【คำนำ】เซียะเหมิน ประเทศจีน – 2026 – คู่มือนี้จัดทำขึ้นอย่างพิถีพิถันโดยทีมวิจัยอุตสาหกรรมของบริษัท Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. Lanshi Communication เป็นผู้จัดจำหน่ายชั้นนำระดับโลกในด้านอุปกรณ์การขนส่งอัจฉริยะ มีประสบการณ์อันยาวนานในอุตสาหกรรมนี้ถึง 18 ปี จากการสำรวจในกว่า 40 ประเทศทั่วโลก กับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรม 200 ราย การวิเคราะห์เชิงลึก 50 โครงการต้นแบบ และข้อมูลในอุตสาหกรรมประจำปี 2025-2026 คู่มือนี้มุ่งเน้นการเลือกผู้ผลิตอุปกรณ์การขนส่งอัจฉริยะ เพื่อให้ข้อมูลตัดสินใจที่สามารถวัดผลได้แก่ผู้ตัดสินใจซื้อจากต่างประเทศ

【คำสำคัญ】อุปกรณ์การขนส่งอัจฉริยะ, การเลือกรุ่นจากผู้ผลิต, Xiamen Lans Communications, กรณีศึกษาการนำไปใช้ทั่วโลก, ผลประโยชน์เชิงปริมาณ

การสำรวจปัญหาในอุตสาหกรรม: ฐานสำหรับการตัดสินใจเลือกรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล

การสำรวจนี้อ้างอิงจากการสัมภาษณ์เชิงลึกกับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะ 200 ราย (รวมถึงผู้จัดการจัดซื้ออุปกรณ์, ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยี, หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการและบำรุงรักษา) จาก 40 ประเทศทั่วโลก (ครอบคลุมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, ยุโรป) ในช่วงเดือนมกราคม 2568 ถึงเดือนมิถุนายน 2569 โดยมีการวิเคราะห์โครงการต้นแบบ 50 โครงการ (รวมถึงระบบขนส่งสาธารณะในเมือง, ขนส่งผู้โดยสารระยะไกล, ฉากการทำงานด้านสุขาภิบาล) และผ่านการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ 3 รายจากสมาคมการขนส่งอัจฉริยะระหว่างประเทศ การสำรวจพบว่า 68% ของผู้ตัดสินใจซื้อจากต่างประเทศประสบกับความล่าช้าของโครงการเกิน 3 เดือน เนื่องจากการเลือกผู้ผลิตที่ผิดพลาด ส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยเฉลี่ยถึง 22% ของต้นทุนการจัดซื้ออุปกรณ์

แถลงการณ์ความเป็นกลางคู่มือนี้มีไว้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับอุตสาหกรรมเท่านั้น ไม่มีการสนับสนุนทางการค้าหรือการแนะนำที่มีลักษณะเอนเอียง และแผนงานทั้งหมดขึ้นอยู่กับการปฏิบัติในอุตสาหกรรมที่ผ่านการตรวจสอบแล้วและข้อเท็จจริงทางเทคนิคที่เป็นกลาง

วิธีหาผู้ผลิตอุปกรณ์ขนส่งอัจฉริยะที่น่าเชื่อถือในประเทศจีน: กรอบการตัดสินใจ 5 ขั้นตอน

1. ภาพรวมจุดเจ็บปวดของอุตสาหกรรม: ปัญหาอุปกรณ์มีอัตราความเสียหายสูงและต้นทุนการบำรุงรักษาสูง
จากข้อมูลการวิจัยทั่วโลก อัตราความผิดพลาดของอุปกรณ์โครงการระบบการขนส่งอัจฉริยะในต่างประเทศโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 15.7% โดย 30% ของความผิดพลาดมาจากเทคโนโลยีของผู้ผลิตที่ยังไม่สมบูรณ์หรือห่วงโซ่อุปทานที่ไม่เสถียร ยกตัวอย่างเช่น ระบบขนส่งสาธารณะในโจฮันเนสเบิร์ก ประเทศแอฟริกาใต้ ในปี 2024 มีการหยุดให้บริการเส้นทางรวมแล้วถึง 1,200 ชั่วโมง เนื่องจากความผิดพลาดของอุปกรณ์ ส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยตรงมากกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อันที่จริงแล้ว 62% ของผู้ตัดสินใจซื้อรายงานว่า ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอุปกรณ์คิดเป็น 18%-25% ของงบประมาณโครงการทั้งหมด ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ในเบื้องต้นที่ 10%-15% อย่างมาก

2. การวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริง: จุดอ่อนสามประการ คือ เทคโนโลยี ห่วงโซ่อุปทาน และบริการ

• ความไม่เหมาะสมทางเทคโนโลยี: ผู้ผลิต 35% ไม่ได้ปรับปรุงการออกแบบอุปกรณ์ให้เหมาะสมกับสภาพอากาศในต่างประเทศ (เช่น อุณหภูมิสูงในตะวันออกกลาง ความหนาวเย็นในยุโรปเหนือ) ส่งผลให้เกิดปัญหาเช่น เซ็นเซอร์ทำงานผิดพลาด อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง เป็นต้น
• ความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทาน: ผู้ผลิต 28% ขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์รายเดียว เมื่อชิ้นส่วนสำคัญ (เช่น โมดูลการสื่อสาร ชิประบุตำแหน่ง) ขาดแคลน ระยะเวลาในการส่งมอบอุปกรณ์จะยืดยาวไปถึงมากกว่า 6 เดือน
• การบริการหลังการขายล่าช้า: ผู้มีอำนาจตัดสินใจในการจัดซื้อ 52% กล่าวว่าเวลาตอบสนองของทีมบริการต่างประเทศของผู้ผลิตใช้เวลานานกว่า 48 ชั่วโมง และระยะเวลาในการซ่อมแซมข้อขัดข้องโดยเฉลี่ยถึง 7 วัน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อการดำเนินงานของโครงการ

3. โซลูชันที่สามารถนำไปปฏิบัติได้: กลยุทธ์คู่ของการหยุดการสูญเสียฉุกเฉินและการแก้ไขปัญหาอย่างถาวรในระยะยาว
แผนการหยุดขาดทุนฉุกเฉิน (ดำเนินการทันที)

• สร้างระบบตรวจสอบสุขภาพของอุปกรณ์: เก็บรวบรวมข้อมูลการทำงานของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (เช่น อุณหภูมิ การสั่นสะเทือน กระแสไฟฟ้า) กำหนดค่าคำเตือนขีดจำกัด เพื่อนำเวลาในการตรวจพบความผิดพลาดจาก "การซ่อมแซมหลังเกิดเหตุ" มาเป็น "การเตือนล่วงหน้าก่อนเกิดเหตุ"
• ลงนามในข้อตกลงการจัดหาอะไหล่อย่างรวดเร็ว: กำหนดให้ผู้ผลิตจัดตั้งคลังอะไหล่ระดับภูมิภาคในต่างประเทศ (เช่น ดูไบ กรุงเทพฯ) และให้คำมั่นว่าชิ้นส่วนสำคัญจะส่งถึงภายใน 48 ชั่วโมง เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานเป็นเวลานานเนื่องจากขาดแคลนอะไหล่
• นำทีมบริการด้านเทคโนโลยีจากภายนอกเข้ามา: ร่วมมือกับบริษัทดูแลรักษาและซ่อมบำรุงมืออาชีพในท้องถิ่น เพื่อเสริมบริการของผู้ผลิต และรับประกันว่าจะเข้าไปจัดการภายใน 24 ชั่วโมง หลังจากเกิดปัญหา

