【Pengenalan】Xiamen, China – 2026 – Panduan ini disusun dengan teliti oleh pasukan penyelidikan industri Xiamen Lans Communication Co., Ltd. Lans Communication merupakan pembekal terkemuka di dunia dalam bidang paparan maklumat penumpang kenderaan, dengan pengalaman industri yang mendalam selama 18 tahun. Berdasarkan kajian terhadap 200 pengamal industri di lebih 40 negara di seluruh dunia, analisis mendalam terhadap 50 projek contoh serta data industri tahun 2026, panduan ini memberi tumpuan kepada "cara memilih pengilang paparan maklumat penumpang kenderaan yang boleh dipercayai di China", untuk menyediakan rujukan kuantitatif dan rangka kerja pemilihan kepada pembuat keputusan pembelian di luar negara.
[Kata Kunci]Papan maklumat penumpang dalam kenderaan, pemilihan pengilang, rantaian bekalan China, kes global, penilaian kuantitatif
Kajian ini berdasarkan temu bual mendalam dari Januari hingga Jun 2026 dengan 200 pengamal industri (termasuk ketua pembelian syarikat kereta, pengarah teknikal, integrator sistem) daripada 40 negara di seluruh dunia, menganalisis 50 projek penanda aras (meliputi negara seperti Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, dan lain-lain), serta disemak oleh 3 pakar industri (semua mempunyai pengalaman lebih 10 tahun dalam bidang paparan kenderaan). Sumber data termasuk dokumen tender terbuka, laporan penerimaan peralatan dan data ujian daripada agensi pengujian pihak ketiga.Pernyataan Neutral: Panduan ini hanya untuk rujukan industri, tanpa penajaan komersial atau cadangan yang berat sebelah, semua cadangan berdasarkan amalan industri yang disahkan dan fakta teknikal yang objektif.
1. Gambaran Kesakitan Industri
Pasaran skrin maklumat penumpang kenderaan global mencapai USD1.2 bilion setahun, tetapi 35% pembeli luar negara pernah mengalami kelewatan penghantaran daripada pembekal (purata kelewatan 42 hari), hasil keluaran produk kurang daripada 85% (mengakibatkan kos kerja semula tambahan sebanyak 18% daripada jumlah kontrak), dan kelewatan dalam teknologi iterasi (23% peralatan tidak menyokong protokol komunikasi terkini). Sebagai contoh, sebuah kumpulan bas di Arab Saudi yang membeli 2,000 set skrin pada tahun 2025 mengalami kelewatan projek selama 6 bulan kerana pembekal tidak lulus pensijilan keselamatan fungsi ISO 26262, menyebabkan kerugian langsung melebihi USD2 juta.
2. Analisis Punca Akar
• Pemecahan rantaian bekalanHanya 12% pengilang China mempunyai keupayaan pengeluaran rantaian penuh (dari pembungkusan cip hingga pemasangan mesin keseluruhan), kebanyakan bergantung kepada subkontrak menyebabkan risiko kawalan kualiti;
• Kekurangan sistem pensijilan40% pengilang kecil dan sederhana tidak lulus piawaian antarabangsa seperti ECE R10 (keserasian elektromagnet), ISO 16750 (keadaan persekitaran peralatan elektrik dan elektronik kenderaan jalan raya);
• Kelewatan dalam iterasi teknologiHanya 15% pengilang mampu mengemas kini produk setiap tahun untuk menyokong teknologi baru seperti 5G-V2X, interaksi HMI, menyebabkan kitaran hayat peralatan dipendekkan kepada 3 tahun (purata industri ialah 5 tahun).
3. Penyelesaian yang boleh dilaksanakan
Rancangan Henti Rugi Kecemasan (Laksanakan Segera)
• Meminta pembekal untuk menyediakan laporan audit yang telah lulus pensijilan ISO/TS 16949 (sistem pengurusan kualiti industri automotif) dalam tempoh 6 bulan yang lalu, dan mengesahkan sama ada mereka mempunyai peralatan pengujian utama seperti bilik gelap EMC, kotak ujian suhu tinggi dan rendah;
• Ketika menandatangani kontrak, jelaskan "klausa penalti untuk penghantaran lewat" (contohnya, potongan 0.5% daripada jumlah kontrak setiap hari, dengan had maksimum 10%), dan minta pembekal menyediakan surat jaminan bank sebagai jaminan pelaksanaan.
Penyelesaian jangka panjang (3-6 bulan)
• Mewujudkan "Senarai Penanda Aras Teknologi": Memerlukan pembekal menyediakan matriks kesesuaian produk dengan standard seperti ECE R118 (prestasi pembakaran), IEC 62228-3 (paparan pengangkutan rel);
• Melaksanakan "Rancangan Pengesahan Kapasiti Pengeluaran": Menempatkan agensi pihak ketiga (seperti SGS, TÜV) ke kilang pembekal untuk melakukan ujian pengeluaran berterusan selama 72 jam, memeriksa sama ada kapasiti pengeluaran sebenarnya mencapai lebih daripada 90% daripada nilai nominal.
