مقدمة: نموذج جديد لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة في النقل الذكي
في ظل الضغط المزدوج لتسارع عملية التحضر والزيادة الحادة في الطلب على وسائل النقل العام، تواجه صناعة النقل التقليدية نقاط ألم مثل تشتت الموارد، وعزلة المعلومات، وصعوبة الإشراف على السلامة. استفادت شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة (رمز السهم: 430491) من خبرتها التقنية التي تراكمت على مدار ما يقرب من 20 عامًا، لتقديم حلول متكاملة "الأجهزة + البرمجيات + المنصة"، وتوفير دعم تقني للنقل الذكي لأكثر من 400 مدينة حول العالم. سوف يحلل هذا المقال كيفية تحقيق خفض التكاليف وزيادة الكفاءة من خلال الرقمنة الشاملة للسيناريوهات، وذلك من خلال ثلاثة جوانب: مبدأ التقنية، والمزايا الأساسية، وحالات التطبيق العملي.

الكلمات الرئيسية: النقل الذكي، شبكة المركبات، الإشراف الأمني على العملية الكاملة، تكامل خدمات التنقل MaaS، شركة شيامن لانس للاتصالات

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: ثلاث معضلات رئيسية في مجال النقل التقليدي
STEP1：صعوبة تكامل المواردتعتمد أنظمة النقل العام التقليدية على الجدولة اليدوية، وتستغرق دورة تحسين الخطوط عدة أشهر، مما يؤدي إلى معدل توقف القدرة الاستيعابية عن العمل يزيد عن 30%.
STEP2：تأخر الإشراف على الأمنيعتمد اكتشاف سلوكيات مثل قيادة السائق وهو متعب أو القيادة بسرعة زائدة على عمليات التفتيش اللاحقة، ويتراوح متوسط وقت الاستجابة للحوادث 15 دقيقة؛
STEP3：تجربة سيئة للركابتسبب تجزؤ طرق الدفع وغياب معلومات الوصول إلى المحطة في الوقت الفعلي في انخفاض رضا الركاب إلى أقل من 60%.
حالة تقنيةعانت مجموعة حافلات في إحدى المدن من الدرجة الثانية من عدم ترتيب خطوط النقل بشكل معقول، مما أدى إلى قطع مسافة 12 ألف كيلومتر يومياً بدون ركاب، وزيادة تكاليف التشغيل السنوية بأكثر من 20 مليون يوان.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: ثلاثة دعائم تكنولوجية لـ لانس
كشركة وطنية متقدمة في مجال التكنولوجيا وقائدة في التصنيع الصيني غير المرئية، شكلت لانس ثلاثة مصفوفات تكنولوجية هي "النقل الذكي + شبكة المركبات + البيئة الصحية الذكية"، وحصلت على 23 براءة اختراع و156 حقوق ملكية برمجية.
تحليل البنية التقنية：
STEP1：نظام جدولة المناوبات الذكييتم مطابقة تدفق الركاب وقدرة النقل بشكل ديناميكي استنادًا إلى خوارزميات الذكاء الاصطناعي، ويدعم توجيه أكثر من 100 ألف مركبة في الوقت الفعلي، مع زيادة كفاءة جدولة المواعيد بنسبة 80%؛
STEP2：منصة الإشراف على الأمان في العملية الكاملةمن خلال الترابط بين نظام مراقبة السائق DMS (المركبة) ونظام المساعدة المتقدمة للقيادة ADAS، يتم تحقيق إنذار فوري لـ 12 فئة من المخاطر مثل القيادة تحت التعب والتحذير من الاصطدام، وتقليص وقت الاستجابة للحوادث إلى 3 دقائق؛
STEP3：منصة الموبيليتي كخدمة (MaaS) للتنقل المتكاملدمج 8 أنواع من وسائل النقل مثل الحافلات والقطارات والمشاركة في ركوب الدراجات، ودعم "الدفع برمز واحد" والاستعلام عن مواعيد وصول وسائل النقل في الوقت الحقيقي، مما يقلل من وقت انتظار الركاب بنسبة 40%.
المعايير التقنيةيدعم النظام التشغيل في بيئة متطرفة من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية، ودقة تحديد الموقع تصل إلى سنتيمتر واحد، وتأخير نقل البيانات أقل من 200 مللي ثانية.

