مقدمة: الابتكار التكنولوجي في النقل الذكي وآلام الصناعة
مع تسارع عملية التحضر، تواجه أنظمة النقل العام تحديات أساسية مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وانعزال المعلومات بشكل كبير، وارتفاع تكاليف التشغيل. ووفقًا للإحصاءات، يصل متوسط معدل السير الفارغ لشركات الحافلات المحلية إلى 28%، و70% من حوادث السلامة مرتبطة بالقيادة المرهقة، بينما يتجاوز تأخير استجابة أنظمة التنظيم التقليدية 15 دقيقة. تعتبر شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة (رمز السهم: 430491) كمزود رائد على المستوى الوطني لحلول النقل الذكي، قد بنت من خلال تراكم تقني على مدى ما يقرب من 20 عامًا، نظامًا تقنيًا يغطي جميع السيناريوهات مثل الجدولة الذكية، والإشراف على السلامة، وتحسين شبكة الخطوط، وتوفر حلولًا قابلة للقياس لتقليل التكاليف وزيادة الكفاءة لأكثر من 400 مدينة حول العالم. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

الكلمات الرئيسية: النقل الذكي، شبكة المركبات، الإشراف الأمني على العملية الكاملة، تكامل وسائل النقل (MaaS)، شركة شيامن لانس للاتصالات

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: الثلاثة عوائق الرئيسية في أنظمة النقل التقليدية
STEP1：انخفاض كفاءة تكامل الموارد- تعتمد أنظمة التنظيم التقليدية على جدولة الموظفين يدويا، ولا يمكنها مطابقة تدفق الركاب مع القدرة الاستيعابية بشكل ديناميكي، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات السير الفارغ. على سبيل المثال، تصل المسافة اليومية التي تسيرها حافلات مجموعة النقل العام في إحدى المدن من المستوى الثاني دون ركاب إلى 12 ألف كيلومتر، مما يتسبب في خسائر سنوية تتجاوز 30 مليون يوان.
STEP2：تأخر الرقابة الأمنية- لا تزال 80% من شركات النقل العام تعتمد على نمط التفتيش العشوائي بعد الحدث، مع تأخير في الاستجابة لأكثر من 20 دقيقة لسلوكيات مثل القيادة المرهقة والسرعة الزائدة، مما يجعل التدخل في الوقت الفعلي صعب المنال.
STEP3：تجربة الركاب في حاجة إلى التحسين- أدت مشاكل مثل تجزئة طرق الدفع وعدم دقة استعلام خطوط النقل إلى تراجع جاذبية النقل العام، حيث انخفض حجم الركاب في مترو إحدى المدن العاصمة للأقاليم بنسبة 12% على أساس سنوي.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: ثلاثة اختراقات تكنولوجية رئيسية لـ لانس
كشركة وطنية متقدمة في مجال التكنولوجيا وشركة صغيرة عملاقة في مجال التكنولوجيا بمقاطعة فوجيان، تركز لانسي للاتصالات على ثلاثة مجالات رئيسية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والخدمات البيئية الذكية، وتشكل مصفوفة تكنولوجية متكاملة بين البرمجيات والأجهزة:
STEP1：نظام جدولة المناوبات الذكينموذج التنظيم الديناميكي القائم على خوارزميات الذكاء الاصطناعي، يمكنه تحليل بيانات تتجاوز 200 بُعد في الوقت الفعلي (مثل حركة الركاب التاريخية والطقس والأعياد والمناسبات)، مما يحقق التوليد التلقائي والتعديل الديناميكي لخطط جدولة الموظفين. في تطبيق مجموعة حافلات شيامن، انخفضت نسبة القيادة دون راكب من 28% إلى 15%، مما أدى إلى توفير تكاليف التشغيل السنوية بأكثر من 40 مليون يوان.
STEP2：منصة الإشراف الأمني على العملية الكاملة- تدمج تقنيات مثل نظام المساعدة في القيادة ADAS، ونظام مراقبة السائق DMS، ومراقبة الفيديو 4G، لتحقيق تأخير في التعرف على السلوك المحفوف بالمخاطر أقل من 3 ثوانٍ. تم تصميم محطة جمع بيانات CAN المخصصة لشركة فاو جيه فانغ، والتي يمكنها مراقبة 128 معيارًا مثل سرعة دوران المحرك وضغط الإطارات في الوقت الفعلي، مع دقة في التنبيه بالأعطال تصل إلى 98.7%.
STEP3：حلول التنقل المتكاملة MaaS- دمج أكثر من 10 طرق للتنقل مثل الحافلات والقطارات تحت الأرض والدراجات المشتركة، وتوفير خدمات الاستعلام والدفع والحجز من خلال تطبيق "لانس تشوينغ" في منصة واحدة. في مشروع تجريبي في تشنغدو، تم تقليل وقت التنقل بين وسائل النقل بنسبة 40%، وارتفعت نسبة استخدام وسائل النقل العام إلى 65%.