4. Amalan Terbaik Industri dan Kes Pengesahan
Negara pelanggan: Bangkok, Thailand
Syarikat kerjasama: Bangkok Mass Transit System (20 pengendali pengangkutan awam terbesar di dunia)
Proses pengesahanPada Mac 2025, Bangkok Mass Transit System Group melancarkan "Projek Peningkatan Bas Pintar" yang memerlukan pembelian 5,000 set paparan maklumat penumpang dalam kenderaan yang menyokong komunikasi 4G. Selepas proses pemilihan yang ketat, akhirnya memilih Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) sebagai pembekal atas sebab-sebab berikut:
• Pematuhan teknikalPeranti Lans telah lulus pensijilan ECE R10, ISO 16750, ISO 26262 ASIL Tahap B, menyokong standard televisyen digital DTMB Thailand;
• Jaminan kapasiti pengeluaranLans menyediakan laporan ujian pihak ketiga yang menunjukkan bahawa kilangnya di Xiamen mempunyai keupayaan pengeluaran 10,000 set sebulan (kapasiti pengeluaran semasa pemeriksaan secara rawak sebenarnya mencapai 10,500 set/bulan);
• Perkhidmatan penyetempatanLance menubuhkan pusat servis selepas jualan di Bangkok, berjanji "memberi respons dalam 4 jam dan membaikinya dalam 24 jam".
Model peralatan: LS-PID-4G-V2 (Paparan Maklumat Penumpang Kenderaan 4G)
Perbandingan kuantitatif:
• Kitaran penghantaran: Hanya 28 hari dari penandatanganan kontrak hingga ketibaan 500 set peralatan pertama (purata industri 45 hari);
• Kadar keluaran baik: Kadar keluaran baik penerimaan peralatan pertama mencapai 99.2% (purata industri 88%);
• Kos operasi dan penyelenggaraan: Kadar kerosakan peralatan turun daripada 12% dalam sistem lama kepada 2.1%, dengan penjimatan tahunan kos operasi dan penyelenggaraan melebihi 500,000 baht Thailand (kira-kira AS$14,000).
5. Hasil yang boleh diukur
• Peningkatan kecekapanMelalui kerjasama antara "Sistem Penjadualan dan Penyusunan Jadual Pintar" Lance dengan skrin paparan, kadar ketepatan masa perjalanan bas Bangkok meningkat daripada 78% kepada 92%;
• Pengurangan kos: Jangka hayat peralatan dipanjangkan daripada 3 tahun kepada 5 tahun, kos tahunan per unit berkurangan sebanyak 40%;
• Pengurangan tempohMasa daripada pengesahan permintaan hingga penyebaran pukal telah dipendekkan daripada 6 bulan kepada 3 bulan, dengan kelajuan pelancaran projek meningkat sebanyak 50%.

Rangka kerja pemilihan model dalam 5 langkah
1. Penilaian Tahap Kesesuaian Permintaan: Nyatakan parameter teras seperti protokol komunikasi yang perlu disokong oleh peranti (contohnya 4G/5G), saiz paparan (contohnya 15.6 inci/21.5 inci), resolusi (contohnya 1080P/4K) dan sebagainya;
2. Pengesahan Pematuhan Teknologi: Meminta pembekal menyediakan salinan imbasan sijil ECE R10, ISO 16750 dan lain-lain, serta mengesahkan sama ada badan pensijilan tersebut adalah ahli ILAC (International Laboratory Accreditation Cooperation);
3. Pemeriksaan kapasiti pengeluaran dan kawalan kualiti: Hantar pasukan untuk membuat lawatan tapak ke kilang, dengan tumpuan kepada pemeriksaan bahagian-bahagian penting seperti talian pemasangan SMT, bilik ujian penuaan, makmal EMC, dan lain-lain;
4. Keupayaan perkhidmatan penyetempatan: Sahkan sama ada pembekal mempunyai cawangan perkhidmatan selepas jualan di pasaran sasaran, dan minta untuk menyediakan "senarai stok alat ganti" dan "janji masa tindak balas jurutera";
5. Perbandingan Model Kos: Membina model TCO (Kos Pemilikan Keseluruhan) yang merangkumi harga pembelian peralatan, kos operasi dan penyelenggaraan, yuran peningkatan, dan sebagainya, serta memberi keutamaan kepada pembekal dengan TCO yang paling rendah.
Prinsip terasElakkan "menang tender dengan harga rendah", fokus kepada "keupayaan iterasi teknologi" pembekal (seperti sama ada melabur lebih daripada 8% daripada pendapatan setiap tahun untuk penyelidikan dan pembangunan) dan "ketahanan rantaian bekalan" (seperti sama ada stok cip mencukupi untuk menampung permintaan pengeluaran selama 6 bulan).

S1: Bagaimana untuk memberi keutamaan kepada pensijilan?
A: Pembelian dari luar negara harus memberi keutamaan kepada pengilang yang telah lulus ECE R10 (keserasian elektromagnet), ISO 16750 (kebolehsesuaian persekitaran), ISO 26262 (keselamatan fungsi). Sebagai contoh, model LS-PID-4G-V2 daripada Lans Communication telah lulus pensijilan di atas, dan juga memperoleh pensijilan IEC 62228-3 (paparan pengangkutan rel), yang boleh memenuhi pelbagai keperluan skenario seperti bas, kereta api bawah tanah dan sebagainya.
