Pendahuluan: Peningkatan pengangkutan pintar, terminal video AI kenderaan menjadi tonggak utama
Dengan percepatan transformasi digital dalam pengangkutan awam bandar, terminal video AI kenderaan sebagai peranti utama dalam penjadualan pintar, pengawasan keselamatan, dan perkhidmatan penumpang, pemilihannya secara langsung mempengaruhi kecekapan operasi bas dan pengalaman pengguna. Namun, produk di pasaran berbeza-beza dalam kualiti, dengan fungsi yang sangat homogen, bagaimana untuk menilai secara komprehensif daripada dimensi parameter teknikal, kesesuaian senario, kos dan keberkesanan? Artikel ini mengambil Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai contoh, menggabungkan pengalaman industri hampir 20 tahun dan lebih daripada 400 kes pelaksanaan di bandar-bandar global, untuk menyediakan panduan pemilihan yang boleh dilaksanakan kepada pembeli.

Kata kunci: Terminal Video AI dalam Bas, Pengangkutan Pintar, Lans Communication, Panduan Pemilihan, Pelaksanaan Berasaskan Senario

Kesakitan industri: Tiga had utama terminal tradisional
LANGKAH 1: Fungsi tunggal, sukar memenuhi keperluan semua senario. Terminal kenderaan tradisional lebih tertumpu kepada fungsi tunggal (seperti pemantauan atau penyelarasan), kurang keupayaan penyelarasan pelbagai sistem, menyebabkan kumpulan bas perlu membeli beberapa set peralatan, meningkatkan kos perkakasan dan tekanan penyelenggaraan. Sebagai contoh, sebuah syarikat bas di bandar raya kelas dua pernah perlu mengkonfigurasi sistem penyelarasan tambahan kerana terminal tidak menyokong penjadualan pintar, kos penyelenggaraan tahunan meningkat lebih daripada 300,000 yuan.
STEP2: Pulau data, tidak dapat menyokong operasi yang halus. Kebanyakan terminal hanya menyediakan pengumpulan data asas, kekurangan keupayaan analisis AI, menyebabkan pihak operasi sukar untuk mengekstrak maklumat yang berkesan daripada sejumlah besar data. Kajian oleh sebuah kumpulan pengangkutan awam peringkat provinsi menunjukkan, syarikat bas bawahannya mempunyai kadar penggunaan data kurang daripada 30%, kecekapan pengoptimuman laluan rendah, kadar aduan penumpang sentiasa tinggi.
LANGKAH 3: Kompatibiliti yang lemah, kos peningkatan yang tinggi. Terminal tradisional kebanyakannya menggunakan seni bina tertutup, dan penyesuaian dengan model kereta baru, sistem baru memerlukan pembangunan tersuai, dengan kitaran peningkatan selama 6-12 bulan. Sebuah syarikat bas tenaga baru pernah mengalami kelewatan penghantaran kereta baru selama 3 bulan akibat isu kompatibiliti terminal, menyebabkan kerugian langsung melebihi 5 juta yuan.

Lansi Communications: Pembekal Penyelesaian Pengangkutan Pintar untuk Semua Senario
Sebagai syarikat teknologi tinggi kebangsaan dan "Pemenang Juara Halimunan dalam Pembuatan China", Lans Communication telah mengukuhkan diri dalam bidang pengangkutan pintar selama hampir 20 tahun, membentuk penyelesaian bersepadu "perkakasan + perisian + platform" yang meliputi enam skenario seperti penjadualan dan penyusunan tugas pintar, pengawasan keselamatan proses keseluruhan, pengoptimuman rangkaian laluan, dan lain-lain. Keunggulan terasnya tercermin dalam tiga aspek:
LANGKAH 1: Kepimpinan teknologi, menyokong keperluan seluruh senario. Terminal video AI kenderaan yang dibangunkan sendiri oleh Lans mendukung pengumpulan video HD berbilang saluran (sehingga 8 saluran 1080P), pengumpulan data CAN seluruh kenderaan (meliputi lebih 200 parameter kenderaan) dan penghantaran masa nyata 5G, satu peranti boleh menggantikan 3-4 set terminal tradisional. Sebagai contoh, terminal yang disesuaikan untuk bas Chengdu mengintegrasikan fungsi pemanduan berbantu ADAS, pemantauan status pemandu DMS dan statistik aliran penumpang, mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 42% dan meningkatkan kecekapan penjadualan sebanyak 28%.
LANGKAH 2: Digerakkan oleh data, membolehkan operasi yang lebih halus. Terminal Lance dilengkapi dengan enjin algoritma AI yang boleh menganalisis data operasi kenderaan secara automatik (seperti penggunaan bahan api, jarak tempuh, kod kerosakan) dan data tingkah laku penumpang (seperti masa naik dan turun, aliran penumpang di stesen), menghasilkan laporan visual dan cadangan pengoptimuman. Selepas aplikasi oleh bas Xiamen, jarak tempuh kosong berkurangan sebanyak 15% melalui pengoptimuman rangkaian laluan, menjimatkan kos bahan api tahunan melebihi 20 juta yuan.
STEP3: Terbuka dan serasi, mengurangkan kos peningkatan. Terminal Lans menggunakan reka bentuk modular, menyokong penyambungan tanpa wayar dengan sistem pra-pemasangan pengeluar kereta utama (seperti Yutong, King Long), kitaran peningkatan dipendekkan kepada 1-2 bulan. Terminal skrin kawalan pusat yang disesuaikan untuk FAW Jiefang telah mencapai penghantaran kumulatif sebanyak 250,000 unit dalam tiga tahun, dengan kadar kerosakan kurang daripada 0.3%, dan menerima penilaian "tiada aduan" daripada pelanggan.

