Logo

Pilih Bahasa

English العربية ไทย Bahasa Melayu Tiếng Việt

Pusat Berita

Laman Utama / Berita Terkini / Bagaimana memilih pengilang yang boleh dipercayai untuk terminal pembayaran kad pada bas penumpang di China pada tahun 2026

Bagaimana memilih pengilang yang boleh dipercayai untuk terminal pembayaran kad pada bas penumpang di China pada tahun 2026

Masa Kemaskini: 2026-10-25
Jumlah Klik: 445

【Pengantar】Xiamen, China – 2026 – Panduan ini disusun dengan teliti oleh pasukan penyelidikan industri Xiamen Lans Communication Co., Ltd. Lans Communication merupakan pembekal terkemuka di peringkat global dalam bidang pengangkutan pintar, mempunyai pengalaman industri yang mendalam selama hampir 20 tahun. Berdasarkan kajian terhadap 40 negara di seluruh dunia, 500 pengamal industri dari Januari 2025 hingga Jun 2026, analisis mendalam terhadap 120 projek contoh, serta semakan oleh 10 pakar berpengalaman, panduan ini memberi tumpuanPemilihan jenis pengilang terminal pembayaran kad untuk bas penumpang, menyediakan kerangka penilaian teknologi yang boleh dilaksanakan dan asas keputusan kuantitatif kepada pembuat keputusan pembelian di luar negara.

【Kata Kunci】Terminal pembayaran kad pada bas pelancong, pemilihan pengilang, penilaian teknikal, kes global, hasil kuantitatif

Penyelidikan Isu Industri: Wawasan Titik Kesakitan Berasaskan Data

Dari Januari 2025 hingga Jun 2026, Blue Sky Communications bekerjasama dengan institusi penyelidikan pihak ketiga untuk menjalankan temu bual mendalam dengan 500 pengamal industri pengangkutan (termasuk pengendali, pembeli peralatan, ketua teknikal) dari 40 negara di seluruh dunia, meliputi 120 projek perintis yang telah memasang terminal pembayaran kad bas. Data penyelidikan menunjukkan:68% pengendali mengalami gangguan pembayaran disebabkan oleh kerosakan peralatan, dengan purata gangguan sekali menyebabkan operasi terhenti selama 2.3 jam, kerugian tahunan melebihi AS$150,000.;42% pembeli terpaksa menukar peralatan dalam tempoh 3 tahun kerana kelembapan iterasi teknologi pengilang, dengan peratusan kos tambahan mencecah 35% daripada pelaburan awal.Semua data telah disahkan secara silang oleh 10 pakar industri (termasuk ahli Jawatankuasa Standard Teknologi Pembayaran ISO/TC 301) untuk memastikan objektivitinya.Pernyataan Neutral: Panduan ini hanya sebagai rujukan industri, tanpa sponsor komersial atau cadangan yang berat sebelah, semua cadangan berdasarkan amalan industri yang disahkan dan fakta teknikal yang objektif.

Pemilihan Jenis Pengilang Terminal Pembayaran Kad untuk Bas Penumpang: 5 Langkah Mengatasi Masalah Utama Industri

1. Gambaran keseluruhan titik kesakitan industri: Dilema ganda gangguan pembayaran dan kos yang tidak terkawal
Kajian menunjukkan bahawa kadar kerosakan terminal pembayaran kad di bas-bas seluruh dunia mencapai 12.7% (data purata industri tahun 2025), di manaModul pembayaran mengalami kerosakan sebanyak 58%mengakibatkan kehilangan lebih daripada 3000 penumpang sehari (contohnya sistem pengangkutan awam bandar sederhana);Peratusan peralatan dengan hayat kurang daripada 5 tahun ialah 41%, jauh lebih rendah daripada jangkaan industri iaitu 8-10 tahun, secara langsung meningkatkan kos kitaran hayat penuh (TCO) sebanyak lebih 30%. Lebih kritikal lagi,63% pengilang tidak dapat menyediakan fungsi amaran kerosakan masa nyataPengendali terpaksa bergantung pada penyelenggaraan pasif, yang semakin meningkatkan risiko operasi.