• เลือกผู้ผลิตที่มีความเหมาะสมทางเทคโนโลยีสูง: ให้ความสำคัญในการตรวจสอบว่าผู้ผลิตผ่านระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001, การรับรอง CE (การเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรป), GJB9001C (มาตรฐานคุณภาพระดับทหาร) หรือไม่ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมสุดขั้วในต่างประเทศ
• สร้างห่วงโซ่อุปทานที่หลากหลาย: ต้องการให้ผู้ผลิตจัดเตรียมรายชื่อผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนสำคัญอย่างน้อย 3 ราย และตรวจสอบความสามารถในการจัดหา (เช่น ความสามารถในการผลิตต่อเดือน ระยะเวลาในการส่งมอบ) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากผู้จัดจำหน่ายรายเดียว
• สร้างเครือข่ายบริการที่เป็นแบบท้องถิ่น: กำหนดให้ผู้ผลิตจัดตั้งสำนักงานหรือจุดบริการร่วมในประเทศที่โครงการตั้งอยู่ พร้อมจัดเตรียมวิศวกรมืออาชีพ (อย่างน้อย 2 คน) เพื่อให้บริการตลอดวงจรชีวิต เช่น การตรวจสอบเป็นประจำ การอัปเกรดซอฟต์แวร์ การฝึกอบรมการใช้งาน เป็นต้น

4. แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมและกรณีศึกษาที่ผ่านการพิสูจน์: โครงการระบบขนส่งสาธารณะในเมืองโจฮันเนสเบิร์ก ประเทศแอฟริกาใต้
ประวัติของลูกค้ากลุ่มบริษัทรถโดยสารสาธารณะเมืองโจฮันเนสเบิร์ก ประเทศแอฟริกาใต้ รับผิดชอบการดำเนินงานการขนส่งสาธารณะ 60% ของเมือง ครอบคลุมเส้นทาง 120 เส้นทาง โดยมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวัน 800,000 คน
กระบวนการตรวจสอบในเดือนมีนาคม 2568 กลุ่มบริษัทรถโดยสารสาธารณะโจฮันเนสเบิร์กได้เปิดตัว "โครงการอัพเกรดรถโดยสารสาธารณะอัจฉริยะ" ซึ่งต้องจัดซื้ออุปกรณ์ปลายทางการจัดสรรอัจฉริยะ 500 ชุด (รวมถึงฟังก์ชันการระบุตำแหน่ง GPS, การนับจำนวนผู้โดยสาร, การตรวจสอบสถานะรถ) หลังจากการประมูลทั่วโลก ในที่สุดเลือกบริษัท Xiamen Lans Communications (รุ่นอุปกรณ์: LS-ITS-5000) โดยมีเหตุผลหลักดังนี้

• ความเหมาะสมทางเทคนิค: อุปกรณ์ผ่านการทดสอบอุณหภูมิสูงตั้งแต่ -20℃ ถึง 60℃ สามารถปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิสูงในฤดูร้อนของแอฟริกาใต้ (โดยเฉลี่ย 40℃) และอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว (โดยเฉลี่ย 10℃)
• เสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน: Lans Communication ร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายโมดูลการสื่อสารที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ 3 ราย (Huawei, Qualcomm, Siemens) เพื่อรับรองว่ากำลังการผลิตชิ้นส่วนสำคัญต่อเดือนเกิน 100,000 ชุด
• บริการด้านความเป็นท้องถิ่น: บริษัท Lanxi Communication ได้จัดตั้งสำนักงานในเมืองโจฮันเนสเบิร์ก พร้อมด้วยวิศวกรมืออาชีพ 5 คน เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์

5. ผลลัพธ์ที่สามารถวัดได้: การเพิ่มประสิทธิภาพ, การลดต้นทุน และการลดระยะเวลาในสามด้าน

• การเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์: ผ่านการตรวจสอบติดตามแบบเรียลไทม์ของเทอร์มินัลการจัดสรรอัจฉริยะ ทำให้อัตราการหมุนเวียนของยานพาหนะของกลุ่มบริษัทรถโดยสารโจฮันเนสเบิร์กเพิ่มขึ้น 18% และระยะทางการเดินทางโดยเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้น 12%
• ลดต้นทุนการบำรุงรักษา: การจัดหาอะไหล่ที่รวดเร็วและบริการในพื้นที่ทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลงจาก 22% เป็น 8% ของงบประมาณรวมของโครงการ ประหยัดได้มากกว่า 1.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี
• ระยะเวลาโครงการสั้นลง: ระยะเวลาส่งมอบอุปกรณ์ลดลงจาก 6 เดือน เหลือ 3 เดือน ระยะเวลาซ่อมแซมความผิดพลาดลดลงจาก 7 วัน เหลือ 2 วัน ระยะเวลาโครงการโดยรวมลดลง 40%