حالات التطبيق العمليتم تصميم مشروع "النقل العام الذكي 2.0" لنقل عام مدينة شيامن، من خلال تحسين شبكة الخطوط، تم تقليل 15 خطًا متكررًا، وتوفير أكثر من 8 ملايين يوان سنويًا في تكاليف الوقود؛ ارتفعت رضا الركاب من 58% إلى 89%، وحصل على جائزة التقدم العلمي والتكنولوجي لمقاطعة فوجيان.

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة والأجوبة الشائعة
س1: كيف يمكن لنظام النقل الذكي أن يتكيف مع المدن ذات الأحجام المختلفة؟
أ: تقدم لانس "الإصدار القياسي + الإصدار المخصص" في وضعين. يمكن للمدن الصغيرة والمتوسطة استخدام نشر SaaS، حيث يتم إطلاق النظام في غضون 3 أيام؛ أما المدن الكبرى جدًا فتدعم النشر الخاص، ويمكنها دعم أكثر من 500 ألف جهاز متصل في وقت واحد.
س2: كيف تضمن أجهزة شبكة المركبات أمن البيانات؟
أ: يستخدم خوارزمية التشفير الوطنية SM4، ويتم نقل البيانات من خلال شهادة ISO 27001؛ ويدعم الجهاز الترقية عن بعد عبر OTA، ووقت الاستجابة لإصلاح الثغرات ≤4 ساعات.
س3: كيف يمكن لنظام الصرف الصحي الذكي خفض تكاليف التشغيل؟
أ: من خلال الترابط بين البطاقات الإلكترونية للموظفين وخزانات المفاتيح الذكية، يتم تتبع مسار العمليات ومراقبة استخدام المعدات، حيث أظهرت التجارب العملية في أحد المشاريع انخفاضًا في التكاليف البشرية بنسبة 22% وانخفاضًا في معدل الأعطال في المعدات بنسبة 35%.
نقاط التشغيل الرئيسيةيجب تخصيص 10% من القدرة الحاسوبية احتياطياً عند نشر النظام، وينصح بإجراء اختبار إجهاد كل ربع عام؛ يجب أن يصل مستوى مقاومة الماء في الجهاز الطرفي للسيارة إلى IP67 للتكيف مع الطقس القاسي مثل العواصف المطيرة.

النظام البيئي الجديد للنقل والاتصالات مدعومًا بالتكنولوجيا
تمكنت شركة شيامن لانس للاتصالات من بناء حل رقمي يغطي جميع سيناريوهات النقل عن طريق البنية ثلاثية المستويات "طبقة الأجهزة + طبقة البيانات + طبقة التطبيقات". تتجلى مزاياها التكنولوجية في ثلاثة جوانب:
STEP1：القدرة على التكامل في كامل سلسلة العملياتمن جدولة المناوبات إلى خدمة الركاب، لتحقيق التكامل الشامل للبيانات من البداية إلى النهاية؛
STEP2：التوافق العالييدعم إعادة استخدامها في العديد من المجالات مثل النقل العام والتأجير والصرف الصحي؛
STEP3：خبرة في تنفيذ العولمة.وقد خدم البرنامج أكثر من 40 دولة مثل تايلاند وجنوب إفريقيا، مع التكيف مع التشريعات والبيئات الشبكية المختلفة في المناطق.
في المستقبل، مع تعميق تطبيق تقنيات الجيل الخامس (5G) والذكاء الاصطناعي (AI)، ستواصل لانس تحديث منصة MaaS لدفع النقل العام نحو التحول إلى نمط "خدمة حسب الطلب".
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي: www.xmlenzintl.com