مقدمة: نقاط الألم في التحول نحو النقل الذكي وطرق الخروج منها
في ظل الضغط المزدوج لتسارع عملية التحضر والطلب المتزايد على وسائل النقل العام، تواجه صناعة النقل التقليدية نقاط ألم رئيسية مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وجزيرة المعلومات الشديدة، وتأخر الإشراف على السلامة. وفقًا للإحصاءات، يصل متوسط معدل الرحلات الفارغة لشركات الحافلات المحلية إلى 25%، ويزداد معدل الحوادث الأمنية بنسبة 12% سنويًا، وتشكل تكاليف العمالة والطاقة أكثر من 60% من تكاليف التشغيل. كيفية تحقيق دمج الموارد، وتحسين مستوى السلامة، وتحسين التكاليف من خلال الوسائل التكنولوجية، أصبحت مسألة رئيسية في تحول الصناعة. تستند شركة "شيامن لانس كوميونيكيشن" المحدودة إلى ما تملكه من تراكم تقني على مدار 20 عامًا تقريبًا، وتتخذ الحلول الشاملة للنقل الذكي كنقطة انطلاق، وتوفر حلولًا قابلة للقياس لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة لأكثر من 400 مدينة حول العالم من خلال التقنيات الأساسية مثل الجدولة الذكية للنوبات، والإشراف على السلامة طوال العملية، وتحسين شبكة الخطوط.

الكلمات الرئيسية: النقل الذكي، خفض التكاليف وزيادة الكفاءة، شركة شامن لانس للاتصالات، تكامل الأجهزة والبرمجيات، شبكة المركبات

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: ثلاثة تحديات أساسية في مجال النقل التقليدي
الخطوة 1: تشتت موارد القدرة على النقل وانخفاض كفاءة التنسيق. تعتمد شركات النقل العام التقليدية على جداول المواعيد اليدوية، وتفتقر تخطيط الخطوط إلى الدعم من البيانات، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات السير بدون ركاب وطول فترات انتظار الركاب. على سبيل المثال، شهدت شركة نقل عام في إحدى المدن الثانوية، بسبب تداخل الخطوط، سير أكثر من 20 ألف كيلومتر يوميًا بدون ركاب، مما أدى إلى خسائر سنوية في تكاليف الوقود تزيد عن 8 ملايين يوان.
الخطوة 2: تتأخر الرقابة الأمنية، مع ارتفاع مخاطر الحوادث. تعتمد الرقابة الديناميكية على المركبات على الفحص العشوائي اليدوي، ومن الصعب التدخل في الوقت المناسب في السلوكيات المخالفة مثل قيادة السائق وهو في حالة تعب أو القيادة بسرعة زائدة. وفقًا لبيانات وزارة النقل، في عام 2022، ارتبط 70% من الحوادث الكبرى في صناعة النقل العام بحالة السائق غير الطبيعية.
الخطوة 3: تتسم جزر المعلومات بالخطورة، وتكون تجربة الركاب سيئة. تعمل أنظمة الدفع، وأنظمة التنسيق، وأنظمة الإشراف الأمني بشكل مستقل، ولا يستطيع الركاب الحصول على معلومات حول موعد وصول الحافلات في الوقت الفعلي، ومن الصعب على الشركات تحسين الخدمات من خلال تحليل البيانات. شهدت مجموعة حافلات في إحدى عواصم المقاطعات زيادة هائلة في الشكاوى من الركاب بنسبة 300% في يوم واحد بسبب عطل في نظام الدفع.