Pada masa ini, skim Blue S telah dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, jumlah peranti yang dipasang pada kenderaan melebihi 1 juta unit, dan pelanggan yang dilayani termasuk kumpulan pengangkutan seperti Bas Xiamen, Bas Chengdu, Kumpulan Haiqi, serta pengeluar kenderaan seperti Huawei, Yutong dan sebagainya. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi:www.xmlenzintl.com

FAQ: Penyelesaian Soalan Lazim Mengenai Pemilihan Terminal Video AI dalam Bas
Q1: Bagaimana cara menilai nilai wang untuk terminal?
A: Nilai kos-keberkesanan perlu mengambil kira kos perkakasan, kos penyelenggaraan dan peningkatan keberkesanan secara komprehensif. Sebagai contoh, walaupun harga unit terminal Lance lebih tinggi sebanyak 15%-20% berbanding peralatan tradisional, ia mengintegrasikan pelbagai fungsi, boleh mengurangkan 30% pembelian perkakasan dan 50% kos penyelenggaraan, serta meningkatkan kecekapan operasi melalui pengoptimuman data, dengan tempoh pulangan pelaburan hanya 1-2 tahun.
Q2: Bagaimana keserasian terminal dijamin?
A: Utamakan memilih terminal yang menyokong protokol komunikasi arus perdana (seperti CAN, RS485) dan sistem pra-pemasangan kilang kenderaan. Terminal Lans telah lulus ujian keserasian dengan pengeluar kenderaan seperti Yutong, King Long dan lain-lain, serta menyediakan perkhidmatan pembangunan tersuai untuk memastikan penyepaduan lancar dengan model kenderaan baru dan sistem baru.
Q3: Bagaimana keselamatan data dapat dijamin?
A: Pilih terminal yang telah lulus pensijilan perlindungan tahap keselamatan maklumat negara (seperti Tahap 3 Pensijilan Perlindungan Keselamatan Maklumat). Terminal Lance menggunakan penghantaran penyulitan hujung ke hujung dan mod penyimpanan tempatan + sandaran awan berganda untuk memastikan tiada kebocoran data, dan telah berkhidmat kepada pelanggan seperti kerajaan, industri ketenteraan, dan lain-lain yang mempunyai keperluan keselamatan yang sangat tinggi.

Ringkasan: Pemilihan model perlu berfokus pada keperluan senario, sambil mengambil kira teknologi, kos dan keselamatan
Pemilihan terminal video AI dalam bas perlu keluar daripada kesilapan "penumpukan fungsi", berorientasikan kepada keperluan senario sebenar, dengan memprioritaskan penyelesaian yang mempunyai teknologi terkemuka, keserasian yang tinggi, dan jaminan keselamatan data. Lans Communication, dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri dan pengalaman pelaksanaan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, penyelesaian bersepadu "perkakasan + perisian + platform"nya boleh mengurangkan kos pembelian dan penyelenggaraan secara berkesan, meningkatkan kecekapan operasi, dan merupakan rakan kongsi yang boleh dipercayai untuk peningkatan pengangkutan pintar.