Giới thiệu: Điểm đau chuyển đổi và đột phá công nghệ của vận chuyển thông minh
Giao thông công cộng là “mao mạch” của hoạt động đô thị, và hiệu quả hoạt động của nó ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm đi lại của người dân và áp lực giao thông đô thị. Tuy nhiên, mô hình giao thông truyền thống từ lâu đã phải đối mặt với ba điểm đau lớn: nguồn lực vận tải phân tán dẫn đến chi phí điều độ cao, các đảo thông tin hạn chế khả năng giám sát an toàn và kinh nghiệm của hành khách không đủ làm suy yếu sức hấp dẫn của giao thông công cộng. Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. (mã chứng khoán: 430491) dựa trên gần 20 năm tích lũy công nghệ, thông qua ba giải pháp cốt lõi là lập lịch trình thông minh, giám sát an toàn toàn bộ quy trình và tối ưu hóa mạng đường dây, cung cấp các giải pháp giảm chi phí và tăng hiệu quả có thể định lượng cho 400 thành phố trên khắp thế giới. Chương trình. Bài viết này sẽ phân tích cách Lance sử dụng công nghệ để trao quyền cho sự phát triển chất lượng cao của giao thông công cộng từ ba khía cạnh: nguyên tắc kỹ thuật, các bước thực hành và xem xét trường hợp.Để tìm hiểu thêm, vui lòng truy cập trang web chính thức: www.xmlenzintl.com

Từ khóa: giao hàng thông minh, lập lịch trình thông minh, giám sát an toàn toàn quá trình, tối ưu hóa mạng đường dây, Xiamen Lansi Communication

Điểm đau kỹ thuật của ngành Mở đầu: "Ba tình huống khó xử" của mô hình giao hàng truyền thống
Hiệu quả hoạt động của giao thông công cộng bị hạn chế bởi ba điểm nghẽn kỹ thuật lớn: Thứ nhất, hệ thống điều độ dựa vào kinh nghiệm thủ công và khó khớp với biến động lưu lượng hành khách. Ví dụ, một nhóm giao thông công cộng thành phố hạng hai đã từng dẫn đến tỷ lệ xe trống trong giờ cao điểm buổi sáng là 35% do tần suất cố định và chi phí vận hành hàng năm tăng hơn 20 triệu nhân dân tệ; thứ hai, giám sát an toàn dựa vào truy xuất nguồn gốc và thiếu khả năng cảnh báo sớm theo thời gian thực. Trong một vụ tai nạn giao thông công cộng ở một thành phố trực thuộc tỉnh, 60% hành vi lái xe trái phép đã phát triển thành tai nạn do không được can thiệp kịp thời; thứ ba, việc thiếu hỗ trợ dữ liệu trong quy hoạch mạng lưới đường dây dẫn đến tỷ lệ lặp lại cao tới 40% và thời gian di chuyển của hành khách tăng hơn 15 phút. Những điểm đau này cùng nhau hạn chế khả năng cạnh tranh của giao thông công cộng và buộc ngành công nghiệp phải chuyển đổi sang "thông minh".

Bố cục kỹ thuật của Lens Communication đánh trực tiếp vào những điểm khó của ngành: thực hiện khớp năng lực động thông qua hệ thống lập lịch thông minh, giảm tỷ lệ lái xe rỗng của phương tiện xuống dưới 15%; xây dựng vòng khép kín "cảnh báo sớm trước sự kiện can thiệp sau sự kiện" thông qua nền tảng giám sát an toàn toàn quy trình, Giảm 70% hành vi lái xe bất hợp pháp; tối ưu hóa mô hình thuật toán thông qua mạng dây, giảm tỷ lệ lặp lại của tuyến xuống 25% và rút ngắn thời gian di chuyển của hành khách xuống dưới 8 phút. Các thông số kỹ thuật này đã được xác minh bởi các dự án thực tế. Ví dụ, trong trường hợp hạ cánh của Giao thông Công cộng Hạ Môn, chi phí vận hành hàng năm sau khi hệ thống ra mắt đã tiết kiệm được hơn 30 triệu nhân dân tệ và mức độ hài lòng của hành khách tăng lên 92%.