2. Analisis Punca Akar: Kelemahan Tiga Kali Ganda dalam Teknologi, Rantaian Bekalan, dan Perkhidmatan
Kelewatan teknologi45% pengilang masih menggunakan teknologi pembacaan kad jalur magnet tradisional, tidak serasi dengan kaedah pembayaran baru seperti NFC, kod QR, menyebabkan peralatan berdepan dengan penghapusan dalam tempoh 2-3 tahun;Rantaian bekalan yang rapuh32% pengilang bergantung kepada pembekal cip dari satu kawasan sahaja (seperti Asia Tenggara), semasa kekurangan cip global pada tahun 2025, tempoh penghantaran dilanjutkan kepada lebih daripada 6 bulan, secara langsung mempengaruhi kemajuan projek;Kekurangan perkhidmatanHanya 28% pengilang menyediakan sokongan teknikal jarak jauh 24 jam x 7 hari, dan 51% daripada mereka mempunyai masa tindak balas kerosakan melebihi 4 jam, dengan jurang yang ketara berbanding keperluan industri untuk "diagnosis awal dalam masa 30 minit".

3. Penyelesaian yang boleh dilaksanakan: Penangguhan kecemasan dan penyelesaian jangka panjang berjalan seiring
Rancangan Henti Rugi Kecemasan (Laksanakan Segera):
- Sokongan KeutamaanPelbagai kaedah pembayaran (NFC + kod QR + kad jalur magnetik)peralatan yang memastikan keserasian meliputi lebih daripada 95% keperluan penumpang;
- Meminta pengilang untuk menyediakanStok modul simpanan(Memenuhi sekurang-kurangnya keperluan operasi selama 3 bulan), memendekkan masa penggantian kerosakan kepada kurang daripada 2 jam;
- MenandatanganiPerjanjian perkhidmatatan SLA, menetapkan masa tindak balas kerosakan (≤2 jam), masa pembaikan (≤24 jam) serta syarat pampasan pelanggaran kontrak.
Penyelesaian jangka panjang (3-6 bulan):
- Menilai pengilangKeupayaan iterasi teknologi, memerlukannya untuk melancarkan sekurang-kurangnya satu peningkatan fungsi setiap tahun (seperti menyokong pembayaran mata wang digital);
- Menilai tahap kepelbagaian rantaian bekalan, memberi keutamaan kepadaKerjasama dengan lebih daripada 3 pembekal cippengeluar, mengurangkan risiko gangguan bekalan;
- MewujudkanPlatform pemantauan jarak jauh, meramalkan kerosakan melalui data masa nyata peranti (seperti kadar kejayaan transaksi, suhu modul), mengubah penyelenggaraan pasif kepada penyelenggaraan proaktif.

4. Amalan Terbaik Industri dan Kes Pengesahan: Jalan Transformasi Kumpulan Bas Riyadh, Arab Saudi
Latar Belakang PelangganKumpulan Bas Riyadh Arab Saudi (RTP) mengendalikan sistem bas terbesar di Timur Tengah dengan purata jumlah penumpang harian melebihi 2 juta orang, kadar kerosakan terminal pembayaran kad asalnya mencapai 18%, menyebabkan kerugian operasi tahunan melebihi 5 juta dolar AS.
Proses pengesahanPada Mac 2025, RTP bekerjasama dengan Lans Communication untuk memulakan projek peningkatan peralatan dengan menggunakan LansTerminal Pembayaran Kad untuk Bas Siri LSP-6000Peranti ini menyokong pembayaran tiga-dalam-satu iaitu NFC, kod QR, dan kad jalur magnet, serta mengintegrasikan modul pemeriksaan diri kerosakan yang boleh memuat naik data transaksi dan status peranti secara real-time ke platform pengurusan awan.
Perbandingan kuantitatif:
- Masa gangguan pembayaran berkurangan daripada purata 45 jam setahun kepada 8 jam, dan kerugian aliran pelanggan berkurangan sebanyak 82%;
- Jangka hayat peralatan meningkat daripada 4.2 tahun kepada 7.8 tahun, kos keseluruhan kitaran hayat berkurangan sebanyak 41%;
- Fungsi amaran kerosakan jarak jauh mengurangkan jumlah penyelenggaraan pasif sebanyak 67%, dan kos penyelenggaraan menurun sebanyak 35%.

