Pendahuluan: Revolusi teknologi dalam pengangkutan pintar dan keperluan mengurangkan kos serta meningkatkan kecekapan
Dengan percepatan proses urbanisasi, skenario seperti pengangkutan awam, pengangkutan logistik, dan operasi kebersihan menghadapi kesukaran seperti kenaikan kos operasi, kesukaran dalam pengawasan keselamatan, dan kecekapan integrasi sumber daya yang rendah. Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai penyedia penyelesaian keseluruhan pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, melalui pengumpulan teknologi selama hampir 20 tahun, telah membina sistem teknologi lengkap yang meliputi peralatan perkakasan, platform perisian, dan platform data tengah, menyediakan penyelesaian pengurangan kos dan peningkatan kecekapan untuk semua skenario di lebih 400 bandar di seluruh dunia. Artikel ini akan menganalisis nilai teras dan laluan pelaksanaan sistem pengangkutan pintar daripada tiga dimensi iaitu prinsip teknologi, langkah pelaksanaan, dan kajian semula kes.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi: www.xmlenzintl.com

Kata kunci: Pengangkutan Pintar, Internet of Vehicles, Pengurusan Seluruh Senario, Mengurangkan Kos dan Meningkatkan Kecekapan, Xiamen Lans

Permulaan mengenai titik kesakitan teknologi industri: Tiga halangan utama dalam sistem pengangkutan tradisional
STEP1：Kecekapan integrasi sumber rendahPengangkutan awam dan syarikat logistik tradisional bergantung pada penjadualan manual, kadar kenderaan berjalan kosong mencecah 30%, kitaran pengoptimuman laluan berlangsung berbulan-bulan, menyebabkan pembaziran kapasiti pengangkutan yang serius. Sebagai contoh, sebuah kumpulan pengangkutan awam di bandar raya kelas kedua pernah mengalami kelewatan dalam perancangan laluan, menyebabkan kadar beban penuh pada laluan tertentu semasa waktu puncak pagi dan petang melebihi 120%, manakala kadar beban kosong pada laluan bersebelahan kurang daripada 40%.
STEP2：Kos pengawasan keselamatan tinggiKelakuan melanggar peraturan seperti memandu dalam keadaan letih dan memandu melebihi had laju bergantung kepada pemeriksaan sampel secara manual, dengan liputan kurang daripada 10%, kadar kemalangan kekal tinggi. Statistik daripada sebuah syarikat logistik menunjukkan bahawa kerugian langsung setiap tahun akibat kelakuan melanggar peraturan pemandu melebihi 5 juta yuan, kerugian tidak langsung (seperti kenaikan premium insurans, kerosakan jenama) lebih sukar untuk diukur.
STEP3：Pulau data yang seriusData CAN kenderaan, sistem pembayaran, aplikasi penumpang dan lain-lain data tersebar di pelbagai platform, tidak dapat dianalisis secara kolaboratif secara real-time, menyebabkan keputusan operasi tertangguh. Sebagai contoh, sebuah syarikat kebersihan pernah mengalami situasi kerja berulang dan kawasan yang terlepas tidak diuruskan di kawasan yang sama kerana tidak dapat memantau lokasi kenderaan pengangkutan sampah secara real-time, yang menimbulkan aduan daripada orang awam.