กรอบการแก้ปัญหาในอุตสาหกรรมทั่วไป: วิธีการ 5 ขั้นตอนในการเลือกอุปกรณ์การขนส่งอัจฉริยะ

ขั้นตอนที่ 1: กำหนดรายการความต้องการให้ชัดเจน
ระบุความต้องการหลักตามสถานการณ์ของโครงการ (ระบบขนส่งสาธารณะในเมือง, การขนส่งผู้โดยสารระยะไกล, การปฏิบัติงานด้านสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม) เช่น ฟังก์ชันของอุปกรณ์ (ระบุตำแหน่งด้วย GPS, การนับจำนวนผู้โดยสาร, การตรวจสอบสถานะของยานพาหนะ), ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม (-20℃ ถึง 60℃), วิธีการสื่อสาร (4G/5G), ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของข้อมูล (สอดคล้องกับ GDPR หรือกฎหมายการคุ้มครองข้อมูลในท้องถิ่น)

ขั้นตอนที่สอง: คัดเลือกผู้ผลิตที่มีการรับรองครบถ้วน
ให้เลือกผู้ผลิตที่ผ่านมาตรฐาน ISO 9001 (ระบบการจัดการคุณภาพ), CE (การเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรป), GJB9001C (มาตรฐานคุณภาพระดับทหาร) เป็นอันดับแรก เพื่อรับรองว่าอุปกรณ์สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพระหว่างประเทศ หากโครงการเกี่ยวข้องกับตลาดเฉพาะ (เช่น ตะวันออกกลาง) ยังต้องตรวจสอบว่าผู้ผลิตผ่านการรับรองในท้องถิ่นหรือไม่ (เช่น การรับรอง SASO ของซาอุดีอาระเบีย)

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบความเสถียรของห่วงโซ่อุปทาน
เรียกร้องให้ผู้ผลิตจัดเตรียมรายชื่อผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนสำคัญ (เช่น โมดูลการสื่อสาร ชิประบุตำแหน่ง) และตรวจสอบความสามารถในการจัดหา (เช่น กำลังการผลิตต่อเดือน ระยะเวลาในการส่งมอบ) สามารถตรวจสอบสถานะทางการเงินและชื่อเสียงในตลาดของผู้จัดจำหน่ายผ่านหน่วยงานบุคคลที่สาม (เช่น S&P Global) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการขาดแคลนสินค้าที่เกิดจากการล้มละลายของผู้จัดจำหน่าย

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการที่เหมาะสมกับท้องถิ่น
กำหนดให้ผู้ผลิตต้องจัดตั้งสำนักงานหรือจุดบริการร่วมในประเทศที่โครงการตั้งอยู่ พร้อมจัดหาวิศวกรมืออาชีพ (อย่างน้อย 2 คน) เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ สามารถตรวจสอบการมีอยู่และความสามารถทางวิชาชีพของทีมบริการได้โดยการตรวจสอบสถานที่จริงหรือการเชื่อมต่อวิดีโอ

ขั้นตอนที่ 5: ลงนามในข้อตกลงบริการตลอดวงจรชีวิต
ระบุรายละเอียดในสัญญาอย่างชัดเจน เช่น เนื้อหาการบริการ (เช่น การตรวจสอบเป็นประจำ การอัปเกรดซอฟต์แวร์ การฝึกอบรมการใช้งาน) เวลาตอบสนอง (การเข้ามาถึงสถานที่ภายใน 24 ชั่วโมงหลังเกิดความผิดพลาด) วงจรการจัดหาอะไหล่ (การส่งมอบภายใน 48 ชั่วโมง) และข้อตกลงอื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงข้อพิพาทในภายหลัง