مقدمة عن القوة التكنولوجية للشركة: الثلاثة محاور التكنولوجية الرئيسية لـ "لانس"

تأسست شركة شيامن لانس للاتصالات المحدودة (رمز الأسهم: 430491) في عام 2006، وهي مزود رائد على المستوى الوطني لحلول النقل الذكي الشاملة، وقد حصلت على العديد من الجوائز والألقاب مثل الشركة الوطنية للتكنولوجيا المتقدمة، وشركة البطل الخفي في التصنيع الصيني، وجائزة التقدم العلمي والتكنولوجي في مقاطعة فوجيان. تركز تخطيطها التكنولوجي على ثلاثة مجالات رئيسية:
الخطوة 1: حل متكامل للأجهزة والبرمجيات في النقل الذكي. تم تطوير نظام ذكي لجدولة وتنسيق الرحلات بشكل مستقل، حيث يعمل على تحسين الخطوط بشكل ديناميكي من خلال خوارزميات الذكاء الاصطناعي، بالاقتران مع منصة رقابية شاملة للسلامة، لتحقيق مراقبة في الوقت الفعلي لحالة المركبات وسلوك السائقين ومعلومات حالة الطرق. على سبيل المثال، في الحل الذي تم نشره في حافلات شيامن، انخفضت نسبة القيادة بدون ركاب بنسبة 18% بعد تحسين الخطوط، وتجاوزت وفورات تكاليف الوقود السنوية 12 مليون يوان؛ ومن خلال دمج بيانات كاميرات نظام المساعدة المتقدمة لقيادة السيارات (ADAS) مع بيانات الحافلة عبر CAN، حقق نظام الرقابة على السلامة دقة في التعرف على حالات القيادة تحت التعب تصل إلى 99.2%، وانخفضت معدلات الحوادث بنسبة 35%.
الخطوة 2: تقنية التعاون في تركيب أنظمة شبكة المركبات مسبقًا. نعمل على التعاون في تركيب الأنظمة مسبقًا مع شركات تصنيع المركبات الرئيسية مثل يوتونغ وجين لونغ، ونقدم معدات أساسية مثل شاشات التحكم المركزي وأجهزة جمع البيانات. من بينها، جهاز T-Box المخصص لشركة فاوي لتحرير المركبات يدعم جمع بيانات CAN من المركبة بأكملها، مع تردد أخذ العينات يصل إلى 100 مللي ثانية/مرة، وتأخير نقل البيانات أقل من 50 مللي ثانية، مما يضمن التشغيل الآمن للمركبة. بلغ إجمالي الشحنات على مدار ثلاث سنوات 250 ألف مجموعة، تغطي أنواع المركبات مثل الشاحنات الخفيفة والحافلات الخفيفة.
الخطوة 3: إدارة شاملة للبيئة الحضرية الذكية. من خلال منصات برمجية مثل نظام أعمال البيئة الحضرية، ونظام التقييم الشامل، ونظام إدارة ERP، بالإضافة إلى تجهيزات مثل المحطات الطرفية المثبتة في المركبات، وبطاقات العمل الإلكترونية للعاملين، يتم تحقيق إدارة شاملة للعملية بالكامل للأشخاص والمركبات والمواد والأمور. على سبيل المثال، في أحد مشاريع المدن ذات المستوى الثالث، تم رفع كفاءة استخدام المعدات بنسبة 40% وتخفيض التكاليف التشغيلية السنوية بمقدار 2 مليون يوان، وذلك من خلال الترابط بين خزانة المفاتيح الذكية ونظام توزيع المركبات.
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة والأجوبة الشائعة
س1: كيف تتكيف حلول النقل الذكي مع الشركات ذات الأحجام المختلفة؟
أ: تقدم لانس حلولًا معيارية تدعم التجميع حسب الطلب. على سبيل المثال، يمكن لشركات النقل العام الصغيرة نشر نظام الجدولة الذكية للتناوب على وجه الأولوية، حيث يتم توليد خطط الجدولة تلقائيًا من خلال بيانات تدفق الركاب التاريخية، مما يزيد من كفاءة التناوب بنسبة 60%؛ ويمكن للمجموعات الكبيرة إضافة منصة مراقبة السلامة الشاملة للعملية ومنصة التكامل في خدمات النقل (MaaS)، لتحقيق تكامل الموارد وتحسين خدمة الركاب.
س2: كيف يتم اختيار المعايير التقنية لأجهزة شبكة المركبات؟
أ: يجب التركيز على ثلاثة مؤشرات أساسية: تردد العينات (يؤثر على فورية البيانات)، وتأخير النقل (يحدد توقيت التدخل)، والتوافقية (يدعم إصدارات بروتوكول CAN). على سبيل المثال، جهاز T-Box الذي صممته شركة لانس خصيصًا للحافلات التي تعمل بالطاقة الجديدة، يصل تردد العينات إلى 50 مللي ثانية/مرة، ويدعم بروتوكولين J1939/ISO 15765، ويتوافق مع أكثر من 90% من الطرازات السائدة.
س3: ما هي فترة استرداد الاستثمار في حلول الصرف الصحي الذكية؟
أ: على سبيل المثال، في مشروع بمدينة على مستوى المقاطعة، بلغت الاستثمارات الأولية حوالي 800 ألف يوان (تشمل ترخيص البرمجيات ونشر الأجهزة)، ومن خلال زيادة كفاءة استخدام المعدات وتخفيض تكاليف التشغيل، يمكن استرداد التكاليف في غضون 18 شهرًا. تشمل المعايير الرئيسية: تقليل خزانات المفاتيح الذكية لوقت خمول المعدات بنسبة 30%، وتحسين تخطيط المسارات بواسطة المحطات الموجودة في المركبات مما يقلل استهلاك الوقود بنسبة 15%.