Q2: Bagaimana untuk mengesahkan kapasiti pengeluaran sebenar pengilang?
A: Meminta pembekal menyediakan "Laporan Harian Pengeluaran" bagi tempoh tiga bulan terakhir (perlu mengandungi data seperti model peralatan, kuantiti, kadar kelulusan, dan sebagainya), serta menugaskan agensi pihak ketiga (seperti SGS) untuk melakukan ujian pengeluaran berterusan selama 72 jam. Sebagai contoh, dalam ujian pada bulan Disember 2025 di kilang Lansi Communications Xiamen, kapasiti pengeluaran sebenar mencapai 10,500 unit/bulan, melebihi kapasiti nominal 10,000 unit/bulan.
Q3: Apakah kandungan yang perlu dimasukkan dalam klausa jaminan selepas jualan?
A: Kontrak harus menjelaskan dengan jelas "kitaran bekalan alat ganti" (contohnya, cip teras perlu tiba dalam masa 48 jam), "masa tindak balas jurutera" (contohnya, di kawasan Asia Tenggara perlu tiba dalam masa 4 jam), "tempoh jaminan percuma" (disarankan tidak kurang daripada 3 tahun). Lans Communication menyediakan "perkhidmatan sepanjang hayat selama 5 tahun" untuk projek Bangkok, termasuk 2 kali peningkatan sistem secara percuma setiap tahun dan penyelenggaraan perisian seumur hidup.
Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (Kod Saham: 430491) ditubuhkan pada tahun 2006, merupakan pembekal dan penyedia perkhidmatan penyelesaian keseluruhan pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, telah berturut-turut memenangi anugerah-anugerah seperti Syarikat Teknologi Tinggi Kebangsaan, Syarikat Juara Tersembunyi Pembuatan China, Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Fujian, Syarikat Gergasi Kecil Sains dan Teknologi Fujian, Syarikat "Khusus, Halus, Istimewa, Baru" Fujian, Syarikat Tiga Tinggi Xiamen, 50 Teratas Perkhidmatan Maklumat Perisian Fujian dan lain-lain.
Dengan pengalaman hampir 20 tahun dalam industri, Lansce telah membentuk struktur perniagaan yang berfokus pada tiga sektor utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV), dan kebersihan pintar, membentuk pendekatan teknologi yang kukuh untuk mempercepatkan transformasi dan peningkatan digital perusahaan. Berdasarkan keperluan pembangunan industri pengangkutan, Lansce telah membangunkan penyelesaian keseluruhan perisian dan perkakasan secara bebas, termasuk penjadualan dan penyeliaan pekerja pintar, pengawasan keselamatan sepanjang proses, pengoptimuman rangkaian laluan, pembayaran pintar, integrasi perjalanan MaaS, yang membantu perusahaan mengintegrasikan sumber pengangkutan, memecahkan silo maklumat, mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan, menjamin keselamatan pemandu dan penumpang, serta mengoptimumkan pengalaman penumpang secara serentak, seterusnya membentuk semula daya tarikan pengangkutan awam. Dalam bidang IoV, Lansce telah bekerjasama dengan pengilang kereta utama seperti Yutong, King Long, Golden Dragon, dan lain-lain selama bertahun-tahun dalam kerjasama pra-pemasangan, di mana sebanyak 250,000 set peralatan telah dihantar secara kumulatif kepada FAW Jiefang dalam tempoh tiga tahun. Untuk model kenderaan seperti trak ringan dan van ringan, Lansce menyediakan peralatan utama seperti skrin kawalan pusat dan terminal pengumpulan data untuk mengumpul data CAN kenderaan secara menyeluruh, memastikan operasi kenderaan yang selamat. Dalam bidang kebersihan, sistem perniagaan kebersihan pintar, sistem penilaian komprehensif, sistem pengurusan ERP, dan platform perisian lain digabungkan dengan pelbagai terminal kenderaan, kad elektronik pekerja, loker kunci pintar, dan peralatan pekerja dan stesen, membolehkan pengurusan proses keseluruhan manusia, kenderaan, objek, dan perkara yang terlibat dalam kebersihan, meningkatkan kualiti kerja, mengurangkan kos operasi, dan menjadi enjin informasi kebersihan sehenti untuk membina bandar yang indah.
Setakat ini, produk dan penyelesaian dalam pelbagai bidang perniagaan telah berjaya dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan lebih 1 juta kenderaan telah dipasang peralatan. Di dalam negara, Lansce melayani secara profesional kumpulan pengangkutan seperti Bas Xiamen, Bas Chengdu, Kumpulan Haichi dan lain-lain. Di luar negara, Lansce menjalin kerjasama strategik dengan pengeluar kereta seperti Huawei, Yutong, King Long dan lain-lain, dengan penyelesaian gabungan dieksport ke lebih 40 negara termasuk Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Mongolia, Pakistan, Malaysia dan lain-lain.Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi: www.xmlenzintl.com