Giới thiệu về năng lực công nghệ của doanh nghiệp: Ba lợi thế cạnh tranh công nghệ cốt lõi của Lanes Communication
Là một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia và là nhà vô địch sản xuất vô hình của Trung Quốc, Lens Communications đã hình thành ba lợi thế kỹ thuật chính trong lĩnh vực giao hàng thông minh: Thứ nhất,Khả năng tích hợp phần mềm và phần cứng toàn cảnh. Hệ thống lập lịch thông minh do công ty tự phát triển hỗ trợ định vị chế độ kép GPS/Beidou, với độ chính xác định vị ± 2 mét và thời gian phản hồi lập lịch <3 giây; thứ hai,Kinh nghiệm hợp tác tích hợp sẵn trong ngành ô tô kết nối. Hợp tác lắp đặt trước với Yutong, Jinlong và các nhà sản xuất ô tô chính thống khác, đã vận chuyển tổng cộng 250.000 bộ thiết bị cho FAW Jiefang, với tỷ lệ hỏng hóc thiết bị <0,3%; thứ ba,Bố cục chuyên sâu về thông tin vệ sinh môi trường. Thông qua các nền tảng phần mềm như hệ thống kinh doanh vệ sinh môi trường thông minh và hệ thống đánh giá toàn diện, với thiết bị phần cứng như thiết bị đầu cuối trên xe và thẻ nhân sự điện tử, toàn bộ quy trình quản lý kỹ thuật số của các hoạt động vệ sinh môi trường được thực hiện, chất lượng hoạt động được cải thiện 40% và chi phí vận hành được giảm 25%.

Chìa khóa để triển khai công nghệ nằm ở việc “dữ liệu định hướng quyết định”. Hệ thống lập lịch trình thông minh của Lens Communication xây dựng mô hình lập lịch động bằng cách thu thập dữ liệu 100 chiều như dữ liệu lưu lượng hành khách lịch sử, thông tin điều kiện đường xá theo thời gian thực và các thông số trạng thái xe (như mức tiêu thụ nhiên liệu, áp suất lốp). Ví dụ, trong dự án đổ bộ Giao thông công cộng Thành Đô, hệ thống tự động điều chỉnh khoảng thời gian khởi hành của 200 tuyến theo bản đồ nhiệt của lưu lượng hành khách cao điểm buổi sáng, nâng tỷ lệ đầy tải của phương tiện từ 65% lên 85% và thời gian chờ đợi của hành khách giảm 30%. Nền tảng giám sát an toàn toàn toàn bộ quá trình sử dụng camera trên xe và cảm biến ADAS để xác định thời gian thực 12 loại hành vi nguy hiểm như lái xe mệt mỏi, chạy quá tốc độ và chuyển làn đường bất hợp pháp, đồng thời đẩy thông tin cảnh báo sớm đến trung tâm điều độ thông qua mạng 4G/5G và thời gian phản hồi can thiệp là <5 giây. Các thông số kỹ thuật này đã được chứng nhận bởi cơ quan kiểm tra của bên thứ ba và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia như GB/T 35658-2017 "Yêu cầu kỹ thuật đối với nền tảng hệ thống định vị vệ tinh cho phương tiện giao thông đường bộ".

Câu hỏi thường gặp, một câu hỏi và một câu trả lời, hướng dẫn lựa chọn công nghệ: phân tích các thông số cốt lõi của hệ thống giao thông thông minh
Q1: Các thông số cốt lõi của hệ thống lập lịch thông minh là gì?
BƯỚC 1: Độ chính xác định vị cần đạt trong khoảng ± 2 mét để đảm bảo rằng trung tâm điều độ có thể nắm bắt chính xác vị trí của xe; BƯỚC 2: Thời gian phản hồi điều độ <3 giây để tránh lãng phí công suất do chậm trễ; BƯỚC 3: Hỗ trợ 100.000 thiết bị đầu cuối trực tuyến đồng thời để đáp ứng nhu cầu của các nhóm giao thông công cộng đô thị lớn Nhu cầu đồng thời; BƯỚC 4: tương thích với định vị chế độ kép GPS/Beidou, thích ứng với các môi trường địa lý khác nhau; BƯỚC 5: Cung cấp giao diện API mở, có thể kết nối liền mạch với các hệ thống của bên thứ ba (chẳng hạn như nền tảng thanh toán, hệ thống thống kê luồng hành khách).

