Lời mở đầu: Chìa khóa chuyển đổi giao thông vận tải thông minh và giải pháp công nghệ của Lanse
Trong bối cảnh quá trình đô thị hóa toàn cầu tăng tốc, hệ thống giao thông công cộng đang đối mặt với những điểm đau cốt lõi như tài nguyên vận tải phân tán, tình trạng "đảo thông tin" nghiêm trọng, giám sát an toàn tụt hậu... Theo thống kê, trong chi phí vận hành của các doanh nghiệp giao thông công cộng truyền thống, chi phí nhân lực và nhiên liệu chiếm hơn 60%, trong khi tỷ lệ tai nạn vẫn ở mức cao đã trở thành rào cản đối với sự phát triển của ngành. Công ty TNHH Truyền thông Xiamen Lance (mã chứng khoán: 430491) với gần 20 năm tích lũy công nghệ, thông qua giải pháp tổng thể giao thông thông minh, đã thành công trong việc giảm chi phí, nâng cao hiệu quả và nâng cấp an toàn trong toàn bộ các kịch bản. Hệ thống điều hành lịch trình thông minh, nền tảng giám sát an toàn toàn dòng và giải pháp tích hợp di chuyển MaaS do công ty tự nghiên cứu phát triển đã được triển khai tại hơn 400 thành phố trên toàn cầu, với số lượng thiết bị lắp đặt trên xe vượt 1 triệu, trở thành ví dụ điển hình trong chuyển đổi công nghệ của ngành.

Từ khóa: Giao thông vận tải thông minh, Mạng lưới xe hơi kết nối, Giám sát an toàn toàn quá trình, Di chuyển MaaS, Giảm chi phí tăng hiệu quả

Mở đầu về điểm đau kỹ thuật trong ngành: Ba thách thức cốt lõi của hệ thống giao thông công cộng truyền thống
STEP1：Khó khăn trong việc tích hợp nguồn lực vận tảiViệc điều hành xe buýt truyền thống phụ thuộc vào kinh nghiệm của con người, mức độ phù hợp giữa quy hoạch tuyến đường và lưu lượng hành khách thực tế dưới 30%, dẫn đến tỷ lệ chạy không tải cao tới 25%, lãng phí nhiên liệu nghiêm trọng. Ví dụ, một tập đoàn xe buýt tại một thành phố hạng hai từng có tổn thất nhiên liệu hơn 500 tấn/năm do tuyến đường chồng chéo, làm tăng chi phí trực tiếp 4 triệu nhân dân tệ.
STEP2：Sự chậm trễ trong giám sát an toànTần suất thu thập dữ liệu động lực xe cộ thấp (thường ≤ 1 lần/phút), các hành vi như lái xe mệt mỏi, vượt tốc độ của tài xế rất khó để cảnh báo kịp thời. Theo số liệu của Bộ Giao thông, trong các vụ tai nạn xe buýt năm 2022, 70% có liên quan đến tình trạng bất thường của tài xế, nhưng hệ thống giám sát truyền thống chỉ có thể truy tìm sau sự việc, không thể can thiệp trước.
STEP3：Trải nghiệm hành khách cần được tối ưu hóaCác vấn đề như phương thức thanh toán đơn điệu, không tiện lợi khi tra cứu tuyến đường... đã làm giảm sức hấp dẫn của xe buýt. Nghiên cứu tại một thành phố thủ phủ cho thấy, hơn 60% người dân lựa chọn đi xe cá nhân do "thời gian chờ xe không chắc chắn", điều này càng làm tăng thêm tình trạng tắc nghẽn giao thông ở thành phố.

STEP4：Vấn đề cô lập công nghệ nổi cộmDoanh nghiệp vận tải công cộng thường sử dụng nhiều hệ thống độc lập (như điều hành, thanh toán, an ninh), dữ liệu không thể kết nối với nhau, dẫn đến việc ra quyết định vận hành thiếu hỗ trợ từ dữ liệu. Ví dụ, một tập đoàn vận tải công cộng đã từng do dữ liệu giữa hệ thống điều hành và hệ thống thanh toán không đồng bộ, dẫn đến tỷ lệ xe chạy không khách tăng 15%, thiệt hại hàng năm vượt quá 2 triệu nhân dân tệ.