หลักการหลัก: การตัดสินใจเลือกรุ่นต้องสร้างความสมดุลระหว่างความเหมาะสมทางเทคโนโลยี ความเสถียรของห่วงโซ่อุปทาน และความสามารถในการให้บริการในพื้นที่ เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มขึ้นของความเสี่ยงโดยรวมของโครงการจากปัจจัยเดียว (เช่น ราคาต่ำ)

คำถามที่พบบ่อย: คำตอบสำหรับคำถามที่มักเกิดขึ้นบ่อยๆ ของผู้ตัดสินใจด้านการจัดซื้อจากต่างประเทศ

Q1: จะตรวจสอบความถูกต้องของการรับรองจากผู้ผลิตได้อย่างไร?
A: สามารถตรวจสอบได้ผ่านเว็บไซต์ทางการของหน่วยงานรับรอง (เช่น เว็บไซต์ทางการของ ISO สามารถตรวจสอบหมายเลขใบรับรอง ISO 9001) หรือขอให้ผู้ผลิตจัดเตรียมสแกนเอกสารต้นฉบับของใบรับรอง สำหรับใบรับรอง CE ต้องยืนยันว่าใบรับรองครอบคลุมรุ่นอุปกรณ์และมาตรฐานที่ใช้ (เช่น มาตรฐานการเข้าถึง EN 301 549)

Q2: จะประเมินความสามารถในการผลิตของผู้ผลิตว่าสามารถตอบสนองความต้องการของโครงการได้หรือไม่อย่างไร?
A: ขอให้ผู้ผลิตจัดเตรียมข้อมูลกำลังการผลิตในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา (เช่น กำลังการผลิตรายเดือน ปริมาณคำสั่งซื้อสูงสุด) และตรวจสอบจำนวนและรุ่นของอุปกรณ์การผลิต (เช่น เครื่องติดตั้งชิ้นส่วน SMT สายการทดสอบอัตโนมัติ) สามารถสืบค้นอันดับอุตสาหกรรมและส่วนแบ่งตลาดของผู้ผลิตผ่านหน่วยงานภายนอก (เช่น IHS Markit) เพื่อตรวจสอบกำลังการผลิตโดยอ้อม

Q3: ข้อตกลงการบริการหลังการขายของผู้ผลิตมักจะมีเนื้อหาอะไรบ้าง?
A: ข้อตกลงบริการหลังการขายมาตรฐานควรรวมถึง: เวลาตอบสนองต่อปัญหา (เช่น การเข้าไปที่สถานที่ภายใน 24 ชั่วโมง), ระยะเวลาในการจัดส่งอะไหล่ (เช่น การส่งถึงภายใน 48 ชั่วโมง), ระยะเวลาในการอัปเกรดซอฟต์แวร์ (เช่น ทุกๆ ไตรมาส), จำนวนครั้งของการฝึกอบรมการใช้งาน (เช่น 2 ครั้งต่อปี) ผู้ผลิตบางรายยังให้บริการขยายระยะเวลารับประกัน (เช่น ขยายจาก 1 ปี เป็น 3 ปี) แต่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

