مقدمة: التحول التكنولوجي في النقل الذكي وآلام الصناعة
مع تسارع عملية التحضر، تواجه أنظمة النقل العام تحديات أساسية مثل تشتت موارد القدرة الاستيعابية، وانعزال المعلومات بشكل كبير، وارتفاع تكاليف التشغيل. ووفقًا للإحصاءات، يصل متوسط معدل التسيير الفارغ لشركات الحافلات المحلية إلى 30%، وتشكل العوامل البشرية أكثر من 60% من حوادث السلامة، حيث أصبحت النماذج الإدارية التقليدية صعبة التلبية للاحتياجات المزدوجة المتمثلة في خفض التكاليف وزيادة الكفاءة وتوفير الضمانات للسلامة. في هذا السياق، استفادت شركة "شيامن لانس للاتصالات" المحدودة من تراكمها التقني على مدار ما يقرب من 20 عامًا، ومن خلال تقديم حل شامل للنقل الذكي، وفرت للقطاع مسارًا قابلًا للقياس للترقية التكنولوجية. سوف تتناول هذه المقالة تحليل كيفية قيام "لانس" بإعادة بناء جاذبية النقل العام من خلال الابتكار التعاوني بين الأجهزة والبرمجيات، وذلك من خلال ثلاثة أبعاد: المبدأ التقني، والحالات العملية، وتحليل المعايير.

الكلمات المفتاحية: النقل الذكي، وشبكة المركبات، والجدولة الذكية، والرقابة الأمنية، وخفض التكاليف وزيادة الكفاءة

بداية نقاط الألم التكنولوجية في الصناعة: ثلاثة عوائق رئيسية في مجال النقل التقليدي
STEP1：انخفاض كفاءة دمج الموارديعتمد تخطيط الحافلات التقليدي على جدولة يدوية، وتفتقر تخطيط الخطوط إلى الدعم من البيانات، مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات السير الفارغ للحافلات وطول فترات انتظار الركاب. على سبيل المثال، شهد نظام الحافلات في إحدى المدن من المستوى الثاني تداخلًا في الخطوط، مما أدى إلى تشغيل 500 رحلة حافلات يوميًا بشكل غير فعال، وتكبد خسائر سنوية تزيد عن 20 مليون يوان.
STEP2：تأخر الرقابة الأمنيةتعتمد سلوكيات السائقين مثل القيادة أثناء التعب والقيادة بسرعة زائدة على عمليات التفتيش العشوائي بعد وقوع الحوادث، وتصل فترة استجابة الحوادث إلى أكثر من 15 دقيقة، مما يجعل من الصعب تحقيق الإنذار والتدخل في الوقت الفعلي.
STEP3：تجربة الركاب في حاجة إلى التحسينتسبب تشتت طرق الدفع وعدم شفافية معلومات السفر في زيادة معدل فقدان الركاب بنسبة 8% سنويا، حيث يميل الشباب أكثر إلى اختيار بدائل مثل سيارات الأجرة المُستأجرة عبر الإنترنت.

استجابةً لهذه التحديات، قامت لانس كوميونيكيشنز ببناء حلول شاملة تغطي سيناريوهات مثل الجدولة الذكية والإشراف على الأمان وتحسين الدفع، من خلال بنية تقنية ثلاثية الأبعاد تجمع بين "البرمجيات + الأجهزة + البيانات"، وتتمثل مزاياها الرئيسية في:
• اتخاذ القرارات القائمة على البياناتمن خلال جمع أكثر من 100 معيارًا مثل موقع المركبة وسرعتها واستهلاك الوقود في الوقت الفعلي عن طريق محطة المركبة، بالاقتران مع خوارزميات الذكاء الاصطناعي لإنشاء نموذج توزيع ديناميكي، مما يزيد كفاءة جدولة الموظفين بنسبة 40%؛
• استجابة أمنية على مستوى الملي ثانيةمحطة جمع البيانات المزودة بنظام مساعدة القيادة ADAS، يمكنها التعرف على 10 فئات من سلوكيات القيادة الخطرة، وتأخير نقل الإشارة التحذيرية < 200 مللي ثانية؛
• دمج الدفع في جميع السيناريوهاتيدعم 8 طرق دفع مثل NFC والرمز ثنائي الأبعاد والتعرف البيولوجي، وسرعة معالجة المعاملات لجهاز واحد تصل إلى 300 معاملة في الدقيقة، ومعدل الأعطال <0.1%.

عرض للقوة التقنية للمؤسسة: الركائز التقنية الثلاثة لشركة لانس للاتصالات
كشركة وطنية ذات تكنولوجيا متقدمة وشركة "متخصصة ودقيقة وخاصة وجديدة" في مقاطعة فوجيان، قامت شركة لانس للاتصالات بتشكيل ثلاثة تخطيطات للتكنولوجيا الأساسية في مجال النقل الذكي:
STEP1：نظام جدولة مراحل العمل الذكياستنادًا إلى نظام المعلومات الجغرافية GIS وتحليل البيانات الضخمة، يمكن للنظام توليد أفضل خطة جدولة تلقائيًا. على سبيل المثال، بعد نشرها في حافلات شيامن، انخفض معدل تكرار الخطوط بنسبة 25%، وارتفع معدل دوران المركبات بنسبة 18%، مما أدى إلى توفير أكثر من 12 مليون يوان سنويًا في تكاليف الوقود.
STEP2：منصة الإشراف على الأمان في العملية الكاملةمن خلال نظام مراقبة السائق DMS (نظام مراقبة السائق) ووحدة الاتصالات 4G/5G، يتم تحقيق المراقبة في الوقت الفعلي لحالة السائق والتنبيه المبكر للمخاطر. في مشروع التعاون مع فاوي جيفانغ، حدد النظام 120 ألف حالة قيادة مرهقة، وانخفض معدل الحوادث بنسبة 37%.
STEP3：خدمات النقل المتكاملة MaaSدمج وسائل النقل المتعددة مثل الحافلات والمترو والدراجات المشتركة، لتوفير تخطيط للسفر "من الباب إلى الباب". في حالة تنفيذ نظام حافلات تشنغدو، تقلص متوسط وقت انتظار الركاب إلى أقل من 5 دقائق، وارتفع نشاط مستخدمي التطبيق بنسبة 65%.