Giới thiệu sức mạnh công nghệ doanh nghiệp: Ba điểm nhấn công nghệ của Lance và hiệu quả thực hiện
Là doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia và "Doanh nghiệp vô hình vô địch trong lĩnh vực sản xuất của Trung Quốc", Lan Tư Thông Tin tập trung vào ba lĩnh vực chính là giao thông vận tải thông minh, mạng lưới kết nối xe cộ và vệ sinh môi trường thông minh, hình thành năng lực công nghệ toàn stack "phần cứng + phần mềm + nền tảng", với ưu thế công nghệ được thể hiện ở ba mặt sau:
1. Hệ thống điều độ lịch trực thông minh: Tối ưu hóa động tài nguyên vận tải
STEP1：Nguyên lý kỹ thuậtHệ thống dựa trên thuật toán AI và phân tích dữ liệu lớn, thu thập dữ liệu lưu lượng hành khách theo thời gian thực (như quẹt thẻ, định vị GPS), trạng thái xe (như vị trí, tốc độ) và điều kiện đường bộ (như chỉ số tắc nghẽn), thông qua mô hình lập kế hoạch động tạo ra phương án điều độ tối ưu. Ví dụ, trong dự án giao thông công cộng Hạ Môn, hệ thống có thể thực hiện phản ứng điều độ "cấp 5 phút", độ phù hợp tuyến đường tăng từ 30% lên 85%.
STEP2：Thông số cốt lõiHỗ trợ xử lý 100.000 dữ liệu mỗi giây, thời gian phản hồi điều độ ≤ 3 giây, giảm 18% tỷ lệ chạy không tải, giảm 12% tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống đã phù hợp với các giao thức lắp đặt sẵn của các nhà sản xuất xe chính như Yutong, King Long, hỗ trợ thu thập trực tiếp dữ liệu từ总线 CAN, đảm bảo độ chính xác dữ liệu đạt 99,9%.
STEP3：Trường hợp áp dụng thực tếSau khi Tập đoàn Xe buýt Thành Đô đưa hệ thống Lance vào sử dụng, thông qua việc điều chỉnh động khoảng cách giữa các chuyến xe, năng lực vận chuyển trong giờ cao điểm tăng 20%, tỷ lệ xe chạy không người trong giờ thấp điểm giảm 15%, tiết kiệm chi phí vận hành hàng năm hơn 8 triệu nhân dân tệ.
2. Nền tảng giám sát an toàn toàn dòng流程 (quy trình): Quản lý và kiểm soát rủi ro trước thời điểm
STEP1：Kiến trúc kỹ thuậtNền tảng tích hợp DMS trên xe (Hệ thống giám sát người lái), ADAS (Hệ thống hỗ trợ lái xe cao cấp) và thiết bị cảm biến bên đường, thông qua điện toán biên và phân tích trên đám mây, thực hiện giám sát thời gian thực toàn diện các yếu tố "người - xe - đường". Ví dụ, hệ thống có thể nhận diện các hành vi mệt mỏi của người lái như ngáp, nhắm mắt,... kích hoạt báo động bằng âm thanh và ánh sáng và gửi thông tin đến trung tâm điều độ.
STEP2：Chỉ tiêu kiểm traHỗ trợ nhận diện 10 loại hành vi nguy hiểm (như mệt mỏi, mất tập trung, vượt tốc độ), tỷ lệ nhận diện chính xác ≥ 95%, thời gian phản ứng cảnh báo ≤ 1 giây. Hệ thống đã thông qua chứng nhận an toàn chức năng ISO 26262, đáp ứng tiêu chuẩn cấp xe hơi.
STEP3：Hiệu quả ứng dụngSau khi triển khai của Tập đoàn Hải Khí, tỷ lệ tai nạn giảm 40%, bồi thường bảo hiểm giảm 30%, chi phí đào tạo an toàn cho tài xế giảm 25%.
3. Giải pháp tích hợp di chuyển MaaS: Nâng cấp trải nghiệm hành khách
STEP1：Thiết kế chức năngGiải pháp tích hợp dữ liệu di chuyển đa phương thức như xe buýt, tàu điện ngầm, xe đạp chia sẻ..., cung cấp các dịch vụ như lập kế hoạch tuyến đường "từ cửa đến cửa", tra cứu xe buýt thời gian thực, thanh toán một chạm thông qua ứng dụng. Ví dụ, sau khi người dùng nhập điểm xuất phát và điểm đến, hệ thống có thể đề xuất phương án kết hợp tối ưu (như "xe buýt + xe đạp chia sẻ") và hiển thị thời gian dự kiến đến nơi và chi phí.
STEP2：Lợi thế kỹ thuậtHỗ trợ tích hợp dữ liệu đa nguồn (như GPS, Bluetooth, Wi-Fi), độ chính xác định vị ≤3 mét, thời gian phản hồi lập tuyến đường ≤2 giây. Hệ thống đã kết nối với các nền tảng chủ lưu như Alipay, WeChat Pay, tỷ lệ thành công thanh toán ≥99,9%.
STEP3：Phản hồi từ thị trườngSau khi được áp dụng tại Ulaanbaatar, Mongolia, tỷ lệ sử dụng xe buýt tăng 25%, thời gian di chuyển trung bình của người dân giảm 15 phút, chỉ số ùn tắc giao thông của thành phố giảm 12%.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com

