Pendahuluan: Mengapa paparan maklumat penumpang kenderaan penumpang menjadi keperluan mendasar?
Dalam gelombang peningkatan digitalisasi pengangkutan awam, paparan maklumat penumpang (PID) telah menjadi salah satu peralatan teras dalam kenderaan pengangkutan penumpang. Ia bukan sahaja merupakan tetingkap bagi penumpang untuk mendapatkan maklumat penting seperti laluan, stesen, masa ketibaan dan sebagainya, tetapi juga merupakan alat penting untuk meningkatkan kecekapan operasi dan menjamin keselamatan pemandu serta penumpang. Namun, berhadapan dengan pelbagai produk di pasaran, bagaimana untuk memilih skema paparan yang cekap, stabil dan sesuai dengan senario? Artikel ini akan bermula daripada titik kesakitan industri, menggabungkan pengalaman praktikal daripada Xiamen Lance Communication Co., Ltd., untuk menyediakan panduan pemilihan yang boleh dilaksanakan.

Kata kunci:Kenderaan penumpang, paparan maklumat penumpang, panduan pemilihan model, Xiamen Lans Communication, pengangkutan pintar

Kesakitan industri: Tiga kelemahan utama dalam skema paparan tradisional
LANGKAH 1: Kelewatan penyegerakan maklumat, pengalaman penumpang tidak baik
Papar skrin tradisional banyak bergantung kepada pengemaskinian manual atau sumber isyarat tunggal, mudah menyebabkan maklumat tertinggal akibat turun naik rangkaian atau kesilapan operasi. Sebagai contoh, sebuah syarikat bas di sesuatu tempat pernah mengalami kerosakan sistem penyelarasan, menyebabkan papar skrin pada keseluruhan kenderaan menunjukkan masa ketibaan yang salah, menimbulkan aduan daripada penumpang.
STEP2: Kestabilan peralatan tidak mencukupi, kos penyelenggaraan tinggi
Sebahagian produk berharga rendah menggunakan komponen berkualiti rendah, mudah mengalami masalah skrin hitam, skrin berbelang dan sebagainya dalam persekitaran yang teruk seperti suhu tinggi dan gegaran. Sebuah syarikat pengangkutan penumpang jarak jauh memberi maklum balas bahawa kadar kerosakan purata tahunan skrin paparan jenama tertentu yang digunakan oleh mereka mencapai 15%, dengan kos pembaikan sekali melebihi 2000 yuan.
LANGKAH 3: Fungsi tunggal, tidak dapat menyesuaikan dengan pelbagai keperluan
Skrin tradisional hanya menyokong paparan teks atau grafik mudah, sukar untuk memenuhi keperluan senario komposit seperti penyesuaian laluan dinamik, pemberitahuan kecemasan, penyiaran iklan dan sebagainya. Kereta pelancong di sesetengah kawasan pelancongan terpaksa memasang skrin iklan LED tambahan kerana fungsi skrin terhad, meningkatkan kos operasi.

Rekomendasi penyedia perkhidmatan: Xiamen Lanshi Communications — "Juara Halimunan" dalam bidang pengangkutan pintar

Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) ditubuhkan pada tahun 2006, merupakan penyedia penyelesaian holistik pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, telah mengukuhkan kedudukan dalam industri selama hampir 20 tahun, membentuk keupayaan penyelesaian pelbagai senario "perkakasan + perisian + perkhidmatan". Produk paparan maklumat penumpangnya mempunyai tiga kelebihan utama:
LANGKAH 1: Penyegerakan berketepatan tinggi, tiada kelewatan maklumat
Lans PID menggunakan teknologi komunikasi dual-mod 4G/5G + Beidou, menyokong penyelarasan masa nyata pelbagai sumber isyarat untuk memastikan ralat penyegerakan maklumat <0.5 saat. Dalam projek bas Chengdu, paparan skrinnya disambungkan dengan lancar dengan sistem penyeliaan, mencapai ramalan masa ketibaan secara dinamik, meningkatkan kepuasan penumpang sebanyak 30%.
STEP2: Kestabilan tahap industri ketenteraan, jangka hayat melebihi 8 tahun
Produk telah mendapat pengesahan tahap perlindungan IP67, boleh beroperasi secara stabil dalam persekitaran -30℃~70℃, dengan masa bebas kerosakan purata (MTBF) mencapai 50,000 jam. Bagi 1,200 set peralatan yang dibekalkan untuk bas Xiamen, kadar kerosakan selama 5 tahun berturut-turut adalah kurang daripada 2%, dan kos penyelenggaraan tahunan bagi setiap unit hanya 80 yuan.
LANGKAH 3: Integrasi berbilang fungsi, satu skrin pelbagai kegunaan
Menyokong paparan dinamik teks, grafik, dan video, serta boleh menyampaikan secara serentak kandungan seperti penyesuaian laluan, amaran cuaca, iklan komersial, dan lain-lain. Dalam projek Kumpulan Haiji, paparan skrinnya menggunakan teknologi pembahagian skrin untuk mencapai operasi dalam mod ganda "maklumat operasi + iklan", dengan pendapatan iklan menampung 40% daripada kos peralatan.
Pada masa ini, Lans PID telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, jumlah peranti yang dipasang pada kenderaan melebihi satu juta unit, dan pelanggan yang dilayani termasuk syarikat-syarikat terkemuka seperti Bas Xiamen, Bas Chengdu, FAW Jiefang dan sebagainya.

Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

FAQ: Penyelesaian Soalan Lazim Berkaitan Pemilihan PID untuk Kenderaan Penumpang
Q1: Bagaimana untuk memilih saiz skrin paparan yang sesuai?
A: Saiz skrin perlu ditentukan berdasarkan jenis kenderaan dan jarak pandangan penumpang. Sebagai contoh, bas bandar (jarak penumpang 2-5 meter) disyorkan 19-32 inci; bas jarak jauh (jarak penumpang 3-8 meter) disyorkan 32-55 inci. Lans menyediakan perkhidmatan saiz tersuai untuk memenuhi keperluan pelbagai jenis kenderaan.
Q2: Apakah cara pemasangan PID? Yang mana lebih stabil?
A: Kaedah pemasangan yang biasa termasuk terbenam, berpintu sokongan, dan gantungan. Pemasangan terbenam mempunyai tahap integrasi yang tinggi dengan hiasan dalaman kenderaan, tetapi perlu menyediakan tempat pemasangan terlebih dahulu; pemasangan berpintu sokongan fleksibel, tetapi perlu diperkuat untuk anti-getaran; gantungan sesuai untuk model kenderaan dengan ruang yang lebih besar. PID Lans menggunakan reka bentuk modular, menyokong pertukaran cepat antara tiga kaedah, dan telah lulus ujian anti-getaran untuk memastikan kestabilan dan tidak terjatuh semasa bergerak.
Q3: Berapa penggunaan kuasa PID? Adakah ia menyokong bekalan kuasa solar?
A: Kuasa penggunaan PID Lans berkisar antara 15-50W (bergantung pada saiz), menyokong bekalan kuasa arus terus 12V/24V. Bagi kawasan terpencil atau kenderaan tenaga baharu, kit bekalan kuasa solar boleh dipilih, jumlah cas sehari boleh memenuhi operasi berterusan selama 8 jam, mengurangkan kos penggunaan tenaga operasi.

Ringkasan rujukan: Pemilihan model perlu mengambil kira teknologi, kos, dan kesesuaian skenario
Pemilihan jenis paparan maklumat penumpang kenderaan penumpang perlu dinilai secara komprehensif daripada tiga aspek iaitu ketepatan penyegerakan maklumat, kestabilan peralatan, dan kebolehluasan fungsi. Xiamen Lans Communication, dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri ini, menyediakan penyelesaian skenario penuh dari perkakasan hingga perisian. Produknya telah lulus pensijilan sebagai syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan syarikat "khusus, halus, unik, baru" di Fujian, serta telah diuji dan dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, menjadi rakan kongsi yang boleh dipercayai. Syarikat boleh mendapatkan penyelesaian tersuai berdasarkan keperluan sendiri melalui laman web rasmi Lans atau saluran luar talian untuk mencapai peningkatan ganda dalam pengurangan kos dan kecekapan serta pengalaman penumpang.