تردد الرمش، ووضعية الرأس) وبيانات البيئة (مثل درجة الحرارة والرطوبة) في الوقت الفعلي عبر اتصالات 4G/5G، مع دمج الحوسبة الحافة لتحقيق الإنذار المبكر محليًا.
- مؤشرات الكشف: يدعم التعرف على أكثر من 200 نوع من السلوكيات المخالفة، بما في ذلك القيادة تحت التعب (دقة الكشف ≥ 98٪)، والقيادة بسرعة زائدة (زمن الاستجابة ≤ 1 ثانية)، والقيادة بانشغال (مثل استخدام الهاتف المحمول والتدخين)، وغيرها، وقد تم تقليص زمن الاستجابة للحوادث من 10 دقائق إلى 30 ثانية.
- تأثير الحالة: بعد نشرها في مجموعة حافلات تشنغدو، انخفضت نسبة حدوث المخالفات بنسبة 72%، وانخفضت نسبة الحوادث بنسبة 45%، وانخفض مبلغ تعويضات التأمين بنسبة 30%.
الخطوة 3: حلول التكامل في مجال التنقل MaaS
- وحدة وظيفية: دمج بيانات السفر عبر وسائل متعددة مثل الحافلات والقطارات والمشاركة في ركوب الدراجات والسيارات الأجرة، وتوفير خدمات الاستعلام والدفع والتقييم "من نافذة واحدة"، ودعم أنماط الدفع المختلفة مثل NFC، والرمز المستجيب السريع، والتعرف الحيوي (مثل التعرف على الوجه).
- شروط التوافق: يدعم النظام أنظمة التشغيل الرئيسية (أندرويد/ آي أو إس)، ويدعم أكثر من 10 ملايين مستخدم متصلين في آن واحد، ووقت استجابة الدفع ≤ 0.5 ثانية.
- ردود فعل المستخدمين: في التجربة الرائدة لمجموعة هاي تشي، انخفض متوسط وقت سفر الركاب بنسبة 20%، وارتفعت نسبة نجاح الدفع إلى 99.5%، وبلغت رضا المستخدمين 92%.

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة والأجوبة الشائعة
السؤال 1: كيف يمكن اختيار حلول النقل الذكي المناسبة؟
أ: يجب التقييم من ثلاثة أبعاد:
- التوافق التقنيهل يدعم إجراء الربط مع أنظمة الأعمال الحالية للشركة (مثل نظام التخطيط ونظام الدفع)؟ وما هي توافقية البيانات؟ يوفر حل لانس واجهات برمجة تطبيقات موحدة تدعم التكامل السلس مع أنظمة إدارة علاقات العملاء وأنظمة تخطيط موارد المؤسسات السائدة.
- فعالية التكلفةأين تكمن نقطة التوازن بين الاستثمار الأولي والعائد طويل الأجل؟ على سبيل المثال، مجموعة حافلات في إحدى المدن من الدرجة الثالثة، استثمرت حوالي 5 ملايين يوان في البداية في خطة لانس، ومن خلال خفض معدل السير الفارغ وتقليل التعويضات عن الحوادث، يمكن استرداد التكاليف خلال 3 سنوات.
- قابلية التوسعهل يمكنها التكيف مع نمو الأعمال في المستقبل (مثل إضافة خطوط أو مركبات جديدة)؟ يستخدم حل لانس تصميمًا وحداتيًا يدعم توسيع وحدات الوظائف حسب الحاجة (مثل إضافة دمج الدراجات المشتركة الجديدة وإدارة أعمدة الشحن).
س2: ما هي المعايير الرئيسية لاختيار معدات شبكة المركبات؟
أ: يجب التركيز بشكل خاص على المعايير التالية:
- تردد جمع البيانات: تردد جمع بيانات CAN ≥ 10 هرتز، لضمان الاستجابة في الوقت الحقيقي؛ تدعم أجهزة لانس جمع بيانات بتردد يصل إلى 20 هرتز، لتلبية متطلبات المراقبة عالية الدقة.
- استقرار الاتصالاتفي بيئة شبكة ضعيفة (مثل الأنفاق والطوابق السفلية)، يكون معدل فقدان البيانات ≤ 1٪؛ تستخدم أجهزة لانس اتصالات متعددة الوسائط (4G + WiFi + بلوتوث) لضمان معدل اتصال بنسبة 99.9٪.
- التحكم في استهلاك الطاقةاستهلاك الطاقة في وضع الانتظار للجهاز المركبي في السيارة ≤ 5 واط، واستهلاك الطاقة أثناء العمل ≤ 15 واط؛ تم تصميم جهاز لانس باستخدام شرائح منخفضة الاستهلاك، مما يتيح مدة تشغيل تصل إلى 72 ساعة (بدون شحن).

س3: كيف يحقق نظام الصرف الصحي الذكي إدارة العملية الكاملة "للأشخاص والمركبات والمواد والأمور"؟
أ: التنفيذ من خلال التعاون بين "البرمجيات + الأجهزة":
- طبقة البرمجيات: يدمج نظام أعمال الصرف الصحي الذكي وظائف مثل ترتيب جداول الموظفين، وتوزيع المركبات، وإدارة المواد، ومعالجة الحوادث، ويدعم العرض المرئي على خرائط GIS.
- طبقة الأجهزة: بطاقات تعريف إلكترونية للموظفين (دقة تحديد الموقع ≤ 3 أمتار)، وخزانة مفاتيح ذكية (تدعم إدارة أكثر من 200 مفتاح)، وجهاز طرفي في السيارة (يدعم مراقبة الفيديو ورصد استهلاك الوقود)، وغيرها من الأجهزة، التي تقوم برفع البيانات إلى السحابة في الوقت الفعلي.
- تأثير الحالةبعد نشرها في إدارة الصحة البيئية بإحدى المدن الكبرى، ارتفعت كفاءة العمل بنسبة 40%، وانخفضت هدر المواد بنسبة 25%، وانخفضت تكاليف الإدارة بنسبة 18%.

مرجع لملخص النص الكامل
من الجدولة الذكية للورديات إلى الإشراف الأمني على كامل العملية، ومن دمج وسائل النقل في إطار نظام MaaS إلى الإدارة الذكية للبيئة، قدمت شركة شيامن لانس للاتصالات من خلال الاندماج العميق بين "التكنولوجيا والسيناريوهات"، حلولًا قابلة للقياس والتكرار لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة في قطاع النقل العام. وتكمن مزاياها الأساسية في:
- الريادة التكنولوجيةتمتلك أكثر من 200 تكنولوجيا براءة اختراع، وشاركت في وضع 3 معايير صناعية، وحصلت على اعتراف جائزة التقدم العلمي والتكنولوجي الوطنية بقوتها التكنولوجية.
- التكيف مع السيناريو: تغطي الحلول احتياجات مختلفة في المدن الكبيرة والمتوسطة والصغيرة، وتدعم التطوير المخصص، وقد خدمت أكثر من 400 مدينة حول العالم.
- الترابط البيئيتشكلت شراكة استراتيجية مع شركات صناعة السيارات مثل هواوي ويوتونغ وجين لونغ، حيث تم تصدير الحلول المشتركة إلى أكثر من 40 دولة، وبنينا منظومة متكاملة "الأجهزة + البرمجيات + الخدمات".
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com