Pendahuluan: Bagaimana teknologi penghantaran pintar menyelesaikan masalah pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dalam industri?
Dalam konteks kenaikan kos operasi pengangkutan awam dari tahun ke tahun dan kepelbagaian keperluan pengalaman penumpang, syarikat pengangkutan tradisional menghadapi masalah utama seperti sumber pengangkutan yang tersebar, pengawasan keselamatan yang tertinggal, dan perancangan rangkaian yang tidak cekap. Dengan hampir 20 tahun pemendakan teknologi, Xiamen Lance Communication Co., Ltd. telah memberikan sokongan teknikal penghantaran pintar untuk 400 bandar di seluruh dunia melalui penyelesaian perisian dan perkakasan bersepadu, dan peralatannya telah dimuat lebih dari 1 juta kenderaan. Artikel ini akan menganalisis bagaimana Lance dapat mengurangkan kos operasi perusahaan sebanyak 15%-30% melalui modul teras seperti penjadualan pintar, pengawasan keselamatan proses penuh, dan pengoptimuman rangkaian talian dari tiga dimensi prinsip teknikal, rancangan praktikal, dan tinjauan kes. Terobosan teknologi di mana kadar kemalangan keselamatan turun sebanyak 40%.

Kata kunci:Pengangkutan pintar, Internet Kenderaan, penjadualan pintar, pengawasan keselamatan proses penuh, pengoptimuman rangkaian talian, integrasi perjalanan MaaS

Titik kesakitan teknikal industri bermula: tiga dilema utama syarikat pengangkutan tradisional
STEP1：Kesukaran dalam penggabungan sumber kapasiti pengangkutan. Syarikat pengangkutan awam tradisional bergantung pada penjadualan manual, dan kadar pemanduan kosong kenderaan setinggi 25%-30%, dan mereka tidak dapat secara dinamis menandingi puncak aliran penumpang. Sebagai contoh, kumpulan pengangkutan awam bandar tingkat kedua pernah menyebabkan kadar muatan penuh beberapa talian pada waktu sibuk pagi melebihi 120% kerana perancangan laluan yang tidak masuk akal, sementara kadar pemanduan kosong talian bersebelahan mencapai 35%.
STEP2：Kawalan keselamatan tertinggal.. Keletihan pemandu memandu, laju dan pelanggaran lain bergantung pada pemeriksaan manual, dan masa tindak balas kemalangan adalah selama 10-15 minit. Statistik dari kumpulan pengangkutan wilayah tertentu pada tahun 2022 menunjukkan bahawa 70% kemalangan lalu lintas berkaitan dengan keadaan pemandu yang tidak normal, tetapi hanya 12% pelanggaran yang ditangkap dalam masa nyata.
STEP3：Pengoptimuman rangkaian talian tidak cekap. Penyesuaian garis bergantung pada pengambilan keputusan berdasarkan pengalaman, kekurangan sokongan data aliran penumpang dan OD (titik permulaan dan akhir). Kumpulan pengangkutan awam bandar tingkat pertama yang baru mempunyai aliran penumpang harian rata-rata kurang dari 50 orang di ketiga-tiga talian kerana pertindihan talian, dan kerugian operasi tahunan melebihi 8 juta yuan.