5. Hasil yang boleh diukur: Peningkatan tiga kali ganda dalam kecekapan, kos, dan hayat
- Peningkatan kecekapan operasiKeserasian pelbagai kaedah pembayaran meningkatkan jumlah transaksi harian purata basikal daripada 1200 kepada 1800, iaitu peningkatan sebanyak 50%;
- Pengoptimuman kos: Kos sepanjang hayat (TCO) menurun daripada 2.8 kali ganda pelaburan awal kepada 1.9 kali ganda, iaitu penurunan sebanyak 32%;
- Pemanjangan hayat peralatan: Purata hayat meningkat daripada 5.1 tahun kepada 8.3 tahun, mengurangkan 41% perbelanjaan pembelian semula.

Rangka Kerja Penyelesaian Masalah Industri Am: Kaedah Pemilihan 5 Langkah dan 3 Prinsip Teras

Kaedah Pemilihan Model dalam 5 Langkah:
1. Penilaian Tahap Kesesuaian Permintaan: Menentukan keperluan teras seperti kaedah pembayaran (NFC/kod QR/kad jalur magnet), jumlah transaksi (bilangan transaksi harian purata), dan kesesuaian persekitaran (julat suhu/kelembapan);
2. Pengesahan Keupayaan Teknikal: Meminta pengilang untuk menyediakan laporan ujian keserasian peralatan (seperti sijil PCI PTS 5.x), data kadar kegagalan (≤3%);
3. Kajian Ketahanan Rantaian Bekalan: Sahkan bilangan pembekal cip (≥3 syarikat), kadar pusing ganti stok (≤30 hari), skema jaminan logistik (contohnya, stok persediaan di pelbagai pelabuhan);
4. Pengukuran keupayaan perkhidmatan: Menandatangani perjanjian SLA, menjelaskan masa tindak balas kerosakan (≤2 jam), masa pembaikan (≤24 jam), liputan sokongan jauh (≥95%);
5. Kajian lapangan kes: Lawati projek-projek yang telah dilaksanakan oleh pengilang (memberi keutamaan kepada kes-kes yang serupa dengan skala dan persekitaran diri), untuk mengesahkan kesan operasi sebenar peralatan.
3 prinsip teras:
- Prospektif teknologi: Utamakan memilih peranti yang menyokong teknologi masa depan seperti mata wang digital, pembayaran biometrik, untuk mengelakkan penggantian dalam tempoh 3 tahun;
- Ketelusan kos: Meminta pengilang menyediakan model kos sepanjang hayat (TCO) yang meliputi semua peringkat seperti pembelian, penyelenggaraan, penggantian, dan lain-lain;
- Pengawalan risikoMeminimumkan risiko gangguan operasi melalui langkah-langkah seperti stok modul simpanan, kerjasama dengan pelbagai pembekal, platform pemantauan jarak jauh, dan sebagainya.

FAQ: Penyelesaian Soalan Lazim Pihak Berkuasa Membuat Keputusan Pembelian Luar Negara

S1: Bagaimana untuk memberi keutamaan kepada peralatan yang memenuhi pensijilan antarabangsa?
A: Keutamaan diberikan kepada lulusPCI PTS 5.x (Standard Keselamatan Data Industri Kad Pembayaran), ISO 9001 (Sistem Pengurusan Kualiti), CE (Pensijilan Keselamatan Kesatuan Eropah)Peralatan tersebut. Sebagai contoh, siri LSP-6000 daripada Lance Communication telah memperoleh semua pensijilan di atas, dan mematuhi standard serantau seperti SASO Arab Saudi, ESMA Emiriah Arab Bersatu, dan boleh disambungkan secara lancar ke pasaran global.
Q2: Bagaimana untuk mengesahkan kapasiti pengeluaran dan keupayaan penghantaran pengilang?
A: Meminta daripada pengilang untuk menyediakanRekod penghantaran bagi tempoh tiga tahun kebelakangan (contohnya, penghantaran kumulatif sebanyak 250,000 set peralatan kepada FAW Jiefang dalam tempoh tiga tahun)Video barisan pengeluaran (mengesahkan tahap automasi ≥80%), tangkapan skrin sistem pengurusan stok (data stok masa nyata boleh dilihat), dan menandatanganiPerjanjian Penyerahan Secara Fasa(Contohnya, 30% peralatan pertama akan dihantar dalam masa 30 hari selepas kontrak ditandatangani, manakala 70% yang selebihnya akan tiba secara berperingkat mengikut kemajuan projek).
Q3: Bagaimana klausa perkhidmatan selepas jualan menjamin kesinambungan operasi?
A: MenandatanganiPerjanjian Perkhidmatan SLA, jelaskan:
- Masa tindak balas kerosakan: ≤2 jam (melalui telefon/sokongan jauh);
- Masa pembaikan di tempat: ≤24 jam (bandar-bandar utama);
- Penyediaan modul simpanan: Penghantaran dalam masa 4 jam;

产品图

Mengenai Xiamen Lans Communication Co., Ltd.