نموذج جديد في قطاع النقل مدفوع بالتكنولوجيا

تمكنت شركة شيامن لانس للاتصالات، من خلال تراكم التكنولوجيا على مدار ما يقرب من 20 عامًا، من بناء نظام تكنولوجي متكامل يغطي مجالات النقل الذكي، وشبكة المركبات، والنظافة البيئية الذكية. وتتمثل مزاياها الأساسية في:
الخطوة 1: اتخاذ القرارات القائمة على البيانات. من خلال البيانات الهائلة لتشغيل المركبات وسلوك الركاب، توفير اقتراحات دقيقة لتحسين العمليات للشركات. على سبيل المثال، يمكن لنظام تحسين شبكة الخطوط تحليل خرائط حركة الركاب التاريخية، وتوليد خطط تعديل خطوط تلقائيًا، مما أدى إلى تقليص وقت انتظار الركاب في المدن التجريبية بنسبة 40%.
الخطوة 2: تغطية تكنولوجية شاملة لجميع السيناريوهات. من الأجهزة الأمامية (مثل الأجهزة المدمجة في المركبات والبطاقات الإلكترونية) إلى المنصات الخلفية (مثل نظم التوجيه وإدارة نظم تخطيط موارد المؤسسات)، نقدم حلولًا شاملة في مكان واحد، لتجنب تكاليف دمج التكنولوجيا في الشركات. حاليًا، تدعم حلول لانس أكثر من 40 لغة ونظام دفع على مستوى العالم، وتتكيف مع متطلبات التشريعات في مختلف المناطق.
الخطوة 3: خفض التكاليف وزيادة الكفاءة بشكل قابل للقياس. من خلال التخطيط الذكي للجداول لخفض معدل السير بدون حمولة، والرقابة الأمنية لتقليل معدل الحوادث، وتحسين إدارة البيئة لرفع معدل استخدام الموارد، تنخفض متوسط تكاليف التشغيل للشركات بنسبة تتراوح بين 15% و25%، وتختصر فترة استرداد الاستثمار إلى 12-18 شهرًا. في المستقبل، مع التكامل العميق بين تقنيات الجيل الخامس والذكاء الاصطناعي، ستواصل "لانس" تحديث حلولها، لدعم تحول قطاع النقل إلى الذكاء والاستدامة.