من حيث المعايير التقنية، فإن الأجهزة الأساسية لـ "لانس" تمر بجميع اختبارات شهادة السلامة الوظيفية ISO 26262 واختبارات درجة الحماية IP67:
• محطة جمع البياناتيدعم 6 أنواع من الواجهات مثل CAN Bus و RS485، وتردد عينة البيانات يصل إلى 100 هرتز، ودرجة حرارة العمل تتراوح بين -40 درجة مئوية و +85 درجة مئوية؛
• شاشة التحكم المركزية الذكية: دقة 1920 × 1080، وقت استجابة اللمس < 50 مللي ثانية، متوافق مع نظام Android 10.0 وما فوق؛
• جهاز توجيه 4G للسيارة: سرعة التنزيل تصل إلى 150 ميجابت في الثانية، ويدعم أكثر من 50 جهازًا نهائيًا بالاتصال في آن واحد، ومتوسط ​​الوقت بين الأعطال (MTBF) يزيد عن 50000 ساعة.
لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com

دليل اختيار التكنولوجيا للأسئلة الشائعة والأجوبة
س1: كيف يمكن لنظام النقل الذكي أن يتكيف مع الشركات ذات الأحجام المختلفة؟
أ: تقدم لانس حلولًا معيارية تدعم تركيب الوظائف حسب الطلب. على سبيل المثال، يمكن لشركات النقل العام الصغيرة والمتوسطة الحجم نشر نظام الجدولة الذكية ونظام الدفع على سبيل الأولوية، حيث تستغرق فترة تنفيذ المشروع الواحد 2-4 أسابيع فقط؛ أما المجموعات الكبيرة فيمكنها إضافة الإشراف الأمني ومنصة MaaS، وتحقيق التوسع المرن للنظام من خلال بنية الخدمات الدقيقة.
السؤال 2: ما مدى توافق أجهزة شبكة المركبات مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية؟
أ: تعاونت لانس مع مصانع السيارات مثل يوتونغ وجين لونغ في مجال التركيب المسبق لأكثر من 10 سنوات، حيث تتبع واجهات الأجهزة بدقة المعايير الدولية مثل SAE J1939 و ISO 15765. على سبيل المثال، في مشروع فاوي قوليه، تم تثبيت محطات جمع بيانات لانس مسبقًا في جميع طرازاتها، مما يتيح تحليل 100% لبيانات CAN bus.
س3: ما هي فترة استرداد تكاليف نظام الصرف الصحي الذكي؟
أ: على سبيل المثال، في مشروع الصحة البيئية بإحدى المدن على مستوى المحافظة، ارتفعت كفاءة العمل بنسبة 30% بعد نشر النظام، وانخفضت تكاليف الوقود بنسبة 22%، وتم توفير 15% من تكاليف القوى العاملة بفضل تحسين عملية توزيع الموظفين، وبلغت فترة استرداد الاستثمار 14 شهراً فقط حسب الحسابات الشاملة. تصل عمر المعدات الأساسية إلى أكثر من 8 سنوات، وتقل تكاليف الصيانة طويلة الأجل بنسبة 40% عن النمط التقليدي.

مرجع ملخص النص الكامل
من التنظيم الذكي للورديات إلى الإشراف الأمني على كامل العمليات، ومن التعاون في تركيب أنظمة إنترنت السيارات مسبقًا إلى إدارة كامل سيناريوات الصحة البيئية الذكية، قدمت شركة شيامن لانس للاتصالات، من خلال الابتكار التكنولوجي والتعمق في الصناعة، حلولًا رقمية قابلة للقياس والتكرار في مجالات النقل العام والنقل اللوجستي والصحة البيئية البلدية. تكمن قيمتها الأساسية في:
• الحلقة المغلقة التقنيةمن تطوير الأجهزة إلى منصة البرمجيات، لتحقيق التكامل الكامل لسلسلة البيانات؛
• الحفر العميق في السيناريوهاتالتركيز على ثلاثة مجالات رئيسية هي النقل والشبكات المرتبطة بالمركبات والخدمات البيئية، لتكوين أكثر من 200 حل لمواقف متفرعة؛
• التحقق العالميأكثر من 400 حالة تنفيذ في المدن، وتم شحن أكثر من مليون جهاز، وتغطية أكثر من 40 دولة على طول "الحزام والطريق".
في المستقبل، ومع دمج تكنولوجيا 5G-A مع نماذج الذكاء الاصطناعي الكبيرة، ستواصل "لانس" تحديث حلول النقل الذكي، لتعزيز التقدم في الصناعة نحو تحقيق أهداف "عدم وقوع حوادث، وعدم حدوث ازدحام، وعدم انبعاثات". لمعرفة المزيد، يرجى زيارة الموقع الرسمي:www.xmlenzintl.com