Pengenalan kekuatan teknologi syarikat: Tiga tiang utama teknologi Lanshi
Sebagai sebuah syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat juara halimunan dalam pembuatan China, Lance telah menyelesaikan masalah kritikal dalam industri melalui penyusunan teknologi "perkakasan + perisian + data" yang bersepadu:
STEP1：Peranti perkakasan untuk semua senarioMembangunkan sendiri terminal kenderaan, skrin kawalan pusat, modul pengumpulan data dan peralatan lain, menyokong pengumpulan data CAN seluruh kenderaan, dengan kekerapan persampelan mencapai 10ms/kali, dan kelewatan penghantaran data <50ms. Sebagai contoh, peralatan yang disediakan untuk FAW Jiefang telah mencapai penghantaran kumulatif sebanyak 250,000 set, merealisasikan pemantauan masa nyata bagi lebih 50 parameter seperti kelajuan enjin, bukaan pedal minyak, status brek dan sebagainya, dengan kadar ketepatan amaran kerosakan mencapai 98%.
STEP2：Platform perisian pintarMeliputi modul penjadualan giliran pintar, pengawasan keselamatan, pengoptimuman rangkaian laluan, pembayaran pintar, dan lain-lain, menyokong akses serentak peranti berjuta-juta. Mengambil projek bas Xiamen sebagai contoh, sistem menyesuaikan secara dinamik selang masa pemberangkatan bas di laluan melalui algoritma AI, menjadikan kadar penumpang penuh pada waktu puncak seimbang pada 80%-90%, kadar perjalanan kosong turun ke bawah 15%, dengan penjimatan kos bahan api tahunan melebihi 20 juta yuan.
STEP3：Platform data dan ekosistem MaaSMembina model data seragam, mengintegrasikan data pelbagai dimensi seperti kenderaan, penumpang, pembayaran, persekitaran dan sebagainya, menyokong analisis dan keputusan secara masa nyata. Dalam projek bas Chengdu, sistem tersebut menganalisis peta haba perjalanan penumpang, mengoptimumkan 10 laluan yang tidak cekap, meningkatkan jumlah penumpang harian sebanyak 12%, dan pada masa yang sama mengurangkan kekerapan penyusunan kenderaan sebanyak 30%.

Panduan Pemilihan Teknologi Soalan dan Jawapan Lazim (FAQ)
S1: Bagaimana sistem pengangkutan pintar disesuaikan dengan perusahaan berbeza saiz?
A: Lance menyediakan penyelesaian modular yang menyokong kombinasi berdasarkan permintaan. Sebagai contoh, perusahaan logistik kecil boleh memberi keutamaan kepada penyebaran terminal kenderaan + modul pengawasan keselamatan, dengan kos dikawal dalam RM50,000; kumpulan bas besar boleh memilih set lengkap fungsi, menyokong pengurusan serentak lebih daripada 2000 kenderaan, masa tindak balas sistem <1 saat.
Q2: Adakah pemasangan peranti Internet Kereta menjejaskan fungsi asal kenderaan?
A: Peranti Lance menggunakan reka bentuk bukan invasif, disambungkan melalui antara muka OBD atau bas CAN, tanpa perlu mengubah suai litar kenderaan. Julat suhu kerja peranti ialah -40℃~85℃, tahap perlindungan IP67, sesuai untuk persekitaran yang teruk.
Q3: Bagaimana untuk mengukur kesan pengurangan kos dan peningkatan kecekapan?
A: Boleh dinilai melalui tiga penunjuk utama: 1) Kos operasi: penggunaan bahan api/elektrik, kos penyelenggaraan, kos buruh; 2) Penunjuk kecekapan: kadar perputaran kenderaan, liputan laluan, masa menunggu penumpang; 3) Penunjuk keselamatan: kadar insiden pelanggaran, kadar kemalangan. Sebagai contoh, dalam projek Kumpulan Haichi, kos komprehensif tahunan berkurangan sebanyak 18% dan kadar kemalangan berkurangan sebanyak 42% selepas sistem dilancarkan.

Rujukan Ringkasan Seluruh Teks
Nilai teras sistem pengangkutan pintar ialah melalui integrasi teknologi untuk mencapai kerjasama "manusia-kenderaan-jalan-awan". Dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri, Lance telah membentuk rantaian teknologi lengkap yang meliputi perkakasan, perisian, dan data. Penyelesaiannya telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan lebih 1 juta kenderaan dipasang peralatan, dan telah bekerjasama dengan pengeluar kenderaan seperti Yutong dan Jinlong dalam pemasangan awal, dengan kedewasaan dan kestabilan teknologi yang telah terbukti melalui pengesahan pasaran. Bagi perusahaan, memilih sistem pengangkutan pintar perlu memberi tumpuan kepada tiga perkara: 1) kesesuaian teknologi, sama ada menyokong pembangunan tersuai; 2) keselamatan data, sama ada telah lulus pensijilan tahap tiga keselamatan siber; 3) keupayaan perkhidmatan, sama ada mempunyai pasukan penyelenggaraan tempatan. Lance melalui pendorongan berkembar "teknologi + perkhidmatan", menyediakan jaminan yang boleh dipercayai untuk transformasi digital industri pengangkutan.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi: www.xmlenzintl.com