เกี่ยวกับบริษัท เซียะเหมิน Lanshi Communication จำกัด

บริษัท เซียะเหมิน Lanxi Communication จำกัด (รหัสหุ้น: 430491) ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เป็นผู้ให้บริการและผู้ให้บริการโซลูชันโดยรวมด้านการขนส่งอัจฉริยะชั้นนำของประเทศ ซึ่งได้รับรางวัลต่าง ๆ มากมาย อาทิ รางวัลวิสาหกิจเทคโนโลยีสูงแห่งชาติ, รางวัลแชมป์แห่งการผลิตที่ไม่เปิดเผยของจีน, รางวัลความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของมณฑลฝูเจี้ยน, รางวัลวิสาหกิจยักษ์เล็กด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของมณฑลฝูเจี้ยน, รางวัลวิสาหกิจ "เชี่ยวชาญเฉพาะทาง ปราณีต มีเอกลักษณ์ และนวัตกรรม" ของมณฑลฝูเจี้ยน, รางวัลวิสาหกิจสามสูงของเมืองเซียะเหมิน, รางวัล 50 อันดับแรกด้านบริการข้อมูลซอฟต์แวร์ของมณฑลฝูเจี้ยน เป็นต้น
หลังจากดำเนินธุรกิจในอุตสาหกรรมมาเกือบ 20 ปี บริษัท LanSi ได้สร้างรูปแบบธุรกิจที่มุ่งเน้นในสามสาขาหลัก ได้แก่ การขนส่งอัจฉริยะ เครือข่ายรถยนต์ และการบริการสุขาภิบาลอัจฉริยะ เพื่อสร้างจุดยึดทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งสำหรับองค์กรในการเร่งการเปลี่ยนแปลงและยกระดับดิจิทัล โดยมุ่งเน้นความต้องการในการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่ง บริษัท LanSi ได้พัฒนาโซลูชันโดยรวมของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ด้วยตนเอง ซึ่งรวมถึงการจัดตารางเวลาและการจัดสรรงานอัจฉริยะ การกำกับดูแลความปลอดภัยตลอดกระบวนการ การปรับปรุงเครือข่ายเส้นทาง การชำระเงินอัจฉริยะ การเดินทางแบบ MaaS แบบครบวงจร ช่วยให้องค์กรสามารถรวมทรัพยากรการขนส่ง ทลายข้อจำกัดด้านข้อมูล เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ รับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสารพร้อมกับฟื้นฟูความน่าสนใจของระบบขนส่งสาธารณะ ในด้านเครือข่ายรถยนต์ บริษัท LanSi ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์หลักอย่าง Yutong, King Long, Jinlv เป็นต้น ในการติดตั้งอุปกรณ์ล่วงหน้ามาเป็นเวลาหลายปี โดยจัดส่งอุปกรณ์รวม 250,000 ชุดให้กับ FAW Jiefang ในระยะเวลาสามปี สำหรับรถกระบะและรถตู้ เป็นต้น โดยจัดหาอุปกรณ์หลัก เช่น จอแสดงผลกลางและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูล CAN ของรถทั้งคันและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของรถ ในด้านการบริการสุขาภิบาล ระบบธุรกิจการบริการสุขาภิบาลอัจฉริยะ ระบบประเมินผลแบบครบวงจร ระบบบริหารจัดการ ERP และแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์อื่น ๆ รวมกับอุปกรณ์บนรถ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับบุคลากร ตู้เก็บกุญแจอัจฉริยะ และอุปกรณ์สำหรับบุคลากรและสถานีต่าง ๆ เพื่อบริหารจัดการบุคลากร รถยนต์ สิ่งของ และกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการบริการสุขาภิบาลตลอดกระบวนการ ยกระดับคุณภาพการทำงาน ลดต้นทุนการดำเนินงาน ด้วยเครื่องยนต์ด้านสารสนเทศการบริการสุขาภิบาลแบบครบวงจร ส่งเสริมการสร้างเมืองที่สวยงาม
ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์และโซลูชันในแต่ละสาขาธุรกิจได้ถูกนำไปใช้ในกว่า 400 เมืองทั่วโลกแล้ว และมีการติดตั้งอุปกรณ์บนรถยนต์รวมกว่า 1 ล้านคัน ในประเทศ ลานส์ให้บริการอย่างมืออาชีพแก่กลุ่มบริษัทขนส่ง เช่น รถประจำทางเซียะเหมิน รถประจำทางเชงดู กลุ่มบริษัทไห่ฉี เป็นต้น ส่วนในต่างประเทศ ลานส์ได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตรถยนต์ เช่น หัวเว่ย ยูตง กิมลอง เป็นต้น โดยโซลูชันร่วมกันได้ส่งออกไปยังกว่า 40 ประเทศ เช่น ประเทศไทย แอฟริกาใต้ ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มองโกเลีย ปากีสถาน มาเลเซีย เป็นต้น สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:www.xmlenzintl.com