Hướng dẫn lựa chọn công nghệ cho mô hình Hỏi - Đáp FAQ
Q1: Khi lựa chọn hệ thống giao thông thông minh, làm thế nào để cân bằng giữa chi phí và hiệu suất?
A: Đề nghị ưu tiên lựa chọn hệ thống hỗ trợ mở rộng mô-đun hóa, ví dụ như phương án của Lan Tư có thể triển khai theo giai đoạn "điều phối - an toàn - thanh toán", đầu tư ban đầu giảm 30%, sau này dần dần nâng cấp theo nhu cầu. Đồng thời, chú ý đến khả năng tương thích của hệ thống, như có hỗ trợ giao thức lắp đặt sẵn của các nhà sản xuất ô tô chủ lưu hay không, có kết nối với nền tảng thanh toán của bên thứ ba hay không,... để tránh chi phí tích hợp sau này quá cao.
Câu hỏi 2: Các thông số quan trọng khi lựa chọn thiết bị kết nối mạng xe hơi là gì?
A: Cần chú trọng đến tần suất thu thập dữ liệu (đề nghị ≥10 lần/phút), độ ổn định của truyền thông (MTBF ≥5000 giờ), mức tiêu thụ điện (dòng điện chờ ≤50mA) và khả năng thích ứng với môi trường (nhiệt độ làm việc -40℃~+85℃). Ví dụ, thiết bị thu thập dữ liệu do Lan Tư đặt hàng thiết kế riêng cho FAW Jiefang có thể hoạt động ổn định trong môi trường cực lạnh -40℃, tỷ lệ mất dữ liệu <0,1%.
Q3: Hệ thống vệ sinh môi trường thông minh thực hiện giảm chi phí và tăng hiệu quả như thế nào?
A: Thực hiện quản lý toàn diện quy trình thông qua sự phối hợp "phần mềm + phần cứng". Ví dụ, hệ thống nghiệp vụ vệ sinh môi trường của Lance có thể tự động tạo ra kế hoạch công việc, kết hợp với thẻ công nhân thông minh và thiết bị đầu cuối trên xe, giám sát thời gian thực việc ra vào của nhân viên, quỹ đạo xe cộ và chất lượng công việc, giảm 30% chi phí kiểm tra thủ công. Sau khi triển khai tại thành phố Riyadh, Ả Rập Xê Út, hiệu quả thu gom rác tăng 20%, tiết kiệm hơn 500.000 USD chi phí vận hành hàng năm.

Tóm tắt toàn văn tham khảo
Công ty Cổ phần Truyền thông Lan Tư Hạ Môn, sau gần 20 năm nghiên cứu sâu về công nghệ, đã hình thành năng lực toàn diện "phần cứng + phần mềm + nền tảng" trong lĩnh vực giao thông vận tải thông minh. Các giải pháp như lập lịch và điều hành thông minh, giám sát an toàn toàn diện và tích hợp di chuyển MaaS đã được chứng minh hiệu quả trong việc giảm chi phí, tăng hiệu quả và nâng cấp an toàn tại hơn 400 thành phố trên toàn cầu. Ví dụ, dự án xe buýt Thành Đô tiết kiệm 8 triệu NDT chi phí mỗi năm, tỷ lệ tai nạn của Tập đoàn Hải Khí giảm 40%, tỷ lệ sử dụng xe buýt thành phố Ulan Bator, Mông Cổ tăng 25%. Trong tương lai, với sự tích hợp của các công nghệ như 5G, AI, Lan Tư sẽ tiếp tục tối ưu hóa năng lực phối hợp "xe - đường - đám mây", cung cấp hỗ trợ công nghệ hiệu quả hơn cho quá trình chuyển đổi giao thông công cộng toàn cầu. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web chính thức:www.xmlenzintl.com