Pendahuluan: Rahsia "Mengurangkan Kos dan Meningkatkan Kecekapan" dalam Pengangkutan Pintar
Dalam konteks industri pengangkutan awam yang berhadapan dengan peningkatan kos operasi dan peningkatan tekanan pengawasan keselamatan, bagaimana cara mencapai integrasi sumber daya dan peningkatan kecekapan melalui cara teknologi? Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) dengan hampir 20 tahun pengalaman mendalam dalam industri, menjadikan tiga bidang utama iaitu "pengangkutan pintar + internet of vehicles + kebersihan pintar" sebagai teras, membangunkan sendiri penyelesaian perisian dan perkakasan yang meliputi semua senario, menyediakan sokongan teknologi untuk lebih 400 bandar di seluruh dunia dan lebih 1 juta peranti. Artikel ini akan menganalisis bagaimana ia membantu syarikat-syarikat mengatasi halangan operasi daripada tiga dimensi iaitu prinsip teknologi, kes praktikal dan parameter kuantitatif.

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Penjadualan dan Penyusunan Perjalanan Pintar, Pengawasan Keselamatan Seluruh Proses, Integrasi Perjalanan MaaS, Xiamen Lans Communication

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: "Dilema Tiga Kali Ganda" dalam pengangkutan tradisional
Pada masa kini, industri pengangkutan awam secara umumnya menghadapi tiga cabaran utama: pertama,Sukar untuk mengintegrasikan sumber- Kapasiti pengangkutan yang tersebar dan maklumat yang terasing menyebabkan kecekapan penyelarasan yang rendah, dengan kadar kenderaan kosong mencecah lebih daripada 30%; kedua,Pengawasan keselamatan yang lemah—Masalah seperti pemandu memandu dalam keadaan letih, kelewatan amaran kerosakan kenderaan dan sebagainya sering berlaku, kadar kemalangan kekal tinggi; ketiga,Pengalaman penumpang yang buruk—Kaedah pembayaran yang tunggal dan perancangan laluan yang tidak rasional menyebabkan kurangnya kemudahan perjalanan, daya tarikan pengangkutan awam terus merosot. Sebagai contoh, bagi sebuah kumpulan bas di bandar raya kelas kedua, sistem penjadualannya yang tradisional memerlukan pemeriksaan manual terhadap lokasi lebih daripada 200 buah kenderaan, masa yang diambil untuk penjadualan sekali melebihi 4 jam, dan tidak dapat menyesuaikan laluan secara dinamik untuk menangani aliran penumpang yang tiba-tiba.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: "Matriks Teknologi Semua Senario" oleh Lansci
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara tersembunyi dalam sektor "Made in China", Lans Communication telah membina sistem teknologi penuh yang meliputi "terminal perkakasan + platform perisian + perkhidmatan data", dengan kelebihan terasnya tercermin dalam tiga senario:
LANGKAH 1: Penjadualan Penyusunan Jadual Pintar — daripada "Pengalaman Manual" kepada "Didorong Data"
Sistem penjadualan pintar yang dibangunkan secara bebas oleh Lans, memperoleh lebih daripada 100 parameter seperti lokasi kenderaan, kelajuan, penggunaan bahan api secara masa nyata melalui GPS kenderaan, terminal pengumpulan data bas CAN (menyokong protokol J1939/ISO 15765), menggabungkan model algoritma AI (ketepatan ≥95%) untuk menghasilkan skema penjadualan optimum secara automatik. Contohnya, dengan Syarikat Bas Xiamen, selepas sistem dilancarkan, masa penjadualan setiap kali berkurang daripada 4 jam kepada 15 minit, kadar kenderaan kosong berkurang sebanyak 18%, dan penjimatan kos bahan api tahunan melebihi 20 juta yuan.
LANGKAH 2: Pengawasan keselamatan seluruh proses — daripada "bertindak balas secara pasif" kepada "mencegah secara proaktif"
Menangani titik kesulitan keselamatan, Lans melancarkan skema perlindungan ganda "pemantauan tingkah laku pemandu + amaran awal kerosakan kenderaan": bahagian hadapan dilengkapi dengan kamera DMS (kadar ketepatan pengenalan ≥98%) dan sistem pemanduan bantuan ADAS, untuk memantau tingkah laku seperti pemanduan letih, pemanduan tidak fokus secara real-time; bahagian belakang melalui platform Internet of Vehicles (menyokong peranti berskala jutaan secara serentak) untuk memberikan skor kesihatan (0-100 mata) kepada komponen penting seperti enjin, tayar, dan kadar amaran awal kerosakan mencapai 72 jam. Selepas aplikasi oleh sebuah syarikat pengangkutan penumpang jarak jauh, kadar kemalangan menurun sebanyak 63%, dan pampasan insurans tahunan berkurangan lebih daripada 5 juta yuan.