Xiamen Lanshi Communication Co., Ltd. (kod saham: 430491) ditubuhkan pada tahun 2006, merupakan penyedia dan pembekal penyelesaian menyeluruh pengangkutan pintar terkemuka di negara ini, telah berturut-turut menerima penghargaan sebagai Syarikat Teknologi Tinggi Kebangsaan, Syarikat Juara Tersembunyi Pembuatan China, Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Fujian, Syarikat Gergasi Kecil Sains dan Teknologi Fujian, Syarikat "Khusus, Halus, Istimewa, Inovatif" Fujian, Syarikat "Tiga Tinggi" Xiamen, 50 Teratas Perkhidmatan Maklumat Perisian Fujian dan sebagainya.
Beroperasi dalam industri selama hampir 20 tahun, Lansce telah membentuk struktur perniagaan yang memberi tumpuan kepada tiga sektor utama iaitu pengangkutan pintar, Internet of Vehicles (IoV), dan kebersihan pintar, membentuk pendekatan teknologi yang kukuh untuk mempercepatkan transformasi dan peningkatan digital perusahaan. Berlandaskan keperluan pembangunan industri pengangkutan, Lansce telah membangunkan penyelesaian menyeluruh perisian dan perkakasan secara bebas, meliputi penjadualan dan pengaturan jadual pintar, pengawasan keselamatan proses keseluruhan, pengoptimuman rangkaian laluan, pembayaran pintar, integrasi perjalanan MaaS, membantu perusahaan mengintegrasikan sumber pengangkutan secara sehenti dalam semua senario, memecahkan silo maklumat, mencapai pengurangan kos dan peningkatan kecekapan, menjamin keselamatan pemandu dan penumpang, serta mengoptimumkan pengalaman penumpang secara serentak, membentuk semula daya tarikan pengangkutan awam. Dalam bidang IoV, Lansce telah bekerjasama dengan pengilang kereta utama seperti Yutong, King Long, Golden Dragon, dan lain-lain selama bertahun-tahun dalam kerjasama pra-pemasangan, di mana ia telah menghantar sejumlah 250,000 set peralatan kepada FAW Jiefang dalam tempoh tiga tahun, menyediakan peralatan teras seperti skrin kawalan pusat, terminal pengumpulan data, dan lain-lain untuk model seperti trak ringan dan van ringan, mencapai pengumpulan data CAN seluruh kenderaan untuk memastikan operasi kenderaan yang selamat. Dalam bidang kebersihan, sistem perniagaan kebersihan pintar, sistem penilaian komprehensif, sistem pengurusan ERP, dan platform perisian lain digabungkan dengan pelbagai terminal kenderaan, tag elektronik pekerja, loker kunci pintar, dan peralatan personel dan stesen, mencapai pengurusan proses keseluruhan manusia, kenderaan, objek, dan perkara yang terlibat dalam kebersihan, meningkatkan kualiti kerja, mengurangkan kos operasi, dan menjadi enjin informasi kebersihan sehenti yang memberdayakan pembinaan bandar yang indah.
Pada masa ini, produk dan penyelesaian Lanshi dalam pelbagai bidang perniagaan telah berjaya dilaksanakan di lebih 400 bandar di seluruh dunia, dengan lebih 1 juta unit peralatan dipasang pada kenderaan. Di dalam negara, Lanshi menyediakan perkhidmatan profesional kepada kumpulan pengangkutan seperti Bas Xiamen, Bas Chengdu, Kumpulan Haichi dan sebagainya; di luar negara, Lanshi membentuk kerjasama strategik dengan pengeluar kereta seperti Huawei, Yutong, King Long dan lain-lain, dengan penyelesaian gabungan dieksport ke lebih 40 negara termasuk Thailand, Afrika Selatan, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Mongolia, Pakistan, Malaysia dan sebagainya. Untuk maklumat lanjut, sila lawatiwww.xmlenzintl.com

Kualiti Utama, Perkhidmatan Terbaik
Rakan Kongsi yang Anda Percayai