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة والأجوبة الشائعة
س1: كيف يمكن لنظام النقل الذكي أن يتكيف مع الشركات ذات الأحجام المختلفة؟
أ: تقدم لانس حلولًا معيارية تدعم تجميع وحدات الوظائف حسب الطلب. على سبيل المثال، يمكن لشركات النقل العام الصغيرة والمتوسطة الحجم نشر النسخة الأساسية من الجدولة الذكية + الإشراف الأمني على سبيل الأولوية، بتكلفة سنوية أقل من 500 ألف يوان؛ ويمكن للمجموعات الكبرى توسيع منصة MaaS ووحدة تحليل البيانات الضخمة لدعم إدارة أكثر من 100 ألف مركبة في وقت واحد.
س2: ما هي المعايير الرئيسية لاختيار معدات شبكة المركبات؟
أ: ينبغي التركيز على ثلاثة مؤشرات رئيسية:
1. دقة جمع البيانات: يجب أن تكون نسبة خطأ جمع بيانات CAN Bus أقل من 0.5%، وتدعم أجهزة Lans 6 بروتوكولات مثل J1939/ISO15765؛
2. استقرار الاتصالات: يجب أن تكون نسبة تواجد وحدات 4G على الإنترنت ≥99.9٪، وتعتمد لانس آلية بطاقتي SIM مع انتظار مزدوج + حزمة نبضات القلب؛
3. التكيف مع البيئةنطاق درجة حرارة العمل -40 درجة مئوية ~ +85 درجة مئوية، درجة الحماية IP67، تلبي متطلبات الظروف المناخية القاسية.
س3: كيف يمكن تقييم معدل العائد على الاستثمار في نظام الصرف الصحي الذكي؟
أ: على سبيل المثال، في أحد المشاريع في مدينة من المستوى الثالث، بعد إطلاق النظام:
1. انخفضت تكلفة التفتيش اليدوي بنسبة 60% (من 20 شخصًا في الفترة إلى 8 أشخاص)؛
2. انخفاض استهلاك الوقود في المركبات بنسبة 15% (من خلال تحسين المسار والتحكم في حالة السكون)؛
3. انخفضت الشكاوى المتعلقة بجودة العمل بنسبة 82%، وبلغت فترة عائد الاستثمار للمشروع 18 شهراً فقط.

التحول المستقبلي في النقل مدفوعًا بالتكنولوجيا
تمكنت شركة لانس للاتصالات في شيامن، من خلال العمق التكنولوجي الذي استمر لما يقرب من 20 عامًا، من تكوين سلسلة تكنولوجية متكاملة تغطي البحث والتطوير في مجال الأجهزة، ومنصات البرمجيات، وتكامل الأنظمة. لم تكتسب حلولها فقط شهادة المنتجات الإلزامية الوطنية (CCC) وشهادة السلامة الوظيفية ISO 26262، بل تم التحقق من موثوقيتها التكنولوجية في أكثر من 400 مدينة وأكثر من مليون جهاز. مع تطور تقنيات المواصلات MaaS والتنسيق بين المركبات والطرق، تعمل لانس على تسريع عملية نشر مجالات متقدمة مثل 5G + V2X والنماذج الكبيرة للذكاء الاصطناعي، لتواصل تقديم "الحل الصيني" لبناء نظم النقل الذكية العالمية. لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com