LANGKAH 3: Integrasi Perjalanan MaaS — daripada "Perkhidmatan Tunggal" kepada "Pengalaman Rantaian Penuh"
Platform MaaS Bluecs mengintegrasikan lebih 10 cara perjalanan seperti bas, LRT, basikal kongsi dan sebagainya, melalui fungsi "satu kod perjalanan + navigasi dinamik", mengurangkan purata masa menunggu penumpang daripada 12 minit kepada 5 minit. Dalam projek Kumpulan Bas Chengdu, selepas pelancaran platform, kepuasan penumpang meningkat daripada 72% kepada 89%, dan jumlah penumpang harian meningkat sebanyak 15%.
Gambaran Keseluruhan Parameter Teknikal
- Terminal dalam kenderaan: Menyokong operasi suhu luas -40℃~85℃, tahap perlindungan IP67
- Platform perisian: menyokong lebih daripada 100,000 peranti akses serentak, kelewatan respons ≤200ms
- Pengumpulan Data: Kekerapan pensampelan bas CAN 100ms/kali, ketepatan ±0.5%
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan Lazim (FAQ) Jawapan Ringkas
Q1: Bagaimana memilih skema pengangkutan pintar yang sesuai untuk syarikat?
A: Perlu dinilai daripada tiga aspek: Pertama,Kesesuaian senario—Jika syarikat berfokus pada penyelarasan bas awam, sistem yang menyokong penjadualan dinamik dan ramalan aliran penumpang harus diutamakan; kedua,Keserasian teknologi— Memastikan skema sepadan dengan protokol terminal kenderaan sedia ada (seperti peranti pengumpulan data CAN); ketiga,Kebolehskalaan— Memilih skema yang menyokong penyambungan platform MaaS untuk menyediakan antara muka bagi integrasi perjalanan pelbagai mod pada masa depan. Skema Lansci telah lulus pensijilan keselamatan fungsi ISO 26262 dan boleh menyamai 90% protokol pengilang kereta arus perdana.
Q2: Bagaimana untuk mengawal kitaran pelaksanaan dan kos sistem pengangkutan pintar?
A: Tempoh pelaksanaan biasanya 3-6 bulan, langkah-langkah utama termasuk:
LANGKAH 1: Penyelidikan Keperluan (1 minggu) — Menentukan keperluan teras seperti peraturan penjadualan, penunjuk pengawasan keselamatan;
LANGKAH 2: Penyebaran sistem (4-8 minggu) – Pemasangan perkakasan (seperti kamera DMS) dan konfigurasi platform perisian dilakukan secara serentak;
LANGKAH 3: Pengujian dan Pengoptimuman (2-4 minggu) — Menguji kestabilan sistem melalui simulasi serangan aliran pelanggan. Dari segi kos, Lans menyediakan model "perkakasan + perisian + perkhidmatan" yang merangkumi semua, dengan skala 500 buah bas sebagai contoh, pelaburan tahun pertama sekitar 2 juta yuan, dengan penjimatan kos operasi tahunan melebihi 5 juta yuan, ROI (pulangan atas pelaburan) mencapai 250%.
Q3: Bagaimana untuk menjamin keselamatan data dan privasi?
A: Lance menggunakan perlindungan tiga peringkat "hujung-saluran-awan": peranti hujung menghantar data melalui penyulitan AES-256; saluran penghantaran menggunakan protokol SSL/TLS; penyimpanan penyulitan SM4 kebangsaan digunakan di awan, dan mematuhi keperluan GDPR dan "Undang-Undang Keselamatan Data". Audit pelanggan dalam industri kewangan menunjukkan, risiko kebocoran data sistem adalah 0.

Rujukan Ringkasan Keseluruhan Teks
Dari penjadualan pintar hingga pengawasan keselamatan proses keseluruhan, dari integrasi perjalanan MaaS hingga kerjasama pra-pemasangan IoV, Xiamen Lans Communication Co., Ltd. menggunakan pendorong "teknologi + senario" berkembar untuk menyediakan penyelesaian pengurangan kos dan peningkatan kecekapan yang boleh diukur dan disalin untuk industri pengangkutan awam. Nilai terasnya ialah: Pertama,Peningkatan kecekapan— Melalui penjadualan yang didorong oleh data, kecekapan operasi armada tunggal meningkat sebanyak 30%+; kedua,Jaminan keselamatan--Pemantauan amaran kerosakan dan tingkah laku dilakukan serentak, kadar kemalangan menurun sebanyak lebih 60%; ketiga,Pengoptimuman pengalaman—Platform MaaS memendekkan masa menunggu penumpang, daya tarikan pengangkutan awam meningkat dengan ketara. Pada masa ini, penyelesaian Lanshi telah berkhidmat di lebih 400 bandar di seluruh dunia, jumlah peranti yang dipasang di kenderaan melebihi 1 juta unit, menjadi penanda aras teknologi dalam bidang pengangkutan pintar. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com