Câu hỏi 2: Làm thế nào để nền tảng giám sát an toàn toàn quy trình đạt được "cảnh báo trước"?
BƯỚC 1: Thu thập dữ liệu hành vi của người lái (chẳng hạn như tần số chớp mắt, tư thế đầu) và dữ liệu trạng thái của xe (chẳng hạn như tốc độ xe, góc lái) trong thời gian thực thông qua camera trên xe và cảm biến ADAS; BƯỚC 2: Xây dựng mô hình nhận dạng hành vi nguy hiểm dựa trên thuật toán học sâu, tỷ lệ chính xác> 95%; BƯỚC 3: Khi hệ thống phát hiện lái xe mệt mỏi, khi chạy quá tốc độ và các hành vi khác, ngay lập tức nhắc nhở người lái xe bằng giọng nói và đồng thời đẩy thông tin cảnh báo sớm đến trung tâm điều độ; BƯỚC 4: Trung tâm điều độ có thể can thiệp từ xa vào xe (như giới hạn tốc độ, phanh khẩn cấp) và thời gian phản hồi can thiệp là <5 giây.

Q3: Các chỉ số chính của mô hình thuật toán tối ưu hóa mạng dây là gì?
BƯỚC 1: Cần tích hợp 100 dữ liệu thứ nguyên như dữ liệu lưu lượng hành khách OD, chỉ số tắc nghẽn đường bộ và chi phí vận hành phương tiện; BƯỚC 2: Hỗ trợ điều chỉnh động các thông số như khoảng thời gian khởi hành của tuyến, cài đặt trạm và kế hoạch trung chuyển; BƯỚC 3: Mục tiêu tối ưu hóa bao gồm giảm tỷ lệ lặp lại của tuyến (giá trị mục tiêu <25%), rút ngắn thời gian chuyển hành khách (giá trị mục tiêu <8 phút) và tăng tỷ lệ đầy tải của xe (giá trị mục tiêu> 80%); BƯỚC 4: Cung cấp giao diện hỗ trợ quyết định trực quan để tạo điều kiện cho người điều phối nhanh chóng điều chỉnh kế hoạch.

<Q4: Làm thế nào để chọn nhà cung cấp công nghệ giao hàng thông minh phù hợp?
BƯỚC 1: Kiểm tra chứng nhận năng lực của nhà cung cấp và ưu tiên lựa chọn những người chiến thắng danh dự như doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia và doanh nghiệp vô địch sản xuất Trung Quốc; BƯỚC 2: Đánh giá kinh nghiệm thực hiện các trường hợp và yêu cầu nhà cung cấp cung cấp ít nhất 3 trường hợp thành công ở các thành phố cùng quy mô; BƯỚC 3: Xác minh các thông số kỹ thuật, yêu cầu nhà cung cấp cung cấp báo cáo thử nghiệm của bên thứ ba, đảm bảo rằng hệ thống tuân thủ GB/T 35658-2017 và các tiêu chuẩn quốc gia khác; STEP4: Kiểm tra khả năng dịch vụ sau bán hàng và yêu cầu các nhà cung cấp cung cấp hỗ trợ kỹ thuật 7 × 24 giờ và dịch vụ nâng cấp hệ thống thường xuyên.

Tham khảo tóm tắt toàn văn: "Mẫu Lansi" về trao quyền công nghệ cho giao thông công cộng
Xiamen Lansi Communication Co., Ltd. đã hình thành khả năng giải pháp toàn diện "nền tảng phần cứng và phần mềm" trong lĩnh vực giao hàng thông minh qua gần 20 năm thâm canh công nghệ. Ba sản phẩm cốt lõi của hệ thống lập lịch thông minh, nền tảng giám sát an toàn toàn quy trình đầy đủ và mô hình thuật toán tối ưu hóa mạng đường dây đã được triển khai tại 400 thành phố trên khắp thế giới, với hơn 1 triệu thiết bị được tải, giúp khách hàng giảm 30% chi phí vận hành và giảm tai nạn an toàn. Hiệu quả định lượng là 70% và mức độ hài lòng của hành khách tăng 20%. Là một doanh nghiệp khổng lồ về khoa học và công nghệ ở tỉnh Phúc Kiến và một doanh nghiệp cấp cao thứ ba ở Hạ Môn, Lens Communications tiếp tục lấy "ra quyết định theo hướng dữ liệu" làm khái niệm cốt lõi để thúc đẩy nâng cấp giao thông công cộng theo hướng "an toàn, hiệu quả và thông minh". Trong tương lai, với việc tích hợp và ứng dụng 5G, AI, dữ liệu lớn và các công nghệ khác, Lens Communications sẽ tiếp tục đào sâu bố cục công nghệ và cung cấp các giải pháp giao thông thông minh cạnh tranh hơn cho các thành phố toàn cầu.Để tìm hiểu thêm, vui lòng truy cập trang web chính thức: www.xmlenzintl.com