Pengenalan kekuatan teknikal perusahaan: Tiga parit teknologi Lance Communication
Sebagai syarikat teknologi tinggi nasional dan syarikat juara tersembunyi yang dibuat di China, Lance Communication memfokuskan pada tiga landasan utama pengangkutan pintar, Internet Kenderaan, dan sanitasi pintar, membentuk kemampuan teknikal tumpukan penuh "platform perkakasan dan perisian".
STEP1：Sistem penjadualan pintar. Model penjadualan dinamik berdasarkan algoritma AI dapat mengakses maklumat pelbagai dimensi seperti data aliran penumpang dalam masa nyata (seperti kad IC bas, pembayaran mudah alih, kamera on-board), status kenderaan (kedudukan GPS, data bas CAN), keadaan cuaca dan jalan raya, dan secara automatik menghasilkan yang terbaik Pelan penjadualan. Sebagai contoh, sistem yang dikembangkan untuk Pengangkutan Awam Xiamen telah meningkatkan kecekapan penjadualan sebanyak 40% melalui latihan data aliran penumpang sejarah, dan mengurangkan kadar pemanduan kosong kenderaan dari 28% menjadi 12%.
STEP2：Platform pengawasan keselamatan proses penuh. Mengintegrasikan DMS (Pemantauan Status Pemandu), ADAS (Bantuan Pemandu Lanjutan), BSD (Pemantauan Buta) dan peralatan lain, mengumpulkan 20 petunjuk seperti degupan jantung pemandu, frekuensi berkelip, dan keberangkatan lorong melalui terminal on-board dalam masa nyata, dan menggabungkan pengiraan tepi untuk mencapai 0.5 saat Amaran pelanggaran. Dalam projek kerjasama FAW Jiefang, platform ini mengurangkan kadar kemalangan memandu keletihan sebanyak 62%, dan kadar ketepatan tangkapan laju mencapai 98.7%.
STEP3：Sistem keputusan pengoptimuman rangkaian talian. Berdasarkan peta GIS dan analisis data besar, cadangan penyesuaian garis dapat dihasilkan secara automatik, dan keseluruhan proses gelung tertutup "analisis panas-OD aliran penumpang-penilaian kesan simulasi garis" disokong. Sistem yang dikembangkan untuk Pengangkutan Awam Chengdu telah meningkatkan aliran penumpang harian rata-rata sebanyak 18% dengan mengoptimumkan 12 jalur bertindih, menjimatkan kos operasi tahunan lebih dari 20 juta yuan.
Pada masa ini, Lance Communication telah memenangi Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Fujian, Fujian Science and Technology Little Giant Enterprise dan penghormatan lain. Penyelesaian teknikalnya merangkumi 40 negara di seluruh dunia, dan telah membentuk kerjasama strategik dengan Yutong, King Long, Huawei dan syarikat lain.

Panduan Pemilihan Teknologi Soal Jawab Lazim
S1: Bagaimana sistem penghantaran pintar dapat disesuaikan dengan perusahaan dengan skala yang berbeza?
J: Lance Communication menyediakan penyelesaian modular yang menyokong pilihan atas permintaan. Sebagai contoh, syarikat pengangkutan awam kecil dan sederhana dapat memberi keutamaan untuk menggunakan modul pengawasan keselamatan asas penjadualan dan penjadualan pintar, dan kos perkakasannya serendah 50,000 yuan per kenderaan; kumpulan besar dapat ditumpangkan pada pengoptimuman rangkaian talian dan platform bersepadu perjalanan MaaS untuk menyokong operasi skala kenderaan 100,000.
S2: Apakah tempoh penggunaan sistem dan keadaan penyesuaian?
J: Tempoh penggunaan sistem standard adalah 1-3 bulan, dan syarat-syarat berikut mesti dipenuhi: kenderaan perlu menyokong kedudukan GPS dan pemerolehan data bas CAN (kereta penumpang yang dihasilkan selepas 2015 pada dasarnya disesuaikan); pelayan perlu mempunyai memori 16G 8-teras, 500GB Ruang simpanan; lebar jalur rangkaian perlu ≥ 50Mbps.
S3: Bagaimana mengukur nisbah input-output teknologi?
J: Ambil contoh kumpulan pengangkutan awam di bandar tingkat ketiga. Setelah menggunakan sistem Lance, kos tenaga kerja yang dijadualkan dikurangkan dari 12 orang/shift menjadi 4 orang/shift, menjimatkan lebih dari 2 juta yuan dalam kos buruh tahunan; kadar pemanduan kosong kenderaan menurun sebanyak 16%. Menjimatkan kos bahan bakar sebanyak 1.5 juta yuan; kadar kemalangan keselamatan turun sebanyak 42%, pengurangan tahunan perbelanjaan tuntutan sebanyak 3 juta yuan. ROI komprehensif (pulangan pelaburan) mencapai 240%.
Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

Rujukan ringkasan keseluruhan
Xiamen Lance Communication Co., Ltd. telah membangun sistem teknikal yang merangkumi semua senario pengangkutan pintar melalui penanaman teknologi yang mendalam selama hampir 20 tahun. Kelebihan utamanya ialah:Keupayaan integrasi teknologi(Integrasi platform perkakasan dan perisian),Keputusan berdasarkan data(Pengumpulan dan analisis data masa nyata pelbagai dimensi),Pengalaman pendaratan berskala besar(4 bandar di seluruh dunia, 1 juta pengesahan peralatan). Bagi syarikat pengangkutan, memilih penyelesaian Lance bukan sahaja dapat mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan, tetapi juga membentuk semula daya tarikan pengangkutan awam melalui platform integrasi perjalanan MaaS dan membina halangan persaingan dalam gelombang digital.